江西货物出口到俄罗斯圣彼得堡-中俄班列
郑州环航货运代理有限公司
公司优势
◆ 10余年中欧班列操作经验
◆ 与多家境外段铁路承运代理商建立战略合作
◆ 提供集装箱租赁、汽运拖车、报关发运以及目的港派送等一条龙服务
◆ 集铁路发运、海运订舱、拖车运输，仓储装卸等综合性现代化物流企业
主营业务
◆ 铁路运输
班列铁路集装箱、整车门到门；国内批量零散快运门到门
天津港多地区仓储及中转服务、轿运车发运、集装箱全国门到门
商品车，新能源车铁路发运，装箱、拆箱、仓储、加固等综合场站服务
自京津冀、青岛、江浙沪、广州等地区向铁路中心站的集装箱长途拖车业务，一体化通关、冷链运输、海关监管运输
港口及清关服务，特殊货品运输方案制定、批复（可海关监管）
◆ 多式联运业务
全国出发至蒙古、中亚五国、俄罗斯全境等，中欧班列运输及公路运输
◆ 、国内海运进出口
中远海、马士基、万海、达飞等
天津港及其他港口出发的海运集装箱货散货运输
货物起运港运输，清关、送货等一站式服务、海铁联运过境业务
江西货物出口到俄罗斯圣彼得堡-中俄班列
福州关区首票班列多式联运入境货物抵榕
2023-08-11 09:18:15
9日，649吨保税进口的高碳铬铁，自哈萨克斯坦通过“货运班列+国内货运班列+公铁”联运方式运抵位于福州综合保税区的福建海盛龙供应链有限公司保税仓库，这是福州关区首票班列多式联运入境货物 之后，该批高碳铬铁将作为原材料供应给福州、宁德等地的钢铁企业
据了解，此前该公司进口哈萨克斯坦的高碳铬铁时，需要先运到俄罗斯的符拉迪沃斯托克，再通过海运方式运抵福州，全程大约需要40天，时间长、费用高，且受相关地缘局势因素影响，物流时有不畅
福州海关所属马尾海关在赴辖区企业调研时，企业提出了通过班列方式进口高碳铬铁的需求 了解到该情况后，马尾海关迅速组织研判企业相关诉求，确定在当前福建省货运班列软硬件建设逐步完善的过程中，特事特办，充分发挥贸易“单一窗口”平台和海关金关工程二期的信息化系统优势，指导企业采用全国通关一体化模式办理申报进口手续 “我们指导帮助企业解决通关过程中的难题，实现了企业在综保区内报关、口岸海关在边境验放，海关对货物实施‘即到、即查、即放、即存’的全链条通关保障机制，帮助企业解决实际困难 ”马尾海关亭江监管科科长陈嘉晓说
“采用这种运输模式，运输时间缩短至20天内，为我们节约了大量时间，运输费用也减少了30% ”福建海盛龙供应链有限公司负责人陈志毅说
下一步，福州海关将持续改革创新，不断优化口岸营商环境，完善通关软硬件设施建设，积极引导辖区企业通过中欧班列等货运班列方式进出口，满足企业多样化的跨境物流需求，助力福州综合保税区建设大宗散货保税物流集散中心，进一步保障产业链供应链安全
（来源：福建日报）
福州首票班列多式联运货物在马尾入境
2023-08-11 09:41:50
9日，随着一辆辆满载高碳铬铁的货车缓缓驶入福州综合保税区，进口自哈萨克斯坦的649吨货物顺利运抵福建海盛龙供应链有限公司保税仓库 这是福州关区首票通过“货运班列+国内货运班列+公路”多式联运入境的进口货物，也是福州关区开通的一条全新物流通道 这条新通道的运输时间比旧通道快了20天，不仅用时少一半，运输费用还减少30%
此前，海盛龙公司进口哈萨克斯坦的高碳铬铁，需要先运到俄罗斯的符拉迪沃斯托克，再通过海运方式运抵福州，全程需要40天，时间长，费用高 在福州海关赴企业调研时，企业提出希望通过班列方式进口高碳铬铁 为满足企业诉求，海关组建“职能部门+现场海关”的业务专班，充分发挥贸易“单一窗口”平台和海关金关工程二期的信息化系统优势，指导企业采用全国通关一体化模式申报进口
“我们为企业量身定制了中亚到福建的班列多式联运跨境物流模式，并全程指导帮助企业解决通关过程中的难题，实现了企业在综保区内报关、口岸海关在边境验放，海关对货物实施‘即到、即查、即放、即存’的全链条通关保障机制 ”福州海关所属马尾海关亭江监管科科长陈嘉晓说，班列以货物贸易为主，首票班列多式联运模式的货物成功运抵，为本地企业开拓了一条进口的新通道
“在马尾海关和综保区帮助下，我们首次采用了班列多式联运模式，货物抵达福州的时间缩短至20天，运输费用也减少了30%，预计今年我们将有2万吨高碳铬铁通过这种模式保税进口 ”海盛龙公司负责人陈志毅表示，他们将持续扩大进口量，争取在满足福建省钢铁产业需求的同时，为国内企业拓展市场提供稳定的大宗资源性矿产原料供应链
马尾海关有关负责人说，下一步将不断完善班列多式联运入境模式，叠加发挥货运班列运输优势和综合保税区政策功能优势，推动货运班列速度更快、运能更大、成本更低、辐射更广，助力福州综合保税区建设大宗散货保税物流集散中心，打造国内双循环的重要节点，进一步保障产业链供应链安全
（来源：福州日报）
江西货物出口到俄罗斯圣彼得堡-中俄班列
东营市实现常态化到发中亚班列
2023-08-11 09:43:24
8月8日17点50分，满载钢管的47050次列车从东营火车站徐徐驶出，这标志着东营市实现了常态化到发中亚班列
据悉，当天发出的该趟中亚班列由50辆车组成，货物总重3000吨，列车将从霍尔果斯口岸出境，约15天后到达乌兹别克斯坦
记者从东营市交通运输部门了解到，东营市是外贸市，其中从事石油装备、石油配件、石油助剂制造及技术服务企业达230多家，实现了对中亚等100多个国家石油装备及技术的成套出口 为开辟石油装备行业运输新通道，东营市交通运输部门积极协调国铁济南局，2022年9月20日从利津鲁北物流园驶出首列中亚班列，2023年2月13日利津县鲁北铁路物流园到达首列中亚班列，今年7月16日东营火车站发出首列满载石油装备的中亚班列 截至目前，东营市已累计到发中亚班列4列，极大降低了石油装备出口的物流成本，大幅缩减了运输时间，为更好地融入“一带一路”建设提供了有力支撑
据中铁快运济南分公司负责人介绍，该公司承运了东营市生产的大量石油装备，在东营市交通运输部门的协助下，正在努力实现石油装备特色班列常态化开行，安全高质量地服务东营区域经济社会发展
下一步，东营市交通运输部门将结合工作实际，进一步争取国铁济南局运力支持，建立动态协调机制，加密班列运行频次，积极发展“运贸一体化”，打造以石油装备为特色的中亚班列集结分中心，保障中亚班列开行工作行稳致远
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福州关区首票班列多式联运入境货物抵榕
2023-08-11 09:18:15
9日，649吨保税进口的高碳铬铁，自哈萨克斯坦通过“货运班列+国内货运班列+公铁”联运方式运抵位于福州综合保税区的福建海盛龙供应链有限公司保税仓库，这是福州关区首票班列多式联运入境货物 之后，该批高碳铬铁将作为原材料供应给福州、宁德等地的钢铁企业
据了解，此前该公司进口哈萨克斯坦的高碳铬铁时，需要先运到俄罗斯的符拉迪沃斯托克，再通过海运方式运抵福州，全程大约需要40天，时间长、费用高，且受相关地缘局势因素影响，物流时有不畅
福州海关所属马尾海关在赴辖区企业调研时，企业提出了通过班列方式进口高碳铬铁的需求 了解到该情况后，马尾海关迅速组织研判企业相关诉求，确定在当前福建省货运班列软硬件建设逐步完善的过程中，特事特办，充分发挥贸易“单一窗口”平台和海关金关工程二期的信息化系统优势，指导企业采用全国通关一体化模式办理申报进口手续 “我们指导帮助企业解决通关过程中的难题，实现了企业在综保区内报关、口岸海关在边境验放，海关对货物实施‘即到、即查、即放、即存’的全链条通关保障机制，帮助企业解决实际困难 ”马尾海关亭江监管科科长陈嘉晓说
“采用这种运输模式，运输时间缩短至20天内，为我们节约了大量时间，运输费用也减少了30% ”福建海盛龙供应链有限公司负责人陈志毅说
下一步，福州海关将持续改革创新，不断优化口岸营商环境，完善通关软硬件设施建设，积极引导辖区企业通过中欧班列等货运班列方式进出口，满足企业多样化的跨境物流需求，助力福州综合保税区建设大宗散货保税物流集散中心，进一步保障产业链供应链安全
（来源：福建日报）
福州首票班列多式联运货物在马尾入境
2023-08-11 09:41:50
9日，随着一辆辆满载高碳铬铁的货车缓缓驶入福州综合保税区，进口自哈萨克斯坦的649吨货物顺利运抵福建海盛龙供应链有限公司保税仓库 这是福州关区首票通过“货运班列+国内货运班列+公路”多式联运入境的进口货物，也是福州关区开通的一条全新物流通道 这条新通道的运输时间比旧通道快了20天，不仅用时少一半，运输费用还减少30%
此前，海盛龙公司进口哈萨克斯坦的高碳铬铁，需要先运到俄罗斯的符拉迪沃斯托克，再通过海运方式运抵福州，全程需要40天，时间长，费用高 在福州海关赴企业调研时，企业提出希望通过班列方式进口高碳铬铁 为满足企业诉求，海关组建“职能部门+现场海关”的业务专班，充分发挥贸易“单一窗口”平台和海关金关工程二期的信息化系统优势，指导企业采用全国通关一体化模式申报进口
“我们为企业量身定制了中亚到福建的班列多式联运跨境物流模式，并全程指导帮助企业解决通关过程中的难题，实现了企业在综保区内报关、口岸海关在边境验放，海关对货物实施‘即到、即查、即放、即存’的全链条通关保障机制 ”福州海关所属马尾海关亭江监管科科长陈嘉晓说，班列以货物贸易为主，首票班列多式联运模式的货物成功运抵，为本地企业开拓了一条进口的新通道
“在马尾海关和综保区帮助下，我们首次采用了班列多式联运模式，货物抵达福州的时间缩短至20天，运输费用也减少了30%，预计今年我们将有2万吨高碳铬铁通过这种模式保税进口 ”海盛龙公司负责人陈志毅表示，他们将持续扩大进口量，争取在满足福建省钢铁产业需求的同时，为国内企业拓展市场提供稳定的大宗资源性矿产原料供应链
马尾海关有关负责人说，下一步将不断完善班列多式联运入境模式，叠加发挥货运班列运输优势和综合保税区政策功能优势，推动货运班列速度更快、运能更大、成本更低、辐射更广，助力福州综合保税区建设大宗散货保税物流集散中心，打造国内双循环的重要节点，进一步保障产业链供应链安全
（来源：福州日报）
江西货物出口到俄罗斯圣彼得堡-中俄班列
东营市实现常态化到发中亚班列
2023-08-11 09:43:24
8月8日17点50分，满载钢管的47050次列车从东营火车站徐徐驶出，这标志着东营市实现了常态化到发中亚班列
据悉，当天发出的该趟中亚班列由50辆车组成，货物总重3000吨，列车将从霍尔果斯口岸出境，约15天后到达乌兹别克斯坦
记者从东营市交通运输部门了解到，东营市是外贸市，其中从事石油装备、石油配件、石油助剂制造及技术服务企业达230多家，实现了对中亚等100多个国家石油装备及技术的成套出口 为开辟石油装备行业运输新通道，东营市交通运输部门积极协调国铁济南局，2022年9月20日从利津鲁北物流园驶出首列中亚班列，2023年2月13日利津县鲁北铁路物流园到达首列中亚班列，今年7月16日东营火车站发出首列满载石油装备的中亚班列 截至目前，东营市已累计到发中亚班列4列，极大降低了石油装备出口的物流成本，大幅缩减了运输时间，为更好地融入“一带一路”建设提供了有力支撑
据中铁快运济南分公司负责人介绍，该公司承运了东营市生产的大量石油装备，在东营市交通运输部门的协助下，正在努力实现石油装备特色班列常态化开行，安全高质量地服务东营区域经济社会发展
下一步，东营市交通运输部门将结合工作实际，进一步争取国铁济南局运力支持，建立动态协调机制，加密班列运行频次，积极发展“运贸一体化”，打造以石油装备为特色的中亚班列集结分中心，保障中亚班列开行工作行稳致远
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