郑州环航国际货运代理有限公司
国际铁路公路联合运输(大件设备危化品)欧洲俄语区内陆国家全境
中国到俄罗斯国际货运代理公司 中俄班列 中欧班列铁路集装箱到莫斯科 火车货运到俄罗斯

服务优势俄语国家全方位物流供应链服务商,
通过多年对业内市场的整合与剖析,为不同客户群体提供高性价比、高品质的物流解决方案。

20年业内经验

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一路走来,经历了全球金融风暴货币贬值,凭借着丰富的经验,运盟稳扎稳打,夯实基础,成为广大客户的踏实可靠的合作伙伴!

成熟的操作团队

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成熟的操作团队遍布各个城市,配合强大的智能化操作体系,能为不同时间、不同地域的客户提供优质的服务。

全方位供应链服务

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提供一站式俄语国际物流供应链服务,包括双清专线,收汇结汇,出口报关,代理退税,国际运输,口岸转关,境外清关,俄罗斯海外仓,境外配送等。

全程GPS全球定位

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及时掌握新货物货运动态,延伸国际货运附加服务,全方位护航你的货物,全程实现GPS全球定位。


集团在中俄国际物流通道建设方面实力雄厚,
为了顺应中俄贸易的各种趋势,倾力研究并打造了多个运输渠道及相关附加服务。

专线服务

 

运输服务

 

境外清关

 

海外仓服务


中国-俄罗斯 18-23天普快双清

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中国-俄罗斯 45-50天海运双清

优势:适合整柜货物以及易碎品散货,免包装(俄罗斯专线,中俄海运)

中国-俄罗斯3-7天空运

优势:适合体积小、时效高的货物(俄罗斯专线、中俄空运)

中国-俄罗斯9-12天空运

优势:适合体积小、时效高的货物(俄罗斯专线、中俄空运)

中国-俄罗斯 12-15天陆运

优势:双清包税,时效稳定,全国上门提货,俄罗斯全境城市送货上门


中俄海运运输

能为客户提供从caigou、订舱、清关、转关、代理检验、检疫等一条龙的综合服务

中俄跨境运输

散货双清运输,清关后我司境外仓库分货。

中俄铁路集装箱

得益于一带一路政策的推动,中俄铁路集装箱运输提供了高时效、低成本的方式...

中俄空运运输

提供取货、仓储、报关等一条龙服务,让货物能够快速、准确的运送到世界各地



境外清关

整合各口岸和港口优质的清关公司,帮助客户安全快速的办理境外清关手续。


俄罗斯海外仓

在莫斯科拥有综合性仓库,配备各类仓储设备,机械化操作监管。





中俄一车通零担拼车推荐集团急客户所急,为众多散货客户提供中俄一车通卡航业务

目的地:莫斯科、叶卡捷琳堡

不排舱、不甩舱、口岸不拥堵、目的站不排队、GPS定位、全程货物跟踪

每周二周六郑州装车 直达莫斯科全程不换车,全程8-10天 中国车牌出境 每三广州深圳装车,每周五义乌装车。运输时效16-18天左右。


关于我们诚信立业,厚积薄发
优质服务是我们的承诺,让你满意是我们的追求。

运盟国际货运专注俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、乌克兰及中亚五国物流和清关领域多年,致力于策划全方位的物流解决方案,提供物流服务,协助广大客户实现优化物流供应链管理。运盟总部设于广州,莫斯科、义乌、佛山均设有办事处及仓库。公司具有超强的境外清关实力和地面操作能力。运盟旗下分公司俄罗斯YUNIMAX TRANSIT和海外仓位于莫斯科,全部为俄籍操作团队,负责境外清关、转关、拖车、仓储、派送等操作,提供境外全套税务和法务支持。是为数不多的具备境外一手清关和地面操作能力的中国物流企业。  对每位客户,我们经验丰富的工作人员都会耐心、细致、热情地为其提供一对一服务。我们以热情的态度、的技能、规范化的操作,顺畅地完成客户所托,解除客户在物流领域的烦忧,让您有更多的时间与精力去关注自己的核心业务。我们秉承“严谨、务实、拼搏、创新”的经营理念,定位“俄罗斯及独联体国家多元化的运输业务,双清服务,进出口贸易服务、海外仓服务、境外配送于一体的全方位物流业务”,专注于为客户提供“安全、迅速、准确、超值”的国际物流服务,力争成为客...出口俄罗斯的外贸公司货运代理公司货运代理是做什么的国际货运代理流程俄罗斯快递物流专线往俄罗斯发货可以选择哪些跨境物流俄罗斯到中国物流在线下单

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——可靠  快捷高效—— 

中国到俄罗斯,哈萨克斯坦 ,白俄罗斯,国际物流运输专线


     专注俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等俄语区国家的物流运输和清关领域多年,与当地清关服务公司和当地快递公司合作的商清类专线产品,具有快速清关、快速派送等特点,致力于策划全方位的物流解决方案,提供物流运输及清关服务,协助广大客户实现优化物流供应链管理。

         经过近几年的运营,已经是一条成熟稳定的线路,具有航班直达、汽运直达、铁路直达、清关稳定、时效、价格公道、可走特货等诸多优势。公司在:北京,义乌,广州等城市均设有仓库收货点。发俄罗斯物流大熊中俄1988库!

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说到做到、定日必达  

主要向广大客户提供中国与俄语区国家之间的高品质物流服务。提供中国至俄罗斯及周边主要俄语国家的运输及清关服务(陆运、空运、铁路、多联式海运、快递等进出口服务)。"一站式""门对门"的运作模式,做到了全方位监控、实时跟踪货物运输状态,为客户提供准确的货物信息,保证货物及时到达,大限度解决顾客的后顾之忧。

公司业务涵盖: 中国运输出口到俄罗斯联邦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、白俄罗斯等俄语区国家的运输,报关、退税、清关、境外到门、快递以及进口服务等领域。 主要服务有:俄罗斯物流,中俄专线,俄罗斯快递,俄罗斯清关,俄罗斯门到门双清,俄罗斯运输,中俄物流,国际货运代理,俄罗斯包清关,铁路整柜,俄罗斯货运,发货到俄罗斯,运输到俄罗斯,哈萨克物流专线,空运莫斯科,空运SVO1/SVO2,空运俄罗斯,俄罗斯铁路拼柜,铁路散货,铁路拼箱,一带一路中欧班列,阿拉木图物流,铁路拼箱,中国到俄罗斯全境运输,俄罗斯陆运,俄罗斯白色清关,俄罗斯包清到门,莫斯科灰色清关,俄罗斯FCL/LCL/FOB/DDP,义乌到俄罗斯物流,广州到俄罗斯物流。俄罗斯白色清关,莫斯科灰色清关!俄罗斯包清专线,俄罗斯门到门物流,俄罗斯包税专线,一站式清关服务,一站式运输,物流运输公司,清关公司,天天发车,24小时客户服务,在线时实追踪,在线查询,留布里诺市场,19公里市场,萨达沃市场,中俄国际快递,中俄国际包裹,中俄包税运输,物流专线,俄罗斯空运包税, 境外城市:莫斯科,圣彼得堡,叶卡捷琳堡,新西伯利亚,下诺夫哥罗德,萨马拉,新罗新西克,克拉诺亚尔斯克,托木斯克,沃罗涅日,图拉等俄罗斯80%大中城市均可到达并派送到门。白俄罗斯的明斯克及周边城也可到达。

涉及口岸:绥芬河,满洲里,晖春,霍尔果斯,阿拉山口,都拉塔,喀什,塔城,二连浩特等。 铁路班列:长沙班列,义乌班列,石家庄班列,成都班列,西安班列,广州班列,南京班列,重庆班列,临沂等途定班列计划。代理清关铁路运输均可做到,满洲里快速检验放行,后贝加尔斯克快速检验放行,沃尔西沃清关快速放行,电煤站清关快速检验放行。

产品运输:小百,大百,服装,鞋,布卷,A4纸,打印纸,矿机,电子烟,文件,大件货物,带电带磁,液体粉末,专线运输,安全放心。

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广州江华国际物流有限公司;广州市物流协会副会长单位,深圳市物流协会副会长单位,广东跨境电商协会副会长单位,新疆国际物流公司。专注俄罗斯双向运输!精品国联计划:广州,深圳,香港,东莞,佛山,厦门,郑州,青岛,北京,上海,天津,义乌,成都,连云港等全国208个城市网点至俄罗斯双向物流专线。   进出口贸易代理, 百货拼箱,工程车辆出口,二手车出口,超限大件物流,   化工品出口,  医疗器械设备出口, 冷链运输,仓储,报关,转关,   ATA双向物流, DDU运输,DDP清关以及香港账户代收货款。公司凭借完善的科学管理体系,便捷的信息网络,高度的信誉和周全的终端服务,经过22年的努力奋斗,已成长为一个颇具实力的俄罗斯双向贸易物流供应商,在国际物流界中赢得了良好的信誉。


超限大件运输 商品车辆出口 工程机械设备运输

全国208个城市至俄罗斯双向物流专线,  超限大件运输,商品车辆出口,工程机械  等三超设备的公路国际运输业务。  我司可提供  20-420吨超低平板车,12-38米可伸缩式超长平板车数部,进口大吨位超低板30cm、60cm重型牵引车及特种运输车和吊装机械总计300余辆,擅长于提供1~500吨重型设备货物大件运输、工厂整体搬迁大件运输、工程项目大件运输的服务,为逾百家客户量身定制了风电设备、核电设备、石化设备、大型钢罐、重型钢管、钢结构、港口机械、地铁机械、铝塑机械、大型输变电等设备设施成熟解决方案并成功实施,提供了可靠、安全、优质、高效的大件出口运输服务  。


超限大件运输:  矿山设备,机械设备,电站设备,航天器具,核电设备,港口机械,挤压机,大型钢结构,大型变电设施,变压器,盾构机,大型钢罐,工程物流,项目物流,超限大件等三超设备的俄罗斯公路运输业务。


车辆出口 工程机械设备运输:新车, 二手小轿车,  二手工程机械车,  平板拖车,电源车,自卸车,砼搅拌车,布料杆车,洒水车,铲车,挖土机,商砼车,汽车吊,碾压车,推土机,铲运机,装载机,平地机,压路机,挖掘机等。我司  根据货物情况,提供各类超限运输平板车辆以及自驾到俄罗斯全境的一站式物流服务。(注:我司可全程代办出口许可证,产地证,合格证,铭牌,出口临牌等出口所需单证)


操作流程

1.需求调研 2.方案报价 3.签订合同 4.成立项目小组 5.评估风险 6.确认方案 7.项目运作 8.全程项目预案风控 9.完成项目目标任务

         


中蒙俄沿亚洲公路网国际货运4号线试运行 三国间将新增国际道路运输大通道

中国日报网2023-09-23 11:13

9月22日,中蒙俄沿亚洲公路网4号线国际道路运输线路试运行,中国、蒙古、俄罗斯三国将新增国际道路运输大通道。

9月22日,由中蒙俄三方组成的国际道路货运试运行车队从乌鲁木齐出发。刘俊 摄

当天上午,由中蒙俄三方组成的国际道路货运试运行车队从中国新疆乌鲁木齐驶出,将从塔克什肯公路口岸出境,经蒙古国之后进入俄罗斯,终抵达俄罗斯第三大城市——新西伯利亚,全程约2253公里。

“试运行过程中,将重点检验沿途道路基础设施、人员和车辆通关便利、司乘人员服务保障等各方面情况,为该线路实现常态化运行及中蒙俄三方开通更多直达运输线路积累经验。”交通运输部运输服务司副司长宣登殿说。

新疆地处亚欧大陆中心,周边与八个国家接壤,是新亚欧大陆桥必经之地,更是丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心,在中蒙、中俄、中蒙俄等国际道路运输合作中发挥着重要作用。1—8月,新疆共完成国际道路客运量24.49万人次、货运量498.28万吨,分别达到2019年同期水平的2倍、1.5倍。

“新线路试运行,将为新疆改善道路通行条件和国际运输环境、提高运输便利化水平发挥示范引领作用。”自治区交通运输厅党委书记、副厅长李学东说。

近年来,中蒙俄三国之间国际道路直达运输合作密切,互联互通水平有效提高。此次试运行成功后,将成为继中蒙俄沿亚洲公路网3号线国际道路运输线路后第二条连接中蒙俄三国的国际道路运输通道,将进一步促进区域内资源要素有序流动、资源高效配置、市场深度融合,为打造中蒙俄国际经济合作走廊发挥重要示范引领作用。

助力中国成全球大汽车出口国 俄罗斯车市“中国热” 2024年走势如何?

2024年02月05日 15:50

 

来源: 财经 

 

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  2023年见证了中国汽车在海外市场的火热。

  中国汽车工业协会的数据显示,2023年中国汽车整车出口491万辆,同比增长57.9%。其中,新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%。

  作为昔日全球大的汽车出口国,日本汽车工业会1月31日公布的新数据显示,2023年日本汽车出口量为442万辆。这一数字低于中国此前公布的汽车出口量,由此中国汽车出口超过日本,跃居世界首位。

  据新华社报道,中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,2023年中国汽车出口的高增速,有很大一部分原因在于俄罗斯市场的增量。整体来看,有近80万辆的出口量来自俄罗斯市场。

  2023年中俄双边货物贸易额达到2401亿美元,比上年增长26.3%,提前1年完成2000亿美元目标。

  俄罗斯市场份额增速显著

  俄罗斯大型商业银行奥特克里捷银行日前发布的一项市场调查结果显示,2023年,中国品牌汽车在俄罗斯市场所占份额增至49%。同期俄罗斯品牌汽车的市场份额从29%升至33%,而韩国、日本、欧洲的品牌汽车份额都已降至4%左右,美国品牌汽车的份额更是仅为1%。

  俄罗斯汽车分析机构Autostat数据显示,2023年俄罗斯的汽车品牌前10名中,除了俄罗斯本土的拉达(30.6%)占据首位外,位居第2~6位的都是中国品牌。截至2023年12月底,中国乘用车在俄罗斯进口新车中所占的份额为76.1%,在进口二手车中占2.3%。

  欧亚铁国际货运代理(上海)有限公司总经理、重庆交通大学兼职教授杨杰去年再次回到莫斯科时,让他印象深的便是莫斯科的街道上出租车由原先的韩国品牌起亚、现代变成了中国品牌,不过私家车目前还是外国品牌居多,“总体看来,中国汽车占据的还是以出租车、租车公司等为主的商用领域,且多以燃油车为主。”

  以莫斯科市zhengfu的数据为例,在莫斯科的出租车市场,2021年占据首位的是韩国现代,中国品牌车企几乎没有任何份额。仅仅2年过后的2023年,中国的奇瑞、吉利、哈弗、江淮等就跻身,其中奇瑞更是取代起亚成为莫斯科出租车的大外国品牌。

  从2022年7月开始,俄罗斯Yandex汽车共享公司通过caigou数百辆吉利旗下酷瑞、哈弗和奇瑞瑞虎等中国品牌汽车,分阶段更新莫斯科、圣彼得堡和索契等各个城市的车队,且车队更新的进程仍在持续。此外,俄汽车租赁公司也对中国品牌的汽车颇为青睐。

  杨杰告诉财经,目前中国品牌车企出口俄罗斯以海运为主,也有部分以二手车的名义通过卡车走霍尔果斯口岸经哈萨克斯坦进入俄罗斯市场。

  中国驻俄罗斯大使张汉晖在去年11月举行的第二届中俄汽车工业论坛上表示,汽车合作已成为中俄两国经贸合作的亮点。中国已成为俄主要的车辆进口国,而俄亦成为中国大汽车出口目的地国。中国车企不断深耕俄市场,推出近百种新车型,打造多款明星产品,极大满足了俄罗斯消费者的需求。

  平行进口汽车简化认证程序延至2027年

  在俄罗斯还活跃着一些通过“平行进口”渠道进入俄市场的外国品牌汽车。“平行进口”是指一国进口商未经在该国享有知识产权的权利人授权,将权利人或经权利人同意在其他国家合法投放市场的产品进口至该国的行为。这种行为此前在俄罗斯是被禁止的。

  2022年俄乌冲突爆发后,美欧对俄罗斯发起的大规模制裁。为应对制裁,俄zhengfu修改法律,通过实行“平行进口”来抗衡“不友好国家”对俄实施的制裁。俄媒数据显示,2023年“平行进口”商品占俄进口总额的12%~15%。不过,平行进口的汽车占俄乘用车新车进口规模并不大,以2023年12月为例仅有8% ,较10月的11%下降3个百分点。

  2月1日,俄联邦工业与贸易部决定将通过平行进口渠道的简化版汽车认证程序(OTTC)延期至2027年底,并表示,该措施旨在为俄消费者提供更丰富的细分市场汽车来源。

  俄经济学家阿廖沙告诉财经,“俄罗斯zhengfu的这一系列操作其实主要针对的是欧美商品,从吉尔吉斯斯坦或者白俄罗斯等‘进口欧美商品’,相当于为欧美品牌在俄销售留了‘窗口’。中国车企在当地的销售多是通过4S店等渠道,而且俄zhengfu也鼓励车企在俄建立官方的销售渠道。”

  阿廖沙强调,由于俄zhengfu一再调整政策,今后通过“平行进口”方式进入俄市场的空间肯定只会越来越小,“此前俄海关已采取行动,打击从吉尔吉斯斯坦和亚美尼亚等低报价格进口车辆的非法的贸易活动。”

  对于今年,俄罗斯大型商业银行奥特克里捷银行分析人士认为,2024年,中国汽车在俄罗斯市场中的销量有望进一步提升。据俄Autostat预测,2024年将有30~45款中国品牌新车型在俄罗斯汽车市场上市,预计将销售约120万辆新车,占据当地80%的市场份额。

  阿廖沙也表示,后续要关注中国品牌汽车在俄市场的维保等服务是否能及时跟上,“已经有一些俄本土品牌把中国汽车视为竞争对手。”而且,他还强调,俄zhengfu当前也在力推本国官员使用俄罗斯的国产车。此前据俄媒报道,普京去年8月会见俄制造业企业高层代表时说,所有俄官员都应使用俄罗斯国产汽车。

  张汉晖大使在前述论坛上还曾强调,“中方愿继续发挥中国汽车产业体系配套完整的供给优势、快速迭代的技术优势和高素质的人才优势,深化两国汽车领域产业链供应链合作。同时,也希望俄方给予中国汽车企业税收等方面的政策支持和便利,让中国车企进得来、留得住、发展好,使中俄汽车产业合作成为两国经贸发展的持续新动力。”



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