山东德州到哈萨克斯坦阿拉木图努尔苏丹中亚铁路班列
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租箱业务：哈萨克全境／莫斯科／圣彼得堡／叶卡／克列西哈
优势服务：
>>中欧班列：马拉／杜伊斯堡／汉堡
>>中俄：叶卡捷琳堡／克列西哈／圣彼得堡（淑莎蕾）／莫斯科（沃尔西诺）／俄全境
>>中亚：哈萨克全境。
>>重箱集结地：乌鲁木齐／临沂／黄岛
山东德州到哈萨克斯坦阿拉木图努尔苏丹中亚铁路班列
石家庄陆港：打造服务全省的铁路物流网络
2023-03-22 09:29:18
抓、起、运、落，高大的龙门吊稳稳将集装箱放置在中欧班列上，这样的作业场景，早已成为石家庄陆港中欧班列的开行日常
作为国家一级铁路物流基地、陆港型国家物流枢纽、国家综合货运枢纽补链强链项目、国家多式联运示范工程，石家庄陆港自投入运营以来，集装箱场站、铁路专用线、大型仓储、多式联运海关监管中心、保税物流中心等功能板块不断强化，枢纽的作业能力进一步提升，先后实现2020年开行105列、2021年开行212列、2022年开行506列的翻倍增长，增幅连续三年全国，出境口岸达到7个，班列线路拓展至14条，辐射亚欧大陆50多个国家和地区，实现了“织线成网”运达各地
依托中欧班列，石家庄陆港与省内及北京、天津等城市开通多条“+石欧”线路，与重庆口岸办合作开通京津冀首趟陆海新通道班列，建设“陆海新通道”河北集散中心，打造服务全省的铁路物流网络，作为国家多式联运示范工程，石家庄陆港以海铁联运为抓手，加强与省内港口互动，与黄骅港合作，开启了我省首趟“公铁海”联运班列；与秦皇岛港合作，打造至韩国仁川的海铁联运班列，推动更多货物从河北出海，助力物流强省、临港产业强省建设
我省是“一带一路”在环渤海区域的结合点，在地缘上具有东出西联、南下北上的优势，大型陆港、海港、空港齐备，目前，石家庄陆港正全力创建京津冀中欧班列集结中心，提升班列运行质量和效率，推动“点对点”向“枢纽对枢纽”运输方式转变，进一步推动共建“一带一路”高质量发展，为京津冀协同发展外向型经济提供稳定的物流骨干通道
“邯石欧”班列实现常态化运行，拓展京津冀高附加值物流服务
2023-03-22 10:17:00
3月20日上午，一列集装箱列车从邯郸武安保税物流中心缓缓驶出，前往石家庄陆港，在此完成拼列作业后，将搭乘中欧班列经二连浩特口岸驶往俄罗斯莫斯科，邯石欧”班列自去年12月底开通后，由此实现常态化运营
河北省近日印发的《河北省加快建设物流强省行动方案（2023-2027年）》提出，优化整合陆港资源，将石家庄陆港建成京津冀中欧（中亚）班列集结中心，邯郸武安保税物流中心是河北省获批、邯郸地区的保税物流中心，邯郸与石家庄两地合作推动“邯石欧”班列常态化开行，对拓展高附加值物流服务具有重要作用
2022年，石家庄陆港实现中欧班列开行506列，居京津冀之首，出境口岸拓展至7个，拥有14条稳定的线路，发运范围辐射欧洲、中亚和东盟等50多个国家和地区，河北陆港建设集团总裁刘银朋表示，通过全力创建京津冀中欧班列集结中心，石家庄陆港的集疏运能力得到强化和提高
据介绍，截至3月18日，石家庄陆港已开行中欧班列126列，货值18.93亿元
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1-2月湖北铁水联运量和中欧班列量实现倍增 2023-03-22 10:26:02 今年1-2月，湖北各大港口忙碌运转，集装箱频繁吞吐，下面我们就从一组集装箱指数，见证湖北经济发展的韧劲和活力 一个标准集装箱有多能装呢？如果敞开肚子，它可以装下24万碗米饭，或者近5万部手机……在集装箱里，货物漂洋过海，走向，今年1-2月，湖北港口集团累计完成港口货物吞吐量2525.06万吨，同比增长5.99%；集装箱吞吐量49.46万标箱，同比增长28.54% 为了让集装箱们在*短时间内抵达目的地，湖北铁水联运、中欧班列开启“加速跑”模式，1-2月，湖北铁水联运集装箱量3.7万标箱，同比增长108.44%；中欧班列（长江号）发运列数折算204列，同比增长179.45%，都实现了倍增 铁运的触角也在延伸，今年以来，中欧班列(武汉)先后开辟“白俄罗斯—武汉”“欧洲—武汉—香港”新线路，截至目前，已拥有43条跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家、107个城市 保障省内重点企业的运输需求，在繁忙的铁路集装箱里，1到2月份，共运送电煤845万吨，每天有35列电煤专运列车运往襄阳电厂、荆门电厂、江陵电厂，保障了电厂的生产需求，为武钢和鄂钢服务的铁路线上 ，1到2月份，运送了生产需要的金属矿石139万吨，运出了产品钢材63万吨，保障了供应链的畅通
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石家庄陆港：打造服务全省的铁路物流网络
2023-03-22 09:29:18
抓、起、运、落，高大的龙门吊稳稳将集装箱放置在中欧班列上，这样的作业场景，早已成为石家庄陆港中欧班列的开行日常
作为国家一级铁路物流基地、陆港型国家物流枢纽、国家综合货运枢纽补链强链项目、国家多式联运示范工程，石家庄陆港自投入运营以来，集装箱场站、铁路专用线、大型仓储、多式联运海关监管中心、保税物流中心等功能板块不断强化，枢纽的作业能力进一步提升，先后实现2020年开行105列、2021年开行212列、2022年开行506列的翻倍增长，增幅连续三年全国，出境口岸达到7个，班列线路拓展至14条，辐射亚欧大陆50多个国家和地区，实现了“织线成网”运达各地
依托中欧班列，石家庄陆港与省内及北京、天津等城市开通多条“+石欧”线路，与重庆口岸办合作开通京津冀首趟陆海新通道班列，建设“陆海新通道”河北集散中心，打造服务全省的铁路物流网络，作为国家多式联运示范工程，石家庄陆港以海铁联运为抓手，加强与省内港口互动，与黄骅港合作，开启了我省首趟“公铁海”联运班列；与秦皇岛港合作，打造至韩国仁川的海铁联运班列，推动更多货物从河北出海，助力物流强省、临港产业强省建设
我省是“一带一路”在环渤海区域的结合点，在地缘上具有东出西联、南下北上的优势，大型陆港、海港、空港齐备，目前，石家庄陆港正全力创建京津冀中欧班列集结中心，提升班列运行质量和效率，推动“点对点”向“枢纽对枢纽”运输方式转变，进一步推动共建“一带一路”高质量发展，为京津冀协同发展外向型经济提供稳定的物流骨干通道
“邯石欧”班列实现常态化运行，拓展京津冀高附加值物流服务
2023-03-22 10:17:00
3月20日上午，一列集装箱列车从邯郸武安保税物流中心缓缓驶出，前往石家庄陆港，在此完成拼列作业后，将搭乘中欧班列经二连浩特口岸驶往俄罗斯莫斯科，邯石欧”班列自去年12月底开通后，由此实现常态化运营
河北省近日印发的《河北省加快建设物流强省行动方案（2023-2027年）》提出，优化整合陆港资源，将石家庄陆港建成京津冀中欧（中亚）班列集结中心，邯郸武安保税物流中心是河北省获批、邯郸地区的保税物流中心，邯郸与石家庄两地合作推动“邯石欧”班列常态化开行，对拓展高附加值物流服务具有重要作用
2022年，石家庄陆港实现中欧班列开行506列，居京津冀之首，出境口岸拓展至7个，拥有14条稳定的线路，发运范围辐射欧洲、中亚和东盟等50多个国家和地区，河北陆港建设集团总裁刘银朋表示，通过全力创建京津冀中欧班列集结中心，石家庄陆港的集疏运能力得到强化和提高
据介绍，截至3月18日，石家庄陆港已开行中欧班列126列，货值18.93亿元
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1-2月湖北铁水联运量和中欧班列量实现倍增 2023-03-22 10:26:02 今年1-2月，湖北各大港口忙碌运转，集装箱频繁吞吐，下面我们就从一组集装箱指数，见证湖北经济发展的韧劲和活力 一个标准集装箱有多能装呢？如果敞开肚子，它可以装下24万碗米饭，或者近5万部手机……在集装箱里，货物漂洋过海，走向，今年1-2月，湖北港口集团累计完成港口货物吞吐量2525.06万吨，同比增长5.99%；集装箱吞吐量49.46万标箱，同比增长28.54% 为了让集装箱们在*短时间内抵达目的地，湖北铁水联运、中欧班列开启“加速跑”模式，1-2月，湖北铁水联运集装箱量3.7万标箱，同比增长108.44%；中欧班列（长江号）发运列数折算204列，同比增长179.45%，都实现了倍增 铁运的触角也在延伸，今年以来，中欧班列(武汉)先后开辟“白俄罗斯—武汉”“欧洲—武汉—香港”新线路，截至目前，已拥有43条跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家、107个城市 保障省内重点企业的运输需求，在繁忙的铁路集装箱里，1到2月份，共运送电煤845万吨，每天有35列电煤专运列车运往襄阳电厂、荆门电厂、江陵电厂，保障了电厂的生产需求，为武钢和鄂钢服务的铁路线上 ，1到2月份，运送了生产需要的金属矿石139万吨，运出了产品钢材63万吨，保障了供应链的畅通
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