运输货物至阿拉木图国际铁路运输中欧班列中亚班列国际运输
郑州环航货运代理有限公司:
经营范围：承办海运、陆运、空运进出口的*运输代理业务，进出口货物的报关、报验、熏蒸、订舱运杂费结算。
公司主营业务：1.散杂货大件运输 2.提供集装箱的陆运、海运，以及海铁联运、海陆联运、陆海铁联运 等多种形式的运输 3.全国及中亚五国俄罗斯外蒙古陆运铁路联运项目运输 4.空运 5.陆运专线运输 6.进口清关服务 7.熏蒸 8.代办原产地证，认证，邀请函等。
主要优势:有大量的自备集装箱,使路集装箱,可以为客户提供中亚五国,俄罗斯,蒙古等国的租箱运输服务,代买二手集装精,始发地报关报检，全程“门到门”“运输,指运等一条龙服务。
主营货运路线:国内各地经阿拉山口和霍尔果斯以及喀什等口岸到中亚五国哈萨3克斯坦 塔吉克斯坦 吉尔吉斯坦 乌兹别克斯坦 土库曼斯坦，俄罗斯，蒙古的各方面陆运运输，快捷，及时 快捷、方便、安全.
运输货物至阿拉木图铁路运输中欧班列中亚班列运输
攀枝花市委张正红：积极开展“蓉欧+”成攀合作 持续提升中老班列运营水平
2023-11-10 09:43:08
11月7日下午，攀枝花市委常委会召开会议，传达学习总有关重要讲话重要指示精神，和省委有关会议及文件精神，研究贯彻落实意见，市委张正红主持会议并讲话
市委副、市长范继跃出席会议 市人大常委会主任黄正富、市政协李仁杰列席会议 市委副林建国出席会议
会议传达学习了总在金融工作会议上的重要讲话精神，11月1日省委常委会会议有关精神
会议强调，要加强党对金融工作的，完善党金融工作的体制机制，抓好金融系统党建工作
要深化金融供给侧结构性改革，深入实施企业上市培育计划，持续完善重点领域的金融服务体系，更好满足人民群众和实体经济的金融需求
要加强金融监管，严厉打击非法金融活动，抓好金融干部人才队伍建设，坚决守住不发生区域性系统性风险底线
会议传达学习了总在局第八次集体学习时的重要讲话和对深入推进自由贸易试验区建设的重要指示精神，10月16日省委常委会会议有关精神
会议强调，要立足四川南向开放门户，聚焦构建“三个圈层”战略空间，积极争取、加快推动大丽攀铁路、宜西攀铁路等相关工作，逐步完善综合立体交通网络
要主动融入成渝地区双城经济圈、“一带一路”等国家重大战略，积极开展“蓉欧+”成攀合作，持续提升中老班列运营水平
要加快推进制度型开放，持续优化营商环境，培育更多开放型经济市场主体，不断提升经济高质量发展活力
会议传达学习了总在庆祝中华人民共和国成立74周年招待会上的重要讲话及近期有关重要回信精神，10月16日省委常委会会议有关精神
会议强调，要深刻把握新成立以来取得的巨大成就特别是今年以来取得的重大成绩，深刻认识党集中统一是风雨来袭时全党和全国人民的坚实依托，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”
要把握高质量发展的实践要求，加快构建完善以工业为主导的现代化产业体系，扎实办好群众可感可及的实事好事，更好统筹发展和安全
要大力弘扬英烈精神，抓实抓细爱警暖警措施，激励全警矢志不渝做党和人民的忠诚卫士
会议传达学习了总关于共同富裕的重要论述
会议强调，全市各级各部门和广大党员干部要深入学习贯彻总关于共同富裕的重要论述，认真落实党、国务院和省委、省决策部署，心怀感恩之心、激发奋进动力、抢抓发展机遇，举全市之力把共同富裕试验区建设各项工作进一步抓实抓细抓好
要深入落实国家发展改革委调研组来攀调研有关要求，把缩小“三大差距”作为主攻方向，深入实施“六大行动”，高质推进重点项目建设、城市品质提升、民生实事办理等各项工作，积极做好经验总结提炼，进一步推动共同富裕试验区建设成势见效
会议传达学习了四川省党政代表团赴广东省考察学习、四川省代表团赴浙江省考察学习有关精神，11月1日省委常委会会议有关精神
会议强调，要认真学习广东、浙江两省在改革开放、产业发展、科技创新、社会管理等方面的经验做法，切实把考察学习成果转化为谋划工作、破解难题的具体思路举措
要抢抓省际合作机遇，积极赴成渝、长三角、粤港澳大湾区等地区招商引资、寻求合作，坚持把创新摆在全局核心位置来抓，不断培育发展新优势
要以深入开展主题教育为契机，向发达地区对标学习，持续抓作风、提能力、增干劲，更好地展现新担当新作为
会议传达学习了省委财经委员会第五次会议精神、2023年第四季度全省经济运行调度电视电话会议精神、11月1日省委常委会会议有关精神，听取了2023年前三季度全市经济运行情况汇报
会议强调，要准确把握当前经济运行态势，加强经济运行调度，强化项目投资支撑，冲刺两个月、打好收官战、夺取“全年胜”，为实现明年“开门红”打牢基础
要抓住岁末年初消费需求旺盛的有利时机，谋划推出一批精品康养旅游度假路线，办好相关节会赛事活动
要齐心协力抓好“五经普”各项工作，为攀枝花高质量发展提供可靠的数据支撑
要牢牢守住安全稳定底线，持续营造和谐的社会环境
会议传达学习了全省学习贯彻新时代特色社会主义思想主题教育工作推进会议精神
会议强调，要切实把思想和行动统一到、省委决策部署上来，一体推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等工作，切实在学思践悟新时代特色社会主义思想上取得新进步、达到新高度、实现新收获
要把学习推广“四下基层”作为主题教育重要抓手，深刻领会“四下基层”的丰富内涵、时代价值和实践要求，在主题教育中学习推广、深化运用，问需求、察实情、解难题、见实效，走好新时代党的群众路线
会议传达学习了省委常委、常务副省长董卫民来攀调研指示精神
会议强调，要高质量推进攀西试验区建设，增强战略性矿产资源供给保障能力，推动钒钛产业延链补链强链，不断提高钒钛资源综合利用率、深加工率和就地转化率，努力推动在科技攻关、产业发展、体制机制等方面取得新突破，加快打造钒钛产业基地
激发贸易新活力 临港助力东盟供应链建设
2023-11-10 09:46:10
11月8日下午，第六届进博会临港展示区举行了东盟供应链服务论坛 如何更好发挥中老铁路货运班列“沪滇·澜湄线”这一运输新通道的独特优势？如何用大通道促进大开放、以大开放促进大发展？与会嘉宾各抒己见
磨憨-磨丁暨中老铁路展示区，展出了老挝磨憨-磨丁经济合作区和中老泰铁路沿线贸易发展成果，集聚了开泰银行、泰之油等11家来自老挝、泰国、越南的企业代表
今年10月8日，中老铁路“沪滇·澜湄线”货运班列“老挝万象—上海芦潮港”正式开行 临港新片区党工委委员、管委会专职副主任赵义怀表示，“沪滇·澜湄线”为临港新片区提升功能和完善服务能级、进一步发展外向型经济和贸易、强化资源配置功能提供了重要支撑 未来，临港新片区将发挥临港多式联运集疏运体系综合优势，构建稳定、、安全的铁路运输通道，推动共建“一带一路”国家和地区的通道经济、口岸经济、枢纽经济实现跨越式发展
“昆明正逐渐从铁路网的末梢变为面向南亚、东南亚的铁路枢纽 ”昆明市人民副秘书长郭怀广表示，未来将与各方携手，持续推进“沪滇·澜湄线”货运班列充分发挥大通道作用，为沪滇产业协作和东西部产业发展提供良好助力
泰国驻上海总领事馆商务领事陈世光认为，中老铁路是经贸合作交流的桥梁和纽带，泰国正加快建设林查班港与中老铁路的连接，开辟铁路运输新通道，进一步促进泰国与的联系和融合，激发中泰两国更加密切的经贸合作
依托进博会这一性、开放性的大平台，此次论坛旨在为“一带一路”合作伙伴带来进博新机遇，打开大市场
“东盟是上海的贸易和投资合作伙伴 ”上海市商务委二级巡视员刘太秋说，作为共建“一带一路”的桥头堡，上海将积极发挥自身资源禀赋，在服务共建“一带一路”高质量发展中发挥重要作用，在东盟地区共建“一带一路”中扮演的“上海角色”，不断推动上海与中老班列沿线区域跑出合作共赢“加速度”，加强与东南亚制造、技术、文化、流通领域交流
“临港集团将倾情、倾心、倾力助推上海与云南、与东盟实现货物贸易、产业对接双向联通，为构建更加开放包容、更具韧性的区域产业链、供应链体系贡献临港智慧与临港力量 ”临港集团副总裁龚伟说
论坛期间，昆明经济技术开发区、老挝磨憨—磨丁经济合作区、泰国驻上海总领事馆、云南洲际班列物流有限责任公司及越南THAICOM集团相关负责人对云南昆明营商软硬环境、老挝磨憨—磨丁经济合作区政策及磨憨口岸城市建设规划进行了介绍 嘉宾们分析东盟农产品在铁路供应链体系中面临的机遇，并解读了中老铁路的整体发展规划以及为东南亚贸易带来的发展契机
此次论坛由临港集团主办，临港集团物贸平台、云南磨憨沪滇产业联动发展有限公司承办，论坛吸引了来自泰国商会、越南商会等机构和企业的100余位嘉宾参加
天津港始发第600列中欧班列11月9日发车
11月9日11时，一列装载着食品、日用百货、机械配件等货品的中欧（中亚）班列，从天津新港站物捷三专用线开出，驶向蒙古国 这是铁路北京局今年在天津港组织发运的第600列中欧（中亚）班列 今年以来，由天津港始发的中欧班列运送货物已达64800标箱，为推动共建“一带一路”高质量发展，畅通“双循环”提供了重要助力
据铁路北京局天津货运中心新港营业部经理孙凯介绍，天津港有着得天独厚的区位优势，是国内距离二连浩特、阿拉山口等中欧班列主要过境口岸站Zui近的一个港口，在海铁联运距离和时效上具有明显优势 海运抵达天津港的货物在这里“换乘”中欧班列，通过铁路网连接过境口岸，这支“钢铁驼队”为国内和沿线国家持续带来经济增长动能
今年以来，铁路北京局利用95306铁路货运电子商务平台，时间为联运客户提供提报需求、电子签认、线上追踪、电子支付、线上交付、网上理赔等全程“一站式”网上服务 为了提升中欧班列运输组织效率，铁路北京局天津货运中心还不断优化中欧班列受理、查验及装车各环节作业流程，动态调整中欧班列作业场区集装箱堆码、装车路线
这些不断推出的“提速”举措，也正是客户Zui看重的 如今，通过天津港发运中欧班列货物的客户越来越多，班列装运的产品也越来越丰富 “中欧班列稳定、安全，长途货运有成本优势 95306铁路货运电子商务平台省时省力，目前所采取的船边直提方式，使得从码头到堆场的转运时间节省了1到3天 ”自2003年起就开展中欧（中亚）班列业务的中世运（天津）货运代理有限公司负责人孙立军介绍道：“得益于这样的优质服务，我们公司的业务量比去年翻了一倍，今年预计将发运货物8400标箱 ”
出口乌兹别克斯坦选择买箱SOC，还是租箱COC？
在货物出口乌兹别克斯坦过程中，无论是铁路运输，还是公路运输，都会涉及到集装箱的使用，而初次出口的发货方，会在购买自备集装箱（SOC）与租用第三方公司或代理的集装箱COC间纠结，不知从哪个角度评估好与坏，为避免在运输过程中增加费用成本、风险与操作环节，这就需要由专业的物流团队为收发货方提供两套可对比的用箱方案，会为不同物流需求的客户提供两种集装箱的使用对比，以协助客户做出合理的选择，以下我们简述买箱与租箱操作存在的差异
功能不同 实际操作过程中，我们会因货物的特殊性选择购买自备集装箱（SOC）运输，比如一些精密设备在装箱时需要特殊加固、密封，到港时需要专业人员拆箱作业；一些到达目的地需要暂时仓储在集装箱内的特殊货物；收货方明确告知需要SOC箱运输的货物等等，因所运货物要求的功能不同，就需要由发货方购买集装箱实施交付，而租用集装箱因在使用受限，比如用箱时间，用箱地点等，无法满足特殊运输需求时则无法使用
成本不同 首先，不能武断评估买箱与租箱的成本谁高谁低，比如在货物起运地和目的地具备提箱与还箱便利性时，租箱运输成本会比购买自备箱低，比如有时因货物所在地或者装运所在地无法租用到集装箱，或者货物到达目的地后需要将集装箱归还到较远的还箱点时，租箱成本就有可能高于买箱运输，同时，会影响发货方的产品价格，而买箱运输不受提箱与还箱限制，只要到达目的地完成运输后，就可以将集装箱销售变现，收回一部分使用成本，因此，两者需要根据实际情况来选择
操作流程不同 租用集装箱时需要与租箱公司签订租箱合同，支付保证金，在提箱与还箱环节还有较严格的操作流程，比如提箱点与还箱点，集装箱发生丢失或破损，需向租箱公司支付或赔偿相关费用，虽然在某种情况下将成本控制在了一定水平，但增加了发货方的操作难度；而买箱的操作差异在于，发货方可自行购买集装箱，或者委托物流公司采购，后者减少了发货方的操作难度，集装箱到达目的地后还可以代为销售，收回部分集装箱的使用成本，而租箱的优点是不用担心在哪能租到箱子，多久能销售出去，销售价是多少等，当货物拆出后交付后还会由物流方负责运至地点即可
从以上内容可以看出两种用箱方式各有利弊，因此，需要根据实际情况并咨询专业人员再做决定 无论是租箱运输，还是买箱运输，都需要专业的供应商提供服务，保证内部货物安全运可以为客户提供多种便利的用箱方案，同时，在专业的销售、操作及客服人员的咨询中，会将两种运输方案提供对比，便于发货方选择，避免货物在运输过程中发生风险
运输货物至阿拉木图铁路运输中欧班列中亚班列运输
会议还研究了其他事项 中欧班列—进博号：物流助力“一带一路”行稳致远
2023-11-10 09:42:41
11月5日至10日，第六届进博会在上海举行 今年的第二列“中欧班列—进博号”也于近期抵达上海，这趟班列作为强化合作的纽带，体现了共建“一带一路”倡议的蓬勃生机
“中欧班列—进博号”刷新了物流的记录 这趟列车由德国杜伊斯堡市发车，全程超过11000公里，仅用时16天便抵达上海 这创造了中欧线运输时效的历史新高，为进博会提供了的物流保障
“中欧班列—进博号”列车为进博会带来了更加丰富的参展展品，铁路部门联合有关部门和企业，组织开行3列“进博号”列车，预计承运210标箱（TEU）货物，货值超过3.5亿元人民币 这为贸易往来提供了生动范例，也让进博会呈现更多商机
上海作为“一带一路”的重要节点和进博会的举办地，将从物流的进步中受益 为了确保“中欧班列——进博号”高质量开行，铁路部门新开辟了中储场站 新场站将为中欧班列提供更完善的设备和服务，不仅可以提高大宗商品的进出口效率，还能降低物流成本，为国内大宗商品期、现货交易提供更便捷的通道
“中欧班列—进博号”是合作的生动范例，不仅为进博会增添色彩，也为贸易合作搭建了更加坚实的桥梁 我们相信，中欧班列未来也将跨越山海，奔赴繁荣，不断为合作提供更多的可能性
运输货物至阿拉木图铁路运输中欧班列中亚班列运输
攀枝花市委张正红：积极开展“蓉欧+”成攀合作 持续提升中老班列运营水平
2023-11-10 09:43:08
11月7日下午，攀枝花市委常委会召开会议，传达学习总有关重要讲话重要指示精神，和省委有关会议及文件精神，研究贯彻落实意见，市委张正红主持会议并讲话
市委副、市长范继跃出席会议 市人大常委会主任黄正富、市政协李仁杰列席会议 市委副林建国出席会议
会议传达学习了总在金融工作会议上的重要讲话精神，11月1日省委常委会会议有关精神
会议强调，要加强党对金融工作的，完善党金融工作的体制机制，抓好金融系统党建工作
要深化金融供给侧结构性改革，深入实施企业上市培育计划，持续完善重点领域的金融服务体系，更好满足人民群众和实体经济的金融需求
要加强金融监管，严厉打击非法金融活动，抓好金融干部人才队伍建设，坚决守住不发生区域性系统性风险底线
会议传达学习了总在局第八次集体学习时的重要讲话和对深入推进自由贸易试验区建设的重要指示精神，10月16日省委常委会会议有关精神
会议强调，要立足四川南向开放门户，聚焦构建“三个圈层”战略空间，积极争取、加快推动大丽攀铁路、宜西攀铁路等相关工作，逐步完善综合立体交通网络
要主动融入成渝地区双城经济圈、“一带一路”等国家重大战略，积极开展“蓉欧+”成攀合作，持续提升中老班列运营水平
要加快推进制度型开放，持续优化营商环境，培育更多开放型经济市场主体，不断提升经济高质量发展活力
会议传达学习了总在庆祝中华人民共和国成立74周年招待会上的重要讲话及近期有关重要回信精神，10月16日省委常委会会议有关精神
会议强调，要深刻把握新成立以来取得的巨大成就特别是今年以来取得的重大成绩，深刻认识党集中统一是风雨来袭时全党和全国人民的坚实依托，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”
要把握高质量发展的实践要求，加快构建完善以工业为主导的现代化产业体系，扎实办好群众可感可及的实事好事，更好统筹发展和安全
要大力弘扬英烈精神，抓实抓细爱警暖警措施，激励全警矢志不渝做党和人民的忠诚卫士
会议传达学习了总关于共同富裕的重要论述
会议强调，全市各级各部门和广大党员干部要深入学习贯彻总关于共同富裕的重要论述，认真落实党、国务院和省委、省决策部署，心怀感恩之心、激发奋进动力、抢抓发展机遇，举全市之力把共同富裕试验区建设各项工作进一步抓实抓细抓好
要深入落实国家发展改革委调研组来攀调研有关要求，把缩小“三大差距”作为主攻方向，深入实施“六大行动”，高质推进重点项目建设、城市品质提升、民生实事办理等各项工作，积极做好经验总结提炼，进一步推动共同富裕试验区建设成势见效
会议传达学习了四川省党政代表团赴广东省考察学习、四川省代表团赴浙江省考察学习有关精神，11月1日省委常委会会议有关精神
会议强调，要认真学习广东、浙江两省在改革开放、产业发展、科技创新、社会管理等方面的经验做法，切实把考察学习成果转化为谋划工作、破解难题的具体思路举措
要抢抓省际合作机遇，积极赴成渝、长三角、粤港澳大湾区等地区招商引资、寻求合作，坚持把创新摆在全局核心位置来抓，不断培育发展新优势
要以深入开展主题教育为契机，向发达地区对标学习，持续抓作风、提能力、增干劲，更好地展现新担当新作为
会议传达学习了省委财经委员会第五次会议精神、2023年第四季度全省经济运行调度电视电话会议精神、11月1日省委常委会会议有关精神，听取了2023年前三季度全市经济运行情况汇报
会议强调，要准确把握当前经济运行态势，加强经济运行调度，强化项目投资支撑，冲刺两个月、打好收官战、夺取“全年胜”，为实现明年“开门红”打牢基础
要抓住岁末年初消费需求旺盛的有利时机，谋划推出一批精品康养旅游度假路线，办好相关节会赛事活动
要齐心协力抓好“五经普”各项工作，为攀枝花高质量发展提供可靠的数据支撑
要牢牢守住安全稳定底线，持续营造和谐的社会环境
会议传达学习了全省学习贯彻新时代特色社会主义思想主题教育工作推进会议精神
会议强调，要切实把思想和行动统一到、省委决策部署上来，一体推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等工作，切实在学思践悟新时代特色社会主义思想上取得新进步、达到新高度、实现新收获
要把学习推广“四下基层”作为主题教育重要抓手，深刻领会“四下基层”的丰富内涵、时代价值和实践要求，在主题教育中学习推广、深化运用，问需求、察实情、解难题、见实效，走好新时代党的群众路线
会议传达学习了省委常委、常务副省长董卫民来攀调研指示精神
会议强调，要高质量推进攀西试验区建设，增强战略性矿产资源供给保障能力，推动钒钛产业延链补链强链，不断提高钒钛资源综合利用率、深加工率和就地转化率，努力推动在科技攻关、产业发展、体制机制等方面取得新突破，加快打造钒钛产业基地
激发贸易新活力 临港助力东盟供应链建设
2023-11-10 09:46:10
11月8日下午，第六届进博会临港展示区举行了东盟供应链服务论坛 如何更好发挥中老铁路货运班列“沪滇·澜湄线”这一运输新通道的独特优势？如何用大通道促进大开放、以大开放促进大发展？与会嘉宾各抒己见
磨憨-磨丁暨中老铁路展示区，展出了老挝磨憨-磨丁经济合作区和中老泰铁路沿线贸易发展成果，集聚了开泰银行、泰之油等11家来自老挝、泰国、越南的企业代表
今年10月8日，中老铁路“沪滇·澜湄线”货运班列“老挝万象—上海芦潮港”正式开行 临港新片区党工委委员、管委会专职副主任赵义怀表示，“沪滇·澜湄线”为临港新片区提升功能和完善服务能级、进一步发展外向型经济和贸易、强化资源配置功能提供了重要支撑 未来，临港新片区将发挥临港多式联运集疏运体系综合优势，构建稳定、、安全的铁路运输通道，推动共建“一带一路”国家和地区的通道经济、口岸经济、枢纽经济实现跨越式发展
“昆明正逐渐从铁路网的末梢变为面向南亚、东南亚的铁路枢纽 ”昆明市人民副秘书长郭怀广表示，未来将与各方携手，持续推进“沪滇·澜湄线”货运班列充分发挥大通道作用，为沪滇产业协作和东西部产业发展提供良好助力
泰国驻上海总领事馆商务领事陈世光认为，中老铁路是经贸合作交流的桥梁和纽带，泰国正加快建设林查班港与中老铁路的连接，开辟铁路运输新通道，进一步促进泰国与的联系和融合，激发中泰两国更加密切的经贸合作
依托进博会这一性、开放性的大平台，此次论坛旨在为“一带一路”合作伙伴带来进博新机遇，打开大市场
“东盟是上海的贸易和投资合作伙伴 ”上海市商务委二级巡视员刘太秋说，作为共建“一带一路”的桥头堡，上海将积极发挥自身资源禀赋，在服务共建“一带一路”高质量发展中发挥重要作用，在东盟地区共建“一带一路”中扮演的“上海角色”，不断推动上海与中老班列沿线区域跑出合作共赢“加速度”，加强与东南亚制造、技术、文化、流通领域交流
“临港集团将倾情、倾心、倾力助推上海与云南、与东盟实现货物贸易、产业对接双向联通，为构建更加开放包容、更具韧性的区域产业链、供应链体系贡献临港智慧与临港力量 ”临港集团副总裁龚伟说
论坛期间，昆明经济技术开发区、老挝磨憨—磨丁经济合作区、泰国驻上海总领事馆、云南洲际班列物流有限责任公司及越南THAICOM集团相关负责人对云南昆明营商软硬环境、老挝磨憨—磨丁经济合作区政策及磨憨口岸城市建设规划进行了介绍 嘉宾们分析东盟农产品在铁路供应链体系中面临的机遇，并解读了中老铁路的整体发展规划以及为东南亚贸易带来的发展契机
此次论坛由临港集团主办，临港集团物贸平台、云南磨憨沪滇产业联动发展有限公司承办，论坛吸引了来自泰国商会、越南商会等机构和企业的100余位嘉宾参加
天津港始发第600列中欧班列11月9日发车
11月9日11时，一列装载着食品、日用百货、机械配件等货品的中欧（中亚）班列，从天津新港站物捷三专用线开出，驶向蒙古国 这是铁路北京局今年在天津港组织发运的第600列中欧（中亚）班列 今年以来，由天津港始发的中欧班列运送货物已达64800标箱，为推动共建“一带一路”高质量发展，畅通“双循环”提供了重要助力
据铁路北京局天津货运中心新港营业部经理孙凯介绍，天津港有着得天独厚的区位优势，是国内距离二连浩特、阿拉山口等中欧班列主要过境口岸站Zui近的一个港口，在海铁联运距离和时效上具有明显优势 海运抵达天津港的货物在这里“换乘”中欧班列，通过铁路网连接过境口岸，这支“钢铁驼队”为国内和沿线国家持续带来经济增长动能
今年以来，铁路北京局利用95306铁路货运电子商务平台，时间为联运客户提供提报需求、电子签认、线上追踪、电子支付、线上交付、网上理赔等全程“一站式”网上服务 为了提升中欧班列运输组织效率，铁路北京局天津货运中心还不断优化中欧班列受理、查验及装车各环节作业流程，动态调整中欧班列作业场区集装箱堆码、装车路线
这些不断推出的“提速”举措，也正是客户Zui看重的 如今，通过天津港发运中欧班列货物的客户越来越多，班列装运的产品也越来越丰富 “中欧班列稳定、安全，长途货运有成本优势 95306铁路货运电子商务平台省时省力，目前所采取的船边直提方式，使得从码头到堆场的转运时间节省了1到3天 ”自2003年起就开展中欧（中亚）班列业务的中世运（天津）货运代理有限公司负责人孙立军介绍道：“得益于这样的优质服务，我们公司的业务量比去年翻了一倍，今年预计将发运货物8400标箱 ”
出口乌兹别克斯坦选择买箱SOC，还是租箱COC？
在货物出口乌兹别克斯坦过程中，无论是铁路运输，还是公路运输，都会涉及到集装箱的使用，而初次出口的发货方，会在购买自备集装箱（SOC）与租用第三方公司或代理的集装箱COC间纠结，不知从哪个角度评估好与坏，为避免在运输过程中增加费用成本、风险与操作环节，这就需要由专业的物流团队为收发货方提供两套可对比的用箱方案，会为不同物流需求的客户提供两种集装箱的使用对比，以协助客户做出合理的选择，以下我们简述买箱与租箱操作存在的差异
功能不同 实际操作过程中，我们会因货物的特殊性选择购买自备集装箱（SOC）运输，比如一些精密设备在装箱时需要特殊加固、密封，到港时需要专业人员拆箱作业；一些到达目的地需要暂时仓储在集装箱内的特殊货物；收货方明确告知需要SOC箱运输的货物等等，因所运货物要求的功能不同，就需要由发货方购买集装箱实施交付，而租用集装箱因在使用受限，比如用箱时间，用箱地点等，无法满足特殊运输需求时则无法使用
成本不同 首先，不能武断评估买箱与租箱的成本谁高谁低，比如在货物起运地和目的地具备提箱与还箱便利性时，租箱运输成本会比购买自备箱低，比如有时因货物所在地或者装运所在地无法租用到集装箱，或者货物到达目的地后需要将集装箱归还到较远的还箱点时，租箱成本就有可能高于买箱运输，同时，会影响发货方的产品价格，而买箱运输不受提箱与还箱限制，只要到达目的地完成运输后，就可以将集装箱销售变现，收回一部分使用成本，因此，两者需要根据实际情况来选择
操作流程不同 租用集装箱时需要与租箱公司签订租箱合同，支付保证金，在提箱与还箱环节还有较严格的操作流程，比如提箱点与还箱点，集装箱发生丢失或破损，需向租箱公司支付或赔偿相关费用，虽然在某种情况下将成本控制在了一定水平，但增加了发货方的操作难度；而买箱的操作差异在于，发货方可自行购买集装箱，或者委托物流公司采购，后者减少了发货方的操作难度，集装箱到达目的地后还可以代为销售，收回部分集装箱的使用成本，而租箱的优点是不用担心在哪能租到箱子，多久能销售出去，销售价是多少等，当货物拆出后交付后还会由物流方负责运至地点即可
从以上内容可以看出两种用箱方式各有利弊，因此，需要根据实际情况并咨询专业人员再做决定 无论是租箱运输，还是买箱运输，都需要专业的供应商提供服务，保证内部货物安全运可以为客户提供多种便利的用箱方案，同时，在专业的销售、操作及客服人员的咨询中，会将两种运输方案提供对比，便于发货方选择，避免货物在运输过程中发生风险
运输货物至阿拉木图铁路运输中欧班列中亚班列运输
会议还研究了其他事项 中欧班列—进博号：物流助力“一带一路”行稳致远
2023-11-10 09:42:41
11月5日至10日，第六届进博会在上海举行 今年的第二列“中欧班列—进博号”也于近期抵达上海，这趟班列作为强化合作的纽带，体现了共建“一带一路”倡议的蓬勃生机
“中欧班列—进博号”刷新了物流的记录 这趟列车由德国杜伊斯堡市发车，全程超过11000公里，仅用时16天便抵达上海 这创造了中欧线运输时效的历史新高，为进博会提供了的物流保障
“中欧班列—进博号”列车为进博会带来了更加丰富的参展展品，铁路部门联合有关部门和企业，组织开行3列“进博号”列车，预计承运210标箱（TEU）货物，货值超过3.5亿元人民币 这为贸易往来提供了生动范例，也让进博会呈现更多商机
上海作为“一带一路”的重要节点和进博会的举办地，将从物流的进步中受益 为了确保“中欧班列——进博号”高质量开行，铁路部门新开辟了中储场站 新场站将为中欧班列提供更完善的设备和服务，不仅可以提高大宗商品的进出口效率，还能降低物流成本，为国内大宗商品期、现货交易提供更便捷的通道
“中欧班列—进博号”是合作的生动范例，不仅为进博会增添色彩，也为贸易合作搭建了更加坚实的桥梁 我们相信，中欧班列未来也将跨越山海，奔赴繁荣，不断为合作提供更多的可能性
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