蒙古国是一个位于中俄之间的内陆国，总面积156.65万平方公里，仅次于哈萨克斯坦，排名世界内陆第二位。虽然领土辽阔，但蒙古国作为一个内陆国，相比沿海，在发展经济的过程中，无疑有着的劣势。这个劣势就是没有出海口。

蒙古国进出口有两种方式：

从中国进口到蒙古国运输方式：

1 从国内各大火车站装铁路集装箱到二连浩特经蒙古国扎门乌德北上到乌兰巴托 ，达尔汗，乔巴山等

2 汽运操作，各大口岸经二连浩特经蒙古国扎门乌德北上到乌兰巴托 ，达尔汗，乔巴山等

3空运货运，北京飞乌兰巴托

另外铁路发运和海运发运时间节点不一样，海运一般提前2-3天到港就可以 ，铁路要求7天

      我司执行蒙古俄罗斯中亚五国铁路公路联合运输18载，公司在塔什干阿拉木图设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，提供从远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄语区民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等蒙古俄语区全方位物流服务

时间节点：

1、托书截止时间：N-7 12:00（工作日）

2、到货截止时间：N-6 18:00（自然日）

3、N-5 18:00单证提供完毕，安排进站（工作日）

4、配合解决单据问题，确认完毕报关放行

5、申请代码，安排发运 

河南铁桥国际货运代理有限公司 郑州铁路运输，中亚五国汽车卡车联运，中亚五国哈萨克斯坦汽运国际联运，郑州国际联运，郑州到中亚五国，俄罗斯 ，蒙古国，阿富汗，格鲁吉亚国际运输，济南铁路运输，石家庄国际铁路运输，武汉铁路运输公司，长沙铁路货代，合肥国际铁路多式联运，天津海铁联运，郑州过境铁路运输等货运代理服务。

　　我司和铁道货运部门以及各大火车站建立了非常好的合作关系，公司是铁道货运部门的代理，服务覆盖中国其他省份。我们经过多年的发展，目前已在哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，塔吉克斯坦，吉尔吉斯斯坦，土库曼斯坦等国家建立了的代理网络。为您提供从中国至中亚地区的国际铁路联运服务。

　　中国至哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，蒙古等全铁路运输。

　　国际铁路运输：

　　1、中国中东部、中南部——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国

　　2、中国中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）

　　3、中国中东部、中南部——阿拉山口——俄罗斯（西部地区）

　　4、中国中东部、中南部——二连——蒙古

　　海铁联运/多式联运/过境运输：

　　1、中国中东部、中南部——连云港——中亚五国、俄罗斯

　　2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯

　　3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯

　　强势代理货物：化学原料及制品/化工品及5-9类危险品（不易燃易爆）/农药/医药/医疗品/塑料制品/涤纶布/陶瓷/玩具/韩国大巴车/汽车配件/紧固件/办公文教/橡胶轮胎/玻璃制品/钢管/钢卷/机床/机械/机电/五金工具/家具/纺织服装/小商品/印刷出版/纸板/茶叶/肥料/饲料等

　　始发站：北京，天津，连云港、徐州、扬州、宿迁、盐城、南京、苏州、无锡、常州、镇江、南通、上海、天津、济南、青岛、临沂、日照、枣庄、新乡，驻马店，信阳，郑州、开封、洛阳、合肥、蚌埠、马鞍山、宁波、台州、温州、义乌、福州、南平、厦门、泉州、广州、武汉、长沙、南昌、西安、兰州等中国各大城市。

　　目的站：哈萨克斯坦（阿拉木图等）、乌兹别克斯坦（塔什干，撒马尔罕，布哈拉等）、塔吉克斯坦（杜尚别等）、吉尔吉斯斯坦（比什凯克。奥什等）、土库曼斯坦（阿什哈巴德）、外蒙古（乌兰巴托，达尔罕，）、俄罗斯（莫斯科等）

　　全程铁路集装箱和整车运输操作，并提供相关的业务咨询。

　　灵活中转的拖车和仓储服务。

　　提供货物在边境口岸的转关，换装，信息反馈。

　　口岸加速换装，以及旅购报关服务。

　　公司长期备有众多可靠的集装箱，提供铁路运输中客户需求的租箱与买箱服务

徐州中欧班列再添新线路 徐州至乌兰巴托班列

7月26日，在徐州海关监管下，随着一声汽笛长鸣，一列装载100个标箱出口货物的蒙古去程班列从淮海国际陆港铁路集散中心驶出，奔赴蒙古国首都乌兰巴托。该趟蒙古出口班列的顺利发出，标志着“江苏号”徐州中欧班列国际通道线路图中又增加了一条新线路。

该趟班列载有摩托车、铝制空易拉罐、防盗门等出口商品，总货重约440吨，货值约140万美元。班列从二连浩特铁路口岸出境，全程约2540公里，预计6天后抵达蒙古乌兰巴托站。

蒙古国是二大内陆国家，也是“一带一路”重要节点国家。中蒙两国领土接壤，开展经贸活动有着得天独厚的地缘优势。为积极响应国家“一带一路”倡议，开拓中蒙物流运输新通道，徐州中欧班列积极对接蒙古出口班列的发运及操作要求，在徐州海关、铁路徐州货运中心、中铁集装箱运输有限公司及省班列公司的支持和帮助下，顺利开行了徐州至蒙古乌兰巴托新线路。到蒙古国乌兰巴托铁路运输 集装箱班列乌兰巴托铁路货运 集装箱/车皮

今年以来，徐州中欧班列持续加强业务研究，充分利用南京海关支持中欧班列发展的10项措施，升级改造监管场地和设施，有效提升了运营品质。通过不断完善国际通道布局，持续提升国际联运通达水平，白俄罗斯回程班列、杨屯站中欧班列站点先后开行和启用，进一步织密了班列国际通道线路网。截至目前，徐州中欧班列已开通经二连浩特、满洲里、霍尔果斯、阿拉山口、绥芬河5个口岸出入境的中俄、中亚、西亚跨里海、中欧等4个主要方向的国际班列通道，通达俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰等欧亚20个国家、50多个城市，在当前全球疫情持续、运力紧张情况下，为徐州当地及周边企业提供了稳定优质的物流方案与服务，也为越来越多沿线国家和地区带去发展新契机。

下一步，徐州中欧班列将进一步丰富运输线路，加强班列开行力度，稳步提升班列开行规模和质量，助力企业深度融入“一带一路”建设，为推动徐州市内陆型国际中转枢纽港建设再添动力。（记者 季芳 通讯员 王冰 高传龙）

在新疫情期间负责改善蒙古国边境口岸运营和加强进出口货物运输的工作组召开了会议。根据2022年8月4日通关情况，60辆公民车辆和20-30辆边防部队车辆通过了二连--扎门乌德口岸。

蒙古国驻中国二连浩特领事馆总领事T.孟赫格日勒表示，去年春天二连口岸到乌兰巴托的运输价格为1800-2000元，但截至本月4日，此运输价格已降低至800元。到蒙古国乌兰巴托铁路运输 集装箱班列乌兰巴托铁路货运 集装箱/车皮

此外，边境中段区域的场地扩建工作将于下月1日完成。这样就可以实现24小时提货，进站车辆增加2-3倍，达到400辆左右。过去在天津港滞留的9000个集装箱中，还剩下700个集装箱货物未运输。根据与中方的谈判，蒙古国煤炭出口于7月23日开始每天通关10辆。而从8月2日起，蒙古通过100辆货车出口180个集装箱煤炭。目前，在扎门乌德口岸堆积的煤炭中剩余约90000吨煤炭。然而，自5月23日起，通过2-3辆货车进口“额尔登特工业”国企、乌兰巴托-达尔汗公路工程等重大建设工程所需的无法装入集装箱的约200台设备。

此外，“乌兰巴托铁路”副总裁Д.阿玛尔巴雅斯嘎郎声明称，由于中方新冠肺炎感染数量的增加，铁路边境口岸关闭至本月21日。同时还指出，乌兰巴托铁路公司面临的主要问题是，每天通过铁路口岸从中国进口120个集装箱货物，然而只有50-60个集装箱才能返回中方，这也为什么在蒙古国空箱堆积的原因。

值此之际，蒙古国副总理C.阿木尔赛汗指示“乌兰巴托铁路”管理层在未依赖蒙古国外交部的情况下解决空集装箱问题，并告诫他们不要区别对待公共和私人货物运输。

7月26日，随着一声汽笛响起，一列装载100个标箱出口货物的蒙古去程班列，从淮海国际陆港铁路集散中心缓缓驶出，奔赴蒙古国首都乌兰巴托。

该趟班列的顺利发出，标志着“江苏号”徐州中欧班列国际通道线路图中又增加了一条新线路。到蒙古国乌兰巴托铁路运输 集装箱班列乌兰巴托铁路货运 集装箱/车皮

据了解，该趟班列载有摩托车、铝制品、防盗门等出口商品，总货重约440吨，货值约140万美元。班列从二连浩特铁路口岸出境，全程约2540公里，预计6天后抵达蒙古国乌兰巴托站。

蒙古国是二大内陆国家，也是“一带一路”重要节点国家。中蒙两国领土接壤，开展经贸活动有着得天独厚的地缘优势。徐州中欧班列积极响应国家“一带一路”倡议，积极对接蒙古出口班列的发运及操作要求，在徐州海关、中国铁路上海局集团有限公司徐州货运中心、中铁集装箱运输有限责任公司、江苏省国际货运班列有限公司的支持和帮助下，顺利打通徐州—蒙古国乌兰巴托物流运输新通道。

今年以来，徐州中欧班列国际服务不断提质增效，充分利用海关部门支持中欧班列发展相关措施，升级改造监管场地和设施，有效提升运营品质。 通过不断完善国际通道布局，持续提升国际联运通达水平，白俄罗斯回程班列、杨屯站中欧班列站点先后开行和启用，进一步织密了班列国际通道线路网。截至目前，徐州中欧班列已开通经二连浩特、满洲里、霍尔果斯、阿拉山口、绥芬河五个口岸出入境的中俄、中亚、西亚跨里海、中欧等四个主要方向的国际班列通道，通达俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰等欧亚20个国家、50多个城市班列通道。在当前全球疫情持续、运力紧张情况下，为徐州当地及周边企业提供了稳定优质的物流方案与服务，也为越来越多沿线国家和地区带去发展新契机。

下一步，徐州中欧班列将进一步丰富运输线路，加强班列开行力度，稳步提升班列开行规模和质量，助力企业深度融入“一带一路”建设，为推动徐州内陆型国际中转枢纽港建设再添动力。