郑州环航货运代理有限公司，哈萨克斯坦运输方式：（铁路公路联合运输）哈萨克斯坦KAZAKHSTAN，国名取自其民族哈萨克族，是中亚国家之一，原首都位于阿拉木图，1997年迁到阿斯塔纳，哈萨克斯坦北与俄罗斯、东南与中华人民共和国、南与乌兹别克、吉尔吉斯等国接壤，全国面积达2717300平方公里，是中亚地区一个大国家，亦是全世界的内陆国，到哈萨克斯坦通常采用如下五种运输路线：到哈萨克斯坦通常采用如下运输路线：路线一：路线/全铁运输，全铁运输（自备箱SOC/租箱COC/车皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，路线二：路线/海铁运输，海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来主要港口，再上铁路到哈萨克斯坦，路线三：主要路线/全程汽运，从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的路运到哈萨克斯坦目的地，这种方式的运输费用相对昂贵，约十天，速度很快，路线四：全程空运，从广州、深圳、上海、北京到阿斯塔纳空运，需要经乌鲁木齐、伊斯坦布尔、阿布扎比、莫斯科等机场中转，航程五天左右，四大快递与EMS也可以到达哈萨克斯坦各地。
湖南危化品出口到欧洲跨境卡车
“湾区号”深圳中欧班列开行三周年
2023-08-22 09:46:27
8月18日，由市属国企深携手中外运打造的“湾区号”深圳中欧班列迎来了“三周岁”生日 三年前的今天，随着一声汽笛响彻平湖南国家物流枢纽，“湾区号”列车缓缓驶出，开往万里之外的德国杜伊斯堡
三年来，“湾区号”深圳中欧班列坚决贯彻落实国家共建“一带一路”倡议，依托深圳产业优势，结合地理位置特征及城市交通一体化体系优势，打造内联外通、安全的物流通道，在奔跑中提速，不断推陈出新，稳中求进：从Zui初每周开行1列到如今每周常态化开行3列，线路由1条增加到18条，运输网络覆盖俄罗斯、德国、波兰、白俄罗斯等多个国家，运输量也稳步增长，累计开行524趟次，货运量4.9万标箱，运输货值超16亿美元，为深圳与“一带一路”沿线各国之间搭起新的贸易桥梁
2021年“湾区号”深圳中欧班列积极推动新发展格局，提升铁路运输内联外通水平，与深圳港丰富的航运物流网络贯通联动，形成海铁联运格局，实现了“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”在深圳的有机链接 同时，在前海蛇口自贸片区跨境电商的基础上，叠加龙岗跨境电商，为深圳东部跨境电商货物打通一条新的物流通道
2022年，“湾区号”深圳中欧班列抢抓RCEP战略发展机遇，开通华南地区首列“中老泰”冷链往返班列，打通湾区与东盟新通道，助力深圳市建设更顺畅的物流体系，保障企业外贸物流需求
2023年，“湾区号”深圳中欧班列开行精品班列，为高端电子产品、电商货物等高货值货物，提供更、更稳定的班列运输服务 相较“湾区号”常规中欧班列平均时效缩短41%，同时推出拼箱产品、电商班列产品等业务，进一步地区经济发展潜力，助力更多“湾区智造”走向世界
三年来，一列列纵横驰骋的“湾区号”快车不绝于途、联通欧亚，构建起一条安全、稳定、畅通、的物流通道，为企业开拓市场增加了物流运输新选择，同时有力保障了产业链供应链稳定畅通，成为与“一带一路”沿线国家互联互通互惠的重要载体 目前，选择货物搭乘“湾区号”深圳中欧班列出口的企业有4887家，包括比亚迪、稳健、万和电器等公司，其中深圳本地企业1208家，约占24.7%；深圳之外粤港澳大湾区企业约占44.4%，其他地区企业约占30.9%
未来，深将继续和中外运一道，发挥深圳“四型”兼备国家物流枢纽城市优势，积极发展海铁联运，整合资源、深挖市场，提升“湾区号”中欧班列稳定畅通综合保障能力，以高水平开放、高质量发展助力深圳市打造国家商贸服务型物流枢纽城市，为稳住外贸外资基本盘、推进共建“一带一路”高质量发展做出积极贡献
（来源：深圳市国资委）
驻白俄罗斯大使谢小用：中欧班列为中白扩大双边货物贸易注入“定心剂”
2023-08-22 09:29:05
“中欧班列为中白进一步扩大双边货物贸易注入‘定心剂’，为保障货物快速通行入境保驾护航 ”近日，在接受羊城晚报记者专访时，驻白俄罗斯大使谢小用如是表示
近年来，与白俄罗斯两国合作成果丰硕，两国“一带一路”合作具有强劲韧性和旺盛活力，经贸合作前景广阔 近日，驻白俄罗斯大使谢小用就中白两国经贸合作、中欧班列畅通中白贸易等问题接受羊城晚报专访
羊城晚报：大使先生，近年来，和白俄罗斯之间贸易额增长迅速，已跻身白俄罗斯第二大贸易伙伴国 在您看来，与白俄罗斯近年来的贸易合作有哪些新趋势、新亮点？
谢小用：近年来，中白经贸合作硕果累累 据中方统计，2022年双边货物贸易额达创纪录的50.8亿美元，同比增长33% 2023年1-6月，货物贸易额超45亿美元，同比增长128%；双方经贸合作规模不断扩大，保持快速增长势头
贸易结构持续优化、日趋多元，对白主要出口产品由日常消费品转为高技术、高附加值产品，主要向白方出口电机设备、机械、车辆及零件等 据中方统计，2023年1-6月，车辆及其零件对白出口达8.6亿美元，同比增长550%；计算机及其处理部件1.3亿美元，同比增长440% 是白第二大农产品出口市场，主要从白方进口牛肉、禽肉、菜籽油、奶粉等优质农产品 白俄罗斯仍然是进口钾肥的重要来源国，1-6月自白进口钾肥约10亿美元，同比增长131%
中白电子商务等贸易新业态蓬勃发展，京东等电商平台上“白俄罗斯国家馆”热度攀升，不仅促进消费者进一步了解白俄罗斯优质农产品和食品，还为人民介绍了白俄罗斯的文化、习俗，引起积极反响
羊城晚报：在共建“一带一路”倡议的框架下，中白两国经贸投资领域合作成果显著，一大批机械制造、汽车组装、农业生产、生物技术等领域重点项目在白俄罗斯落地生根，有力促进了白俄罗斯经济发展 在您看来，中白经贸合作给白俄罗斯经济社会发展带来了哪些变化？能否举一些案例？
谢小用：今年是共建“一带一路”倡议提出10周年，白俄罗斯是Zui早响应和积极参与“一带一路”倡议的国家之一 十年来，在“一带一路”框架下，中白两国从到民间保持高度互信和深度交流，取得了一系列亮眼的经贸合作成果，为白俄罗斯当地的经济社会发展带来了看得见、摸得着的变化
中白工业园作为“丝绸之路经济带上的明珠”和两国经贸合作的标志性项目，已经成为当地一道亮丽的风景 目前入园企业总数达113家，来自16个国家，入园企业行业涉及机械制造、电子商务、新材料、中医药、人工智能、5G网络开发等多个领域，为白俄罗斯提供了招商引资的重要平台，为当地居民提供了大量就业岗位和有竞争力的薪酬待遇
一批中白重要合作项目填补了白俄罗斯的产业空白，潍柴、法士特、吉利、等行业企业为白产业升级作出积极贡献 其中，白俄罗斯吉利汽车股份有限公司生产的白俄罗斯吉利汽车填补了白俄罗斯在轻型汽车制造领域的空白，标志着白俄汽车工业发展来到新起点，现在，吉利汽车在白俄罗斯街头随处可见，成为白汽车销售市场的主力品牌
此外，持续就改善民生、增强自主发展能力给予白俄罗斯力所能及的援助 由援建的国家足球体育场、标准游泳馆、社会保障住房等具有重大社会民生意义的项目正在逐步推进
羊城晚报：“一带一路”建设10年来，在中白两国的共同努力下，中欧班列已成为推动中白两国乃至整个欧亚地区经济发展的重要物流运输通道 请问在畅通中白贸易方面，中欧班列发挥着什么样的作用？
谢小用：今年以来，中欧班列累计开行达10000列，较去年提前22天破万列；累计发送货物超100万标箱，同比增长27%，保持良好的运行规模和稳定的运行质量 中欧班列作为全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全的跨境交通运输走廊，为促进沿线地区经济社会发展、服务高质量共建“一带一路”倡议作出了卓越贡献
白俄罗斯位于欧亚大陆中心，是中欧班列重要的一环 当前，武汉、重庆、厦门、西安、义乌、合肥等地开通了至白明斯克、索利戈尔斯克、若季诺等地的中欧班列，“渝新欧”“义新欧”“合新欧”“苏满欧”等重要路线皆途经白俄罗斯，其中，大型车企吉利每年通过从义乌开出的“义新欧”中欧班列向白出口约6000个标准箱的汽车配件 据白方统计，2021年白俄罗斯每月向发运10-12列集装箱班列，2022年每月可发运82列 目前，白俄罗斯铁路场站基础设施作业能力可保障每月服务至少120列中白间集装箱班列
中欧班列为中白进一步扩大双边货物贸易注入定心剂，为保障货物快速通行入境保驾护航 未来，中方将继续充分支持白方利用好中欧班列带来的发展红利，进一步推动包括白农产品、钾肥等货物通过中欧班列对华出口
羊城晚报：请问，未来两国的经贸合作有哪些重要发展方向？
谢小用：今年3月初，中白两国元首共同签署了《中华人民共和国和白俄罗斯共和国关于新时代进一步发展两国全天候战略伙伴关系的联合声明》，为中白进一步深化务实合作指明了方向
在农业领域，《联合声明》指出，双方强调农产品生产和供应的重要性，将继续支持和白俄罗斯优质农产品相互出口到对方国家
在工业领域，双方将在平等互利基础上，基于市场原则开展两国工业合作，推进白方传统产业升级改造，加强双方企业在零部件、原材料等方面合作，发挥先进技术优势，开展联合生产
在金融领域，双方将在市场化、自主化、法治化的基础上开展金融领域务实合作，扩大本币在双边贸易和投融资中的使用，支持金融机构积极开展合作，进一步提升金融服务水平，促进双边经贸发展
《联合声明》还强调，双方将共同推进中白工业园高质量发展，将其打造为化合作项目和明斯克卫星城市 双方强调在中白工业园开展中医药合作项目的重要性，包括吸引中医药领域相关新入园企业等机构参与合作 双方强调进一步发展中白工业园人力资源的必要性，鼓励有意愿、有能力的两国高校自主、有序同园区开展产学研交流与合作，为园区企业提供新技术领域高素质人才保障
此外，《联合声明》还将数字经济、绿色经济、高新技术、跨境运输、地方合作等列入两国未来经贸合作重点领域
未来，中白双方将继续携手前进，共同在共建“一带一路”框架内深化合作，稳步提升双边贸易规模，推动贸易便利化，推动中白务实合作不断向前发展
（来源：羊城晚报）
“湾港共建号”海铁联运班列常态化开行
2023-08-22 09:28:39
8月20日，“湾港共建号”——“粤港澳大湾区-湛江港-海南自贸港”海铁联运班列从广州增城西铁路物流园发出，铁路运输直达湛江铁路物流园，再经公路运抵湛江港，Zui终从湛江港经海运抵达秀英港，后续将以每周至少6列的频次开行，粤琼两大区域海铁联运通道正式进入常态化实质运营
据悉，本次班列满载了包括立白、百岁山在内的国内知名品牌的家清日化、食品快消等货物，共60个标箱，货物价值超600万元人民币，全程物流约2-3天，较传统运输模式节约1-2天时间
本次班列发运是湛江充分发挥联通粤港澳大湾区、海南自由贸易港的重要动脉作用，推动粤琼两地区域物流合作走深走实的重大举措 至此，湛江累计运营海铁联运班列线路达到35条
为贯彻落实国家相关要求，在广州、湛江、海口市及相关部门，以及广铁集团的支持下，通过前期认真谋划、紧密配合，由湛江港（集团）股份有限公司、陆海新通道运营湛江有限公司、广东粤通铁路物流有限公司、广州市综合交通枢纽有限公司、中铁快运股份有限公司广州分公司、海南港航控股有限公司等多家国有企业强强联手，对接市场需求，有力保障了本次“港湾共建号”的顺利发运，进一步优化海南进岛货物的物流路径，促进港湾联动经济协同发展，为粤琼相向而行相向发展提供强大助力
（来源：南方网）
湖南危化品出口到欧洲跨境卡车
“湾区号”深圳中欧班列开行三周年
2023-08-22 09:46:27
8月18日，由市属国企深携手中外运打造的“湾区号”深圳中欧班列迎来了“三周岁”生日 三年前的今天，随着一声汽笛响彻平湖南国家物流枢纽，“湾区号”列车缓缓驶出，开往万里之外的德国杜伊斯堡
三年来，“湾区号”深圳中欧班列坚决贯彻落实国家共建“一带一路”倡议，依托深圳产业优势，结合地理位置特征及城市交通一体化体系优势，打造内联外通、安全的物流通道，在奔跑中提速，不断推陈出新，稳中求进：从Zui初每周开行1列到如今每周常态化开行3列，线路由1条增加到18条，运输网络覆盖俄罗斯、德国、波兰、白俄罗斯等多个国家，运输量也稳步增长，累计开行524趟次，货运量4.9万标箱，运输货值超16亿美元，为深圳与“一带一路”沿线各国之间搭起新的贸易桥梁
2021年“湾区号”深圳中欧班列积极推动新发展格局，提升铁路运输内联外通水平，与深圳港丰富的航运物流网络贯通联动，形成海铁联运格局，实现了“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”在深圳的有机链接 同时，在前海蛇口自贸片区跨境电商的基础上，叠加龙岗跨境电商，为深圳东部跨境电商货物打通一条新的物流通道
2022年，“湾区号”深圳中欧班列抢抓RCEP战略发展机遇，开通华南地区首列“中老泰”冷链往返班列，打通湾区与东盟新通道，助力深圳市建设更顺畅的物流体系，保障企业外贸物流需求
2023年，“湾区号”深圳中欧班列开行精品班列，为高端电子产品、电商货物等高货值货物，提供更、更稳定的班列运输服务 相较“湾区号”常规中欧班列平均时效缩短41%，同时推出拼箱产品、电商班列产品等业务，进一步地区经济发展潜力，助力更多“湾区智造”走向世界
三年来，一列列纵横驰骋的“湾区号”快车不绝于途、联通欧亚，构建起一条安全、稳定、畅通、的物流通道，为企业开拓市场增加了物流运输新选择，同时有力保障了产业链供应链稳定畅通，成为与“一带一路”沿线国家互联互通互惠的重要载体 目前，选择货物搭乘“湾区号”深圳中欧班列出口的企业有4887家，包括比亚迪、稳健、万和电器等公司，其中深圳本地企业1208家，约占24.7%；深圳之外粤港澳大湾区企业约占44.4%，其他地区企业约占30.9%
未来，深将继续和中外运一道，发挥深圳“四型”兼备国家物流枢纽城市优势，积极发展海铁联运，整合资源、深挖市场，提升“湾区号”中欧班列稳定畅通综合保障能力，以高水平开放、高质量发展助力深圳市打造国家商贸服务型物流枢纽城市，为稳住外贸外资基本盘、推进共建“一带一路”高质量发展做出积极贡献
（来源：深圳市国资委）
