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江津实现中老泰冷链班列双向对开 2024-02-23 08:43:41 2月21日上午，在江津区珞璜临港产业城小南垭铁路物流中心的货物线上，停靠着一列来自老挝的冷链班列 这是龙年首趟运抵重庆的西部陆海新通道中老泰冷链班列，标志着重庆与东盟之间的跨境铁路冷链通道进入双向对开的常态化运行阶段 本次班列共装有200吨东盟进口精品香蕉，货值100多万元 这些香蕉于2月16日在蕉园采摘装箱，运送至老挝万象南站，17日凌晨完成装车发出，17日晚在云南磨憨口岸完成清关入境，20日晚上直达重庆江津小南垭铁路物流中心 据了解，2月5日，满载柠檬等重庆本地优质农产品的西部陆海新通道中老泰冷链出口班列从小南垭铁路物流中心发出，经磨憨口岸出境运往泰国进行分销 至此，江津已实现西部陆海新通道中老泰冷链班列双向对开，为班列常态化运行打下了坚实基础 “以前我们的香蕉主要通过公路常温运输，品质容易受到在途温度变化和道路颠簸的影响，现在通过跨境铁路冷链班列运输，采取全程冷链、在途恒温运输，从老挝万象到重庆仅需4天，不仅能减少产品损坏率，运输时效也更有保障 ”重庆新陆海供应链有限公司董事长李照邦高兴地说，接下来，公司还将通过中老泰冷链班列常态化运输货物产品 珞璜临港产业城相关负责人介绍，下一步，珞璜临港产业城将以香蕉、榴莲等东盟水果为基础货源，常态化开行中老泰冷链班列，持续做大做强西部—东盟农产品进出口冷链特色产业链，把江津建成全市重要的东盟农产品集散交易中心及生活服务基地 同时，推动东盟水果、海鲜、粮食等优势农产品实现大规模进口，并快速销往全市及四川等周边省区，进一步丰富人们的“菜篮子”“果篮子”；推动成渝乃至西部其他地区的优质农产品出口至东南亚国家，加快构建成渝地区双城经济圈“生产、采购、销售”的产业发展新格局

欧物流与匈牙利科曼贸易公司签约 拓宽中欧物流新通道
2024-02-23 08:32:23
双方将围绕班列开行、品牌建设、海外仓物流园区展开合作，打造“中欧物流贸易交易中心”，促进双方优势互补，拓宽中欧物流新通道、抢占贸易先机，共同打造龙江向北开放新高地
在班列合作上，双方发挥各自优势，围绕中欧班列跨境班列开行展开合作，将哈尔滨打造成为连接中东欧的重要节点，在班列开行、货源组织及集成服务、特色班列打造方面共同合作
在品牌建设上，双方承诺共同采取有力的宣传推介措施，协力提升各自产品、服务的价值和影响力
在园区建设上，匈牙利科曼贸易有限公司在匈牙利建设中欧班列海外仓物流园区，为哈欧班列往返中东欧地区线路重要的合作与停靠站点，打造中欧物流贸易交易中心，以“中欧物流贸易交易中心项目”为载体开展合作 中欧物流贸易交易中心是集货物集散、保税和加工、转口贸易、会展及外贸金融服务为一体的综合性物流平台，同时，它不仅是一个物流枢纽，更是处于连接中欧经济大动脉的主要结点，通过这个平台，双方利用优势资源，建立的物流体系，优化贸易流程，为市场提供更快捷、更可靠、更智能的物流服务，推动黑龙江产业链外向延伸至欧洲腹地，使黑龙江一大批拟走出去的企业和产品快速登陆欧洲，同时促进黑龙江对欧电商业的快速拓展，满足客户的多层次需求，促进中欧班列的可持续发展
据悉，合作项目将极大推动龙江外贸产业链和对欧物流延伸至欧洲腹地，并为龙江中欧班列营运创造新的增长点，同时拉动龙江一大批企业和产品登陆欧洲 八年来，哈欧公司已经形成了以哈欧班列、哈俄班列两个品牌和“哈尔滨-汉堡”“哈尔滨-明斯克”“大庆-泽布鲁日”“哈尔滨-莫斯科”四条线路为核心产品的东部Zui具有代表性和商业价值的中欧班列平台 班列线路已通达俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克、德国、比利时等沿线6个国家，途经60多个城市 当前班列本省货源占比从2015年的11%提升至六成以上，基本实现了除危化品以外的全外贸产业覆盖，截止到2024年1月底，哈欧公司从2015年开班起累计发运124642标箱，折合1867列，累计运送货值约216亿元人民币


新疆织密立体交通网畅通向西开放通道
2024-02-23 08:31:13
记者从新疆维自治区交通运输厅了解到，2023年，新疆持续提升道路对外开放水平，建成通车G331线乌拉斯台至塔克什肯口岸公路项目、G575线老爷庙口岸至巴里坤公路项目，提升沿边公路口岸通行条件 2023年完成道路客、货运输量分别达到2019年的2.28倍、1.69倍
中欧班列提质增效 去年以来，新疆多部门协作建立中欧班列（乌鲁木齐）集结中心“中吉乌”公铁联运班列绿色通道，固定开行整车集拼集运中亚班列，保障新疆始发班列多线高质量开行 铁路乌鲁木齐局集团有限公司公布信息显示，2023年，阿拉山口、霍尔果斯双口岸保障中欧班列开行14397列、同比增长8.5%，中欧（中亚）班列开行1517列，同比增长5.3%
要连接起庞大的亚欧大陆市场，民航发展颇为重要 目前，新疆恢复、新开和地区客运航线22条，涵盖13个国家的16个城市和香港特别行政区 民用新疆管理局副局长张廷耀表示，今后新疆民航将在运营好现有航线航班基础上，继续恢复、加密、新开航线航班



冷链班列里的“交流热度”——龙年首趟中老泰冷链班列抵渝的背后
2024-02-23 08:41:11
2月21日上午，在重庆江津区珞璜临港产业城小南垭铁路物流中心，一列来自老挝的冷链班列上，满载香蕉的集装箱被一箱箱卸下，随后将分销至川、鄂、湘等省份，丰富消费者的“果盘子”
这是龙年首趟西部陆海新通道中老泰冷链进口班列，共装有200吨精品香蕉，班列货物于2月16日从香蕉园采摘装箱，运送至老挝万象南站，17日凌晨完成装车发出，17日晚在云南磨憨口岸入境，20日晚就直达江津
在此之前的2月5日，西部陆海新通道中老泰冷链出口班列开通，满载柠檬等重庆本地优质农产品的列车，从小南垭铁路物流中心发出，经磨憨口岸出境，运往泰国进行分销 在这“一出一进”之间，重庆与东盟之间的跨境铁路冷链通道正逐步实现“双向对开、常态运行”
江津区是西部陆海新通道重庆主枢纽之一，正在努力建设成为西部陆海新通道南向班列主要到发地 本次班列运输的香蕉由重庆新陆海供应链有限公司负责组织，该公司以西部陆海新通道江津综保区冷链产业园为基地，主要开展水果、生鲜等进出口业务及供应链服务
“以前我们的香蕉主要通过公路常温运输，品质容易受到在途温度变化和道路颠簸的影响 ”重庆新陆海供应链有限公司董事长李照邦说，现在通过跨境铁路冷链班列运输，采取全程冷链、在途恒温运输，从老挝万象到重庆仅需4天，不仅减少了产品损坏率，运输时效也更有保障
接下来，以香蕉、榴莲等东盟水果为基础货源，江津区还将常态化开行中老泰冷链班列，持续优化冷链物流运输方案，提供报关、装卸监督、箱内温度监控、货物追踪等全流程化一站式服务
冷链班列常态化运行的背后，折射了与东盟之间进出口的“交流热度” 近年来，西部陆海新通道优势不断凸显，孕育出更大的商机



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春节8天假期不停运 中欧班列带货增长逾六成
2024-02-23 08:36:45
“迟日江山丽，春风花草香 ”龙年新春，蓉城大地赓续勃勃生机，展现出一幅幅忙碌的春景图 在成都铁路港，声声汽笛划破晴空，一列列满载家电、汽配、鞋靴等商品的中欧班列驶离成都，大批量地带货出口到欧洲 即使在春节假期，中欧班列仍然忙碌地双向奔跑着
“你好，我们有一批货物需要在大年初四发出，能否安排人员初三为我们加班办理验放工作？”春节假期前夕的2月7日，成都海关所属的青白江海关就接到四川铁速达物流有限公司的预约通关申请 春节期间放假，成都海关围绕保障进出口货物正常通关，特别推出了预约通关服务 像这样的预约通关申请，青白江海关在春节期间收到了40余条
青白江海关关员曾锐称，针对春节期间中欧班列不间断运行特点和通关需求，青白江海关与铁路部门、监管作业场所经营企业及货代报关企业保持密切联系，动态掌握中欧班列发车、到达情况，鼓励进出口企业使用提前申报、“两步申报”模式，采取“7×24”小时预约通关制度，“线上+线下”收集企业加班需求，确保成都中欧班列进出口货物通关“随到随办”
2月12日是大年初三 上午9点30分，青白江海关监管一科副科长尚楷媛和关员牟丹霞套上查验棉服，来到成都铁路口岸的查验场地 她们要验放一批于次日搭乘中欧班列出口的建筑材料，现场将货物进行拆包，仔细核对产品型号等报关单信息 在春节假期，她们跟平日一样开启了一天的忙碌工作，服务保障班列稳定运行，保障进出口货物顺利通关 “岁末年初的繁忙早已习惯了，在青白江海关工作的7个年头里，几乎没有过一个完整的春节假期，虽然不能回家团聚，但是能看到更多的本地造产品走出国门，进出口贸易越来越繁荣，我们心里美滋滋的 ”尚楷媛笑着说，阳光照射在她额头上，粒粒汗珠清晰可见
春节期间，围绕确保成都铁路口岸运行顺畅，青白江海关牵头与管委会、陆港公司等单位研究解决节日期间中欧班列集装箱疏站堆存问题，采取集中堆存、分类转运、即到即放等方式提升口岸作业效率 在满足海关监管的前提下，临时启用中心站辅箱区、综保区内外卡待停区等区域，有效减少企业超期堆存、滞箱甩柜等情况
据统计，春节期间，青白江海关监管中欧班列开行43列，其中去程27列、返程16列，累计监管中欧班列货物1.27万吨，同比去年春节增长了64.9% 这些货物中，出口商品主要以整车、液晶电视、家电、鞋靴、汽配等为主，进口商品主要以聚、板材、橡胶等为主 8天春节假期，青白江海关监管进出口货物总货值3.64亿元，同比增长45.6%