郑州环航货运代理有限公司，全国208个城市网点至新疆 霍尔果斯, 哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，白俄罗斯 ， 格鲁吉亚，阿塞拜疆， 波兰，德国等欧亚全境的汽运专线，提供集装箱拼箱，工程机械设备出口，超限大件物流， 整车物流，冷链运输， 仓储，报关，转关，过境转关，ATA单证，DDU运输， DDP清关以及香港账户免息代收货款，公司自备大小海关监管车辆
专注中亚，中欧，俄罗斯汽运出口运输，22年品牌物流供应链值得信，新疆霍尔果斯至哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，白俄罗斯，乌克兰，格鲁吉亚，阿塞拜疆， 亚美尼亚， 波兰，德国，奥地利等欧亚全境的陆运专线，提供 超限大件运输，商品车辆出口，工程机械物流 等三超设备的公路运输业务，我司可提供 20-420吨超低平板车，12-38米可伸缩式超长平板车数部，进口大吨位超低板30cm、60cm重型牵引车及特种运输车和吊装机械总计300余辆，擅长于提供1～500吨重型设备货物大件运输、工厂整体搬迁大件运输、工程项目大件运输的服务，为逾百家客户量身定制了风电设备、核电设备、石化设备、大型钢罐、重型钢管、钢结构、港口机械、地铁机械、铝塑机械、大型输变电等设备设施大件运输的专业成熟解决方案并成功实施
提供可靠、安全、优质、的大件出口运输服务 ，超限大件运输： 矿山设备，机械设备，电站设备，航天，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的公路运输业务，超限大件运输： 矿山设备，机械设备，电站设备，航天，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的公路运输业务
天津运输到俄罗斯克拉斯诺达尔-中欧中俄班列
上半年广州增城西站班列空调出口同比增两成
2023-08-04 09:42:32
近日，在广州增城西站监管区内，一列满载空调等电器的中欧班列，在完成检验、装箱、施封等环节后，伴着一声长鸣的汽笛，缓缓驶离增城西站，奔向欧洲
“天气再炎热，也赶不上我们出口的火热！上半年在海关政策加持下，通过班列出口的空调大幅增长，特别是去往中亚和东南亚市场的出口量倍”广州市综合交通枢纽有限公司班列业务负责人李思强说，“班列增量与制造业增效相互带动，相互提升，现在越来越多本土企业、本土制造品牌利用铁路物流新通道的便利，积极拓市场、稳订单，也加速带动了我们的成长 ”
据悉，今年上半年，通过增城西站班列出口的空调货值达1.37亿元，同比增长超20%，其中中亚班列出口约3450.6万元，同比增长115%，中老班列出口约2255万元，同比增长
为全力支持增城西站物流大通道建设，增城海关量身制定个性化监管方案，对接班列通关审核、放行等环节，通过“7×24小时”预约通关、优先查检等措施，做到随报随检、即查即放，为国内制造业产品打造出口通道 同时，大力推行“一单到底”的铁路跨境快速通关模式，实行一次查验、一次放行，有效节约企业通关时间及物流成本
今年上半年，增城西站班列累计开行183列，合计17996个标箱，出口货值6.5亿美元，同比分别增长31.7%、51.0%、41.3%
增城海关关长张翀说：“接下来，我们将认真贯彻落实黄埔海关促进广州市制造业重点产业链高质量发展相关措施，不断完善班列货物顺畅的通关服务体系，推动更多本土制造业品牌走出国门，打造具有竞争力的‘班列+’产业集群，培育大湾区新的外贸增长引擎 ”
首列“燕赵号”中越班列抵达越南河内
2023-08-04 09:52:46
从河北省石家庄市始发的首列“燕赵号”中越班列当地时间2日10点30分抵达越南河内安员车站，标志着这一运输线路顺利连通
据介绍，“燕赵号”中越班列搭载46标箱“河北制造”产品，于7月24日从石家庄陆港驶出，经广西凭祥口岸出境驶向河内，全线运输距离2700多公里，是石家庄首趟通往越南的货运班列
在当天举行的班列接车仪式上，石家庄陆港与越南铁路运输与贸易股份公司签署《战略合作协议》和《海外仓建设合作协议》，双方将在班列双向对开、货源组织及海外仓建设等方面开展合作
这是抵达越南河内安员车站的首列“燕赵号”中越班列（8月2日摄） 新华社记者胡佳丽摄
河北省委常委、石家庄市委张超超在接车仪式上致辞说，希望双方进一步加强沟通和对接，为中越班列的长期运行提供更加优质的服务保障，助力两地社会和经济高质量发展
驻越南大使熊波表示，班列顺利开通是中越高质量共建“一带一路”又一重要进展，将使两国优质产品更加便捷地进入对方市场
越南企业国有资产管理委员会副主任阮玉景表示，越南铁路系统致力于有效融入经济及促进社会经济发展，期待中越联运实现可持续发展
天津运输到俄罗斯克拉斯诺达尔-中欧中俄班列
烟台“齐鲁号”中欧班列打通物流大通道
2023-08-04 09:55:19
近日，在烟台海关现场监管下，满载轮胎、研磨球等货物的51个集装箱的中欧班列缓缓驶出烟台海港口岸铁路场站，沿着“一带一路”西向通道开往哈萨克斯坦等国家和地区 这是烟台口岸发行的第350列中欧班列
“东北亚—烟台—中亚”商品车海铁联运班列开行两周年纪念号从山东港口烟台港发车 YMG全媒体记者 唐克 摄
烟台市中欧班列2019年5月首开后，成为当年山东省内个覆盖中亚、中俄、中东南亚、中白俄、中欧全线路运营的地市，实现了从起步到稳定发运的跨越式发展
接申报、查铅封、验货物、办转关……在烟台海关驻港口办事处工作人员日复一日的忙碌中，烟台“齐鲁号”中欧班列从规划落地到发展壮大，为把烟台打造成为“东连日韩、西接欧亚物流大通道”上的重要节点城市提供了强大助力
迎难而上
打造中欧班列新起点
提起烟台中欧班列首列始发，烟台海关驻港口办事处物流监控科科长李海青感慨万千地说：“那对我们全科来说都是一次全新的挑战，虽然任务很重，但大家都很拼，看到班列顺利成功，感觉所有的辛苦都是值得的 ”
当时，企业没有相关经验，作为港口海关，铁路运输的海关监管业务也是次遇到 为保障班列顺利开行，李海青组织全科业务骨干，连续数周扑在码头堆场一线，下班后多方搜集资料，拿出全部精力学习相关业务知识，没有节假日，也不分白天黑夜，从监管作业场所规范化和围网、卡口等硬件设施建设，到通关流程、监管方案，李海青无数次协调企业、班列运行方，每个细节抠、逐个流程顺、挨个设施查，Zui终拿出了完善的海关监管方案，保障了班列如期
烟台码头公司客户部经理陈学锋回忆说，当初研究查验流程时，李海青和他确认铁路运输集装箱超偏载检查装备的位置，他听后很惊讶，没想到海关关员连铁路运输的细节都考虑到了
2020年春节过后，全国各地中欧班列因疫情影响处于停滞状态 为助力企业复工，李海青立即与班列运营人及代理企业对接，仅用两天时间就拿出不见面远程办公监管方案，保障了烟台中欧班列快速复工 当时，这趟班列也是疫情发生后全国开行的中欧班列，“战疫情”特别节目对烟台海关助力中欧班列快速复工进行了宣传报道
未雨绸缪
助推中欧班列加速跑
烟台中欧班列开行不久后，烟台海关驻港口办事处物流监控科关员杨鹏征从新闻中获悉中欧班列数量剧增，他敏锐地意识到班列出境口岸可能会出现通关查验拥堵、影响通关效率的现象 于是，他和同事们提前设计了利用转关运输的可行性方案 这一方案可让班列在烟台即完成报关、查验、放行等监管手续，在抵达出境口岸时无需再排队等待查验，只需验核铁路封志后即可出境，极大地减少了班列在口岸等待的时间，也降低了企业的运营成本
方案推出后，山东高速欧亚班列公司烟台分公司总经理满坤赞赏不已：“我们还没来得及提出困难，海关都想在前面解决了，真是太给力了 ”
作为全国第三大外贸整车出口港和重要的商品车中转枢纽港，烟台港吸引了诸多滚装航线聚集 2021年6月，企业提出利用中韩间密集的商品车滚装航线，将韩国生产的商品车海运至烟台港，然后通过中欧班列经霍尔果斯出境，Zui终运至乌兹别克斯坦
为保障商品车海铁联运过境业务顺利落地，杨鹏征和同事们连续一周泡在码头，和企业一起研究装卸作业衔接和堆场方案，梳理相关文件，细查监管依据，厘清服务重点，很快拿出一个“中欧班列+多式联运+中韩海上高速公路”组合政策包 通过在泊位前沿建立海铁联运枢纽中心，商品车卸船后直接装到火车上，省去中间环节，缩短滞港时间，实现了“中韩海上高速公路”与中欧班列的无缝对接
截至今年5月29日，烟台港已完成商品车海铁联运过境7984辆 烟台港滚装物流公司客户服务中心主任王云汉感慨地说：“这个方案真正做到了时间Zui省、距离Zui短，为我们滚装物流的发展注入了强大动力 ”
栉风沐雨
保障中欧班列运行通畅
张继晨是一名海关“老兵”，常年忙碌在中欧班列查验一线 由于受铁路发车计划影响，中欧班列几乎没有固定的发车时间，为保障班列正常发车，张继晨和同事们经常在半夜和节假日加班查验
烟台的冬天经常漫天大雪，张继晨和同事们要踏着没过脚踝的积雪，跌跌撞撞地通过湿滑的路面，顶着刺骨的寒风，深一脚浅一脚地行进在等待发行的班列两侧，按要求一丝不苟地做好查验工作 特别是码头上的海风冷似刀割，常常是码头查验一次，回家感冒一场
而到了夏天，在烈日的炙烤下，查验场地地面热得像蒸笼，班列的车厢内温度可达到50℃以上，张继晨和同事们每次查验完成，都全身湿透，薄薄的查验服一拧就水流如注，干了就是一层厚厚的盐碱，中暑更是常有的事
为保障中欧班列按时发车，像张继晨这样的查验关员们经常冒着雨雪，顶着繁星，攀高爬低，忙活到半夜，全力保障查验工作按时完成，以实际行动保障这条物流大通道顺畅运行
