郑州环航货运代理有限公司，我司执行包列整列火车的操作，当然也有小件拼箱散货的业务，从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ 都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干 阿拉木图 ，杜尚别，比什凯克等开始 依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务，我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲 俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
山东出口铸造焦炭到中亚全境
“澜湄快线”再升级 “朝发夕至”让中老铁路货运效能持续提升
2023-09-06 07:47:17
满载着云南鲜花、蔬果的“澜湄快线”从昆明王家营西集装箱中心站缓缓驶出，驶向了东南亚的邻国老挝首都——万象 这是一列不寻常的列车，它不仅承载着货物，更承载着两国之间的友谊和合作
9月4日，记者跟随“高质量发展调研行”主题采访团来到昆明中铁联集昆明中心站（王家营西集装箱中心站），感受中老铁路“黄金通道”跑出的货物运输“加速度”昆明中铁联集昆明中心站（王家营西集装箱中心站） 高祎祎 摄
自2021年12月3日中老铁路正式开通运营，中铁联集昆明中心站（王家营西集装箱中心站）同步组织中老货物列车 截至2023年8月31日，昆明中心站共计发运货物总重量达22.44万吨、货值约80.56亿元人民币 为践行提质增效高质量发展，2022年1月10日起中心站开行了王家营西至万象南中老品牌货物列车“澜湄快线”，全程26小时
“‘澜湄快线’配备了时速120公里的专用铁路货车编组，使得货物运输更为 从昆明到老挝首都万象的货物运输时间被大大缩短，曾经运输时长需要2-3天，但现仅需26小时即可抵达目的地 我们真正地实现了‘朝发夕至’，这种快速可控的运输时限为那些对货物运输时间要求极高的行业，如果蔬、鲜花、生活快消品等，提供了极大的便利 ”中铁联机昆明中心站业务主管李刚表示
截至2023年8月31日，中心站共开行“澜湄快线”货物列车316列、6090车 和老挝之间的经济合作一直持续增强，这种的货运服务将有助于进一步推动两国之间的贸易和合作，而“澜湄快线”的推出也进一步巩固了昆明作为西南地区的交通枢纽地位，为整个澜湄合作区域的发展贡献了积极力量 “为了保障东南亚果蔬等农副产品的运输需求，自今年4月16日起，‘澜湄快线’调整为每日一列对开，大幅提升了开行的频次，在未来我们也会根据实际需求对快线进行调整 ”中铁联集昆明中心站副总经理徐超说道
“澜湄快线”打出了提质增效高质量发展的组合拳，使得该服务在中老货物列车中独具竞争力，它不仅提供了高速运输，还具备通关和运行速度快的特点 这一创新性服务产品的推出，使得中老之间的货物运输更加可控和 它不仅缩短了运输时间，还减少了运输过程中的不确定性，为供应链管理提供了新的选择
（来源：云南网）
马士光听取中欧班列合作论坛、公共安全合作论坛筹备工作情况汇报
2023-09-06 07:54:40
9月5日，市委马士光主持召开会议，专题听取中欧班列合作论坛、公共安全合作论坛（连云港）2023年大会筹备工作汇报，他强调，各级各相关部门要深入落实国家和省委、省部署要求，坚决扛起承办地职责使命，高质、精益求精抓好筹备各项工作，全力打造高水平性盛会，在服务共建“一带一路”高质量发展和国家高水平对外开放大局中展现更大担当作为 市黄远征、商振江、朱兴波参加
在听取各县区板块、市有关单位汇报后，马士光充分肯定前一阶段论坛筹备工作取得的成效，他指出，作为国家首批沿海开放城市、江苏“北大门”，办好中欧班列合作论坛、公共安全合作论坛（连云港）2023年大会是我们肩负的重要使命任务，对于巩固连云港“一带一路”支点城市地位，展现连云港热情好客、开放包容的城市形象具有重要意义 当前，论坛举办在即，各级各部门要进一步深化思想认识，把筹备工作作为重要任务，坚持标准、服务、Zui强保障，集中精力打好攻坚战、冲刺战，确保办出展示大国形象、代表江苏水平、彰显港城特色的高水平交流盛会
马士光强调，要认真落实国家有关部委和省委、省办会要求，全力以赴把筹备各项工作抓细、抓实、抓到位 要突出关键重点，扎实细致做好会场会务、嘉宾邀请、对口联络、住宿餐饮、参观考察准备等工作，确保论坛顺利举办、圆满成功 要全力扮靓海滨城市环境，精心谋划重要线路点位，细致做好市域环境综合整治，强化城市交通秩序治理，展示我市干群践行总“后发先至”殷殷嘱托、打造“一带一路”和示范项目取得的丰硕成果，展示连云港“陆海枢纽、产业基地、传奇胜境、山海连云”的良好形象 要突出问题导向、狠抓细节提升，进一步细化完善论坛各类方案预案，强化综合服务保障，确保各个流程、各个环节顺畅衔接，真正做到行云、万无一失
马士光指出，论坛筹备工作涉及面广，时间紧、任务重，市要发挥好牵头抓总、统筹协调作用，加强现场调度，解决具体问题，推动各项工作落地见效 各县区板块要扛牢属地责任，对照时间节点和工作要求，清单化管理、项目化推进，确保论坛筹备工作落细落实 市级相关部门单位要立足各自职能，积极主动作为，密切沟通配合，形成强大推进合力 当前，三季度即将收官，在做好论坛筹备工作的同时，要统筹抓好经济社会高质量发展各项工作，强化经济运行调度，全力推进项目建设、招商引资，大力提振市场信心和经营主体活力，持续巩固经济回升向好态势，牢牢守好安全生产、生态环保、风险防范、社会稳定等底线，确保完成攻坚突破年目标任务，推动式现代化连云港新实践开好局起好步
（来源：连云港发布）
山东出口铸造焦炭到中亚全境
戈壁荒滩上“长”出的口岸新城
2023-09-06 07:57:28
货车司机、商人，是往返阿拉山口Zui频繁的人
截至8月，今年经阿拉山口公路口岸进出口货运量突破40万吨；阿拉山口铁路口岸已通行111条中欧班列线路 从国内25个省市区发出的商品，在阿拉山口集中，然后运出去，散开到21个国家和地区
密集的进出动，在这个人口只有3万余人的西部边境口岸城市，交织出一幅“化”图景
留学的商人
来自哈萨克斯坦的宝山周末会和朋友去夜市坐坐 和那些短暂停留的货车司机、商人不同，他生活在这里 他是阿拉山口的全外资企业的负责人，公司主要从事贸易运输
2021年，宝山被派往，他带着妻子和孩子离开哈萨克斯坦，来到阿拉山口定居 宝山是他为自己取的中文名，他的哈萨克斯坦名字叫宝尔江·苏丹杰力耶夫
宝山所在的江太物流有限责任公司总部位于白俄罗斯，为便于服务客户，公司在设立了分部 “中亚、俄罗斯、白俄罗斯以及欧洲很多国家的百货、电子、机械设备，都是从进口的 货物从阿拉山口出境，可以直接通过哈萨克斯坦北方城市运到俄罗斯，位置上有优势 ”他说
2010年，宝山在父母的劝说下来到留学，进入北京语言大学经贸方向专业 知道学中文很难，起初他并不愿意 “但爸妈天天跟我说，在读大学，后能找到好工作 事实证明，他们说的是对的 ”宝山笑着说 哈萨克斯坦与的经济合作密切，当初和他一同的同学，现在都在或中哈合资企业工作，“工资普遍高于哈萨克斯坦国内的同龄人 ”
2014年后，宝山就职于江苏连云港的一家贸易铁路运输公司 “对，就是‘一带一路’的起点，对哈萨克斯坦来说，这就有了直通太平洋的出海口 ”他说
长期的工作、生活经验，让他对感到亲切，“这里是我的第二故乡，因为会说汉语，每次回来一点问题都没有 ”宝山说
快速通关的口岸
通常，宝山只需要在办公室对接客户，但当货车出现问题时，他也需要提供帮助 “哈萨克斯坦司机能和这里的哈萨克族人沟通，但如果是白俄罗斯的司机，遇到沟通困难时，就会给我打电话 ”
阿拉山口综合保税区门口的停车场里，宝山指着一辆货车说：“白色车头的是冷藏车，司机是白俄罗斯人，他从白俄罗斯运来鸡爪，昨天卸了货，今天计划装货，然后就回去 ”
宝山说，阿拉山口口岸办理手续、装卸等，都不用排队 对于企业而言，节省时间就是节省成本
通关，正是阿拉山口口岸出入境边防检查站一直努力的结果
阿拉山口口岸出入境边防检查站执勤二队队长何剑已在这里工作了15年，现在每天通过口岸的货车从Zui初不到100辆增加到300辆，国门前建起全天候车体检查室，人、证、车被整合为一站式查验 “在依法管理的前提下，尽可能地减少车辆和火车逗留的时间，给企业减少一些成本压力 ”他说
负责铁路查验的人员同样是24小时驻勤，为了做到“随到随检”，工作人员吃住都在铁路边 “铁路方面打个电话，我们就立刻做好准备，一般情况下，一列中型班列只需要20分钟到半小时就可以完成检验 ”何剑说
密集的中欧班列
阿拉山口是个口岸城市，有了口岸才有这个城市 中欧班列和口岸的区位优势，是阿拉山口对企业的吸引力 陕西的爱菊秦疆食品公司就因此而来
2015年，为了响应“一带一路”倡议，爱菊秦疆食品公司派人前往哈萨克斯坦考察农产品 当了解到当地小麦品质极优后，2016年，该公司在哈萨克斯坦投资建厂，并进口小麦回国加工 该公司副总经理毛艳斌介绍，2017年公司在阿拉山口综保区设厂后，进口的哈萨克斯坦小麦直接通过铁路散粮线进入中转仓，降低了运输成本 “进口的粮食不用先交关税，在厂里生产成面粉后，运出去再交关税，这也能节省成本 我们收益相当不错，2017年到2019年的利润大概在1000多万元 ”
中欧班列开通至今，通过阿拉山口的线路累计达到111条，覆盖全国25个省、自治区、直辖市，搭载货物种类超过200种 蓉欧班列也是其中一支“钢铁驼队”
6月27日，从成都出发的班列上，载着电子产品、新能源汽车 “我们现在还有冷藏集装箱，可以运输鳗鱼、农产品等冷链运输食品 ”成都铁路班列有限公司关务部马飞说
这些货物将在两三天内抵达阿拉山口，再通过哈斯克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达欧洲的站点罗兹、蒂尔堡、纽伦堡，通过“欧洲通”模式，覆盖欧洲各个城市
“今年是‘一带一路’倡议提出10周年，也是成都班列开行10周年 经过10年发展，班列从每周一开行一次，增加至每周10列 装载率也越来越高，以前回程的时候可能有部分空轨，现在回程也全部是满载 ”马飞说
阿拉山口的十年
“‘一带一路’倡议提出10年来，成渝地区经济圈的进出口贸易额提升了几倍，产业开始以口岸经济发展为主，中欧班列的沿线城市都有这种变化 ”王新春说 在阿拉山口十年，他一直在综合保税区管委会工作，服务企业，陪伴、见证着口岸的发展 “‘一带一路’倡议，是这些企业家在践行，他们主动走出去，增加了民间的交流和贸易，让我们看到现在的成效 ”
阿拉山口口岸是一个新生口岸，2012年建市 “一带一路”倡议提出后，这里乘风而上成为“丝绸之路经济带”核心区建设的重要节点
借助“一带一路”倡议，阿拉山口修建铁路换装库、公路车体检查室，整合边防检查流程，实施了大量通关能力提升工程 阿拉山口市商务和工业信息化局党组、副局长陈艳旗回忆说：“2011年，综合保税区所在的区域还是一片戈壁荒滩 现在这里有近700家企业，已初步形成了以进口农副产品、肉类和有色金属落地加工为主导产业的综合保税区 ”
越来越多企业的进入，让阿拉山口从一个小镇成长为了城市，物流、餐饮、住宿、公共服务也逐渐完善
何剑回忆起初到阿拉山口时，因其荒凉、风雪交加感到失落 15年过去了，他开车环绕城市时，指着路边的行道树说：“你看，这里的环境确实越来越好了，我觉得气候也变好了 ”
才在阿拉山口安家不久的宝山，享受到了更新后的城市的更多舒适与便利，“我挺喜欢这里，生活很，城市方便且安静 我的孩子已经在这里读幼儿园了，刚开始学习中文 ”
（来源：华西都市报）
