公司优势

　　◆ 10余年中欧班列操作经验

　　◆ 与多家境外段铁路承运代理商建立战略合作

　　◆ 提供集装箱租赁、汽运拖车、报关发运以及目的港派送等一条龙服务

　　◆ 集铁路发运、海运订舱、拖车运输，仓储装卸等综合性现代化物流企业 

　　主营业务

　　◆ 铁路运输

　　班列铁路集装箱、整车门到门；国内批量零散快运门到门

　　天津港多地区仓储及中转服务、轿运车发运、集装箱全国门到门

　　商品车，新能源车铁路发运，装箱、拆箱、仓储、加固等综合场站服务

　　自京津冀、青岛、江浙沪、广州等地区向铁路中心站的集装箱长途拖车业务，一体化通关、冷链运输、海关监管运输

　　港口及清关服务，特殊货品运输方案制定、批复（可海关监管）

　　◆ 多式联运业务

　　全国出发至蒙古、中亚五国、俄罗斯全境等，中欧班列运输及公路运输

　　◆ 、国内海运进出口

　　中远海、马士基、万海、达飞等

　　天津港及其他港口出发的海运集装箱货散货运输

　　货物起运港运输，清关、送货等一站式服务、海铁联运过境业务

河北货物出口到俄罗斯车里雅宾斯克-中俄铁路集装箱班列运输直达



首批300吨冷冻狭鳕鱼抵哈，“滨海1号” 俄罗斯海鲜冷链运输通道开通
2023-08-23 12:49:58
8月21日下午，随着一阵汽车鸣笛声，11辆运载俄罗斯冷冻狭鳕鱼的车辆有序驶入哈尔滨综合保税区 哈市首批俄罗斯冷冻海产品铁路班列进口项目的完成，标志着哈尔滨综合保税区“滨海一号”俄罗斯冷冻海鲜冷链物流通道正式开通
此次从俄罗斯进口的近300吨冷冻狭鳕鱼由哈俄班列运营有限公司购买并承运，在哈尔滨海关、哈尔滨市商务局、哈尔滨综保区以及香坊区的大力支持下，仅用两天半即完成了海参崴—绥芬河—哈尔滨的运输过程 这一通道的打通，为白令海峡高品质海产品经由俄罗斯进入国内提供了新的陆路物流解决方案，提升俄罗斯冷冻产品直接进入哈尔滨的冷链物流运输能力 不仅减少原有俄罗斯冷冻产品需经由沈阳/大连/珲春—哈尔滨的物流分拨成本，助力哈市升级成为进口海鲜交易一级市场，更重要的是能够直接对接俄罗斯捕捞公司，为冰城市民带来高性价比的俄罗斯远洋捕捞海鲜产品
在当天的启动仪式上，各相关部门表示将开启相关配套服务，切实保障“滨海1号”俄罗斯冷冻海鲜冷链物流通道畅通，此外，为进一步提高冷链集装箱的运转效率，哈俄班列运营有限公司正在筹备国内果蔬反向出口俄罗斯冷链运输项目，也将助力我省、我市绿色食品加工产业发展
哈尔滨综合保税区管委会副主任崔轶睿表示，“滨海一号”俄罗斯冷冻海鲜冷链物流通道正式开通，有助于哈市打造海产品加工产业链 哈尔滨综保区将依托园区仓储优势，力争在三年时间内打造百亿元产值的产业集聚园区，并不断完善冷链加工的周边服务功能，打造有利于海产品加工产业发展的营商环境
冰城海关驻香坊办事处副主任张磊表示，冰城海关将“滨海一号”进口冷链专列项目作为重点工作任务，量身定制通关监管方案和模式，包括消除运输、仓储中难点与堵点，安排专人全程跟踪货物状态和运抵情况，设立“绿色通道”及专用窗口，实施“预约通关”、先期审核等，助力中俄跨境冷链物流大通道建设
市商务局对俄贸易处处长曹兰霞表示，哈市将充分发挥对俄合作中心城市作用，积极推动哈俄冷链班列运营平台发展，拓展哈俄冷链班列进口俄罗斯海产品的种类和数量 同时还将拓展销路，提升哈尔滨冷链物流化发展水平，达到“以物流促进贸易，以贸易带动产业”的目的



海铁联运班列常态化开行 粤港澳大湾区与海南自贸港“双向奔赴”
2023-08-23 09:32:41
8月20日，一列“粤港澳大湾区-湛江港-海南自贸港”“湾港共建号”海铁联运班列从广州东部公铁联运枢纽（增城西站）顺利发出 此次“湾港共建号”海铁联运班列的开行，助力粤港澳大湾区与海南自贸港“双向奔赴”，标志着粤琼两大区域海铁联运通道正式进入常态化实质运营，后续将按照每周至少6列的频次开行
该趟海铁联运班列满载包括立白、百岁山在内的国内知名品牌的家清日化、食品快消等货物，共60个标箱，货物价值超600万元人民币，从广州东部公铁联运枢纽（增城西站）发出，铁路运输直达湛江铁路物流园，再经公路运抵湛江港，Zui终从湛江港经海运抵达秀英港 海铁联运有效地解决了进出岛轮渡运力瓶颈，全程物流2~3天，较传统运输模式节约了1~2天时间 班列可为华南及周边辐射地区的海南流向进岛货物提供效率更高、成本更优的集成物流解决方案
记者从广州交投集团了解到，在广州、湛江、海口市及相关部门，以及广铁集团的支持下，通过前期精心筹划、多方合作、密切配合，由广东粤通铁路物流有限公司、湛江港（集团）股份有限公司、陆海新通道运营湛江有限公司、广州市综合交通枢纽有限公司等多家国有企业强强联手，充分摸查市场需求，组织开行“班列+班轮”的海铁联运模式，进一步优化海南进岛货物的物流路径，促进粤琼两大区域发挥各自政策、产品、市场和航线优势，协同发展港湾联动经济




河北货物出口到俄罗斯车里雅宾斯克-中俄铁路集装箱班列运输直达

霍尔果斯口岸：加快建设向西开放物流大通道
2023-08-23 10:10:42
8月的霍尔果斯铁路口岸，一片繁忙，每天20余列中欧(中亚)班列经此通行，带着“制造”源源不断走向中亚、欧洲市场
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，新疆抢抓机遇，以“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设为抓手，加快推进丝绸之路经济带核心区建设，在更大范围、更宽领域、更深层次推进对外开放，大步迈向开放前沿
霍尔果斯作为丝绸之路经济带核心区重要支点，充分利用国内“两个市场、两种资源”，发挥区位、政策、开放等特殊优势，加快建设我国向西开放的物流大通道
从千年驿站到向西开放“黄金通道”
霍尔果斯之名始于元代，意为“驼队经过的地方”或“积累财富的地方” 霍尔果斯口岸是集公路、铁路、管道、、光缆、邮件“六位一体”的交通枢纽和综合性多功能口岸，优势尽显
西汉时期，汉武帝派遣张骞出使西域，开启传奇“凿空之旅”，打通了横贯东西的古丝绸之路，霍尔果斯是其重要驿站之一
一列满载着日用百货、服装玩具、汽车配件等的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸驶出 永程帆摄
乘着“一带一路”东风，沿着“凿空之路”，“钢铁驼队”书写新的丝路传奇：2016年3月19日，霍尔果斯口岸开行首趟中欧班列，7年来，进出境的中欧(中亚)班列数量年年攀升，从2016年的386列到2022年的7068列，保持高速增长态势，霍尔果斯口岸成为中欧班列西通道的重要支点
“霍尔果斯有优越的区位优势，一头连着14亿人口的，一头连着12亿人口的中亚、西亚和欧洲市场 ”伊犁州党委副、霍尔果斯经济开发区管委会主任、霍尔果斯市委郝建民表示，作为内外循环的结合点和对接区，霍尔果斯在构建新发展格局和稳定国内供应链、产业链中扮演重要一环，“外引内联、东联西出、西来东去”的便利和“两个市场、两种资源”的优势不断彰显
曾经的丝路要冲，已成为“一带一路”沿线重要枢纽、我国向西开放“黄金通道”
中欧班列开行“朋友圈”越来越大
8月1日17时50分，一列满载着日用百货、服装面料、电器零件等货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸开出，驶往波兰马拉舍维奇，标志着霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列累计突破3万列
“中欧班列载货量大、运输时效快、周期稳定，为企业节约了运输成本，许多客户已将中欧班列运输列为物流方案 ”新疆中联海通货运代理有限公司霍尔果斯分公司业务主管郭春雷说
目前，霍尔果斯铁路口岸开行班列线路77条，通达18个国家、45座城市，开行数量居全国铁路口岸首位，向西开放物流大通道形神具备，“朋友圈”越来越大
今年，国产汽车搭乘中欧(中亚)班列出口成为亮点之一，多个国产品牌汽车从霍尔果斯铁路口岸出口至“一带一路”沿线国家
新能源汽车搭载中欧(中亚)班列出口 霍尔果斯融媒体中心供图
“今年6-7月，平均每天都有2到3列商品车专列经霍尔果斯铁路口岸出境 目前，仅我们公司代理出口的商品车就有3万余辆，同比增长20% ”霍尔果斯博报货运代理有限公司业务负责人李学风说
近年来，随着新疆外贸经济提质扩量，班列线路覆盖范围更广，中欧班列在助推我国形成新发展格局的同时，也为共建国家创造出发展新机遇 比如搭载货物方面，中欧班列从Zui初单一的IT产品，扩大到衣服鞋帽、汽车汽配、化工品、机械设备等数百个品类，有力保障了产业链供应链安全稳定
通行助力班列通行“加速跑”
雨过天晴，微风拂面 8月8日上午，在霍尔果斯口岸换装厂区，五颜六色的集装箱林立其间，伴随着机器的嗡嗡轰鸣，往来穿梭的龙门吊有条不紊地进行着吊箱作业，标准轨道旁，工作人员细致地检验着装载加固情况
霍尔果斯站铁路工人进行换装作业 人民网 李欣洋摄
霍尔果斯站货装值班员海米提·吐尔汗介绍，哈萨克斯坦铁路是宽轨，是准轨，入境班列要在换装场进行换装作业，才能顺利入境，“Zui初每天1-2列，现在每天有8-10列进行换装作业 工作量虽然变大了，但也见证了中欧班列开行越来越密，特别自豪 ”
霍尔果斯站里等待查验的集装箱 人民网 李欣洋摄
霍尔果斯站根据班列开行方案合理安排列车解编、车辆取送及到发线运用，推行译票审核、调车计划传达等作业环节前置，实现列车接发、车辆解编、货物装卸等作业有序衔接，提高了宽准轨列车周转率，确保不间断接发列车
“面对中欧班列旺盛的运输需求，铁路部门2020年完成口岸站扩能改造，班列运输组织能力提升30%以上 ”霍尔果斯站安全生产指挥中心调度员冯山涛介绍，自今年3月起，霍尔果斯站月度班列通行数量均保持在600列以上
中欧班列开行的背后，也离不开海关监管部门的查验 为进一步提升口岸开放发展水平，提高口岸通关效率，霍尔果斯海关深入推进口岸“放管服”改革，优流程、减单证、提效率，持续改善口岸营商环境

霍尔果斯海关关员对进口矿产品进行现场查验 孙婉娇摄
霍尔果斯海关监管三科一级行政员阿不都哈力力·阿不都哈勒克说：“我们设立申报专用窗口，利用‘单一窗口’等智慧平台，实现一体化通关、无纸化申报，进一步简化班列通关手续，平均只需20-30分钟就可办完一整列班列的放行手续，确保班列‘即到即查’‘即验即放’ ”
霍尔果斯海关相关负责人表示，为保障中欧班列通关，霍尔果斯海关立足保通关、提效能，主动对接企业进出口计划，紧盯发运需求支持“中欧班列+跨境电商”等多种贸易业态联动发展，提高班列装载率，力促更多商品搭载班列运输；深化铁路舱单系统运用，充分释放“铁路快通”模式改革效能，实现铁路换装、转关核放、推线查验等作业的无缝衔接，进一步畅通物流大通道