郑州环航货运代理有限公司是一家物流综合服务商，公司拥有一批铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队，可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。

铁路联运供应商中亚五国，欧洲，外蒙古，俄罗斯，俄语区市场

铁路联运：

中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--中亚五国 哈萨克斯坦/乌兹比克斯坦/土库曼斯坦/吉尔吉斯斯坦/塔吉克斯坦等

中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯（东部地区）泊力，海参崴，共青城，彼得罗巴甫洛夫斯克等

中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯（西部地区）莫斯科，叶卡捷琳堡，罗斯托夫，弗拉基米尔，伏尔加格勒，

中东部、中南部---二连浩特---外蒙古 乌兰巴托，扎门乌德，

中东部、中南部---二连浩特/满洲里/霍尔果斯---欧洲全境 德国，匈牙利，波兰，奥地利，西班牙，意大利等

中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--阿瑟拜疆（巴库）/格鲁吉亚（第比利斯）/土耳其（伊斯坦布尔）/伊朗（德黑兰）等

广西出口到法国中欧班列铁路集装箱整柜拼箱货运专线货运公司

中欧班列：
-马拉 、汉堡、杜伊斯堡、米兰、布达佩斯、俄罗斯（沃尔西诺）
合肥-汉堡、杜伊斯堡、华沙、赫尔辛基、蒂尔堡、挪威奥斯陆、瑞典哥德堡、丹麦奥胡斯
西安-汉堡、杜伊斯堡、华沙、米兰、布拉格、布达佩斯、维也纳、斯洛伐克、巴塞罗那、伊兹坦布尔
成都-华沙、蒂尔堡、伦敦
重庆-华沙、汉堡、杜伊斯堡、伦敦、明斯克、莫斯科
长沙-明斯克、莫斯科、基辅、马拉
南京-莫斯科
厦门-汉堡、华沙

出口到法国

中欧班列（中豫号）经过近十年的发展，已经构建了“多站点多口岸”物流网络和“1+N”境内外物流枢纽体系，境内以郑州为枢纽，以北京、上海、广州等为二级集疏中心，境外以德国汉堡、慕尼黑，比利时列日、俄罗斯莫斯科、布列斯特等为集疏中心的网络枢纽格局，形成境内外物流网络布局,业务范围覆盖40多个国家140多个城市，打造出“运贸一体化”、数字班列、恒温班列等河南特色品牌，综合运营能力保持在全国前列，境内外合作伙伴超过6000家
中欧班列（中豫号）“新能源汽车”专列的开行，是中欧班列（中豫号）继开行运邮专列、木材专列、绿豆专列、河南绿茶专列和宇通客车专列等特色班列之后的又一特色班列，充分发挥汽车整车功能性口岸的辐射作用，为河南省外向型企业走出去，开展对外贸易、对外投资提供良好机遇，助推新能源汽车走向更多区域
中豫港务集团方面表示，未来将继续以建设“连通境内外，辐射东中西”物流通道枢纽为目标，进一步锚定“两个确保”、落实“战略”，围绕全省“四路协同”发展，推动中欧班列（中豫号）扩量提质，不断提升河南在高质量共建“一带一路”中的开放度、参与度、链接度和影响力，更好服务“双循环”新发展格局，为建设开放强省、推进中原更加出彩、中部地区崛起贡献更大力量  

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 10月24日，中欧班列（渝新欧）首趟中吉乌公铁联运班列顺利出境,通讯员 张赵琴摄 天山网-新疆日报讯（记者陈蔷薇报道）10月24日，满载120余吨茶叶的货车从伊尔克什坦口岸出境，驶向吉尔吉斯斯坦，预计在5—7天后运抵目的地乌兹别克斯坦,这是中欧班列（渝新欧）首趟中吉乌公铁联运班列出境 该班列在重庆发车，通过铁路运至喀什，再转公路运输从伊尔克什坦口岸出境,“渝新欧”中欧班列传统线路通过铁铁联运方式从霍尔果斯口岸出境,这次新线路则全程采用了集装箱“铁路+公路”多式联运方式，经伊尔克什坦口岸出境，运输距离和时效得到缩减，运输时间可节约5天左右，能有效缓解铁路口岸通行压力,中欧班列运输通道，现有北、中、南三条，目前北、中通道运行成熟，运载能力相对饱和 —吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦线路是中欧班列南通道的重要组成部分,今年9月，中、吉、乌三国有关部门正式签署《关于中吉乌铁路建设项目（吉境内段）合作的谅解备忘录》，就推动中吉乌铁路早日启动建设达成合作,如今，中吉乌铁路还在谋篇布局中，中吉乌公铁联运已开始频频试水,今年，从乌鲁木齐始发的中吉乌公铁联运货运班列正式开行、首趟中吉乌—深穗喀双循环多式联运班列开行，这次又新增一条中吉乌公铁联运线路,伊尔克什坦海关监管科副科长米娜瓦尔·依拉木表示，公铁联运综合铁路与公路两者优势，具备铁路大运量、长距离、全天候等优势，也具备公路方便灵活、门到门的优势，可实现、便捷的全程物流，经济效益和社会效益显著 此次新线路的开行将进一步完善中欧班列运输体系，畅通欧亚贸易物流通道