我司执行俄罗斯中亚五国铁路公路联合运输18载，公司在塔什干阿拉木图设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对俄语区美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄语区民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的俄语区全航线保驾护航。

哈萨克斯坦运输方式：

哈萨克斯坦KAZAKHSTAN，国名取自其民族哈萨克族，是中亚国家之一，原首都位于阿拉木图，1997年迁到阿斯塔纳。哈萨克斯坦北与俄罗斯、东南与中华人民共和国、南与乌兹别克、吉尔吉斯等国接壤。全国面积达2717300平方公里，是中亚地区一个大国家，亦是全世界的内陆国。中国到哈萨克斯坦通常采用如下五种运输路线：中国到哈萨克斯坦通常采用如下运输路线：路线一：***路线/全铁运输。全铁运输（自备箱SOC/租箱COC/车皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点。路线二：***路线/海铁运输。海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点。对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来中国主要港口，再上铁路到哈萨克斯坦。路线三：主要路线/全程汽运。从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的国际路运到哈萨克斯坦目的地。这种方式的运输费用相对昂贵，约十天。速度很快。路线四：全程空运。从广州、深圳、上海、北京到阿斯塔纳空运，需要经乌鲁木齐、伊斯坦布尔、阿布扎比、莫斯科等机场中转，航程五天左右。四大国际快递与EMS也可以到达哈萨克斯坦各地。

全国208个城市网点至新疆 霍尔果斯, 哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，白俄罗斯 ， 格鲁吉亚，阿塞拜疆， 波兰，德国等欧亚全境的汽运专线。提供集装箱拼箱，工程机械设备出口，超限大件物流， 整车物流，冷链运输， 仓储，报关，转关，过境转关，ATA单证，DDU运输， DDP清关以及香港账户免息代收货款。公司自备大小海关监管车辆， 专注中亚，中欧，俄罗斯汽运出口运输，22年品牌物流供应链

新疆霍尔果斯至哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，白俄罗斯，乌克兰，格鲁吉亚，阿塞拜疆， 亚美尼亚， 波兰，德国，奥地利等欧亚全境的陆运专线。提供 超限大件运输，商品车辆出口，工程机械物流 等三超设备的公路国际运输业务。 我司可提供 20-420吨超低平板车，12-38米可伸缩式超长平板车数部，进口大吨位超低板30cm、60cm重型牵引车及特种运输车和吊装机械总计300余辆，擅长于提供1～500吨重型设备货物大件运输、工厂整体搬迁大件运输、工程项目大件运输的服务，为逾百家客户量身定制了风电设备、核电设备、石化设备、大型钢罐、重型钢管、钢结构、港口机械、地铁机械、铝塑机械、大型输变电等设备设施大件运输的成熟解决方案并成功实施，提供了可靠、安全、优质、高效的大件出口运输服务 。超限大件运输： 矿山设备，机械设备，电站设备，航天器具，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的公路国际运输业务。

超限大件运输： 矿山设备，机械设备，电站设备，航天器具，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的公路国际运输业务。

车辆出口 工程机械设备运输：  平板拖车，电源车，自卸车，砼搅拌车，布料杆车，洒水车，铲车，挖土机，商砼车，汽车吊，碾压车，推土机，铲运机，装载机，平地机，压路机，挖掘机等。  我司 根据货物情况，提供各类超限运输平板车辆以及自驾到目的地国家的物流服务。

操作流程

1.需求调研 2.方案报价 3.签订合同 4.成立项目小组 5.评估风险 6.确认方案 7.项目运作 8.全程项目预案风控 9.完成项目目标任务

日照到哈萨克斯坦 阿拉木图铁路班列  集装箱运输哈萨克斯坦
中欧班列(兰州—汉堡)“兰州号”中欧国际货运班列兰州—汉堡往返班列今,2016年8月29日开通，从广州大朗站始发，由经满洲里出境，直达俄罗斯莫斯科,从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天,青岛嘉瑞福国际物流有限公司依托并充分发挥新疆北方5个公路口岸（都拉塔、霍尔果斯、阿拉山口、巴克图、吉木乃）的地理优势，为同行业界提供中国各地至中亚五国、俄罗斯公路运输及延伸服务,比原来线路长的“苏满欧”班列(全程11200公里)长1850公里，是所有中欧班列中长的一条
哈萨克斯坦阿拉木图
奔驰在西出铁轨上的中欧(中亚)班列，大多选择由阿拉山口口岸出境，前往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚国家及俄罗斯、波兰、德国等欧洲国家,其中，郑欧班列走阿拉山口的西部通道，重点承接豫晋冀鄂鲁皖6省的货物,特殊货物运输能力优势：为客户提供大中型货物运输服务，根据客户货物运输需求，为特殊货物运输设计 运输物流解决方案，并提供物流运输备案，供客户选择,根据各国不同的地理特点，我们将给您制定成熟而完善的多式联运运输方案及清关送货到门服务,班列单程预计10天时间，总里程8000公里，从乌鲁木齐出发后，将从亚欧大陆桥桥头堡阿拉山口口岸出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡,这不仅有于加速货物占用资金的周转，而且可以减少利息的支出
日照到哈萨克斯坦 阿拉木图铁路班列  集装箱运输乌兹别克斯坦
在远东地区，大部分的运输操作业务是在后贝加尔（俄罗斯）/满洲里（中国）、扎门乌德（蒙古）/二连浩特（中国）口岸完成的,中国大陆——阿拉山口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,2015年8月21日上午九点，一声悠长的汽笛声打破了兰州新区北站的宁静，承载着兰州希望的"兰州号"中欧国际货运往返班列兰州—汉堡班列在这里正式铁路运输阿拉木图
日照到哈萨克斯坦 阿拉木图铁路班列  集装箱运输
中欧班列物流组织日趋成熟，班列沿途国家经贸交往日趋活跃，国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切，这些有利条件，为铁路进一步发挥国际物流骨干作用，在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用,（有优惠的到站：阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、绥芬河、二连、王家营、乌西、喀什、自贡南、奎屯等到站）,提供集装箱、整车（棚车、敞车、平板车运输）中国大陆出运的货运代理服务、公路运输、公路转铁路运输、海铁联运、海运转公路运输、过境货运输、俄罗斯境内代理清关业务
日照到哈萨克斯坦 阿拉木图铁路班列  集装箱运输哈萨克斯坦国际铁路运输。

首趟石家庄正定至阿拉木图中欧班列开行

5月20日9时48分，编号75123次国际班列从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站缓缓开出，经汉丹线、焦柳线，由霍尔果斯口岸出境，驶往哈萨克斯坦阿拉木图，预计12天后抵达。此趟班列是中国铁路物资集团作为国际班列独立运营平台，在汉组织承运的首趟中亚班列。

据了解， 此趟班列由中国铁路物资集团组织承运承运，共50个集装箱、652吨。主要是武汉和湖北省生产的自行车、家用电器、显示器、纺织品、五金产品等民生产品，预计12天后抵达哈萨克斯坦大城市阿拉木图。

中国铁路物资集团副总经理杜波介绍，武汉中亚班列的开行，可进一步发挥武汉地理位置和公铁水多式联运发达的优势，把武汉打造成为全国具竞争力的中亚班列集散地。目前，公司已在湖北及周边地区，组织充足货源，将陆续开行武汉中亚班列，打通武汉至中亚各国的国际铁路运输大通道，为武汉疫后经济重振和“五个中心”建设输入新鲜血液，促进中亚沿线国家经济发展。

据武汉市交通运输局统计，2014年以来，中欧（武汉）班列已实现阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、凭祥等五个陆路口岸进出境的格局，辐射欧洲、中亚等34个国家、76个城市。截至2020年，汉欧班列累计共发运1878列、16.31万TEU，总发运量保持全国第五，成为畅通双循环的重要战略通道。不仅为东风、长飞、冠捷、富士康、迪卡侬等外向型企业提供了国际贸易通道，也带动了省内宜昌、襄阳、十堰、荆州等地外贸产业发展，对推动湖北省、武汉市经济发展起到了积极作用。

据中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：北京局集团公司）的消息，5月20日21时24分，随着一声汽笛响起，一列满载货物的集装箱班列从中国铁路北京局集团有限公司石家庄货运中心正定货场发车，该班列将途径新疆霍尔果斯口岸，驶往哈萨克斯坦经济中心阿拉木图。此次石家庄正定至阿拉木图中（亚）欧班列的开行，打通了“一带一路”国家倡议河北省省会与中亚各国的国际物流新通道。

石家庄正定至阿拉木图中（亚）欧班列由北京局集团有限公司所属石家庄货运中心与中国（河北）自由贸易试验区正定片区管委会、河北港通物流有限公司共同组织开行。37个40英尺和8个20英尺集装箱班列满载五金产品、生活电器、自行车配件、丝网制品、儿童玩具、农具等，由正定货场出发，经霍尔果斯口岸出境，经过12天左右时间到达哈萨克斯坦阿拉木图和热特苏两个车站，全程约9800公里，全程运输时间比传统运输方式缩减50%。

据了解，石家庄正定至阿拉木图中（亚）欧班列项目自筹备以来，该中心持续加强与企业沟通走访，结合疫情防控形势常态化多次牵头协调中国（河北）自由贸易试验区正定片区管委会、河北港通物流有限公司、石家庄南站对列车开行的各个环节及安全关键做出了全面细致地布置和安排。该中心针对货物品类繁杂且发运量大的实际，根据客户提出的运输中货物安全、装载条件、运到期限、出关检验等各环节要求，集中各技术力量，共同研究制定方案，为客户量身打造完备的班列运输作业流程，并在正定货场为企业开辟集装箱专用货位50余个，24小时提供装卸作业服务，为客户解决了后顾之忧。山东济南临沂日照郑州西安太原到哈萨克斯坦 阿拉木图铁路班列 铁路集装箱运输 

该趟中（亚）欧班列开通，标志着北京局集团有限公司又成功的打造了一条石家庄地区至中亚各国的集装箱班列新项目，促进了区域集装箱国际联运功能布局的全面升级，为打造冀中南重要国际物流枢纽、更好的服务京津冀协同发展和“一带一路”国家战略提供助力。

石家庄正定至阿拉木图中（亚）欧班列的开行（央广网发 石家庄货运中心供图）

企业装箱（央广网发 石家庄货运中心供图）

工作人员在核对施封锁（央广网发 石家庄货运中心供图）

编辑:李长青

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5月20日21时24分，随着一声汽笛响起，一列满载货物的集装箱班列从中国铁路北京局集团有限公司石家庄货运中心正定货场发车，驶往哈萨克斯坦经济中心阿拉木图。这是由石家庄正定发往阿拉木图的首趟中欧班列。

本趟班列将由新疆霍尔果斯口岸出境，经过12天左右的时间到达哈萨克斯坦阿拉木图和热特苏两个车站，全程约9800公里，全程运输时间比传统运输方式缩减50%。

石家庄正定至阿拉木图中欧班列由北京局集团公司石家庄货运中心与中国（河北）自由贸易试验区正定片区管委会、河北港通物流有限公司共同组织开行。

自项目筹备以来，石家庄货运中心持续走访企业加强沟通，多次牵头协调相关单位，结合常态化疫情防控要求为客户定制运输方案，对列车开行的各个环节进行全面细致的布置和安排。

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该趟中欧班列的开通，标志着北京局集团有限公司又成功打造了一条石家庄地区至中亚各国的集装箱班列新路，促进了区域集装箱国际联运功能布局的全面升级，为打造冀中南重要国际物流枢纽、更好地服务京津冀协同发展和“一带一路”助力。

中新网广州12月12日电 (蔡敏婕 邹井棋)随着火车的一声长鸣笛，满载着100个集装箱货物的“港铁号”中亚国际班列从广州集装箱码头驶出，发运至哈萨克斯坦的阿拉木图，这是广州港发出的首趟中亚班列，为广东等泛珠三角地区货物“走出去”提供了国际物流大通道。

据了解，该趟专列装载着货值约170万美元的家用电器、五金制品、日用品等十多个品种，从广州下元站发车，7天抵达霍尔果斯换装出境，再经过7天抵达中亚，之后随车货物将分拨运往哈萨克斯坦周边地区。

相较于原有的运输方式，本次中亚班列不仅减少了转换次数，降低了运输成本，提高了国际货物运输效率，也拓宽和拓深了从广州至中亚内陆西向物流运输通道。在广铁集团、新港海关等相关单位的通力配合下，本次班列做到了快速取送卡、快速通关、准时发运。

广州港正打造生产服务型国家物流枢纽，助力“广货广出”。今年4月29日，成功首开“下元-阿拉山口-波兰马拉”港铁号中欧班列，以1.5亿元创广东单次班列货值之。截至目前，广州港今年已累计开行10列国际班列(中欧9列，中亚1列)，共计1000标准箱，货物由电子产品为主扩展至工业原材料、服装、家用电器等。山东济南临沂日照郑州西安太原到哈萨克斯坦 阿拉木图铁路班列 铁路集装箱运输 

广州港物流公司相关负责人表示，年底南沙港铁路建成通车后，打通南沙港区海铁联运"后一公里"，南沙港区将实现中欧、中亚班列与国际海运、海铁联运并存的过境运输高阶模式。