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河南周口散货整柜运输香水精、到（郑俄线路）车站集装箱日换装量将由420标箱提升至840标箱，换装能力提升一倍，返程中欧班列开行能力得到进一步释放。与此同时，改造工程还新增了13套化肥换装设备，化肥灌装能力将得到有效提升，边检场增设AEI探测站，铁路货车车号由人工录入实现自动识别、秒级录入，车辆运行效率大幅提升。哈尔滨局集团公司以积极贯彻落实国家“一带一路”倡议、积极服务经济社会发展为己任，以加快实现满洲里站货场改造工程开通为目标，组织参建单位全力破解疫情期间口岸施工物资设备进场困难、人员出行不便、专业工程多、交叉施工多等难题，提前谋划施工顺序和施工方案，倒排工期，合理配置施工资源，为改造工程如期竣工创造了有利条件，目前各项验收工作已完成，具备投入使用条件。满洲里站货场投入使用后，中欧班列开行能力将进一步提升，运输效率得到有效提升，为持续推进高质量共建“一带一路”，加强同各国基础设施互联互通，保障产业链供应链稳定发挥积极作用。河南周口散货整柜运输香水精、到（郑俄线路）

河南周口散货整柜运输香水精、到（郑俄线路）中老双方精心组织国内段、老挝段铁路基础设施检修维护，确保设备设施状态稳定良好。针对中老铁路首次度汛，充分运用卫星地图、无人机等手段，加强线路和隐患整治，严格落实雨季安全行车规章制度，确保运输安全万无一失；加强与海关、边检、地方口岸管理等部门的沟通交流，建立健全定期会商、联勤联动机制；在海关推动下，优化查验流程，推进运用铁路“快速通关”模式，火车出境前、入境后无需在口岸停留转关，海关查验在内地铁路场站完成，大幅提升了口岸通关效能；减免铁路集装箱保证金和延期使用费，增加境外还箱点数量，进一步降低全程物流成本；严格落实“外防输入”要求，加强口岸疫情防控，坚持人、物、设备、环境同防措施，坚决切断疫情通过铁路输入的链条。铁路部门将总结中老铁路开通运营半年经验，积极推进互联网售票系统研发投用和运输生产信息化建设，加快万象南货运换装站建设，持续加强站车疫情防控，不断提升中老铁路客货运输品质，为高质量共建“一带一路”、造福中老两国民众作出积极贡献。

河南周口散货整柜运输香水精、到（郑俄线路）　中老铁路，一轨相通。2021年12月3日，随着中老两国“发车”的指令，举世瞩目的中老铁路正式开通运营。当天，首趟货运列车从昆明始发，驶向老挝万象。从此，山不再高、路不再长，老挝“陆联国”梦想成真。我作为一名铁路货车检车员，能为中老铁路运营贡献一份力量，心中无比自豪。中老铁路是共建“一带一路”的标志性工程。对我们车辆人来说，维护好、运营好中老铁路，就是要提供高质量、高标准的车辆。2021年10月，我接到为中老铁路试运行挑选货运车辆的紧急任务。挑车要有过硬的技能，更要有不放过任何隐患的责任心。我带领挑车小组6名成员，经过5昼夜连续，转战4个作业场，从2000多辆备选车中挑出240辆精品车。记得挑车的第二天半夜，我蹲在昆明东上行始发场股道边，聚精会神迎接备选列车进站，忽然听到车轮声中夹杂着一丝轻微异响，凭借多年的检车经验，判断第27辆车轮踏面可能有问题。列车停稳后，我马上对这辆车的车轮踏面逐一进行排查。果然，在第6个车轮与钢轨密接的踏面上，发现了一块0.2毫米的擦伤。虽然没有超限，但我还是果断把它扣下。河南周口散货整柜运输香水精、到（郑俄线路）

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