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中俄双向对开班列----铁路集装箱货物出口到秋明
广西友谊关口岸通关走向智慧化 中越跨境物流更畅通
2023-06-29 09:56:24
进入夏季，进口东盟水果迎来通关旺季，在中越边境广西凭祥综合保税区(友谊关口岸)，榴莲、山竹、火龙果、菠萝蜜等源源不断入境；满载电子元器件、大型机械设备的货车也排起长龙，等待出口至东盟国家
位于南疆的友谊关口岸，是通往越南乃至东盟便捷的贸易通道、陆路水果进出口口岸，货物往来频繁
北投口岸集团凭祥保发公司保税区运营部副部长李思东28日介绍，中越双方正在打造“智慧口岸”项目，计划采用无人驾驶运输车的方式，通过5G、北斗导航系统，对无人车辆进行全程导航，集装箱货物在封闭的道路上进行运输，实现口岸24小时通关
当天，参加2023年—东盟媒体凭祥行活动的十余家东盟媒体代表走进友谊关口岸，了解这一一东盟陆路大通道通关便利化、智慧化举措
“口岸无人车模式通关量设计能力预计达到每天3000辆，加上现有每天千余辆车采用传统方式通关，口岸整体日通关量将达到4000多辆 ”李思东向媒体介绍，中方智慧化口岸项目一期预计今年年底投入使用，二期在明年年底投入使用
自今年1月8日起，友谊关公路口岸货物恢复到前跨境车辆直接出入境模式，日均出入境车辆超过1200辆次，超过1500辆次 1—5月，口岸进出口货运量163.96万吨，同比增长103.76%
广西凭祥综合保税区管委会、(广西)自贸试验区崇左片区管委会跨境合作局副局长农蔚鹏介绍，广西凭祥综合保税区2011年封关运行 当时的设计能力是每天进出境货车600辆次左右 随着货运量猛增，封关运行不到5年时间，友谊关口岸已无法适应货运车辆进出境需求 通过中越双方协商，2017年，中越友谊关—友谊口岸货物专用通道开通，实现人货分离，提升货物通关能力
农蔚鹏表示，近年来口岸货运需求猛增，得益于西部陆海新通道建设不断推进，往东南亚的货物许多取道友谊关口岸 此外，与越南形成紧密的上下游产业链，必然产生电子零部件等大量物流往来 为了进一步扩大通关能力，出口方面口岸已恢复开通左辅山隧道，近期将申请对左辅山二桥进行验收 届时，友谊关口岸卡口一会从“三进三出”提升到“六进六出”，预计通货量提升20%到30%，有力保障供应链产业链畅通
预计未来7月至9月，大量东南亚水果仍将通过友谊关口岸销往 广西凭祥综保区将加强与越方沟通配合，继续引导越方企业选择浦寨、弄尧通道分果；推动越南与中方签订越南水果输华检验检疫议定书，将越南输华水果的查验率从降低至30%以下，促进水果快速进口
另据广西出入境边防检查总站友谊关出入境边防检查站介绍，随着口岸货运需求明显上升，该边检站通过前置采集备案、高峰延时通关、开设生鲜绿色通道等措施，不断优化出入境车辆快捷通关模式
“一站式”货运班列从武威开出
2023-06-29 09:07:59
6月27日12时30分，一列载着50个40英尺集装箱汽车及零配件的货运班列，从兰州铁路局兰州货运中心武威南铁路货场驶出，将经阿拉山口出境，预计9天后到达哈萨克斯坦阿拉木图
班列采用“一站式”“一票制”模式，从兰州货运中心武威南铁路货场装车后，不解编、不换票，Zui终到达阿拉木图
今年以来，兰州货运中心紧盯货运市场运输需求，主动对接管内物流企业、保税区相关部门，积极做好货运班列开行服务保障工作，为内地企业产品发往市场提供运输服务保障
货运班列开行，充分发挥铁路运输在国民经济发展中的交通优势，不仅助力甘肃省企业“走出去”，还带动了与市场相匹配的物流、仓储、、金融及信息等服务产业链的发展，为甘肃地区经济发展带来“真金白银”
兰州货运中心武威南货运营业部组织营销骨干、技术人员提前联系武威保税区，了解运输需求，设计运输方案，做好货物查验、品名申报等工作，挑选业务骨干组织装车，保证班列常态化开行顺利有序
中俄双向对开班列----铁路集装箱货物出口到秋明
“广西制造”加速走向世界！“柳州—莫斯科”跨境直通中欧班列货物出口总量突破2万吨
2023-06-29 09:09:15
6月28日，满载着柳工64台装载机、平地机、压路机、挖掘机等重型机械的中欧班列从广西柳州铁路港开出，经由满洲里口岸出境至俄罗斯莫斯科沃尔西诺站 至此，柳州重型机械跨境直通中欧班列自2021年首趟开行以来，共出口机械1500台以上，发货总量突破2万吨，出口货值超5亿元
中欧班列即将驶出柳州铁路港 通讯员 闫坤 摄
2021年5月18日，首趟“柳州—莫斯科”重型机械跨境直通中欧班列开行，广西实现铁路运输无需中转直发海外，客户通过铁路95306“数字口岸”系统完成一体化报关实现跨境货物运输一站式办理、无纸化通关，货物通关效率显著提升 2022年5月23日重型机械跨境直通发运量达1万吨，截至2023年6月28日突破2万吨 两年间，“广西制造”乘着中欧班列的“东风”一路畅销海外
广西柳工机械股份有限公司业务群业务总监刘霜峰介绍，自2022年2月，中俄海关实现AEO互认，柳工集团成为AEO企业，出口俄罗斯的货物在通关中享受相关便利措施 此趟班列继续享受较低的单证审核率和货物的查验率，缩短通关时间，减少物流、仓储等贸易成本
截至目前，“柳州—莫斯科”“柳州—塔什干”“南宁—哈萨克斯坦”等中欧班列路线已经形成常态化开行，对构建广西新发展格局、实现国内双循环具有重要推动作用 下一步，国铁南宁局将继续打造品牌化班列，促进优势、高质量发展的运输布局形成，吸引更多本土企业出口订单通过中欧班列驶向“一带一路”沿线国家，助力“广西制造”加速走向世界
