郑州环航提供铁路运输、过境铁路联运、海运进出口、空运进出口、港口清关、仓储分拨等为一体的货运代理服务,追求发展的货运企业
公司铁路服务网络遍及各大铁路沿线地区,主要集中于新长江三角、珠江三角地区,在铁路集装箱联运、过境铁路联运、整车运输、铁路特种大件货物和边境换装方面
主营业务
1.出口铁路运输:覆盖中亚五国、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、北朝鲜及越南的集装箱、整车的进出口
2.过境铁路运输:韩国、日本、越南、中东印度、东南亚、欧洲、美国——青岛/连云港——
---阿拉山口/多斯特克—过境到:哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、
土库曼斯坦中亚五国、俄罗斯、蒙古。
3国内铁路运输:"五定班列"运输:连云港及国内各车站始发的铁路集装箱、车皮运输服务,
目的地为郑州地区、西安地区
4海铁多式联运:铁路网络遍及各大车站,主要集中于珠江三角、长三角地区,欧亚大陆桥沿线。
5综合业务:包括仓储和拖车
主要航线编辑
海铁联运:韩国/日本/东南亚/美国等国家—连云港/青岛/天津—俄罗斯/中亚五国/蒙古.
全铁运输:国内各发车车站—阿拉山口/霍尔果斯—俄罗斯/中亚五国/蒙古.
武汉到欧洲立陶宛混装化工品运输-液体/粉末/颗粒/吨包袋
中欧班列跑出新年“加速度”
2024-02-18 09:52:08
2月10日上午10时许,伴随着嘹亮的汽笛声,一列满载车轮、标准件等50车货品的中欧班列缓缓启动,带着新春的希望经霍尔果斯口岸走出国门,预计13天后抵达哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国
映入眼帘的是往来穿梭的货车与堆垛成片的集装箱,在铁路港作业区内,待发的班列停靠在线路上,三座“大门框”式的龙门吊高高耸立,一个个集装箱像“抓”一样被平地吊起,有序装车,放置在货车上等待发出
看着缓缓驶出的中欧班列,山西 物流集团有限公司分管货运组织的负责人刘大材说:“为了严格把控中欧班列装载安全,我们从装箱方案的提报、审核装箱现场的检查、装箱照片的审核、门吊测偏、汽车衡称重、重点车轮重、沿途测点数据追踪以及数据比对分析等9个环节入手,层层把关,对每车、每箱的装载数据进行检测,确保 开行的中欧班列不发生超偏载问题、装载质量问题 ”
中欧班列运距长,货源杂,从Zui初的车轮、不锈钢、太阳能光伏组件等生产制造设备和原材料,逐步向多品类延伸 如今,大同的药品、忻州的法兰等山西特色产品也搭乘中欧班列走出国门 回程班列中,木材、纸浆、电解铜等货物日渐丰富
随着中欧班列发送货物种类的不断增加,给班列装车安全卡控也带来了新的挑战 刘大材说:“由于每种货物的规格、重心、数量都不一样,我们需要对每个入场的集装箱进行箱箱查验,审核装载方案,确保货物装载不发生偏载、偏重,这也给我们的工作带来一定困难 ”面对这种问题, 公司实行客户提供物品清单、受理审核、预约核查装箱照片、外勤逐箱查验的作业方式,对危险性质不明确的品名由客户提供国家应急管理部化学品登记中心出具的鉴定报告,坚决杜绝违禁品、危险品入箱 针对查验出货物中夹带的电池类等危险货物,全部按规定进行处理,全力保障中欧班列运输安全 在此基础上, 公司逐步完善方案提报、审核、验箱等流程,形成“中欧班列确保装载质量九步工作法”,不断规范铁路集装箱安全管理,确保 中欧班列发送安全、平稳、有序
对于不沿海、不沿边的太原及周边地区而言,作为国家物流枢纽、多式联运示范工程的 成为省内对外开放的新高地、新平台 春节期间, 公司内愈发忙碌,为保障园区班列发运正常,园区工作人员坚守岗位、担当奉献,做到逢年过节班列不停
自2017年2月15日开始运营以来, 已累计开行中欧班列720列 开行近7年,我省中欧班列不断提速、扩线,先后打通经满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯4个边境口岸的东、中、西3条物流通道,开辟了直达“一带一路”沿线15个国家和地区、辐射40多个城市的12条中欧物流线路,实现了中欧班列常态化开行,让更多“山西制造”能够通过铁路走出国门、走向世界
春节不打烊,新春湖南首列中欧班列鸣笛启航
2024-02-18 09:45:55
2月10日5时17分,X8186次中欧班列在长沙北站缓缓驶出,发往俄罗斯,这是农历新年湖南发出的首趟中欧班列,标志着中欧班列(湖南)开启了新一年的运行,助力“湘企出海”龙年新征程
截至2月11日,长沙北站2024年发送中欧班列61列,其中1月8日春运以来开行55列,同比去年增长31.0%;办理回程班列88列,同比去年增长83.3%;发运集装箱3355余个,在新春伊始,跑出了新年新速度
“春节期间,随着电煤、小商品等民生物资需求持续升温,长沙北站的到达货运列车数量也在不断增加 ”长沙北站站长蒋学毅说
今年春运以来,针对中欧班列发到量大、集装箱装卸能力较为紧张的情况,长沙北站克服长时间的雨雪冰冻大雾天气、春节期间装卸人员减少、到卸货物积压股道占用时间长等困难,积极与长沙铁路物流中心等部门加强沟通协作,不断优化计划对接、配空取送、装卸组织等关键环节,对集装箱货物取送尽可能做到卸完即挂、挂空即送,对班列车辆对位、优先编组,实现无缝衔接,坚决确保中欧班列正点开行,为服务“一带一路”提供运力保障 尤其在降雪期间,车站组织职工轮班上线,不间断清扫道岔积雪,优先确保中欧班列调车进路畅通不受影响
一天平均发8列!义乌中欧班列春节不打烊
2024-02-18 09:12:41
义乌中欧班列开行做到过节不打烊,以日均8列的频次准时出发,将新能源汽车配件、手机、电脑等产品运往共建“一带一路”沿线50多个国家和160多个城市 假期8天,义乌中欧班列发出总量预计超68列,呈现出一派繁忙的作业景象
义乌是中欧班列重要装卸车组织站 据悉,春节假期,为保障义乌中欧班列运输畅通,铁路上海局集团有限公司杭州物流中心组织职工坚守岗位,加强与海关、平台公司等企业部门协调联动,发挥铁路口岸一期、二期海关监管区联通优势,组织“进场落箱”与“转场装车”同步作业,实现场站作业效率化
不断提升物流速度、降低客户物流成本、提供安全稳定的物流服务为己任,借助率的物流通道,不断助力一带一路快速健康蓬勃发展
主营优势业务
一、超大件货物运输
全国各地均可提货--中亚五国/俄罗斯/欧洲/东南亚集
二、班列其他主要站点长期稳定来回程物流服务合作
三、单件超尺寸货物出口拼车
欧洲/中亚五国/俄罗斯铁路出口拼车服务
四、内贸铁路运输
全国内贸铁路站点往返运输及配送服务
五、仓配单证
仓储配送、装卸堆存及单证服务
国内网点:
北京、广州、深圳、义乌、温州、晋江、石狮、新疆、吉隆、新塘、辛集、哈尔滨、绥芬河等
国外网点:
莫斯科、叶卡、西伯利亚、远东及海参崴、阿拉木图、比什凯克等城市及周边
运输方式:国内-国外(提供双清服务)
空运:5-6天
卡航:7-9天
铁路:25天左右
我们提供的服务项目:
1.进出口货物联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请.
2.始发站出口报关及报验.货柜的薰蒸,货物的全程.
3.代客户购买二手箱,始发站拖车,装卸,加固等.
4.国境口岸转关,换装.全程运输信息跟踪服务.乌兹别克斯坦铁路运输-塔什干铁路运输专线直达一级铁路货代公司
班列运输路线:
大同--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
太原--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国(及回程)
太原--二连/扎门乌德--莫斯科(及回程)
太原--满洲里/后贝加尔--马拉/汉堡/杜堡(及回程)
朔州--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
新港--二连/扎门乌德--莫斯科
新港--满洲里/后贝加尔--马拉/汉堡/杜堡
散列集装箱/车皮运输路线:
各主要车站--阿拉山口/多斯特克--中亚五国
各主要车站--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
各主要车站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯
郑州环航货运代理有限公司拥有由交通部批准的无船承运人资质及过境运输资质,自公司成立之初,就致力于开拓和发展海运、空运、铁路、多式联运、保税物流、仓储、跨境电商、报关、包装、配送于一体的物流服务,成立至今,公司在建立了的代理网络,与各大船公司、海事局、海关商检、铁路、码头建立了良好的合作关系,并拥有一批具有多年服务经验的员工队伍,竭诚为客户提供优质便捷的服务
风力发电项目:重大件货物的租船,订舱货物的监装,绑扎、加固,拖车,码头的装卸,仓库,第三方认证 报关,报检,
公司下设上海、天津、大连、烟台、威海、连云港、西安、广州、青岛保税区、空运等多个分公司及石岛、郑州办事处,伴随着世界经济一体化发展的进程,多式联运部主营海铁卡多式联运业务:
一、中亚、俄罗斯、蒙古、欧洲地区集装箱/车皮/大件设备运输服务
世界各地-阿拉山口(多斯托克)/霍尔果斯(阿腾科里)-中亚五国和俄罗斯,欧洲等地或反向运输;
世界各地-满洲里(后贝加尔斯克)-俄罗斯,欧洲等地或反向运输;
世界各地-二连浩特(扎门乌德)-蒙古,俄罗斯,欧洲等地或反向运输;
二、铁路拼箱特色服务
武汉-华沙、汉堡、伦敦、奥胡思
合肥-华沙、汉堡、杜伊斯堡、奥胡思
西安-奥胡思、华沙、米兰、里昂、汉堡、鹿特丹、维尔纽斯、布拉格/布达佩斯、罗马尼亚
长沙 俄线 白俄 欧洲拼箱
成都-鹿特丹、明斯克、基辅
过境+出口 青岛/连云港/西安-阿拉木图/塔什干
武汉到欧洲立陶宛混装化工品运输-液体/粉末/颗粒/吨包袋
大型机械设备运输专业品牌 全国大型(大件)机械设备运输国内优质供应商:
超长 超宽 超高 超重等大型石油设备、电力设备、各类超险货物运输 服务范围:
一:重大件全国主要港口海运进出口运输
二:重大件国外段清关、中亚老挝越南蒙古等重大件陆路运输
三:重大件全国陆路运输
四:重大件江海联运
正月初五武汉开出龙年首趟中欧班列,满载750吨鄂产商品驶往波兰
2024-02-18 09:47:53
9时17分,满载750余吨武汉及湖北地区企业生产的汽车零配件、家用电器等物资,从汉西车务段吴家山站开出,经汉丹线、焦柳线运行,由阿拉山口出境后,发往波兰马拉舍维奇
据了解,春节假期,武铁在做好旅客运输的同时快速运送各类物资,实现中欧班列运输不“打烊”,充分满足企业出口运输需求 根据节日期间中欧班列运输特点,武汉铁路物流中心、汉西车务段、江岸车辆段、武汉北站等相关单位,详细制定中欧班列运输组织和取送作业方案,各工种间密切协调,保障中欧班列及时装车、发运
针对返程中欧班列运抵的进口货物不断增加这一情况,武铁相关部门和单位快速卸车、快速转运,尽快将货物交付到货主手中,让进口的牛奶、洋酒、红肠等“洋年货”及时摆上市民餐桌
2月10日0时15分,农历大年初一,随着一声汽笛长鸣,满载着光伏设备、钢化玻璃、日用品、汽车配件等货物的X8151次中欧班列从西安港站驶出,一路向西开往德国汉堡,这是甲辰龙年陕西开行的首趟中欧班列,标志着中欧班列(西安)2024龙年新春班列正式开行,开启新年新征程
此次开行的龙年新春班列共满载55个集装箱,经阿拉山口口岸出境,Zui终抵达德国汉堡,此次“跨国旅程”约9440公里,全程运行13天,是铁路西安局集团有限公司优化货运组织体系,保障中欧班列(西安)高质量开行的又一硕果