郑州环航货运代理有限公司，哈萨克斯坦运输方式：（铁路公路联合运输）哈萨克斯坦KAZAKHSTAN，国名取自其民族哈萨克族，是中亚国家之一，原首都位于阿拉木图，1997年迁到阿斯塔纳，哈萨克斯坦北与俄罗斯、东南与中华人民共和国、南与乌兹别克、吉尔吉斯等国接壤，全国面积达2717300平方公里，是中亚地区一个大国家，亦是全世界的内陆国，到哈萨克斯坦通常采用如下五种运输路线：到哈萨克斯坦通常采用如下运输路线：路线一：路线/全铁运输，全铁运输（自备箱SOC/租箱COC/车皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，路线二：路线/海铁运输，海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来主要港口，再上铁路到哈萨克斯坦，路线三：主要路线/全程汽运，从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的路运到哈萨克斯坦目的地，这种方式的运输费用相对昂贵，约十天，速度很快，路线四：全程空运，从广州、深圳、上海、北京到阿斯塔纳空运，需要经乌鲁木齐、伊斯坦布尔、阿布扎比、莫斯科等机场中转，航程五天左右，四大快递与EMS也可以到达哈萨克斯坦各地。
义乌到都柏林（快线）中欧班列全境DAP到门铁路拼箱/整柜
业务范围（Business Scope）
一、集装箱班列业务（Block Trains）
随着内地的开放以及生产转移到内陆地区，对于铁路物品的需求在进出口两个方向都有着大幅上升，作为目前中欧班列西部和北部走廊的主要承运人，RTSB提供长达11000公里的轨道运输选择，即跨经由后贝加尔边疆（俄罗斯）或二连浩特（蒙古）或经由多斯特克/霍尔果斯（哈萨克斯坦）到达中部
RTSB——欧洲公共班列
从汉堡到布列斯特的集装箱班列“凯特琳娜号”48小时内直达
24小时内向转运口岸供应标准集装箱和平板车
RTSB——中欧公共班列和公司专列
有三条集装箱班列运行的方向（经由多斯特克、二连浩特和霍尔果斯），从郑州、成都、重庆、合肥、深圳、长沙、武汉、沈阳和西安等，每个方向的班列每周多次发车
二、项目货物运输服务（Project Cargo）
我们的核心业务之一是组织给予宽轨车辆的超大超重货物整车运输
RTSB与各大欧洲及前独联体国家铁路公司签有联合承运人合同，作为白俄罗斯铁路官方承运商我们提供欧亚洲际铁路网的服务
三、单柜联运货物服务（Intermodal Shipments）
作为欧亚铁路运输的集装箱班列操作公司之一，我们始终致力于开发，组建和推广我们的泛欧公路-铁路（FOT-FOR）联运网络
我们目前主要单柜联运铁路产品是经白俄罗斯布列斯特及俄罗斯加里宁格勒往返于德国/波兰等欧洲国家至各大口岸(阿拉山口/霍尔果斯/二连浩特/满洲里)的中欧班列，可提供站到站，站到门，门到站和门到门的一站式集装箱运输服务，并依托主要港口/口岸将中欧班列延申至日本，韩国，越南，泰国，台湾等国家和地区，无论是单个集装箱，还是定制化班列，均可凭借RTSB集团广阔的欧亚内陆公路/铁路网络送至的派送地点，特别是今年7月份，我司已成功试运行卡铁服务方案，即从工厂由集卡运送至阿拉山口口岸再经铁路转运至欧盟，全程服务与传统中欧班列相比更加快速，便捷与灵活
将中欧班列打造成集装箱速递服务，是我们的使命及目标
四、拼箱服务（LCL Service）
考虑到运输时间成本，运费和资金成本，一定程度上铁路运输是行业内所有货运方式中性价比的选择，同空运、海运相比，由于其运动量大、运输距离长，铁路运输可以成一种实惠节约的货运方式，铁路运输的低消耗性，也使它和其他货运方式相比更为低碳环保
五、公路运输（Trucking Service）
欧亚公路运输：公路运输是RTSB集团的核心业务之一，RTSB公路运输部门拥有自己的车队可以用来安排当地公路运输
六、集装箱管理（Container Management）
RTSB提供欧洲、独联体国家以及的集装箱库存管理与集装箱供应
七、货物清关（Custom Clearance）
RTSB提供在1435标准轨和1520宽轨之间的关务处理
八、货物仓储（Warehousing）
RTSB提供散货拼箱、仓储与门到门服务
乌兰察布中欧班列迎来业务“开门红”
2024-01-15 08:01:58
新年伊始，乌兰察布七苏木铁路监管作业场所一派繁忙景象，集宁海关查验关员正对一箱被布控的电器配件实施掏箱查验作业，一列满载家用电器的中欧班列即将从乌兰察布启运发往俄罗斯 元旦假期过后，集宁海关在4个工作日内办理了7个中欧班列开行相关手续，这意味着乌兰察布中欧班列迎来业务“开门红”
乌兰察布市依托中欧班列，常态化运营8条线路、通行沿线7个国家、16个城市，形成稳定的面向中欧、中亚各国的物流通道 自2016年首次开行以来，乌兰察布市累计出入境中欧班列727列，累计货值13.85亿美元，累计货重45.46万吨 班列运输货物由早期的服装、鞋帽等低附加值产品，发展为新能源汽车、机械设备、家用电器、特色农产品等高附加值产品 2024年，乌兰察布市紧抓中欧班列集散中心建设契机，拟计划开行中欧班列200列
为保障中欧班列畅通运行，集宁海关深化业务改革，及时对接辖区外贸市场主体需求，支持进出口企业自主选择申报方式，引导班列代理企业用好铁路舱单归并功能，鼓励对符合“六个一”要求货物申请舱单归并，节省班列货物通关时间，通关效率 开辟中欧班列通关绿色通道，全程跟进班列时间安排、场内堆存计划、出口申报验放等各个节点，推动通关全流程无缝衔接 畅通7×24小时预约通关机制，设置“专人专岗专窗”，做到“政策优先宣讲、单证优先审核、查验优先机检、班列优先验放、问题优先解决”，保证班列通关“随到、随查、随放”
公司提供专业的铁路运输、中亚班列、中俄班列、海铁联运、公路汽运、大件运输、项目物流、境外运输、仓储、配送、代理报关报检、代理进出口及运输等服务，是一支拥有职业化程度高、专业化技能强的高素质团队，凭借对联运10余年行业孜孜不倦地探究，时时掌握货运行业前沿动向，配以先进的物流操作系统，为客人提供优质便捷的物流服务
服务介绍：
铁路运输、公路汽运、海运订舱、件杂货过境运输、货运、大件设备项目运输、中欧班列、中亚班列、中俄班列、仓储拖车、铁路拼箱、境外段运输、检验检疫、集装箱租赁回收、加固装箱薰蒸、运踪报关等服务
运输线路：
TCR路线 / TUR路线 / TMR路线
国内——阿拉山口 / 霍尔果斯——中亚五国 / 俄罗斯
国内——二连浩特—蒙古——乌兰巴托
国内——满洲里 / 后贝加尔——俄罗斯（全境）
中吉乌公路运输——中亚
保证货物安全，准确，及时的到达目的地，在哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、蒙古、俄罗斯等设有海外代理，能够便捷、地为您提供目的地物流服务
配合公司在全国18个省、市、自治区建立的50多个物流服务站点，以及与cscl、cosco等船公司的友好合作，可以为您提供从广州、深圳、厦门、宁波、上海、青岛、徐州、济南、烟台、天津等10个区域起步发往中亚五国、蒙古、俄罗斯的海铁联运的服务
优势航线介绍：
——中亚五国集装箱运输代理（运输专线），可通过阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸运往中亚及俄罗斯西部，通过二连浩特运往蒙古，通过满洲里运往俄罗斯
日本 / 韩国 / 台湾 / 香港 / 东南亚等各国始发的跨国境货物可从青岛、天津、上海、深圳、连云港等口岸过境运抵中亚五国及欧洲各国、俄罗斯、独联体等国家的海铁联运业务
2023年江苏中欧班列运输货值超300亿元
2024-01-15 07:53:23
记者12日从南京海关获悉，2023年，江苏中欧班列累计发运班列货值303.16亿元人民币，同比增长8.3%
近日，一列满载冰箱、洗衣机的中欧班列从江苏（苏州）铁路物流中心驶出，预计12天后抵达哈萨克斯坦 苏州大田货运代理有限公司关务部经理寿挺说：“稳定的铁路物流拓宽了企业‘出海’通道 2023年，我们服务500多家生产企业通过中欧班列发运电子产品等近10个品类的货物 ”
产品“走出去”，“一带一路”共建国家优质好物“引进来” 日前，一批来自哈萨克斯坦、货值752.8万元的聚丙烯塑料粒子通过中欧班列综保区专列运抵南京综保区（龙潭片），在综保区仓储、销售
金陵海关驻江北办事处副主任康政告诉记者，这是南京综保区利用场地功能首次对整列中欧班列集装箱货物进行整箱仓储分拨
今年以来中欧班列(合肥)跑出"加速度" 新增5条新线路
2024-01-15 07:42:09
今年以来，中欧班列(合肥)已开行43列，日均开行3列至4列，开行总量较去年同期翻一番 其中发送去程班列22列，回程班列21列，去程回程平衡，为企业开展特色出口班列和进口定制化服务提供有力保障 此外，中欧班列(合肥)进一步拓展版图，今年以来新增5条新线路，新增1个新站点
中欧班列(合肥)开行的2024年首趟定制专列
据介绍，新年伊始，合肥陆港持续开启忙碌工作模式，元旦不打烊，节后再出发，乘势而上开启新征程，推动中欧班列(合肥)高质量发展 今年以来，开行总列数和回程班列数较去年同期均有较大增长
合肥陆港相关负责人表示，新的一年，合肥陆港将更加深度融入“一带一路”建设，不断搭建新平台，开辟新空间，投入合肥市大物流体系建设当中，不断强化班列运营的基础性、战略性和性作用 探索开行“内贸+外贸”一体化的“双循环”班列，进一步加强资源要素整合，做到以运带贸、以贸促运，着力服务安徽省对外开放高质量发展
据悉，2023年，中欧班列(合肥)开行868列，同比增长13.02%，发运35578个40英尺箱，同比增长13.02%，其中回程方向开行339列，同比增长32.91% 2014年开行以来，从“一条线”到“一张网”，中欧班列(合肥)不断丰富线路，提质扩量，已累计开行超3600列，辐射欧亚大陆18个国家126个城市站点
义乌到都柏林（快线）中欧班列全境DAP到门铁路拼箱/整柜
业务范围（Business Scope）
一、集装箱班列业务（Block Trains）
随着内地的开放以及生产转移到内陆地区，对于铁路物品的需求在进出口两个方向都有着大幅上升，作为目前中欧班列西部和北部走廊的主要承运人，RTSB提供长达11000公里的轨道运输选择，即跨经由后贝加尔边疆（俄罗斯）或二连浩特（蒙古）或经由多斯特克/霍尔果斯（哈萨克斯坦）到达中部
RTSB——欧洲公共班列
从汉堡到布列斯特的集装箱班列“凯特琳娜号”48小时内直达
24小时内向转运口岸供应标准集装箱和平板车
RTSB——中欧公共班列和公司专列
有三条集装箱班列运行的方向（经由多斯特克、二连浩特和霍尔果斯），从郑州、成都、重庆、合肥、深圳、长沙、武汉、沈阳和西安等，每个方向的班列每周多次发车
二、项目货物运输服务（Project Cargo）
我们的核心业务之一是组织给予宽轨车辆的超大超重货物整车运输
RTSB与各大欧洲及前独联体国家铁路公司签有联合承运人合同，作为白俄罗斯铁路官方承运商我们提供欧亚洲际铁路网的服务
三、单柜联运货物服务（Intermodal Shipments）
作为欧亚铁路运输的集装箱班列操作公司之一，我们始终致力于开发，组建和推广我们的泛欧公路-铁路（FOT-FOR）联运网络
我们目前主要单柜联运铁路产品是经白俄罗斯布列斯特及俄罗斯加里宁格勒往返于德国/波兰等欧洲国家至各大口岸(阿拉山口/霍尔果斯/二连浩特/满洲里)的中欧班列，可提供站到站，站到门，门到站和门到门的一站式集装箱运输服务，并依托主要港口/口岸将中欧班列延申至日本，韩国，越南，泰国，台湾等国家和地区，无论是单个集装箱，还是定制化班列，均可凭借RTSB集团广阔的欧亚内陆公路/铁路网络送至的派送地点，特别是今年7月份，我司已成功试运行卡铁服务方案，即从工厂由集卡运送至阿拉山口口岸再经铁路转运至欧盟，全程服务与传统中欧班列相比更加快速，便捷与灵活
将中欧班列打造成集装箱速递服务，是我们的使命及目标
四、拼箱服务（LCL Service）
考虑到运输时间成本，运费和资金成本，一定程度上铁路运输是行业内所有货运方式中性价比的选择，同空运、海运相比，由于其运动量大、运输距离长，铁路运输可以成一种实惠节约的货运方式，铁路运输的低消耗性，也使它和其他货运方式相比更为低碳环保
五、公路运输（Trucking Service）
欧亚公路运输：公路运输是RTSB集团的核心业务之一，RTSB公路运输部门拥有自己的车队可以用来安排当地公路运输
六、集装箱管理（Container Management）
RTSB提供欧洲、独联体国家以及的集装箱库存管理与集装箱供应
七、货物清关（Custom Clearance）
RTSB提供在1435标准轨和1520宽轨之间的关务处理
八、货物仓储（Warehousing）
RTSB提供散货拼箱、仓储与门到门服务
