郑州环航货运代理有限公司，我司执行铁路公路联合运输18载，公司在欧洲俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对欧洲美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通欧洲民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案，我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的铁路公路联合运输全航线保驾护航，我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一，我们有和国铁近20年的良好合作关系，各地铁路陆港从13年陆续开行，一般是本地国资国企其他企业的高管进入铁路物流行业，对这个行业是一个探索的模式，铁桥人依托多年成熟的铁路和国联计划的经验，对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案，我们经营中欧班列，中亚班列，中俄班列，中越班列往返双向去成回程业务，中欧班列每周固定10-15班次，中亚班列固定每周3-5班，俄罗斯线路每周5-9班。
 

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金雷介绍，集团始终围绕确保中欧班列稳定畅通的总方针，不断创新技术服务、运营模式，树立起了中欧班列（中豫号）响亮品牌 在全国中欧班列中创新推出了“七个率先”：率先自主组建集装箱公司，率先推出集拼集运，率先常态开展跨境电商包裹业务，率先开发冷链集装箱业务，率先开发“一单制”“门到门”全链条服务，率先自主开发线上订舱服务系统，率先在全国中欧班列推行“运贸一体化”



今年是共建“一带一路”倡议提出十周年 十年来，“一带一路”倡议的朋友圈不断壮大，经贸合作硕果累累 而中欧班列作为其重要载体，十年来，累计开行7.7万列，运送货物731万标箱，货值超3400亿美元，通达欧洲25个国家的217个城市，成为经贸合作的重要桥梁



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位于西双版纳的野象谷站是中老铁路大通道带动大物流的一个缩影 中老铁路开通不到半年，橡胶原料的运量迅速增长，野象谷站容量满足不了需求，扩容升级计划提上日程 当地正积极会同有关部门在附近建设综合保税区，启动园区铁路专用线建设，打通铁路运输“Zui后一公里”，推动公路和铁路冷链接驳无缝衔接