俄罗斯莫斯科回程班列进口麦麸颗粒到安徽
郑州环航提供铁路运输、过境铁路联运、海运进出口、空运进出口、港口清关、仓储分拨等为一体的货运代理服务，追求发展的货运企业
公司铁路服务网络遍及各大铁路沿线地区，主要集中于新长江三角、珠江三角地区，在铁路集装箱联运、过境铁路联运、整车运输、铁路特种大件货物和边境换装方面
主营业务
1.出口铁路运输：覆盖中亚五国、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、北朝鲜及越南的集装箱、整车的进出口
2.过境铁路运输：韩国、日本、越南、中东印度、东南亚、欧洲、美国——青岛/连云港——
---阿拉山口/多斯特克—过境到：哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、
土库曼斯坦中亚五国、俄罗斯、蒙古。
3国内铁路运输："五定班列"运输:连云港及国内各车站始发的铁路集装箱、车皮运输服务，
目的地为郑州地区、西安地区
4海铁多式联运：铁路网络遍及各大车站，主要集中于珠江三角、长三角地区，欧亚大陆桥沿线。
5综合业务：包括仓储和拖车
主要航线编辑
海铁联运:韩国/日本/东南亚/美国等国家—连云港/青岛/天津—俄罗斯/中亚五国/蒙古.
全铁运输:国内各发车车站—阿拉山口/霍尔果斯—俄罗斯/中亚五国/蒙古.
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吃不完的进口冰淇淋！全国首趟中欧班列冷链专列抵达成都
2023-07-20 08:49:00
7月19日，封面新闻记者获悉，近日，一批进口冰淇淋乘坐从俄罗斯莫斯科发运的今年首趟中欧班列冷链专列顺利运抵成都铁路港 该批产品自俄罗斯发运，从新疆阿拉山口入境，全程由冷链专柜运输，共计24吨
除了冰淇淋，此趟专列还装载肉类31柜，用时15天到达，是今年冷链进口业务恢复以来全国首趟中欧班列冷链专列
今年以来，成都铁路港率先开启了全程冷链运输模式，陆续到发24批次，运送冷链商品超千吨，有力推动四川生鲜产品“走出去”，美食“引进来”
“我们运输的有冷冻牛肉、冰淇淋等货物，以前我们运输货物海铁联运要50至60天，现在只要15天左右，铁路全程冷链可以更便捷、稳定、安全 ”此次运输合作方俄罗斯瑞发冷链运输公司总裁
进口冰淇淋
据了解，今年以来，成都铁路港积极推进进出口冷链业务，通过对接进口肉类企业、梳理完善业务流程、协调解决堵点和痛点，利用中欧班列为进口肉类冷链业务的增加做好充足准备，成功开行了俄罗斯进口肉类专列及四川冷冻烤鳗出口班列
“随着中欧班列冷链专列开行，越来越多进口冰淇淋有机会来到 ”成都铁路班列有限公司市场营销部部长宁巍表示，“目前，成都铁路港已进口亚洲和欧洲等国家和地区的肉类，根据客户多样化运输需求，开展定制化服务，全力助推西南地区进口消费升级 ”
上半年江苏省中欧（亚）班列累计开行1095列
2023-07-20 10:00:37
江苏省交通运输厅、江苏省货运班列有限公司18日发布消息，今年前6个月，江苏省中欧(亚)班列累计开行1095列，同比增长7.8%，完成年度任务目标的54.75%，其中回程增长超20%
据南京海关统计，今年上半年，江苏省通过班列运输对“一带一路”沿线国家和地区进出口商品货值162亿元人民币，同比增长16% 江苏中欧班列积极克服需求收缩、供给冲击、预期转弱影响，运营态势持续向好，各地班列多措并举优服务、稳开行，支持更多外经贸企业畅物流、降成本
“钢铁驼队”往来呼啸，成为江苏省对外开放的重要桥梁，越来越多的本地企业“走出去” 据统计，截至6月底，南京、徐州班列今年服务当地企业占比分别达到63%、53%
运行中的中欧班列 (资料图) 江苏省货运班列有限公司 供图
为进一步扩大江苏中欧班列的辐射范围，省内接续班列逐步运营 目前，无锡已开行接续班列近1年，即列车从无锡出发，与已开通中欧班列的5个城市班列接力 在无锡接续实现去回程双向开行基础上，6月，盐城接续班列试运行，服务盐城本地企业进口铬铁合金2800万美元
在扩大开放合作“朋友圈”方面，江苏中欧班列大力推进连云港新亚欧陆海联运通道建设，持续强化与中亚五国的双向班列开行，已实现以连云港为主，南京、徐州、苏州差异化协同的中亚线路运行格局
（来源：新闻网）
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山西开行首趟特色产品快运班列
2023-07-20 09:11:14
7月18日10时，由30个集装箱组成，满载玛钢铸件、老陈醋、牛奶等本土特产的货物列车从山西省晋中市太谷火车站发出，拉开山西省开行特色产品快运班列的序幕，快运班列具有定点、定线、定车次、定时、定价的优势，能满足客户快速稳定的运输需求，可以有效降低企业物流成本，缩短运输时间 负责该趟快运班列运输组织的铁路太原局集团有限公司介休车务段太谷站站长房立珊介绍说，该班列全程运行2000多公里，将抵达成都、昆明、柳州等地，运行时间比普通货物列车节省50%，物流成本能压缩30%左右
首趟开行的山西特色产品快运班列货源地包括太原市清徐县、晋中市太谷区、祁县 辐射区内的太谷“玛钢铸造件产业基地”、祁县的乳制品生产厂家、清徐醋产业聚集区，均为山西知名的特色产品加工制造企业，太谷玛钢、祁县玻璃器皿、清徐老陈醋更是全省培育打造的首批省级重点专业镇
为了提升特色产业市场竞争优势，扩知名度，服务专业镇建设，太原局集团公司和山西省交通运输厅、山西省工业和信息化厅深入调研，围绕专业镇产业模式，积极研究开发多式联运和快捷物流“一单制”公铁联运产品
据太原局集团公司货运部工作人员介绍，山西特色产品快运班列采取“铁路+公路”联运模式，实现“门到门”服务 货主一次托运、一次计费、一份单证、一次、一次结算，避免了传统运输中的单证交接和货物换装，有效提升了物流效率，降低了物流成本，开辟了山西特色产品外销外运新方式新途径
为做好特色产品快运班列运输组织，太原局集团公司提前制订班列运输组织方案，选取优质车辆，做好空车调配，安排专人盯控班列开行流程，提高班列运到时限 同时，给予玛钢、醋等货物品类价格优惠政策，提供运费抵垫、货损先行赔付、仓储、拼箱等物流服务，不断提升铁路物流服务水平
据了解，太原局集团公司日后将按照每周1列的模式组织该趟班列常态化开行，货源品类也将进一步扩大
（来源：太原铁路）
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吃不完的进口冰淇淋！全国首趟中欧班列冷链专列抵达成都
2023-07-20 08:49:00
7月19日，封面新闻记者获悉，近日，一批进口冰淇淋乘坐从俄罗斯莫斯科发运的今年首趟中欧班列冷链专列顺利运抵成都铁路港 该批产品自俄罗斯发运，从新疆阿拉山口入境，全程由冷链专柜运输，共计24吨
除了冰淇淋，此趟专列还装载肉类31柜，用时15天到达，是今年冷链进口业务恢复以来全国首趟中欧班列冷链专列
今年以来，成都铁路港率先开启了全程冷链运输模式，陆续到发24批次，运送冷链商品超千吨，有力推动四川生鲜产品“走出去”，美食“引进来”
“我们运输的有冷冻牛肉、冰淇淋等货物，以前我们运输货物海铁联运要50至60天，现在只要15天左右，铁路全程冷链可以更便捷、稳定、安全 ”此次运输合作方俄罗斯瑞发冷链运输公司总裁
进口冰淇淋
据了解，今年以来，成都铁路港积极推进进出口冷链业务，通过对接进口肉类企业、梳理完善业务流程、协调解决堵点和痛点，利用中欧班列为进口肉类冷链业务的增加做好充足准备，成功开行了俄罗斯进口肉类专列及四川冷冻烤鳗出口班列
“随着中欧班列冷链专列开行，越来越多进口冰淇淋有机会来到 ”成都铁路班列有限公司市场营销部部长宁巍表示，“目前，成都铁路港已进口亚洲和欧洲等国家和地区的肉类，根据客户多样化运输需求，开展定制化服务，全力助推西南地区进口消费升级 ”
上半年江苏省中欧（亚）班列累计开行1095列
2023-07-20 10:00:37
江苏省交通运输厅、江苏省货运班列有限公司18日发布消息，今年前6个月，江苏省中欧(亚)班列累计开行1095列，同比增长7.8%，完成年度任务目标的54.75%，其中回程增长超20%
据南京海关统计，今年上半年，江苏省通过班列运输对“一带一路”沿线国家和地区进出口商品货值162亿元人民币，同比增长16% 江苏中欧班列积极克服需求收缩、供给冲击、预期转弱影响，运营态势持续向好，各地班列多措并举优服务、稳开行，支持更多外经贸企业畅物流、降成本
“钢铁驼队”往来呼啸，成为江苏省对外开放的重要桥梁，越来越多的本地企业“走出去” 据统计，截至6月底，南京、徐州班列今年服务当地企业占比分别达到63%、53%
运行中的中欧班列 (资料图) 江苏省货运班列有限公司 供图
为进一步扩大江苏中欧班列的辐射范围，省内接续班列逐步运营 目前，无锡已开行接续班列近1年，即列车从无锡出发，与已开通中欧班列的5个城市班列接力 在无锡接续实现去回程双向开行基础上，6月，盐城接续班列试运行，服务盐城本地企业进口铬铁合金2800万美元
在扩大开放合作“朋友圈”方面，江苏中欧班列大力推进连云港新亚欧陆海联运通道建设，持续强化与中亚五国的双向班列开行，已实现以连云港为主，南京、徐州、苏州差异化协同的中亚线路运行格局
（来源：新闻网）
俄罗斯莫斯科回程班列进口麦麸颗粒到安徽
山西开行首趟特色产品快运班列
2023-07-20 09:11:14
7月18日10时，由30个集装箱组成，满载玛钢铸件、老陈醋、牛奶等本土特产的货物列车从山西省晋中市太谷火车站发出，拉开山西省开行特色产品快运班列的序幕，快运班列具有定点、定线、定车次、定时、定价的优势，能满足客户快速稳定的运输需求，可以有效降低企业物流成本，缩短运输时间 负责该趟快运班列运输组织的铁路太原局集团有限公司介休车务段太谷站站长房立珊介绍说，该班列全程运行2000多公里，将抵达成都、昆明、柳州等地，运行时间比普通货物列车节省50%，物流成本能压缩30%左右
首趟开行的山西特色产品快运班列货源地包括太原市清徐县、晋中市太谷区、祁县 辐射区内的太谷“玛钢铸造件产业基地”、祁县的乳制品生产厂家、清徐醋产业聚集区，均为山西知名的特色产品加工制造企业，太谷玛钢、祁县玻璃器皿、清徐老陈醋更是全省培育打造的首批省级重点专业镇
为了提升特色产业市场竞争优势，扩知名度，服务专业镇建设，太原局集团公司和山西省交通运输厅、山西省工业和信息化厅深入调研，围绕专业镇产业模式，积极研究开发多式联运和快捷物流“一单制”公铁联运产品
据太原局集团公司货运部工作人员介绍，山西特色产品快运班列采取“铁路+公路”联运模式，实现“门到门”服务 货主一次托运、一次计费、一份单证、一次、一次结算，避免了传统运输中的单证交接和货物换装，有效提升了物流效率，降低了物流成本，开辟了山西特色产品外销外运新方式新途径
为做好特色产品快运班列运输组织，太原局集团公司提前制订班列运输组织方案，选取优质车辆，做好空车调配，安排专人盯控班列开行流程，提高班列运到时限 同时，给予玛钢、醋等货物品类价格优惠政策，提供运费抵垫、货损先行赔付、仓储、拼箱等物流服务，不断提升铁路物流服务水平
据了解，太原局集团公司日后将按照每周1列的模式组织该趟班列常态化开行，货源品类也将进一步扩大
（来源：太原铁路）
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