郑州环航货运代理有限公司，哈萨克斯坦运输方式：（铁路公路联合运输）哈萨克斯坦KAZAKHSTAN，国名取自其民族哈萨克族，是中亚国家之一，原首都位于阿拉木图，1997年迁到阿斯塔纳，哈萨克斯坦北与俄罗斯、东南与中华人民共和国、南与乌兹别克、吉尔吉斯等国接壤，全国面积达2717300平方公里，是中亚地区一个大国家，亦是全世界的内陆国，到哈萨克斯坦通常采用如下五种运输路线：到哈萨克斯坦通常采用如下运输路线：路线一：路线/全铁运输，全铁运输（自备箱SOC/租箱COC/车皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，路线二：路线/海铁运输，海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来主要港口，再上铁路到哈萨克斯坦，路线三：主要路线/全程汽运，从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的路运到哈萨克斯坦目的地，这种方式的运输费用相对昂贵，约十天，速度很快，路线四：全程空运，从广州、深圳、上海、北京到阿斯塔纳空运，需要经乌鲁木齐、伊斯坦布尔、阿布扎比、莫斯科等机场中转，航程五天左右，四大快递与EMS也可以到达哈萨克斯坦各地。
湖北运输到俄罗斯新西伯利亚-中俄班列-一手
运载261台商品汽车的中亚班列从广西柳州市雒容汽车物流基地出发，将于10天后从新疆霍尔果斯口岸出境，直通乌兹别克斯坦共和国塔什干 这是首趟“柳州—塔什干”中亚班列，标志着广西至中欧(亚)跨境货物贸易运输大通道增添一条新路线
柳州是汽车零部件生产基地、汽车及零部件出口基地和全国汽车产业示范基地，汽车年产能在250万台以上 近年来，铁路南宁局集团有限公司持续优化运输组织，在广西开辟了“南宁—莫斯科”“南宁—阿拉木图”“柳州—莫斯科”“柳州—阿拉木图”“南宁—塔什干”5条中欧(亚)跨境货物贸易运输大通道，助力广西的汽车、重型机械、食品等不断出口欧洲和中亚国家
本次班列成功运行，标志着广西至中欧(亚)跨境货物贸易运输大通道路线增至6条
上汽通用五菱海外事业及工程中心制造工程总监刘敬伟介绍，2023年，上汽通用五菱累计出口汽车11.4万辆(套)，同比增长25%，新能源汽车成为出口的核心增长点 近年来，上汽通用五菱积极在海外进行全产业链布局，汽车产品已出口100多个国家及地区，单年出口销售额超过110亿元，累计出口总量超80万辆
为助力“广西制造”运输便捷，国铁南宁局推进快捷物流高质量发展、建设现代物流体系，积极开展市场调研，主动对接上汽通用五菱等制造企业，了解企业需求，制定运输方案 发挥雒容汽车物流基地优势，大力推广商品汽车“库前移”模式，满足广西车企保管和存放需求，保障货物安全的同时有效提高运输效率，助力广西企业拓展海外市场 “我们根据企业需求量身定制直通运输方案，中途无需换车，避免货损的同时，有效提升了运输时效 ”铁路南宁局集团有限公司柳州货运中心主任唐贵德说
近年来，随着中欧(亚)跨境货物贸易运输大通道覆盖范围越来越广，以及西部陆海新通道建设不断提速，广西以独特的区位优势，开放的大门越开越大，广西的优势制造业搭乘铁海联运班列勇敢地踏出国门，闯出一片新天地 下一步，国铁南宁局将持续发挥多式联运优势，持续打造品牌化班列，推动形成便捷、高质量发展的运输布局，吸引更多本土企业出口订单通过铁路班列运往“一带一路”沿线国家
（来源： 新闻网）
搭载着一批邮政包裹的中欧班列自位于成都市青白江区的成都铁路港出发，途经新疆霍尔果斯口岸出境，将运输至俄罗斯莫斯科的谢里亚季诺站 这是自去年9月成都中欧班列运邮专线（成都-波兰）开通以来，首次运载邮政包裹前往俄罗斯，标志着成都中欧班列运邮专线（成都-莫斯科）正式开通运行
四川邮政公司相关负责人表示，近年来四川邮政致力于“空铁”邮政口岸枢纽功能搭建，铁路运邮通道是充分利用成都铁路运能优势，同时成都海关为成都铁路运邮量身定制监管方案，策划运输路线出境口岸，提前与乌鲁木齐海关沟通协调，做好沿线运输节点的海关监管工作，确保线路畅通运行、通关 目前四川邮政铁路运邮已实现霍尔果斯、阿拉山口双口岸运行
“我们会同成都邮局海关建立密切协作机制，梳理邮件快速通关业务流程，并设置专人专岗办理邮件转关业务，全天候保障邮件快速通关 ”成都海关所属青白江海关监管一科杨杰副科长表示
目前，成都班列运邮专线包括中欧中线（欧盟方向）、中欧北线（俄罗斯方向），中欧中线依托“欧洲通”公共班列主要在马拉集结分拨，中欧北线依托北线公共班列将主要在莫斯科集结分拨 成都中欧班列运邮专线（成都-莫斯科）的开通，为跨境电商客户、个人客户提供了俄罗斯寄递方式的更多选择
此次铁路运邮俄罗斯向线路的开通运行，成都铁路港是落实成都海关优化营商环境25条细化配套举措的体现，线路的开通将进一步拓宽邮路，赋能邮政口岸，助推“川货出川” 下一步，成都中欧班列将与国内铁路方及境外运控中心进一步强化协同，加强境外段运营盯控，争取将铁路运邮专线开往更多境外站点
俄罗斯联邦农产品出口发展中心（Agroexport）行业发展局局长维塔利∙纳加林在“加强俄罗斯农产品出口商的竞争力措施”会议上表示，作为扩大农产品出口的一部分，俄罗斯计划在食品市场站稳脚跟
此次会议由俄罗斯农业部、联邦农产品出口发展中心主办，并得到了俄罗斯出口中心的支持
纳加林指出，过去5年，俄罗斯油脂产品出口增长了2倍，达到90亿美元（840万吨），目前俄罗斯在葵花籽油供应国中位居世界市场第二位，份额为21% 纳加林说：“未来，我们在市场站稳脚跟很重要，是的植物油进口国 ”
纳加林表示，俄罗斯肉制品出口商也希望在市场站稳脚跟 5年来，俄罗斯肉类产品出口额已增长至14亿美元（3.4倍，2022年为55.7万吨）
他还指出，俄罗斯正在建立对乳制品的定期供应，希望这将使俄罗斯乳制品行业保持稳定的增长速度 2022年，俄罗斯乳制品出口增长46%，达到4亿美元（17.7万吨）
纳加林还表示，目前，鱼类和海鲜向及亚洲和非洲其他友好市场出口的重新是行业发展的动力 五年来，俄罗斯鱼类和海鲜出口量增长了33%，到2022年已经达到59亿美元（220万吨）
过去5年，俄罗斯农产品出口几乎翻了一番，到2022年达到416亿美元 俄罗斯在世界粮食出口国排名中从第22位上升至第17位
5月31日俄罗斯农业部农业出口中心表示，2022年俄中农产品贸易额与2021年相比增长41.8%，达70.34亿美元 2022年，俄罗斯农产品对华出口额增长44.5%，与2018年相比增长一倍 2022年，俄罗斯从进口的农产品与2021年相比增长35.4%
俄罗斯米舒斯京5月访华期间表示，俄罗斯有意大幅提升对华农产品出口量，并扩大出口产品的品类
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8月30日11时，一列装载232辆国产汽车的中欧班列从鹰潭陆港开出，将经满洲里口岸出境，驶往俄罗斯莫斯科多斯基诺站，这是今年鹰潭陆港开出的第18列中欧班列，也是第8列汽车班列 据南昌海关所属鹰潭海关统计，今年1—8月鹰潭陆港已开行中欧班列18列，搭载出口货运量1.2万吨、货值4.38亿元
今年以来，鹰潭陆港中欧班列开行数量逐月递增，已经成为赣东北连通“一带一路”沿线国家的重要枢纽 为支持鹰潭陆港中欧班列开行，鹰潭海关积极推广“提前申报”“抵场直装”等便利措施，降低企业物流成本，实施预约查验等“一站式”服务，通关时间压缩20%
鹰潭陆港控股有限公司总经理江丽芳介绍，现在外贸企业在陆港就可以完成报关查验，每个货柜可以减少300—400元物流成本 同时采用“铁路快通”模式，班列还能缩短整体运行时间2—3天
