河南洛阳工厂出口到中亚的铁路班列、海铁联运服务近日新疆乌北至将军庙铁路新增二线全线开通这条以煤炭运输为主的大通道运输能力得到大幅提升线路概况2012年，全长约257公里的乌将铁路通车，是连接我国的整装煤田准东煤田与南疆、北疆铁路环线的重要煤炭运输大通道。乌将铁路起自乌北站，经乌鲁木齐市米东区、甘泉堡经济技术开发区、阜康市、阜康产业园、吉木萨尔县北三台循环经济工业园、准东经济技术开发区至准东煤田将军庙矿区，沿途分布多个产业园区和矿区，上下游煤电、煤化工企业集中，煤炭需求旺盛。新疆铁道勘察设计院有限公司供图近一段时间是全国煤炭运输的高峰期，乌将铁路每天接发列车在70对以上，峰达到73.5对。双线开通后。 河南洛阳工厂出口到中亚的铁路班列、海铁联运服务国铁集团将煤炭中长期合同作为服务国家能源保供大局的“压舱石”，列为运力优先对象，全力保障兑现。各铁路局集团公司认真落实国铁集团部署，聚焦电煤全年同比增运2亿吨目标，认真组织完成下半年煤炭中长期合同补签工作，累计补签合同量1.68亿吨。确保迎峰度夏用煤，事关国家稳经济一揽子政策落地见效，事关各行业企业加快复工达产，事关广大人民群众切身利益。国铁集团深入开展电煤保供专项行动，加强重点地区、重点电厂电煤供应，全力保障生产生活用电能源需求，积极支持各地迎峰度夏。国铁集团和各铁路局集团公司两级煤炭保供办充分发挥作用，加强与国家、各地经济运行部门和重点企业的沟通对接，动态掌握各大电厂煤炭消耗、库存情况，盯控电煤运输需求，及时组织保供。河南洛阳工厂出口到中亚的铁路班列、海铁联运服务

”乌将铁路与在建的将军庙至淖毛湖铁路是进出疆铁路北通道的重要组成部分。未来，将淖铁路开通后，与乌将铁路联通，将打通新疆至甘肃河西走廊之间的煤炭运输通道，进一步推动“疆煤东运”。同时，乌将铁路还向西经兰新铁路与南疆铁路相连接，为南疆地区煤炭运输提供有力支撑。更多货物列车疾驰八方铁路人投身货运增运增收攻坚战全力助力铁路高质量发展河南洛阳工厂出口到中亚的铁路班列、海铁联运服务国铁集团树牢大局意识，强化使命担当，为稳固大国粮仓、维护国家粮食安全注入强劲“铁动力”。国铁集团优化运力安排，加大运力倾斜力度，强化日常盯控组织，保障关键产量地区运输需求，确保夏粮“颗粒归仓”。各铁路局集团公司加强货源营销组织，掌握夏粮储备情况和运输需求，“一企一策”制订运输方案，备足装卸机具，实现随到随装、随装随发。7月、8月，国家铁路粮食运量持续攀升，粮食日均装车分别达4273车、4285车，均实现同比增长。

河南洛阳工厂出口到中亚的铁路班列、海铁联运服务克服施工困难确保能源安全，服务保障民生，煤炭运输一刻都不能停。乌将铁路新增二线工程难点就是在不影响线路正常运营的情况下，保证施工改造快速开展。 面对施工困难与挑战，乌鲁木齐局集团公司以不减运力为目标，努力降低施工对正常运输的影响，不断优化运输组织模式，采取分段验收、分段开通的方式，限度保运输，全力实现运输与施工“两不误、双促进”。值得一提的是，乌将铁路新增二线工程部分区段临近野生动物自然保护区，乌鲁木齐局集团公司为此专门设计了多座桥梁，建设野生动物通道16处，他们在通道处种植野生动物爱吃的植物，建立水源点，设置保护野生动物标志牌，限度保障生态环境不受影响。未来值得期待乌将铁路新增二线工程全线开通后，线路多年以来的堵点问题得到根治，运输能力得到极大提升，为更好服务沿线企业生产创造了条件。河南洛阳工厂出口到中亚的铁路班列、海铁联运服务