郑州环航货运代理有限公司，我司执行包列整列火车的操作，当然也有小件拼箱散货的业务，从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ 都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干 阿拉木图 ，杜尚别，比什凯克等开始 依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务，我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲 俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
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天津港始发第600列中欧班列11月9日发车
11月9日11时，一列装载着食品、日用百货、机械配件等货品的中欧（中亚）班列，从天津新港站物捷三专用线开出，驶向蒙古国 这是铁路北京局今年在天津港组织发运的第600列中欧（中亚）班列 今年以来，由天津港始发的中欧班列运送货物已达64800标箱，为推动共建“一带一路”高质量发展，畅通“双循环”提供了重要助力
据铁路北京局天津货运中心新港营业部经理孙凯介绍，天津港有着得天独厚的区位优势，是国内距离二连浩特、阿拉山口等中欧班列主要过境口岸站Zui近的一个港口，在海铁联运距离和时效上具有明显优势 海运抵达天津港的货物在这里“换乘”中欧班列，通过铁路网连接过境口岸，这支“钢铁驼队”为国内和沿线国家持续带来经济增长动能
今年以来，铁路北京局利用95306铁路货运电子商务平台，时间为联运客户提供提报需求、电子签认、线上追踪、电子支付、线上交付、网上理赔等全程“一站式”网上服务 为了提升中欧班列运输组织效率，铁路北京局天津货运中心还不断优化中欧班列受理、查验及装车各环节作业流程，动态调整中欧班列作业场区集装箱堆码、装车路线
这些不断推出的“提速”举措，也正是客户Zui看重的 如今，通过天津港发运中欧班列货物的客户越来越多，班列装运的产品也越来越丰富 “中欧班列稳定、安全，长途货运有成本优势 95306铁路货运电子商务平台省时省力，目前所采取的船边直提方式，使得从码头到堆场的转运时间节省了1到3天 ”自2003年起就开展中欧（中亚）班列业务的中世运（天津）货运代理有限公司负责人孙立军介绍道：“得益于这样的优质服务，我们公司的业务量比去年翻了一倍，今年预计将发运货物8400标箱 ”
太阳能光伏产品搭乘班列去新疆
日前，一趟47辆装载1140组太阳能光伏产品的集装箱列车，从石家庄货运中心邢台货场缓缓驶出，开往新疆喀什地区
连日来，石家庄货运中心积极开展“百日攻坚”活动，发动广大干部职工深入市场走访调研，主动营销争取货源，努力实现增运增收 该中心邢台营业部和邯郸研发分部了解到，辖区内有一家公司参与建设并网光伏项目的太阳能光伏板急需运往新疆喀什地区
为助力西部地区建设，该中心召开专题会议，成立专项物流攻关团队，明确各部门职责分工，安排专人向客户介绍铁路运输的优势，详细测算相关费用，制订了安全、运输组织、装载方案等度运输方案 此外，他们与客户和汽运公司相关负责人建立微信工作群，通过线下线上等多种方式进行沟通，随时随地解决客户货物短途物流和上站过程中的各种问题
“我们考虑到铁路运输中车辆混编班列运输时间较长，而光伏板是由钢化玻璃制成的易碎货物，便立即调整了运输方案，组织整列运输，缩短了运输时间，减少了途中作业的频次 ”石家庄货运中心邢台营业部副经理周亚杰介绍
该中心针对光伏板价值高、怕压、易碎的特点，在货物装运过程中加强装卸、防护、包装等各环节作业指导和现场盯控，并全程无死角进行监控，确保货物运输安全
据悉，该中心将持续加大相关货物运输的营销和组织力度，确保西部地区光伏发电建设物资高质量发运
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激发贸易新活力 临港助力东盟供应链建设
2023-11-10 09:46:10
11月8日下午，第六届进博会临港展示区举行了东盟供应链服务论坛 如何更好发挥中老铁路货运班列“沪滇·澜湄线”这一运输新通道的独特优势？如何用大通道促进大开放、以大开放促进大发展？与会嘉宾各抒己见
磨憨-磨丁暨中老铁路展示区，展出了老挝磨憨-磨丁经济合作区和中老泰铁路沿线贸易发展成果，集聚了开泰银行、泰之油等11家来自老挝、泰国、越南的企业代表
今年10月8日，中老铁路“沪滇·澜湄线”货运班列“老挝万象—上海芦潮港”正式开行 临港新片区党工委委员、管委会专职副主任赵义怀表示，“沪滇·澜湄线”为临港新片区提升功能和完善服务能级、进一步发展外向型经济和贸易、强化资源配置功能提供了重要支撑 未来，临港新片区将发挥临港多式联运集疏运体系综合优势，构建稳定、、安全的铁路运输通道，推动共建“一带一路”国家和地区的通道经济、口岸经济、枢纽经济实现跨越式发展
“昆明正逐渐从铁路网的末梢变为面向南亚、东南亚的铁路枢纽 ”昆明市人民副秘书长郭怀广表示，未来将与各方携手，持续推进“沪滇·澜湄线”货运班列充分发挥大通道作用，为沪滇产业协作和东西部产业发展提供良好助力
泰国驻上海总领事馆商务领事陈世光认为，中老铁路是经贸合作交流的桥梁和纽带，泰国正加快建设林查班港与中老铁路的连接，开辟铁路运输新通道，进一步促进泰国与的联系和融合，激发中泰两国更加密切的经贸合作
依托进博会这一性、开放性的大平台，此次论坛旨在为“一带一路”合作伙伴带来进博新机遇，打开大市场
“东盟是上海的贸易和投资合作伙伴 ”上海市商务委二级巡视员刘太秋说，作为共建“一带一路”的桥头堡，上海将积极发挥自身资源禀赋，在服务共建“一带一路”高质量发展中发挥重要作用，在东盟地区共建“一带一路”中扮演的“上海角色”，不断推动上海与中老班列沿线区域跑出合作共赢“加速度”，加强与东南亚制造、技术、文化、流通领域交流
“临港集团将倾情、倾心、倾力助推上海与云南、与东盟实现货物贸易、产业对接双向联通，为构建更加开放包容、更具韧性的区域产业链、供应链体系贡献临港智慧与临港力量 ”临港集团副总裁龚伟说
论坛期间，昆明经济技术开发区、老挝磨憨—磨丁经济合作区、泰国驻上海总领事馆、云南洲际班列物流有限责任公司及越南THAICOM集团相关负责人对云南昆明营商软硬环境、老挝磨憨—磨丁经济合作区政策及磨憨口岸城市建设规划进行了介绍 嘉宾们分析东盟农产品在铁路供应链体系中面临的机遇，并解读了中老铁路的整体发展规划以及为东南亚贸易带来的发展契机
此次论坛由临港集团主办，临港集团物贸平台、云南磨憨沪滇产业联动发展有限公司承办，论坛吸引了来自泰国商会、越南商会等机构和企业的100余位嘉宾参加
