郑州环航货运代理有限公司，全国208个城市网点至新疆 霍尔果斯, 哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，白俄罗斯 ， 格鲁吉亚，阿塞拜疆， 波兰，德国等欧亚全境的汽运专线，提供集装箱拼箱，工程机械设备出口，超限大件物流， 整车物流，冷链运输， 仓储，报关，转关，过境转关，ATA单证，DDU运输， DDP清关以及香港账户免息代收货款，公司自备大小海关监管车辆
专注中亚，中欧，俄罗斯汽运出口运输，22年品牌物流供应链值得信，新疆霍尔果斯至哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，白俄罗斯，乌克兰，格鲁吉亚，阿塞拜疆， 亚美尼亚， 波兰，德国，奥地利等欧亚全境的陆运专线，提供 超限大件运输，商品车辆出口，工程机械物流 等三超设备的公路运输业务，我司可提供 20-420吨超低平板车，12-38米可伸缩式超长平板车数部，进口大吨位超低板30cm、60cm重型牵引车及特种运输车和吊装机械总计300余辆，擅长于提供1～500吨重型设备货物大件运输、工厂整体搬迁大件运输、工程项目大件运输的服务，为逾百家客户量身定制了风电设备、核电设备、石化设备、大型钢罐、重型钢管、钢结构、港口机械、地铁机械、铝塑机械、大型输变电等设备设施大件运输的专业成熟解决方案并成功实施
提供可靠、安全、优质、的大件出口运输服务 ，超限大件运输： 矿山设备，机械设备，电站设备，航天，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的公路运输业务，超限大件运输： 矿山设备，机械设备，电站设备，航天，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的公路运输业务
中亚铁路江苏常州出口可折叠塑料软桶到哈萨克斯坦阿拉木图
绥芬河铁路口岸首次进口冷冻海产品
2023-08-24 09:44:12
8月20日14时15分，随着一声汽笛长鸣，入境换装后的36116次货车向哈尔滨方向快速驶去 此趟货物列车中的11车40英尺冷藏集装箱内，装有哈尔滨哈俄班列运营有限公司进口的310吨冻鳕鱼货物 这是绥芬河铁路口岸首次以冷藏集装箱的运输方式进口冷冻海产品
据了解，此批货物从符拉迪沃斯托克装车，经绥芬河铁路口岸入境换装后，发往到哈尔滨新香坊站 为了保证此批进口海产品及时顺畅地运达目的地，绥芬河铁路口岸加强与俄方格罗迭科沃站联系，坚持优先运输、优先组织、优先办理、优先取送“四优先”运输组织原则，准确掌握此批海产品货物的编组数量、运输车次和入境时间等信息，在19日夜间入境接入南场后，充分发挥数字口岸系统优势，提高入境货物通关效率，连夜将此11辆冷藏集装箱货物送入北场集装箱场做好换装作业准备 次日，该站对此批货物和车辆的换装取送作业进行重点部署，专业人员和生产车间深入到集装箱场现场指导组织作业人员及时换装、取送、编入发车场，保证了此批货物在Zui短时间内运抵到哈市收货人手中
据了解，此次开行的符拉迪沃斯托克到哈尔滨的冷链班列，为我省打造集贸易、集散、加工为一体的冷链运输商业模式开创了一条全新的贸易新通道
（来源：牡丹江日报）
黑河公路口岸正式开启中俄能源进口通道
2023-08-24 09:48:48
日前，俄罗斯一辆满载液化天然气的运输车经黑龙江大桥入境黑河，标志着黑龙江大桥危化品运输实现零的突破，黑河公路口岸正式开启中俄能源进口通道（如图）
俄罗斯此前以管道运输、货轮运输方式将天然气出口至我国 此次增加陆路运输，极大缩短了运输时间、降低了运输成本，进一步拓展中俄经贸合作模式，促进能源绿色低碳转型 目前，已有11家俄方跨境危险货物运输企业向黑龙江省申领了特别行车许可证，开展危险化学品运输
中亚铁路江苏常州出口可折叠塑料软桶到哈萨克斯坦阿拉木图
漯河至老挝首趟货运班列发车
2023-08-24 08:13:22
编组15辆、满载465吨碳酸氢铵的35201次列车19日鸣笛始发，从漯河站驶向老挝首都万象市，这是该站今年发出的首列中老班列
漯河站利用自身位于全国货运咽喉枢纽的区位优势，多次深入本土及周边城市的化工企业进行走访座谈，找准碳酸氢铵为增量主攻点，积极为企业测算成本较低的物流运输方案，实行靶向营销，提倡按照“一个窗口、一站受理、全程跟踪”的模式统一受理班列的业务，主动协调海关等出口单位，客户只需提出需求、完成交费，即可发货
“一条龙”服务精简了作业流程，缩短了通关时间1至2天，单箱还可节约费用200元，有效解决了中铁多式联运的货运诉求，使铁路出口对比其他运输方式更加便捷，吸引了中老班列的货运上量
为提升中老班列的运输效率，该站针对站内股道频繁出现运输梗阻的实际，积极协调江岸机务段，根据站内车流和装卸作业量，夜间适时启用调车机，提升作业效率，还通过优化运输方式，将站内调车机牵引和推进时速由原先的10公里提升至17公里，调车钩数由原来的每小时3钩提升至6钩，有效缓解了集装箱装卸线不畅的局面
此外更优先安排中老班列的计划受理、空车配备、装车挂运，优化装卸作业流程，落实货车对位要求，减少装卸作业及调车编组作业时间，全力提升了抢卸抢装能力，让每组箱子中转时长由75分钟压缩至45分钟，保证了碳酸氢铵的运输质量
漯河站货运车间主任张志俊介绍说：“对中老班列，我们创新服务模式，精简作业流程，实行优先接入、优先挂机、优先货检、优先开行，把装检时长控制在1.2小时以内 ”漯河站首趟中老班列的开通切实加强了两地的经济往来，同时为推动中老互联互通、实现共同发展注入了新动力
