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连云港中欧班列提前一个月完成全年开行任务
2023-12-12 09:09:46
023年，面对班列运能与市场形势的复杂变化，连云港中欧班列抢抓班列主体货源、新拓班列新货种、新增班列图定线路、培育JSQ笼车运输以及中吉乌多式联运通道、推进信息化建设、多举措维系班列平稳开行 截至11月30日，连云港中欧班列今年累计开行752列，同比增长9.8%，提前一个月完成全年开行任务，运量位居全省首位
今年以来，连云港中欧班列加强与码头场站、铁路、代理企业等关联方的沟通合作，在稳定既有货源的基础上，去程新开行书籍、汽车配件、光伏等项目货源专列，回程新拓展铝锭、大麦、炭黑等货种，吸引争取钾肥、尿素等既往货源回流，维系三星、通用、LG、起亚等大客户，稳步提升班列发运水平，确保完成全年各项目标任务
（来源：连云港市铁路办）
中越米轨中亚货运班列 运输跨境货物超168万吨
2023-12-12 07:41:41
12月11日，记者从铁路昆明局集团有限公司获悉，截至12月10日，开远至越南海防间的米轨中亚货运班列开行超4260列，累计完成跨境货物运输超168万吨
为融入“一带一路”建设，2017年12月，在中越双方铁路、海关等多部门的联合推动下，首次实现以班列化形式开行货运列车 中亚货运班列依托中越米轨铁路开行，从开远、越南海防两地对发，穿越山腰口岸、越南老街口岸，采取固定装车地点、运行线路、列车车次、到发时间、运输价格的“五定”方式，运输时效性、稳定性、便利性更强，深受客户青睐
今年以来，中越米轨中亚货运班列持续增运上量，每日稳定开行2至4列，有效保障了物资在和东盟各国间的快速流通和集散



2023年1—9月乌兹别克斯坦经济增速达5.8%
乌兹别克斯坦review网12月4日消息，乌经济研究和改革中心（CERR）于日前发布了2023年前三季度宏观经济分析报告 该报告分析了乌当前宏观经济形势，并对2023—2024年进行了预测 主要结论包括以下方面：
2023年1—9月乌经济增速达5.8% 预计到年底生产缺口将保持增长 第三季度由于汇率调整，贸易额增长22.1%，达447亿美元
服务业和工业成为经济发展的主要动力，增速分别为6.5%和5.7%
从历年趋势看，2021年前所得税收入、资源费和财产税收入占GDP的比重持续稳步上升，近年来预算外资金和账户及其他收入的比重也在不断上升
预计2020—2023年实际利率和中性利率将呈上升趋势，分别为4.4%和3.9%
在银根紧缩背景下，乌主要贸易伙伴俄罗斯、哈萨克斯坦和土耳其央行继续维持紧缩的货币政策
截至2023年10月初，乌货币供应总量同比增长了12% 本国货币占货币供应量的77%，外币存款占23%
消费贷款和汽车贷款在家庭贷款中所占比例仍高达44%和40%
2023年1—9月，机械设备进口总额为114亿美元，化工产品42亿美元，食品30亿美元，服务18亿美元 在进口中所占份额变化不大
根据清算银行计算方法，苏姆实际有效汇率从2019年1月到2023年9月升值了13.9%
CERR预测，2023年乌年经济增长率将在5.4%—5.6%之间，居民消费和投资将分别增长4.8%和7.6%
据悉，CERR定期推出宏观经济分析报告 其内容包括经济发展状况和主要趋势监测，影响短期经济前景的货币和财政领域的政策问题 报告对乌国内生产总值、工业、投资、消费支出、通货膨胀、利率、贷款、贸易、国家预算收入和支出以及周期性调整后的财政收支等经济指标进行分析，评估经济政策领域的发展前景和保持宏观经济稳定、促进社会经济稳定发展的各项要素






马坊站中欧班列明年谋划常态化开行 平谷更添“范儿”
2023-12-12 07:42:23
2023“京·彩”新征程之“‘一带一路’北京印记”媒体团日前走进北京平谷区，探访了位于平谷马坊镇的京平综合物流枢纽和位于金海湖畔的俄罗斯（Russia）进口商品馆，感受平谷区在“一带一路”高质量发展中的新贡献
平谷区马坊镇党委秦海滨介绍京平综合物流枢纽情况 受访者供图
平谷区马坊镇党委秦海滨介绍，平谷区是京津冀桥头堡，位于环渤海经济圈的重要节点位置 位于平谷区马坊镇的京平综合物流枢纽，距离天津港、京唐港均为130公里左右，紧邻北京城市副中心，距离首都机场约35公里，具有“外联内通”“近城而不进城”的区位优势 京平物流枢纽公司依托场区将重点建设农副产品、都市新零售、汽车后市场、医药健康和绿色矿建五大特色产业集群
马坊站中欧班列火车头 新京报记者 曹晶瑞 摄
2023年，正值共建“一带一路”倡议提出十周年之际 3月，55个40英尺集装箱满载着汽车配件、建材、家电、布料、服装、家居等货物，从平谷马坊站启程 途经约9000公里的路程，从满洲里铁路口岸出境，穿越赤塔、新西伯利亚、叶卡捷琳堡，Zui终直达俄罗斯首都莫斯科 这是北京首趟中欧班列，也是一辆名副其实的“开往春天的列车” 北京京平陆港运营发展有限公司相关负责人表示，5月30日，一列满载着空调、冷柜、冷藏箱、洗碗机等家用电器共55个集装箱的中欧班列，从京平综合物流枢纽马坊站驶出，经由二连浩特口岸出境，直达莫斯科电煤站 这标志着北京实现首趟本地报关并集结货物的中欧班列正式启运
据北京京平综合物流枢纽发展有限公司党委、董事长赵亮介绍，中欧班列的开行标志着北京市外贸运输又多了一条横贯亚欧大陆的快速货运大通道，同时也预示着平谷马坊将成为融入共建“一带一路”倡议的北京起点 明年，京平物流枢纽公司将谋划常态化开行中欧班列
俄罗斯进口商品馆货架 受访者供图
中欧班列的开通不仅为企业带来了福音，也让市民在班列开通6个月后切实享受到了实惠 9月，平谷俄罗斯进口商品馆开馆 依托中欧班列回程货源，展示和销售1600多种原装进口商品，包括食品、酒水、日用品等 俄罗斯进口商品馆建筑面积近2000平方米，共分商品展销、会客直播、互动体验三大区域 商品展销区汇集来自俄罗斯的饮料饮品、休闲食品、生活必需品等十五大品类1600余种商品，让首都消费者不出国门即可享受俄罗斯特色产品；会客直播区可满足商务会客需求，同时通过直播带货、展览展示等形式，拓宽俄罗斯进口商品网络营销模式；互动体验区设有俄罗斯风味厨房、儿童手工制作区，消费者可以亲手制作具有俄罗斯特色的简餐、手工艺品
平谷区商务局副局长沈晓芃表示，平谷区将以俄罗斯进口商品馆开馆为新的起点，持续深化与“一带一路”沿线国家和地区经贸合作，激发双边多边经贸潜力，推动对外贸易热起来、火起来，展现“商旅于途、舶交海中”的繁荣场景 与此同时，策划举办俄罗斯音乐会、艺术油画展、体育赛事等系列丰富多彩、独具特色的文化活动，让广大市民身临其境感受俄罗斯风情，体会中俄人文交流和文化交融带来的绚丽和激情，书写“文明互鉴、民心相通”的时代华章





业务范围 ：欧洲、蒙古、中亚、俄罗斯全境 中欧班列铁运订舱：马拉、汉堡、杜伊斯堡、布达佩斯、鹿特丹、蒂尔堡、布拉格、马德里 中亚班列铁运订舱： 哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦
俄罗斯班列铁运订舱：莫斯科、圣彼得堡、明斯克、叶卡捷琳堡、科里亚季奇
伊朗班列铁运订舱： 德黑兰、安扎利、巴库
东盟班列铁运订舱： 万象，河内，曼谷、仰光、胡志明
土耳其班列铁运订舱：伊斯坦布尔、伊兹米特
跨两海班列铁运订舱：保加利亚、罗马尼亚
铁路&汽运 TIR 拼箱业务：欧洲全境、俄罗斯全境、中亚五国拼箱业务门到门运输
俄罗斯全境清关：可代办 EAC、FSB所需清关证书
新能源汽车集装箱及笼车出口：直达中亚五国、俄罗斯、蒙古，阿拉木图、塔什干、莫斯科
自有汽车保税駏，可代理汽车清关
P60 棚车铁路班列：每月两列，直达哈萨克斯坦阿拉木图、塔什干、莫斯科
冷链班列铁运订舱：欧洲、中亚、俄罗斯（鸡爪、凤爪、牛肉、水果、冷链低温产品）
中俄卡航 TIR、自营线路，设备货、电商货、超限货直达俄罗斯全境门到门
拖头、工程车、翻斗车，车辆物流一站式直达莫斯科、伊尔库茨克、叶卡等城市 海
铁联运订舱：俄罗斯进口业务，俄罗斯粮食、肉类产品、蔬菜水果等直达基本港俄罗斯基本港
冷链汽运冷链物流：可拼箱、可整车运输，中俄双向门到门运输
全铁线路：明斯克——阿拉山口/霍尔果斯——西安、重庆、成都、连云港、沈阳、广州
莫斯科——阿拉山口/霍尔果斯——西安、重庆、成都、连云港、沈阳、广州
初秋时节，清风习习随着一声汽笛长鸣，编组53辆的X8102次回程中欧班列，载满板材、汽车配件、食品等货品，从内蒙古自治区满洲里站集装箱场出发开往西安港
近日，在内蒙古满洲里站集装箱场，回程中欧班列载满货品开往西安港 位于中俄蒙三国交界地的满洲里站，北接俄罗斯，西邻蒙古国，是滨洲铁路的终点站 作为向北开放的重要“桥头堡”，满洲里铁路口岸担负着对外贸易60%的陆路运输任务，通过两条宽轨线路和一条准轨线路与俄铁后贝加尔站相连 多年来，这里中欧班列日夜穿梭、贸易络绎不绝 2013年9月30日，首趟经由满洲里铁路口岸开行的中欧班列顺利集结，经过14天旅程到达目的地波兰华沙 此后十年，满洲里铁路口岸中欧班列通行量实现连年增长 从Zui初每月1列，到如今每日超过13列，从开通初期的全年40余列，到目前月均400余列
“目前，经满洲里铁路口岸中欧班列运行线路已达22条，出境班列通达俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、比利时、荷兰、西班牙、捷克等13个国家 入境班列覆盖国内长三角、珠三角、环渤海地带等60余个城市”铁路哈尔滨局集团有限公司(下称“国铁哈尔滨局”)满洲里站站长郑加清对记者说 数据显示，截至今年8月底，经由满洲里铁路口岸进出境的中欧班列累计通行总量达24316列、231万标箱，口岸年通行量约占全国总量的三成
随着满洲里铁路口岸通道作用日益凸显，一大批重点工程和服务项目落地生根，联运更加便捷 记者了解到，近年来满洲里站致力于口岸的信息化建设，在全国Zui早先投用95306“数字口岸”，实现口岸“无纸化通关” 铁路物流数据与海关监管信息的互联互通及共享共用，使企业货主足不出户即可完成海关申报、铁路流向变更等手续，从申报到海关放行的时间由原来的半天左右缩短至Zui快只需几分钟，大大压缩了通关时间
“以前想要通关，大家都要拿着单证、合同、报关单去铁路联检大楼排着长队申报，场面可壮观了”外运华北有限公司满洲里分公司报关部经理刘洪杰对中新社记者说，“无纸化”之后，所有报关信息都是在网上传输，方便又省时，现在大厅很少看到来办业务的人


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中越米轨中亚班列开行突破4200列
2023-12-12 09:03:38
自2017年12月18日至2023年12月10日，开远至越南海防间的米轨中亚班列开行超4260列，累计完成跨境货物运输超168万吨

米轨是指轨距为1000毫米的铁路，米轨中亚班列依托中越米轨铁路开行，从开远、越南海防两地对开，穿越山腰口岸、越南老街口岸，形成稳定跨国班列运输模式
为融入“一带一路”建设，2017年12月，在中越双方铁路、海关、企业等多部门的联合推动下，首次实现以班列化形式开行货运列车 中亚班列采取固定装车地点、运行线路、列车车次、到发时间、运输价格的“5定”班列方式开行，具有运输时效高、稳定性和便利性强等特点，深受客户青睐

今年以来，随着铁路运输市场回暖，米轨中亚班列持续增运上量，每日稳定开行2至4列，有效保障各类物资在和东盟各国间的快速流通和集散，为经济发展注入强劲动力 上半年，云南省口岸通关稳步恢复、通关效率不断提升，口岸实现进出口货运量、货值分别增长51.3%、21.8%，对外经贸合作不断扩大
为提升米轨中亚班列运输效率及品质，铁路昆明局集团有限公司持续优化物流各环节，抓好货物的装卸组织，确保班列按时开行 加强列车出境前、入境后的检查维修，及时消除故障隐患，确保运行安全 同时，强化跨境通道建设，积极与海关、边检部门协作，实现24小时通关，提升进出口货物报关报检效率

据统计，5年来，米轨中亚班列占中越米轨联运列车的四成，进出口货物以、化肥为主，货物通关比例基本持平，打通中南半岛快速运输通道，在与越南、柬埔寨、泰国等国间实现“重去重回”的国内双循环物流通道
（来源：昆明铁路）