郑州环航提供铁路运输、过境铁路联运、海运进出口、空运进出口、港口清关、仓储分拨等为一体的货运代理服务，追求发展的货运企业
公司铁路服务网络遍及各大铁路沿线地区，主要集中于新长江三角、珠江三角地区，在铁路集装箱联运、过境铁路联运、整车运输、铁路特种大件货物和边境换装方面
主营业务
1.出口铁路运输：覆盖中亚五国、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、北朝鲜及越南的集装箱、整车的进出口
2.过境铁路运输：韩国、日本、越南、中东印度、东南亚、欧洲、美国——青岛/连云港——
---阿拉山口/多斯特克—过境到：哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、
土库曼斯坦中亚五国、俄罗斯、蒙古。
3国内铁路运输："五定班列"运输:连云港及国内各车站始发的铁路集装箱、车皮运输服务，
目的地为郑州地区、西安地区
4海铁多式联运：铁路网络遍及各大车站，主要集中于珠江三角、长三角地区，欧亚大陆桥沿线。
5综合业务：包括仓储和拖车
主要航线编辑
海铁联运:韩国/日本/东南亚/美国等国家—连云港/青岛/天津—俄罗斯/中亚五国/蒙古.
全铁运输:国内各发车车站—阿拉山口/霍尔果斯—俄罗斯/中亚五国/蒙古.
重卡车头出口到白俄罗斯/中欧班列全境DAP到门铁路拼箱/整柜
50辆国产公交车通过二连公路口岸顺利出口
2024-01-16 13:34:49
1月13日，蒙古国采购的第二批50辆宇通客车通过二连公路口岸顺利出口 至此，蒙方采购的600辆新公交车已顺利出口85辆，“制造”尽情驰骋在“一带一路”上
二连海关开通“绿色通道”，采取“预约通关”等服务举措，助力“制造”走出国门 据了解，蒙古国从我国共订购了600辆宇通客车，首批35辆已于2023年12月29日运抵乌兰巴托市，投入公共交通运输服务行业
近几年，蒙古国从我国进口了多批次的电动和燃油动力公交车 2020年以来，制造双层电动大巴和普通电动公交车陆续从二连口岸出口，活跃在乌兰巴托市的各条道路，已成为该市一道亮丽的风景线，尤其是双层电动大巴以其美观和舒适深得当地市民的青睐
1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦抵晋
2024-01-16 08:42:13
1月15日，一列载有62个集装箱1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦的回程班列，抵达山西陆港口岸园区 该班列货值274040美元
1月15日，一列载有62个集装箱1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦的回程班列，抵达山西陆港口岸园区 山西陆港口岸园区供图
2023年12月30日，一列载有机械设备等货物的中欧(亚)班列，从山西陆港口岸园区经哈萨克斯坦，Zui后抵达俄罗斯
山西陆港口岸园区相关负责人表示，本次大麦回程班列的抵达，实现中欧(亚)班列的双向互动，“重来重去”的运输格局，进一步打通双向互通中欧(亚)班列物流通道，也充分发挥中欧(亚)班列的桥梁纽带作用，推动周边地区进出口商品向山西内陆港汇聚，打造中欧(亚)班列临汾地区集散中心，加快推进中欧(亚)班列高质量发展
近年来，山西陆港口岸园区不断发挥物流枢纽优势，陆续开行至港口、口岸的“五定班列”和“重来重去”的循环班列 其间，该园区开行山西临汾至德国、意大利、波兰等欧洲国家多个城市的去程中欧班列；至老挝的东南亚班列；至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦的中亚班列
1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦抵晋
2024-01-16 08:42:13
1月15日，一列载有62个集装箱1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦的回程班列，抵达山西陆港口岸园区 该班列货值274040美元
1月15日，一列载有62个集装箱1600余吨共建“一带一路”国家和地区进口大麦的回程班列，抵达山西陆港口岸园区 山西陆港口岸园区供图
2023年12月30日，一列载有机械设备等货物的中欧(亚)班列，从山西陆港口岸园区经哈萨克斯坦，Zui后抵达俄罗斯
山西陆港口岸园区相关负责人表示，本次大麦回程班列的抵达，实现中欧(亚)班列的双向互动，“重来重去”的运输格局，进一步打通双向互通中欧(亚)班列物流通道，也充分发挥中欧(亚)班列的桥梁纽带作用，推动周边地区进出口商品向山西内陆港汇聚，打造中欧(亚)班列临汾地区集散中心，加快推进中欧(亚)班列高质量发展
近年来，山西陆港口岸园区不断发挥物流枢纽优势，陆续开行至港口、口岸的“五定班列”和“重来重去”的循环班列 其间，该园区开行山西临汾至德国、意大利、波兰等欧洲国家多个城市的去程中欧班列；至老挝的东南亚班列；至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦的中亚班列
郑州环航货运代理有限公司拥有由交通部批准的无船承运人资质及过境运输资质，自公司成立之初，就致力于开拓和发展海运、空运、铁路、多式联运、保税物流、仓储、跨境电商、报关、包装、配送于一体的物流服务，成立至今，公司在建立了的代理网络，与各大船公司、海事局、海关商检、铁路、码头建立了良好的合作关系，并拥有一批具有多年服务经验的员工队伍，竭诚为客户提供优质便捷的服务
公司下设上海、天津、大连、烟台、威海、连云港、西安、广州、青岛保税区、空运等多个分公司及石岛、郑州办事处，伴随着世界经济一体化发展的进程，多式联运部主营海铁卡多式联运业务：
一、中亚、俄罗斯、蒙古、欧洲地区集装箱/车皮/大件设备运输服务
世界各地－阿拉山口（多斯托克）/霍尔果斯（阿腾科里）－中亚五国和俄罗斯，欧洲等地或反向运输；
世界各地－满洲里（后贝加尔斯克）－俄罗斯，欧洲等地或反向运输；
世界各地－二连浩特（扎门乌德）－蒙古，俄罗斯，欧洲等地或反向运输；
二、铁路拼箱特色服务
武汉-华沙、汉堡、伦敦、奥胡思
合肥-华沙、汉堡、杜伊斯堡、奥胡思
西安-奥胡思、华沙、米兰、里昂、汉堡、鹿特丹、维尔纽斯、布拉格/布达佩斯、罗马尼亚
长沙 俄线 白俄 欧洲拼箱
成都-鹿特丹、明斯克、基辅
过境+出口 青岛/连云港/西安-阿拉木图/塔什干
重卡车头出口到白俄罗斯/中欧班列全境DAP到门铁路拼箱/整柜
行程再缩40小时！辽宁中欧班列大提速
2024-01-16 09:44:04
日前，一列满载价值690.7万元机械设备的中欧班列，从中欧班列（沈阳）集结中心驶出，发往俄罗斯莫斯科和圣彼得堡等城市 因班列采用全新的“铁路快通”通关模式，通关和物流运输时间均大幅缩短
辽宁中欧班列自2015年开行以来，已通往二连浩特、满洲里、绥芬河、阿拉山口、霍尔果斯及同江六个边境口岸，发运货物种类达数百种，物流大通道作用越发显著
“我们在欧洲已设立汉堡、杜伊斯堡和莫斯科等10个终到站，货物辐射20余个国家的50余座城市，是东北地区开行规模、运输时效Zui快、线路辐射Zui广、成本效益的中欧班列集结地 ”中欧班列（沈阳）集结中心负责人蔡旭东对记者说
开行数量持续提升给通关服务带来了更高要求，如何在货物数量提升的同时让通关效率不降甚至更优？
“对企业来说，货物发运的成本和速度是他们选择发运地的Zui直接因素，只有不断提升通关效率，降低通关成本，才会吸引到更多的企业选择沈阳中欧班列 ”沈阳海关所属辽中海关副关长王焕说
为此，我省海关强化与铁路和班列运营企业的数据互通，创新实施“铁路快通”监管模式，通过对铁路电子舱单数据进行审核、放行、核销，企业的舱单数据在属地海关即完成前置处理，如有数据差错可时间在属地完成修改，实现“口岸线前移”
“以前，我们的舱单数据只能提交给口岸海关，只有当货物已到达口岸后，才能对舱单数据进行核对，一旦出现数据错误，需要沟通联系的环节很多，修改的周期很长 ”沈阳远大智能工业集团股份有限公司负责人吕颖说
为使“铁路快通”稳定可靠，海关还与铁路部门、班列运营平台、列车负责人和场地运营部门建立横向“一站式”合作机制，实施“一箱一”、“一箱多”、“多箱一”、“多箱多”等多种形式的前期虚拟通关测试，确保该模式顺畅运行 据统计，“铁路快通”在辽宁中欧班列广泛实施后，班列通关时间能节省20小时，整体物流运输时间将缩短40小时
