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中欧班列扩编增吨措施成效显著 今年开行数量已超1.6万列、运送货物超173万标准箱
2023-11-30 09:52:06
截至目前,中欧班列已累计开行8.1万列,通达欧洲25个国家的217个城市;2023年开行数量已超过1.6万列、运送货物超过173万标准箱,超过2022年全年运量 自2022年底开始实施的中欧班列扩编增吨措施成效显著,平均每月节省近160列班列运力及口岸能力资源
国家铁路集团有限公司认真贯彻落实总关于共建“一带一路”和中欧班列发展的一系列重要指示批示精神,持续提升中欧班列运输能力、服务质量和运行品质,为保障产业链供应链稳定、推动共建“一带一路”高质量发展注入新动能
为充分利用口岸及后方通道能力、更好满足客户发运需求,国铁集团通过科学论证及组织牵引试验,将中欧班列编组辆数和牵引质量分别提高到55辆、3000吨,班列运送能力提升10%;通过加强日常货源、运输组织,每月分析通报中欧班列满编情况,推动满编率提高到99%以上
9月15日上线运行的中欧班列门户网站,面向境内外客户提供资讯和一站式综合业务服务,两个多月来网站访问量超275万次 国铁集团大力拓展商品汽车等中欧班列货物品类,开展定制化服务 今年以来,通过班列运输的国产新能源汽车出口量不断攀升,三季度实现环比增长123%,中欧班列成为国产新能源汽车开拓市场的重要运输通道
国铁集团持续扩大全程时刻表中欧班列开行规模,截至10月底已开通5条线路,开行全程时刻表中欧班列124列,全程运行时间较普通班列平均压缩30%以上,受到境内外客户广泛欢迎
(来源: 国家铁路集团有限公司)
共建“一带一路”十年 取得丰硕成果 39国“外籍友人”加入安徽朋友圈
2023-11-30 09:43:38
11月29日,安徽省新闻办召开发布会,发布安徽省参与共建“一带一路”十年成果 已与39个国家缔结100对友城,合肥中欧班列开行数继续增加,对外贸易不断升级……十年来,安徽持续巩固合作基本盘,努力拓展开放新空间,参与共建“一带一路”取得了丰硕成果
今年前10月合肥中欧班列发运量超去年全年
在共建“一带一路”过程中,安徽发挥向海区位优势,构筑“设施联通”通道 合肥中欧班列的运行是其中的标志性成果
从2014年开行以来,合肥中欧班列不断提质升级,运行班次从2014年的10余列,提升到2022年的768列,实现七大口岸全线贯通,点对点直达俄罗斯等18个国家、123个站点
2023年前10个月,共开行787列,超过去年全年发运量,现已累计发运3600余列
目前,合肥中欧班列已经形成了定点、定线、定车次、定时、定价等“五定”班列模式,在途时间稳定可控,保障班列全年、全天候安全稳定运行 开行量由2017年全国第13位提升为目前全国第8位,长三角地区第2名,货值、货重、满载率等关键性高质量发展指标始终保持全国前列
下一步,安徽将争创中欧班列集结中心,融入亚欧大陆物流新通道 同时,用足用好长江、淮河、江淮运河等黄金水道,建好、用好、管好引江济淮工程,深化与上海港、宁波港等江海联运、铁海联运,积极开辟至沿海及东亚、东南亚海上航线 加快合肥货运集散中心、芜湖货运枢纽港等项目建设,争取开通更多共建国家航班,携手沪苏浙共建机场群,进一步畅通对外开放通道
对外贸易总额跃升至全国第9位
随着共建“一带一路”不断深入,对外贸易更畅通了 过去十年,安徽对外贸易规模持续争先进位,贸易总额由2013年的全国第14位提升到目前第9位 今年前10个月,对共建国家进出口达到3429亿元、增长23.1%
自贸试验区全国的制度创新成果21项,6项经国务院及相关部委批准在全国复制推广 海关特殊监管区实现从无到有的突破,累计获批7个国家一类口岸、5个综合保税区、5个B型保税物流中心和10个进境监管场地(口岸),基本实现海关特殊监管区域(场所)省域全覆盖
新业态新模式快速发展,获批5个国家跨境电商综合试验区、10个外贸转型升级基地,建设使用海外仓350个
2023年1-10月,奇瑞汽车出口75.5万辆、增长103.5%,出口量连续20年居全国自主品牌乘用车首位
“一带一路”也带来双向投资合作不断深入 全省累计设立境外投资企业(机构)超千家,合作市场覆盖140多个国家和地区 海螺集团、铜陵有色等11家省属企业累计境外投资48个项目 中铁四局参建的雅万高铁项目顺利通车,安徽建工中标巴基斯坦的城市基础设施项目—卡拉奇大型供水项目
投资我省的境外世界500强企业由2013年的66家增长至目前的90家,大众新能源汽车研发中心、大众智能网联电动汽车研发中心等高质量外资项目纷纷落户安徽
今年前10个月,全省利用外资132.2亿元、增长9.9%,高于全国19.3个百分点
将不断拓展交流合作新领域
“民心相通”是共建“一带一路”的重要组成部分 对流合作、友城和民间等工作也有显著成绩
十年来,安徽不断扩大共建“一带一路”朋友圈 目前,我省已与39个国家缔结100对友城 在罗马尼亚、印尼、匈牙利等共建国家成立多个华人华侨商协会,与111家境外商协会组织签订友好合作协议 创新推动制度规则互联互通,成立“一带一路”质子、超导及核能应用标准联盟,发布联盟标准27项
安徽积极推动与共建国家间“小而美”项目的实施 比如在卫生健康领域,建立雅典中医药中心,推动中古眼科中心建设,组织11批、156人次赴南苏丹开展援助 下一步,安徽还将推动南苏丹宫颈筛查中心建成运行,继续在重大、文化旅游等重点领域谋划推出一批新的“小而美”项目
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年,站在新的起点,安徽还将不断拓展交流合作新领域
大皖新闻记者了解到,下一步,安徽将聚焦科创优势,探索联合共建实验室,发展一批技术转移中心和科技合作基地,依托创新法务区加强知识产权保护合作 开展光伏、风电等新能源合作,推动我省绿色低碳技术、节能环保服务及产品“走出去” 积极参与共建“数字丝绸之路”,与共建国家共享智慧城市、人工智能、大数据等发展机遇 以长三角口岸通关一体化和贸易“单一窗口”合作共建为契机,共同加强“丝路电商”区域联动
陕西与中亚贸易保持高速增长 前10月进出口额近48亿元
2023-11-30 10:06:51
“十年来,累计派出270余批次团组、3000余人赴境外近60个国家和地区开展600余场次文旅交流活动……”11月28日,省十四届人大常委会第六次会议听取了关于围绕共建“一带一路”加强对流与合作情况的报告
报告指出,陕西与中亚贸易保持高速增长,今年前10月进出口额近48亿元,同比增长195.35% 十年来,全省306家境外投资企业完成投资18.2亿美元 科技教育中心拓点扩面,建立23个、124个省级科技交流合作基地,全省中外合作办学本科以上层次机构、项目达46个,丝绸之路大学联盟吸纳37个国家和地区150余所高校
陕西省针对利用外资、招商引资制定了一系列政策措施,建立了外商投资公共服务平台和省市县三级联动服务机制,成立稳外贸稳外资工作专班,开辟绿色通道,全力帮助企业解决堵点难点问题,累计招引世界500强企业在陕投资设立157家外资企业 同时,加快外向型产业集聚发展,完善海外仓和陕西商品展示中心布局,推进国家进口贸易促进创新示范区、国家加工贸易产业园建设,外贸盘子不断做大 十年来,陕西与共建“一带一路”国家进出口额年均增长20.1%
中欧班列(西安)成为全国排头兵,常态化运行17条线路,开通21条“+西欧”集结线路,开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国前列;2020年、2021年、2022年分别开行3720列、3841列、4639列
我省加快构建亚欧陆海贸易大通道,积极参与西部陆海新通道建设,建成亚洲的铁路物流集散中心,中欧班列西安集结中心纳入国家示范工程,中欧班列(西安)覆盖亚欧大陆全境,西安咸阳机场综合排名居前50位
下一步,我省将以中欧班列西安集结中心和西安枢纽建设为抓手,构筑向西开放通道,提升与共建国家互联互通水平;以自贸试验区、综合保税区、上合组织农业基地、开发区等优化扩能为抓手,发挥叠加优势,打造高能级开放平台;以要素整合为抓手,围绕教育、考古、中医药、现代农业等领域创建开放合作新品牌、培育新优势;以国家重大任务为抓手,开展好十周年系列宣传活动,发挥陕西特色优势,积极服务国家总体开放大局
(来源:陕西日报)
河北直达热特苏物流中欧中俄中亚班列
新疆阿拉山口铁路口岸通行中欧(中亚)班列超过6000列
2023-11-30 10:02:24
11月26日,一列满载液晶显示器、柴油发电机、日用百货的中欧班列从新疆阿拉山口铁路口岸出境,开往波兰马拉舍维奇,标志着阿拉山口铁路口岸较去年提前23天突破6000列大关 截至当天,今年经阿拉山口站通行的中欧班列已达6001列,进出口集装箱62.15万标箱,运送货物总重超600万吨,搭建了沿线经贸合作新平台,有力保障了产业链供应链稳定
作为新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点,阿拉山口口岸是我国距离欧洲Zui近的口岸之一 截至目前,阿拉山口铁路口岸通行中欧班列线路累计达到114条,通行中欧班列线路已覆盖全国25个省、自治区、直辖市,通达德国、波兰等21个国家,搭载的货物涉及汽车及配件、棉纱、木材等8大类200余种
良好的基础设施是阿拉山口铁路口岸过货逐年增长的关键 由于哈萨克斯坦等国家铁路采用宽轨标准,与我国使用的标准轨相差85毫米,载满货物的班列入境后需要进行换装作业,增加中欧班列换装能力是提升班列运输效率的重要环节 新疆铁路部门推进兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程建设 其中,对阿拉山口站换装场进行扩能改造,新的换装库建成后将成为亚洲的室内换装库,进一步提升换装能力 今年11月16日,博乐东至阿拉山口段双线电气化线路开通运营,两站间新增二线长22.6公里,占增建精阿二线工程的32.3%,拓宽了运输通道能力 目前,阿拉山口铁路口岸已建成的94条宽准轨线、500万吨散装粮食铁路专用线等一批基础设施,为口岸过货量增长奠定了基础
“今年以来,车站统筹站场扩能改造工程、精阿二线施工和中欧班列运输组织,实行调度指挥,加强与海关、边检和哈萨克斯坦铁路部门的沟通协调,进一步优化中欧班列运输和通关手续,有效提升了班列运输效率,确保了中欧班列运输开行数量持续走高 ”铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站安全生产指挥中心调度员祖文豪说
为助推中欧班列在口岸快速通关,阿拉山口海关积极推动“铁路快通”业务模式运行,大力推广舱单归并,鼓励企业叠加运用相关便利措施,提升货物通关效率,降低运营成本 依托海关舱单管理系统、铁路95306数字口岸系统、单一窗口数据互联互通,加强关铁企三方协调联动,对接中欧班列通关审核、优先查验、换装放行等环节,提升中欧班列通行效能 设立中欧班列运邮“绿色通道”,持续优化监管模式,建立与重庆、武汉等海关中欧班列运邮工作监管联系配合办法,及时解决班列运行中出现的各种问题,充分发挥班列稳定优势,服务搭载班列进出境邮件畅通
“我们设立中欧班列专门窗口,通过多项便利化通关措施,大力缩短中欧班列在口岸停留时间,加强与属地海关沟通联系,为代理企业提前制定通关计划,加强信息共享形成监管合力,严密全流程监管链条 同时,建立健全联系配合机制,畅通与铁路部门的联络沟通,不断优化中欧班列运输组织模式,助力班列在口岸跑出‘加速度’ ”阿拉山口海关综合业务一科科长李宏峰说
(来源:光明日报客户端)