公司优势

　　◆ 10余年中欧班列操作经验

　　◆ 与多家境外段铁路承运代理商建立战略合作

　　◆ 提供集装箱租赁、汽运拖车、报关发运以及目的港派送等一条龙服务

　　◆ 集铁路发运、海运订舱、拖车运输，仓储装卸等综合性现代化物流企业 

　　主营业务

　　◆ 铁路运输

　　班列铁路集装箱、整车门到门；国内批量零散快运门到门

　　天津港多地区仓储及中转服务、轿运车发运、集装箱全国门到门

　　商品车，新能源车铁路发运，装箱、拆箱、仓储、加固等综合场站服务

　　自京津冀、青岛、江浙沪、广州等地区向铁路中心站的集装箱长途拖车业务，一体化通关、冷链运输、海关监管运输

　　港口及清关服务，特殊货品运输方案制定、批复（可海关监管）

　　◆ 多式联运业务

　　全国出发至蒙古、中亚五国、俄罗斯全境等，中欧班列运输及公路运输

　　◆ 、国内海运进出口

　　中远海、马士基、万海、达飞等

　　天津港及其他港口出发的海运集装箱货散货运输

　　货物起运港运输，清关、送货等一站式服务、海铁联运过境业务

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　今年怀化市首趟县级中越班列开行
2023-03-22 09:53:12
3月19日清晨，溆浦产业开发区中越铁路怀化—河内28013次货运班列在怀化陆港鸣响了集结发运的汽笛，呼啸向南，驰向越南河内，这是2023年我市首趟县级中越班列，满载溆浦县产业园区、化工园区所生产的化工产品、工业产品、建材与装饰材料等货物，共20标箱，货值约141万元人民币，班列从怀化陆港启运，过广西凭祥口岸出境，一路直达目的地越南河内，全程约1300公里
溆浦县委、县以党的二精神为指引，以高水平开放高质量发展为抓手，努力构建新发展格局，推进兴工强县，统筹推进“一区两园两基地”战略目标，围绕“一主一特两辅助”产业布局，全力构建以硅材料深加工为主导产业，化工新材料为特色产业，文创体育用品和非金属矿采选业为辅助产业的“1+1+2”产业出口集货圈，在资源整合、科技赋能、政策激励、农特产业挖掘利用等方面，推出了一系列新举措，为发展县域外向型经济打下了良好的产业基础
此次中越班列的顺利开行，有助于外贸企业抢抓新一轮市场机遇，也有力推动了溆浦本土产品走出国门，下一步，溆浦将继续依托怀化陆港平台优势，持续加大对接东盟市场的力度，找准溆浦产品在东盟市场的，打通产销渠道，力争与东盟国家开展常态化外贸合作



跨印度洋至欧洲，全程“门到门” 成都班列铁海联运定制班列
2023-03-22 10:14:08
3月21日，封面新闻记者从成都青白江区获悉，一辆搭载着tcl青白江工厂生产的液晶电视接收机、模组等产品的班列日前从成都铁路港发出，该班列将经上海洋山港转海运，途经波兰格但斯克港到达TCL罗兹工厂，这也是成都班列铁海联运全程“门到门”班列
据悉，TCL铁海联运班列是成都班列按照本地企业出口欧洲运输需求而量身定制的“一舱受理，一舱到底”班列产品，该班列采用铁、海、公多式联运全程“门到门”运输，以东向铁海多式联运网络通道为基础，通过与企业、港口、境外服务站点的全流程组织优化与衔接配合，结合两端公路配送，提高联运效率，降低物流成本
“此次班列开行，标志着成都班列开拓了跨印度洋至欧洲网络，为成都至欧洲、成都至非洲之间的物流运输搭建了可靠的通道，也为本地企业出口欧洲、非洲等地提供了多元化物流解决方案，满足了当前中欧运力紧张情况下企业日益增长的出口需求，港投公司有关负责人介绍



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“邯石欧”班列实现常态化运行，拓展京津冀高附加值物流服务
2023-03-22 10:17:00
3月20日上午，一列集装箱列车从邯郸武安保税物流中心缓缓驶出，前往石家庄陆港，在此完成拼列作业后，将搭乘中欧班列经二连浩特口岸驶往俄罗斯莫斯科，邯石欧”班列自去年12月底开通后，由此实现常态化运营
河北省近日印发的《河北省加快建设物流强省行动方案（2023-2027年）》提出，优化整合陆港资源，将石家庄陆港建成京津冀中欧（中亚）班列集结中心，邯郸武安保税物流中心是河北省获批、邯郸地区的保税物流中心，邯郸与石家庄两地合作推动“邯石欧”班列常态化开行，对拓展高附加值物流服务具有重要作用
2022年，石家庄陆港实现中欧班列开行506列，居京津冀之首，出境口岸拓展至7个，拥有14条稳定的线路，发运范围辐射欧洲、中亚和东盟等50多个国家和地区，河北陆港建设集团总裁刘银朋表示，通过全力创建京津冀中欧班列集结中心，石家庄陆港的集疏运能力得到强化和提高
据介绍，截至3月18日，石家庄陆港已开行中欧班列126列，货值18.93亿元