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中欧班列东通道通达13国
2023-10-20 10:00:11
记者从铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，截至10月16日，今年中欧班列东通道满洲里、绥芬河、同江铁路口岸累计通行4583列，运送货物48.9万标箱，同比分别增长9％、21.9％ 今年三季度首通中欧班列的同江铁路口岸开行8列，运送货物880标箱，开辟了一条中欧班列铁路运输新通道
今年是共建“一带一路”倡议提出10周年 中欧班列凭借全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等优势，有力保障了产业链供应链稳定畅通，成为与“一带一路”共建国家互联互通互惠的重要载体 铁路哈尔滨局集团积极融入共建“一带一路”，发挥铁路口岸通道优势，通过不断完善班列运行保障机制、强化口岸站运输能力建设等途径，推动中欧班列“带货”能力逐步提升、铁路口岸通道建设织线成网
目前，经中欧班列东通道通达俄罗斯、波兰、德国、比利时等13个国家，联通我国境内60余个城市，通行线路已达24条，运输货物涵盖电器产品、日用百货、工业机械、金属、农副产品、木材等12大品类 今年1至9月，中欧班列东通道回程班列占全国回程班列总量近一半，其中满洲里铁路口岸回程班列数量位居全国首位
同江铁路口岸开通中欧班列运输新通道后，经该口岸至欧洲腹地的铁路运距较绥芬河铁路口岸缩短809公里，运输时间节省10小时，满洲里、绥芬河、同江形成我国中欧班列运输的铁路口岸集群 铁路哈尔滨局集团优先编制班列开行计划，优化口岸站区生产力布局，按阶段掌握口岸交接、换装进度，在运力、方向上重点向口岸倾斜，为口岸运输组织创造条件 加强与海关、边检等部门协调配合，运用好95306“数字口岸”系统通关能力和便利化程度 有序推进滨绥铁路绥芬河至国境线、佳木斯至同江等铁路线路改造工程，补强中欧班列后方通道开行网络，加快建设现代化基础设施体系，提升服务共建“一带一路”综合保障能力
“越桂蓉欧快线”班列 拓展东盟对外贸易通道
2023-10-20 09:47:33
19日，搭载着一批汽车零部件的“越桂蓉欧快线”班列从位于成都市青白江区的成都铁路港 这是继“澜湄蓉欧快线”后，成都班列推出的又一东南亚经成都至欧洲全程的铁路直达快线产品，标志着联运通道的进一步扩大，东盟各国的对外贸易通道进一步拓宽
搭载着一批汽车零部件的“越桂蓉欧快线”班列从成都铁路港 记者张浪摄
据悉，此趟班列日前从越南胡志明市展棒站出发，在河内换轨后，经凭祥、南宁直达成都城厢站，而后，将搭乘中欧班列预计10天后到达目的地莫斯科
“越桂蓉欧快线”是“中越+中欧”的融合班列产品，包括“越桂蓉”和“蓉欧”两大产品线路 “越桂蓉”由广西南宁与成都运营平台联合运营，可有效衔接成都中欧班列，实现越南至欧洲铁路直达，客户可整列或零散发运
成都海关所属青白江海关监管一科科长陶建松介绍，这趟入境转乘中欧班列的货物，利用成都海关物流监控综合管理平台，企业只用办理一次转关，就可以完成货物验放手续，实现东盟国家过境货物搭乘中欧班列的无缝衔接
搭载着一批汽车零部件的“越桂蓉欧快线”班列从成都铁路港 记者张浪摄
为推动中欧班列与南向通道的有效衔接，成都班列已先后开行了俄罗斯—成都—老挝、俄罗斯—成都—越南等跨亚欧大陆全程铁路班列，以及南沙—成都—俄罗斯铁海联运班列、中缅公铁联运班列 本次本列开通后，“中越+中欧”实现双向贯通，将进一步强化成都贯通亚欧、东盟国家贸易往来的集散地功能
一、阿富汗专线运输路线
空运专线：
一般采用商业航班，完成商业清关，再运送至阿富汗海外仓库，交付给阿富汗本土快递派送 该服务时效快捷，服务稳定，，后端派送服务优质有保障
铁运专线：
义乌------阿拉山口-----塔什干-----海拉顿 12天（再公路3-5天可到卡布尔，马扎里沙里夫）
南通-----阿拉山口-----塔什干-----海拉顿 12天（再公路3-5天可到卡布尔，马扎里沙里夫）
海运专线
海运到伊朗ABBAS港，（走26吨以下箱子为主）
（宁波上海)---阿巴斯（卡车拉到）伊斯目卡兰（换个卡车拉到）赫拉特（清关后再换个卡车拉钦大哈还得交点通关费才能继续拖车）喀布尔 （正常情况全程35-40天）
海运到巴基斯担KARACHI港（走重箱为主，26吨以上箱子）
（宁波上海）---卡拉奇 ---白沙瓦---贾拉拉巴德---喀布尔（正常情况全程35-40天）
阿富汗专线物流
二、阿富汗专线货代
阿富汗专线选择时需要根据重量限制、整体时效、可寄物品、禁寄物品、计费方式、尺寸要求、服务商实力等因素，一定不要一味地贪图便宜，从而选择服务没有保障的专线物流服务商
四、阿富汗专线货运限制
液体、粉末、仿牌、纯电、强磁、膏状、易燃易爆品、，易碎，易腐蚀，易燃易爆及其他危害安全的产品等；动物酒精饮料、碳纸、杂项化学产品、医药产品、珍珠、猪肉和猪肉制品、食品工业渣/废
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经吉乌两国向阿富汗运输货物新路线启动
俄罗斯卫星通讯社莫斯科9月19日电 乌兹别克铁路公司发布消息称，从经吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦通往阿富汗一条新的多式联运货物运输路线启动
消息称，“为了发展-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦-阿富汗多式联运走廊，启动集装箱列车试点项目 ”
乌兹别克铁路公司指出，货物用汽车运输从喀什地区出发运往吉尔吉斯斯坦奥什市，而后铁路运输运抵阿富汗的海拉顿
首列货车运送12个40英尺集装箱，主要是食品和家用电器 这条线路的承运公司在运费付吗提供了70%的价格优惠
这个多式联运试点项目在正式投入运营后，每年可以向阿富汗运送4000个集装箱的货物
