郑州环航国际货运代理有限公司
国际铁路公路联合运输(大件设备危化品)欧洲俄语区内陆国家全境
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“湾区号”中欧班列开行3年运送出口货物总值超百亿元 2023-08-29 09:19:13 记者24日从深圳海关获悉,“湾区号”中欧班列开行3年来,已累计开行516列,运送出口货物36.11万吨,货物货值达108.04亿元人民币 2020年8月18日,“湾区号”列车从深圳平湖南国家物流枢纽缓缓驶出,开往德国杜伊斯堡﹔今年8月18日,满载着微波炉、电烤箱、插座等商品的“湾区号”中欧班列开往中东欧 3年来,“湾区号”中欧班列开行数量逐年走高,服务版图不断延伸,运行线路覆盖德国、法国、意大利、白俄罗斯等41个国家,吸引超4000家企业货物搭乘,成为紧密连接沿线国家与粤港澳大湾区经贸关系的重要贸易运输通道 据介绍,货物搭乘“湾区号”16天可到达德国杜伊斯堡,比海运节约15天左右运输时间 近年来,“湾区制造”出口需求稳步攀升,出口产品种类不断丰富,“湾区号”中欧班列出口结构也不断优化,除了家用电器、服装、鞋帽等传统商品保持较高增长外,电子设备、机械设备、新能源汽车、燃油汽车等高附加值产品出口也呈现明显增长态势

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中欧班列“加速跑”,见证复兴繁荣“新丝路”
2023-08-29 09:02:53
前不久,在中哈连云港物流合作基地,一列由哈萨克斯坦过来的货运班列缓缓停靠后,近百个集装箱一个个起吊、落位轻放,这些满载铁合金的集装箱一天之内就被转运到一路之隔的连云港港,又由货轮接力运出 一头连接陆桥,一头临眺远洋,这是处在“一带一路”的海陆交汇点上的江苏连云港深度融入“一带一路”的生动缩影,也充分彰显了“一带一路”倡议的强大生命力和感召力
一带一路,大道同行;东西互济,交融共赢 今年是共建“一带一路”倡议提出十周年,中哈连云港物流合作基地是“一带一路”倡议提出后落地的实体项目,包括中哈物流基地、上合物流园、中欧班列在内,“两基地一班列”搭建了连云港对外开放的新平台,也串起一条横跨东西的物流大通道 特别是作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌的中欧班列,不仅构筑起了世界联通的新桥梁,也已成为了广受欢迎的公品 今天,中欧班列这个满载生机和希望的“钢铁驼队”,已经从一个初生的“”成长为一名朝气蓬勃的“少年”,正在欧亚大陆上乘风前行、加速奔跑
放眼当下,中欧班列加速奔跑,已经成为连接亚欧大陆的重要贸易线和“一带一路”建设大动脉 看江苏连云港,中欧班列周开行量14趟,已铺画6条常态化运行线路,通达104个货运站点 数据显示,今年1—6月,连云港中欧班列累计完成383列,完成运量1.57万车 观神州大地,中欧班列在2013年开行之初,数量才80班列,到2022年已经达到了1.6万班列 十年间,中欧班列联通境内108个城市,通达欧洲25个国家208个城市,累计开行突破6.5万列 可以说,一列列“钢铁驼队”翻山越水穿戈壁,纵横亚欧腹地,正不断见证着“新丝路”的复兴繁荣
“古时驼铃声声,如今车轮滚滚 ”两千多年前,驼铃商队穿越苍茫大漠,走出了一条连接东西方的丝绸之路,而今中欧班列满载货物往来西东,让古老丝绸之路“再闻驼铃声” 在海陆交汇处的江苏连云港,汽笛鸣响,一列又一列中欧班列从中哈连云港物流合作基地缓缓驶出,既见证着每一次满载希望的迎来送往,也书写着一个个面向世界的丝路故事 站在新的起点上,让中欧班列这支“钢铁驼队”驮得更多、跑得更快、去得更远,就一定能更好书写“新丝路”的复兴繁荣!
米轨中亚班列,携手繁荣未来
2023-08-29 08:51:35
米轨中亚班列作为依托中越米轨铁路的货运班列,通过稳定的跨国运输模式,为中越两国的经济交流提供了强有力的支撑 尤其是在世界经济复苏增长的背景下,米轨中亚班列持续增运上量,为中越两国企业带来了更多商机
米轨中亚班列为中越两国带来更多便利和效益 米轨中亚班列是中越米轨铁路的重要组成部分,通过开远和越南海防两地的双向运营,形成了稳定的跨国班列运输模式 2017年12月, 米轨中亚班列首次实现以“班列化”形式开行货运列车,标志着米轨中亚班列正式迈入务实的阶段 目前米轨中亚班列出口以化肥为主,进口以为主 这种“重去重回”的运输模式,有效避免了铁路资源的浪费,同时大大降低了双方企业的运输成本,为中越两国企业带来了更多便利和效益
米轨中亚班列为中越两国搭建贸易新通道 随着世界经济的复苏和增长,米轨中亚班列的运力不断增加,每日稳定开行2列至4列的运输规模,为中越两国企业开启了更广阔的贸易新通道 这一运输方式的优势在于固定的装车地点、运行线路、列车车次、到发时间和运输价格,为企业提供了稳定、可靠的运输保障 因此,米轨中亚班列深受中越两国企业青睐,为他们拓展市场、提益提供了重要的支持
米轨中亚班列的运行模式也与 “一带一路”建设密切相关 作为“一带一路”倡议的重要组成部分,米轨中亚班列为与中亚国家的贸易合作搭建了坚实的桥梁 通过这一班列运输方式,市场的商品能够快速、地抵达中亚市场,同时中亚国家的资源也得以畅通地进入市场 这种互利共赢的合作模式,促进了双方的共同发展和繁荣
米轨中亚班列,携手繁荣未来 米轨中亚班列通过稳定、的运输模式,为中越两国企业带来了更多商机,也为中亚地区的经济发展带来了新的机遇 未来,随着中越两国合作的进一步深化和中亚地区的开放程度提升,米轨中亚班列必将扮演更重要的角色,为地区的繁荣与发展贡献更多力量 我们期待着米轨中亚班列的更加,为中越两国人民带来更加美好的未来


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中欧班列驰骋万里 “一带一路”行稳致远
2023-08-29 09:13:00
中欧班列满载货物经阿拉山口铁路口岸出境,近期经新疆阿拉山口铁路口岸通行班列数量超过4000列,同比去年提前25天突破4000列大关
去年7月,新疆、广西两地铁路、海关等部门密切合作,推行“铁路快速通关”模式,跨境货物在南宁铁路港完成“一站式”报关查验后,到达阿拉山口口岸可直接通关,减少跨省转关手续,货物在途时间整体可节约1至2天,运输更加便捷 随着两地合作日益密切,形成常态化运输组织模式
为保证中欧班列运输畅通,新疆铁路不断优化生产组织模式,持续提升运输能力,创新班列开行模式,使口岸进出境中欧班列数量继续保持稳定增长态势 今年以来,新疆铁路加强与海关、边检等部门的协调沟通,围绕汽车、化肥等专列的开行,提前通报信息,在票据办理、接发车组织等环节密切配合,积极为班列的快速通行打造绿色通道,阿拉山口铁路口岸通行班列的效率和品质不断提高,足可见全国中欧班列在蓬勃发展
为保障中欧班列开行稳定畅通,阿拉山口海关不断提升服务能力,设立中欧班列专门窗口,开辟绿色通道,简化班列通关手续,对班列实行优先装卸、优先挂运、优先交接运输组织模式 落实落细各项服务举措,依托铁路口岸、舱单管理系统、单一窗口三方数据互联互通,提升可视化、智能化监管水平,为班列通关提供“一站式”服务 深化沿线合作,建立与始发地海关“点对点”联系配合机制,针对异常情况及时处置,做好班列货物的全流程监管
为保证通关畅通,新疆铁路积极优化管理,不断简化通关手续,优化服务水平,提供预约通关、舱单归并等多项便利化通关措施,推广“铁路快通”申报模式,助推班列在口岸快速通关 新疆铁路不断扩大中欧班列朋友圈,阿拉山口铁路口岸通行中欧班列线路累计达到109条,通行中欧班列线路已覆盖全国25个省份,通达德国、波兰等21个国家,搭载的货物涉及汽车及配件、棉纱、木材等8大类200余种,为丝绸之路经济带核心区建设注入新动力
中欧班列驰骋万里,“钢铁驼队”承载着互利共赢的美好梦想,飞奔向世界各地 伴随着化的潮流,中欧班列必将继续乘势而上,使亚欧大陆“万里尚为邻”的梦想绽放新的光彩
(来源:日报网)


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