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河南出口集装箱运输-海运货代-集装箱运输“渝”指重庆，”新”指新疆阿拉山口，”欧”指欧洲，合称”渝新欧”
自2011年”渝新欧”铁路联运大通道运行以来，已开行58趟，货值超过10亿美元、不过，这58趟列车全部是由重庆运输货物出国，还没有一趟列车从欧洲运输货物来渝、”欧洲一直是世界高端装备和电工电器产品的行业者，一直凭借着劳动力和资源优势承接欧盟的出口加工订单，并进口工业化所需的机电产品及零部件，下一步，重庆将重点引进欧洲的高端装备和电工电器产品，随着”渝新欧”回程班列的持续常态开行，重庆可望成为欧洲对华贸易的分拨中心
铁路运输的时效稳定性，可以优化汽车品牌厂商目前以水运为主的供应链结构，因此，”渝新欧”与福特合作成功的范例，可极大地促进欧洲汽车工业东进重庆的步伐

首趟1200吨中欧泥炭班列进甘肃接车仪式在兰州新区中川北站举行；中欧泥炭班列首次开进甘肃，旨在服务于地方农业增效、农民增收、农村增绿，推动我省泥炭领域开篇性布局，打造甘肃省泥炭产品产业集群，促进当地设施农业和都市农业以及土壤改良和耕地质量提升快速发展
据了解，泥炭作为打造绿色农业、再造健康土壤的**绿色投入品，是****性的土壤改良剂，更是保障工厂化农业发展和耕地质量提升的战略资源，经泥炭改良后的土壤，土地肥力明显增加，作物产值显著提高
此次天赈裕民（兰州）生态科技集团有限公司从东欧地区向甘肃引进十万吨泥炭，是进一步落实甘肃“一带一路”农业资源引进的实际体现，更是建立甘肃泥炭基质生产、泥炭腐植酸水溶肥、泥炭生物有机肥县域经济企业集群的重要起点　湖北日报讯（记者胡祎、通讯员张科）从武汉铁路局集团公司汉西车务段获悉，今年中欧班列开行状态良好，前三季度累计往返372列（按铁路部门规则算），同比增长22.8%，其中，发送207列，增长59%，到达165列，下降8% 　　数据显示，我省中欧班列前三季度出口货值为63.37亿元，进口货值为42.86亿元； 出口商品主要是电子产品、机械设备、物资、汽车零部件等，进口则主要以机械设备及配件、工业原材料、汽车零部件、食品为主 　　汉欧公司介绍，东风公司的汽车零部件及整车、长飞公司的光纤、富士康的电子产品等在欧洲市场需求旺盛，恩施茶叶也经此漂洋过海，抵达中亚国家及欧洲部分地区，受到消费者喜爱 　　无论从出口列数还是货值来看，我省出口均略大于进口，显示出湖北货源在欧洲市场具备一定的竞争力；从开出列数劲增近六成来看，“湖北造”在欧洲市场销量持续提升

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