郑州环航提供铁路运输、过境铁路联运、海运进出口、空运进出口、港口清关、仓储分拨等为一体的货运代理服务，追求发展的货运企业

公司铁路服务网络遍及各大铁路沿线地区，主要集中于新长江三角、珠江三角地区，在铁路集装箱联运、过境铁路联运、整车运输、铁路特种大件货物和边境换装方面

主营业务

1.出口铁路运输：覆盖中亚五国、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、北朝鲜及越南的集装箱、整车的进出口

2.过境铁路运输：韩国、日本、越南、中东印度、东南亚、欧洲、美国——青岛/连云港——

---阿拉山口/多斯特克—过境到：哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、

土库曼斯坦中亚五国、俄罗斯、蒙古。

3国内铁路运输："五定班列"运输:连云港及国内各车站始发的铁路集装箱、车皮运输服务，

目的地为郑州地区、西安地区

4海铁多式联运：铁路网络遍及各大车站，主要集中于珠江三角、长三角地区，欧亚大陆桥沿线。

5综合业务：包括仓储和拖车

主要航线编辑

海铁联运:韩国/日本/东南亚/美国等国家—连云港/青岛/天津—俄罗斯/中亚五国/蒙古.

全铁运输:国内各发车车站—阿拉山口/霍尔果斯—俄罗斯/中亚五国/蒙古.



广西柳州出口电缆钢丝铜线到中亚地区阿拉木图铁路运输



新疆：一路连欧亚 打造向西开放桥头堡
2023-09-05 09:32:24
弘扬丝路精神，深化亚欧合作 不久前，2023()亚欧商品贸易博览会在乌鲁木齐圆满闭幕，博览会共签订经贸合作项目360个，涉及金额5210.37亿元，创下多个纪录

2023()亚欧商品贸易博览会客商云集 人民网 李欣洋摄
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年 作为我国连接中亚、西亚和欧洲Zui便捷的通道，十年来新疆牢牢把握时代机遇，推进丝绸之路经济带核心区建设取得积极进展，与“一带一路”沿线国家特别是中亚五国往来日益密切、合作日益广泛
黄金通道：开放格局加速形成
亚欧大陆“钢铁长龙”驰骋不息，去年和今年上半年，全国超一半中欧(中亚)班列经新疆开行；口岸商贾云集，2022年以来，新疆外贸增速持续；清洁能源连绵不绝，沿着能源“新丝路”进入，一路向东，惠及近5亿群众……

阿拉山口口岸首列东风汽车出口专列发车 博州融媒体中心供图
“阿拉山口口岸首列东风汽车出口专列发车!”7月22日，阿拉山口综保区全国的综保区宽轨装车业务正式进入常态化运营，这将进一步促进与“一带一路”沿线国家建立更加紧密的经济联系
物畅其流，货通天下 作为我国陆上口岸Zui多的省份，新疆拥有20个国家一类口岸，其中17个常年开放 口岸连点成线、协同发展，构建起新疆陆上对外开放的大格局
前不久，新疆举办了2023()亚欧商品贸易博览会开幕式暨天山论坛，前来参会的几位中亚国家政要表示，新疆作为通往中亚和亚欧大陆的西大门，在丝绸之路经济带建设中将扮演着越来越重要的角色
除做强传统陆上丝绸之路外，新疆正积极推进空中丝绸之路建设

乌鲁木齐枢纽建设论坛倡议成立了丝绸之路民航合作联盟 人民网 李欣洋摄
7月，乌鲁木齐枢纽建设论坛在新疆会展中心举行，领域的500多位嘉宾共聚一堂，共商新疆民航业开放合作发展，共创“空中丝路”美好前景 在论坛上，民用局副局长韩钧表示，民航局将聚焦新疆丝绸之路经济带核心区、向西开放桥头堡和亚欧黄金通道的战略，调动全行业资源推动新疆民航高质量发展
目前，乌鲁木齐至中西亚定期货运航线已达5条，与19个国家、23个(地区)城市通航，远程航线辐射首次抵达欧洲腹地
随着共建“一带一路”不断深化，新疆开通双边道路运输线路118条、占全国的1/3以上，建设跨境光缆26条，初步形成公路、铁路、民航、通信、管网、电网“六位一体”的互联互通网络体系，正着力打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡
共同发展：对外经贸交流越来越密切
霍尔果斯，一个处处充满机遇和挑战的新城，因“一带一路”倡议而走进世人的视野 忙碌的口岸上，一车车农副产品快速通关，当天就能抵达哈萨克斯坦阿拉木图市
霍尔果斯金亿贸易(集团)有限公司总经理于成忠从怀揣40元推车卖菜的商贩“小于”，奋斗成为年进出口额15亿美元的“于总”，“霍尔果斯这片热土就是我发展的平台 ”

8月8日，在霍尔果斯口岸换装厂区，工人正在进行吊箱作业 人民网记者 张力洋摄
“以前货物需要两到三天时间才能到达中亚国家，第六代国门开通以后，通关时间只需要5小时，大大节约了企业的成本 ”于成忠说，中欧班列的开通，不仅降低了运输成本，还能让商品更快捷地运到中亚和欧洲地区
随着我国扩大对外开放、西部大开发、共建“一带一路”等深入推进，新疆面临新机遇，要有新作为!
2022年，第七届—亚欧博览会签约金额超1.17万亿元，创造历年亚欧博览会之Zui；今年上半年，新疆外贸总值创过去十年以来同期新高，首次突破千亿元；今年8月，霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列累计突破3万列……一张张成绩单令人振奋!
如何将通道优势转化为经济优势？新疆的是：为外贸相关产业落地提供“孵化器” 目前，新疆已培育6家经开区、4家边境经济合作区、1家跨境经济合作区、4家综合保税区、8家国家外贸转型升级基地，推动“通道经济”加速向“产业经济”转变

水利水电四局(塔城)装备制造基地，工人们正在开展作业 人民网 李欣洋摄
在塔城百年口岸巴克图，50平方公里的先行发展区内，塔吊林立，机器轰鸣，累计入驻企业63家 “塔城正打造新能源产业装备制造出口基地，跟我们企业不谋而合，将厂建在这里，为进军中亚市场做准备 ”水利水电四局(塔城)装备制造基地生产副经理汪五十四说
今年前7月，喀什地区单一贸易伙伴国和地区由上年同期的91个拓展到116个，对“一带一路”沿线国家进出口396.2亿元，增长129.4%
“喀什的‘朋友圈’不断扩大，市场多元化进一步拓展，外贸取得了近几年来成绩 ”喀什地区商务局党组、副局长王永说，“下一步，将加大市场开拓力度，切实做好企业服务，推进喀什高水平开放 ”
目前，新疆同25个国家和组织签署了21项合作协议，与176个国家和地区建立了经贸关系，对外投资覆盖60多个国家和地区，建成4个境外经贸合作园区，对外特别是与“一带一路”沿线国家的经贸交流越来越密切
山水相连：拓展更多合作空间
新疆和中亚国家山水相连、人文相近、民心相通，在共建“一带一路”倡议下，更多实实在在的合作惠及双方
8月17日，38名陕西游客在阿拉山口乘坐班车前往哈萨克斯坦塞梅伊市，开启跨国之旅
人文交流是民心相通的载体 今年6月，新疆·中亚旅游合作联盟成立，进一步打通—中亚文化旅游大通道

第六届新疆民族舞蹈节开幕式上演出的历史题材舞剧《张骞》 人民网 李欣洋摄
7月下旬，来自亚洲、欧洲、非洲的十多个国家和地区的1000多名艺术家齐聚天山脚下，共赴第六届新疆民族舞蹈节之约，以舞为媒，以舞会友
此时，新疆艺术剧院木卡姆艺术团正在印度尼西亚进行为期一个月的巡演 该艺术团团长地力下提说：“演出结束后观众多次要求演员返场，现场掌声经久不息 ”他深信：艺术可以跨越国度、语言的障碍，“大家的心更近了”

中哈专家团队完成哈国首例离体肝切和自体肝移植术 新疆医科大学附属供图
合作一直是“一带一路”民心相通的重要内容 7月19日，新疆医科大附属多学科肝移植团队抵达哈萨克斯坦国立医学科学中心，双方专家团队通力合作，完成哈国首例离体肝切和自体肝移植术
“近年来，新疆医科大学发挥在、教育、人才、科技等方面的资源基础和优势，与‘一带一路’沿线国家开展互利共赢的合作交流，形成了长期稳定的友好往来良好关系 ”新疆医科大学党委副、校长阿吉艾克拜尔·艾萨说
在天山北麓，新疆天业节水灌溉股份有限公司致力大田膜下滴灌技术创新发展20多年，积极响应国家“一带一路”倡议，通过技术交流培训、节水示范基地建设、科技合作等方式，累计举办14期培训班，服务沿线国家农业节水发展
新疆牢牢把握在国家全局中的战略，坚持高标准、可持续、惠民生，不断拓展亚欧合作领域，提高亚欧合作水平，共同谱写丝绸之路繁荣发展新篇章




陕西：加快打造“立体丝绸之路”
2023-09-05 09:55:42
8月31日，西安咸阳机场三期扩建工程T5站前市政基础设施工程进入了收尾阶段：脚手架林立，机器轰鸣，工程车往来穿梭……现场一派热火朝天的景象 “T5站前市政基础设施项目是西安咸阳机场三期扩建工程的重要场外配套项目 项目建成后将连通机场高速及航站楼的环向道路，形成高架桥梁、地面道路、地下环隧三层立体交通系统 ”项目经理何浩说，按照计划，项目将在年底交付
西安咸阳机场是西北地区的门户机场 三期扩建工程完成后，西安咸阳机场可满足年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨的需求，提升基础设施保障能力和运行效率，更好发挥辐射“一带一路”沿线国家和地区的枢纽作用 近年来，陕西紧抓“一带一路”建设机遇，加快打造运输走廊、枢纽，推动形成高端带动，铁路、公路无缝衔接的“立体丝绸之路”，陆空内外联动、东西双向互济的开放格局正加速形成
西安港站长安号“+西欧”线路增至21条8月29日，由西安港务区和内蒙古自治区乌兰察布合作的中欧班列成功开行，这标志着乌兰察布加入西安港“朋友圈”，中欧班列长安号“+西欧”线路拓展至21条 该班列由西安自贸港建设运营有限公司和乌兰察布对外经济贸易合作投资发展有限公司共同运营 西安港务区将发挥好中欧班列西安集结中心的辐射带动作用，携手乌兰察布高频次、稳定开行班列，推动乌兰察布高水平对外开放 中欧班列长安号自2013年首开以来，运营质效逐年跨越式提升，截至2023年7月底，累计开行19099列 今年以来，长安号开行3045列，同比增长37.3%；运送货物总重274万吨，同比增长47.7%；班列开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居 长安号中亚方向常态化开行了西安至哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干等干线，并通过多式联运覆盖中亚五国；南亚方向开行了西安至尼泊尔加德满都、巴基斯坦伊斯兰堡公铁联运线路；西亚方向开行了西安至伊朗德黑兰、阿塞拜疆巴库等线路，面向中亚、南亚、西亚国家的通道加快形成 东南亚方向开行了西安至越南、老挝等线路；欧洲方向常态化开行了西安至德国汉堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科等线路 长安号干线达17条，覆盖亚欧大陆45个国家和地区 此外，长安号还向东开行了西安至青岛、宁波等沿海港口的铁路图定班列，通过海铁联运快速通达世界各地；携手兄弟省市开行了“粤陕号”等21条国内集结线路，“+西欧”集结体系织线成网 长安号逐步实现了高质量、市场化、可持续运行，已成为国内运输时效Zui快、线路辐射Zui广、服务功能Zui全、综合成本、智能化程度的“五Zui班列”，正在全力构建面向“一带一路”的现代物流体系 目前，长安号中亚方向已实现市场化运行，开行的全国境内外全程时刻表中欧班列，让西安至德国运行时间由之前的平均12天缩短到现在的9.8天，班列运行效率得到提升 “空中丝路”建设再提速仅需16小时航程，加拿大的龙虾便能入境陕西；历经12个小时的飞行，北大西洋的冰鲜三文鱼就能运抵西安；短短4个小时直航，就能让泰国的小菠萝落地西安……繁忙而密集的货运航线，让西安咸阳机场成为货运的集散、中转中心这是陕西通过打造物流枢纽，加快发展物业，加速构建“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”航线网络格局的写照 今年以来，西安相继开通至乌兹别克斯坦首都塔什干、吉尔吉斯斯坦首都比什凯克、哈萨克斯坦首都阿斯塔纳、土库曼斯坦首都阿什哈巴德、塔吉克斯坦首都杜尚别的航线，成为全国通航中亚五国的城市，“空中丝绸之路”不断织密 如今，从西安出发，2小时航程可覆盖我国75%的领土和85%的经济资源，5小时航程可覆盖全亚洲城市，12小时航程可覆盖全欧洲城市 今年6月，陕西首条TIR（公路运输系统）跨境公路货运线路开通，为西北空港型国家物流枢纽建设补上了陆空多式联运短板，陕西到中亚乃至的开放通道进一步完善 这将进一步促进陕西与“一带一路”沿线国家尤其是中亚国家的多边经贸关系，推进陕西对外开放高质量发展现代物业加速迭代升级8月25日，满载1013.5吨布料、日用家电和机械设备的X9041次中欧班列从宝鸡阳平铁路物流基地缓缓驶出，开往霍尔果斯口岸 Zui近，这样的班列时常从这里发出 宝鸡阳平铁路物流基地位于宝鸡市陆港新城核心区域 作为国家二级综合物流基地，开通运营两年多以来，基地实现了从到市场的快速发展，为宝鸡这座内陆城市搭建起对外开放的大平台
众多物流枢纽、物流园区的陆续建成投运和迭代升级，成为陕西推进高能级物流枢纽建设、持续推动多式联运、努力构建国内双循环物流通道新支点的有力支撑，也让不少像宝鸡这样的内陆城市迎来了新的发展机遇 7月28日，西安成功获批建设商贸服务型国家物流枢纽 自此，西安成为全国不靠海不沿江的陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型“四型”国家物流枢纽大满贯城市随着物流枢纽地位的进一步确立，位于国家地理几何中心，拥有承东启西、连南接北重要战略地位的西安，对外开放步伐也明显加快 西安商贸服务型国家物流枢纽占地面积6057亩，依托灞桥区、临潼区、高陵区、阎良区（基地）、西咸新区等部分区域规划建设，将为关中平原城市群生产制造产业提供生产类和生活类物资商贸物流服务 西安商贸服务型国家物流枢纽紧邻陆港型和生产服务型国家物流枢纽，以铁路专线连接中欧班列西安集结中心，可通过公铁联运通达全国市场早在2016年，陕西物流港就入选了首批全国示范物流园区 这个集公路、铁路、多种运输方式于一体的大型综合立体物流港，目前已形成保税物业园、丝路电商产业园、物流仓储园、货物分拨区和商贸配套服务区5大功能板块，成为国家建设“一带一路”物流大通道的关键节点
2019年起，国家累计公布了4批国家物流枢纽建设名单，其中，陕西省累计获批5个，数量位居梯队——西安陆港型国家物流枢纽依托西安港务区和西安铁路集装箱中心站，实现了海铁联运、公铁联运等多种运输方式的有效衔接；西安空港型国家物流枢纽位于西咸新区空港新城，依托西安咸阳机场，形成以物流为主导的物流枢纽；宝鸡生产服务型国家物流枢纽依托宝鸡市的制造业和交通区位优势，成功打造服务于制造业和产业集群的物流枢纽；全力推进物流枢纽建设，积极开展空铁、公铁、海铁多式联运试点示范，推进西安港“一带一路”内陆中转枢纽和中铁联集“陆海联动、多点协同”集装箱智能骨干网两个国家示范工程建设，陕西空港、陆港联动发展的集疏运体系正加速形成 依托越来越完善的交通基础设施，陕西开放型经济正一路“乘风破浪”，实现更高层次、更高质量的发展




广西柳州出口电缆钢丝铜线到中亚地区阿拉木图铁路运输

肇庆港新港新基湾作业区一期工程完成陆域排水板施工
2023-09-05 10:29:48
9月3日，中交二航局承建的肇庆港新港新基湾作业区一期工程，陆域塑料排水板打设全部完成，陆域施工进入真空预压阶段
新基湾项目陆域总面积为13.2万平方米，主要为鱼塘回填，其中下卧层软土较厚处于饱和水状态，后期极易发生沉降，项目采用真空联合堆载预行软土地基处理，真空预压前需要进行排水板搭设 陆域分五个区域先后施工，累计搭设排水板302万米，打设深度15.3至28.2米不等 施工过程中项目部克服暴雨、台风、回填土设备行走困难、易陷泥、倾斜等诸多不利因素，按时按质完成业主下发的节点计划