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境外段包列：
二连／扎门乌德——莫斯科
满洲里／后贝加尔——莫斯科
山口／多斯科特——莫斯科
果斯／阿腾科里——莫斯科
租箱业务：哈萨克全境／莫斯科／圣彼得堡／叶卡／克列西哈
优势服务：
>>中欧班列：马拉／杜伊斯堡／汉堡
>>中俄：叶卡捷琳堡／克列西哈／圣彼得堡（淑莎蕾）／莫斯科（沃尔西诺）／俄全境
>>中亚：哈萨克全境。
>>重箱集结地：乌鲁木齐／临沂／黄岛
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联通亚欧、量质齐升、互利共赢，盘点中欧班列10年之变……
2023-10-11 09:33:01
央视网消息：中欧班列是运行于与欧洲以及共建“一带一路”国家间的铁路联运列车，依托陆桥、向陆而生 10年以来，在沿线国家共同努力下，开创了亚欧运输新格局，成为共建“一带一路”标志性品牌
在不久前举行的中欧班列合作论坛上，国家铁路集团有限公司宣布，全程时刻表中欧班列已开通5条线路，累计开行80列
以西安至德国杜伊斯堡为例，每周三、周六凌晨3时55分从西安港站发车，运行9908公里，10日后可抵达杜伊斯堡，全程运行时间较普通班列压缩30%以上
2023年7月，随着同江口岸投入运营，中欧班列在境内已形成经阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河、同江6大口岸出境的西、中、东三条运输主通道，连通境内112个城市 在境外通达欧洲25个国家200多个城市
通道网络逐步完善的同时，口岸能力也大幅提升 作为中欧班列运输途中的重要节点，中欧班列将在这里完成换装、报关、清关、出境等手续 10年来，沿线国家在加强既有口岸能力扩建的同时，开辟新口岸，不断提升联运能力，满足日益增长的运输需求
在满洲里铁路口岸，记者看到经过多次升级，这里的联运列车日换装量增加到840标准箱，换装能力比2020年提升一倍，联运更加便捷
在新亚欧大陆桥东端起点连云港，随着中欧班列开行，这里已经成为中亚地区Zui便捷的出海口 从这里出发，货物可抵达150多个国家和地区的近千个港口
共建“一带一路”倡议提出10年以来，我国还积极推动郑州、重庆、西安、乌鲁木齐等中欧班列集结中心示范工程建设 打造服务优、效率高、成本低的现代物流枢纽，促进中欧班列开行由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变，推动枢纽功能持续增强
贯通大陆桥，铺就新通途 经过10年发展，中欧班列已累计开行7.7万列，运送货物731万标准箱，货值超3400亿美元，成为经贸合作的重要桥梁
量质齐升 互利共赢 搭建合作新平台
历经10年发展，中欧班列构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的物流大通道，开创了运输合作新局面 奔驰不息的中欧班列，为沿途国家、地区带来发展新机遇
郑州地处中原腹地 过去，大宗货物出口欧洲，需要先运到东部海港，再经海运进入欧洲 如今，依托中欧班列，郑州一跃成为内陆开放新高地
在“世界超市”浙江义乌，这家500多平方米的西班牙商品进口馆，销售的都是西班牙Zui受欢迎的商品
与此同时，义乌当地的小商品也通过中欧班列源源不断运往西班牙马德里，助力这里成为欧洲重要的小商品集散地
10年间，从通过中欧班列运往欧洲的货物品类从Zui初的手机、电脑等，拓展到汽车整车、机械设备、电子产品等53大门类 欧洲运往的货物品类也从早期的木材、汽车及零配件等逐步拓展到机电产品、食品、器械等
10年间，中欧班列成长为亚欧陆路运输的新干道，为沿线国家的百姓带去实实在在的获得感 而随着海铁、公铁、空铁多式联运的快速发展，中欧班列效能得到更好释放，服务能力大幅提升
数据显示，同样运一批货物从到欧洲，中欧班列运输费用约是运输的1/5，运输时间约是海运的1/4，在满足高附加值、强时效性等特定物流需求方面具有比较优势 不仅如此，中欧班列平均碳排放量仅为运输的1/15、公路运输的1/7，为应对气候变化、交通可持续发展发挥了积极作用
2月23日，京津冀地区2023年首列商品车专列从天津新港始发，运往哈萨克斯坦
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“义新欧”班列今年累计开行逾2000列 2023-10-11 09:52:32 10月10日，满载100个标箱智能电器、汽车配件等出口货物的X9010次中欧班列，缓缓驶出铁路义乌西站，经阿拉山口口岸出境，奔赴中亚五国 截至当天，“义新欧”班列累计开行2031列，发送货物16.6万标箱，同比增长18% 在过去的中秋国庆假期，铁路义乌口岸和华东联运港龙门塔吊作业繁忙，“义新欧”中欧班列保持常态化运行，共发运班列45列 10月6日，在华东联运港，一趟“义新欧”班列准备启程前往中亚 拍友 胡肖飞 摄 在做好班列安全发运基础上，“义新欧”班列通过开辟新线路、建立分拨中心等，不断扩大班列“朋友圈” 10月11日，金华市交投集团相关负责人将带队出发，赶赴乌兹别克斯坦首都塔什干 前不久，塔什干扎洛伊尔火车站启用 此次塔什干之行，金华市交投集团将与扎洛伊尔JBS场站敲定塔什干分拨中心合作细节，为‘义新欧’中欧班列在中亚发展提供重要支撑 预计到10月底，从金华出发前往中亚五国的“义新欧”班列，就可以停靠塔什干扎洛伊尔JBS场站，通过塔什干分拨到周边国家和地区 2017年8月31日，“义新欧”班列金东平台开行列中亚班列，将浙江制造的产品源源不断运往中亚五国，其中塔什干就是其中重要一站 从2017年至今，“义新欧”班列金东平台至中亚五国方向累计开行1410列，这些班列中，近半班列途经或者到达塔什干 随着班列越开越多，塔什干原有车站越来越繁忙，如何为班列提供更优质服务，不断拓展境外市场？今年以来，金东平台抓住扎洛伊尔火车站启用的契机，通过与扎洛伊尔JBS场站多次沟通，签署了塔什干分拨中心合作框架协议 “塔什干分拨中心启用后，将提供仓储、分拨、配送等服务，解决物流‘Zui后一公里’ ”金华市交投集团浙际物流公司常务副总经理罗建源说 随着线路越开越多，“义新欧”中欧班列不断开行数量和质量，截至目前已辐射50多个国家和地区，到达境外站点百余个，有力促进我省与世界各地的经贸往来 （来源：浙江日报）
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2023-10-11 09:33:01
央视网消息：中欧班列是运行于与欧洲以及共建“一带一路”国家间的铁路联运列车，依托陆桥、向陆而生 10年以来，在沿线国家共同努力下，开创了亚欧运输新格局，成为共建“一带一路”标志性品牌
在不久前举行的中欧班列合作论坛上，国家铁路集团有限公司宣布，全程时刻表中欧班列已开通5条线路，累计开行80列
以西安至德国杜伊斯堡为例，每周三、周六凌晨3时55分从西安港站发车，运行9908公里，10日后可抵达杜伊斯堡，全程运行时间较普通班列压缩30%以上
2023年7月，随着同江口岸投入运营，中欧班列在境内已形成经阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河、同江6大口岸出境的西、中、东三条运输主通道，连通境内112个城市 在境外通达欧洲25个国家200多个城市
通道网络逐步完善的同时，口岸能力也大幅提升 作为中欧班列运输途中的重要节点，中欧班列将在这里完成换装、报关、清关、出境等手续 10年来，沿线国家在加强既有口岸能力扩建的同时，开辟新口岸，不断提升联运能力，满足日益增长的运输需求
在满洲里铁路口岸，记者看到经过多次升级，这里的联运列车日换装量增加到840标准箱，换装能力比2020年提升一倍，联运更加便捷
在新亚欧大陆桥东端起点连云港，随着中欧班列开行，这里已经成为中亚地区Zui便捷的出海口 从这里出发，货物可抵达150多个国家和地区的近千个港口
共建“一带一路”倡议提出10年以来，我国还积极推动郑州、重庆、西安、乌鲁木齐等中欧班列集结中心示范工程建设 打造服务优、效率高、成本低的现代物流枢纽，促进中欧班列开行由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变，推动枢纽功能持续增强
贯通大陆桥，铺就新通途 经过10年发展，中欧班列已累计开行7.7万列，运送货物731万标准箱，货值超3400亿美元，成为经贸合作的重要桥梁
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历经10年发展，中欧班列构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的物流大通道，开创了运输合作新局面 奔驰不息的中欧班列，为沿途国家、地区带来发展新机遇
郑州地处中原腹地 过去，大宗货物出口欧洲，需要先运到东部海港，再经海运进入欧洲 如今，依托中欧班列，郑州一跃成为内陆开放新高地
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与此同时，义乌当地的小商品也通过中欧班列源源不断运往西班牙马德里，助力这里成为欧洲重要的小商品集散地
10年间，从通过中欧班列运往欧洲的货物品类从Zui初的手机、电脑等，拓展到汽车整车、机械设备、电子产品等53大门类 欧洲运往的货物品类也从早期的木材、汽车及零配件等逐步拓展到机电产品、食品、器械等
10年间，中欧班列成长为亚欧陆路运输的新干道，为沿线国家的百姓带去实实在在的获得感 而随着海铁、公铁、空铁多式联运的快速发展，中欧班列效能得到更好释放，服务能力大幅提升
数据显示，同样运一批货物从到欧洲，中欧班列运输费用约是运输的1/5，运输时间约是海运的1/4，在满足高附加值、强时效性等特定物流需求方面具有比较优势 不仅如此，中欧班列平均碳排放量仅为运输的1/15、公路运输的1/7，为应对气候变化、交通可持续发展发挥了积极作用
2月23日，京津冀地区2023年首列商品车专列从天津新港始发，运往哈萨克斯坦
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“义新欧”班列今年累计开行逾2000列 2023-10-11 09:52:32 10月10日，满载100个标箱智能电器、汽车配件等出口货物的X9010次中欧班列，缓缓驶出铁路义乌西站，经阿拉山口口岸出境，奔赴中亚五国 截至当天，“义新欧”班列累计开行2031列，发送货物16.6万标箱，同比增长18% 在过去的中秋国庆假期，铁路义乌口岸和华东联运港龙门塔吊作业繁忙，“义新欧”中欧班列保持常态化运行，共发运班列45列 10月6日，在华东联运港，一趟“义新欧”班列准备启程前往中亚 拍友 胡肖飞 摄 在做好班列安全发运基础上，“义新欧”班列通过开辟新线路、建立分拨中心等，不断扩大班列“朋友圈” 10月11日，金华市交投集团相关负责人将带队出发，赶赴乌兹别克斯坦首都塔什干 前不久，塔什干扎洛伊尔火车站启用 此次塔什干之行，金华市交投集团将与扎洛伊尔JBS场站敲定塔什干分拨中心合作细节，为‘义新欧’中欧班列在中亚发展提供重要支撑 预计到10月底，从金华出发前往中亚五国的“义新欧”班列，就可以停靠塔什干扎洛伊尔JBS场站，通过塔什干分拨到周边国家和地区 2017年8月31日，“义新欧”班列金东平台开行列中亚班列，将浙江制造的产品源源不断运往中亚五国，其中塔什干就是其中重要一站 从2017年至今，“义新欧”班列金东平台至中亚五国方向累计开行1410列，这些班列中，近半班列途经或者到达塔什干 随着班列越开越多，塔什干原有车站越来越繁忙，如何为班列提供更优质服务，不断拓展境外市场？今年以来，金东平台抓住扎洛伊尔火车站启用的契机，通过与扎洛伊尔JBS场站多次沟通，签署了塔什干分拨中心合作框架协议 “塔什干分拨中心启用后，将提供仓储、分拨、配送等服务，解决物流‘Zui后一公里’ ”金华市交投集团浙际物流公司常务副总经理罗建源说 随着线路越开越多，“义新欧”中欧班列不断开行数量和质量，截至目前已辐射50多个国家和地区，到达境外站点百余个，有力促进我省与世界各地的经贸往来 （来源：浙江日报）
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