郑州环航货运代理有限公司，哈萨克斯坦运输方式：（铁路公路联合运输）哈萨克斯坦KAZAKHSTAN，国名取自其民族哈萨克族，是中亚国家之一，原首都位于阿拉木图，1997年迁到阿斯塔纳，哈萨克斯坦北与俄罗斯、东南与中华人民共和国、南与乌兹别克、吉尔吉斯等国接壤，全国面积达2717300平方公里，是中亚地区一个大国家，亦是全世界的内陆国，到哈萨克斯坦通常采用如下五种运输路线：到哈萨克斯坦通常采用如下运输路线：路线一：路线/全铁运输，全铁运输（自备箱SOC/租箱COC/车皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，路线二：路线/海铁运输，海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来主要港口，再上铁路到哈萨克斯坦，路线三：主要路线/全程汽运，从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的路运到哈萨克斯坦目的地，这种方式的运输费用相对昂贵，约十天，速度很快，路线四：全程空运，从广州、深圳、上海、北京到阿斯塔纳空运，需要经乌鲁木齐、伊斯坦布尔、阿布扎比、莫斯科等机场中转，航程五天左右，四大快递与EMS也可以到达哈萨克斯坦各地。

成都到俄罗斯全境ATA临时进出口贸易-参展展会物流快递指南




ATA单证册进出口报关注意事项　　
通关前：
1、检查单证册绿色封面左下角是否有境外海关的签字和盖章 如果没有境外海关的签字和盖章，海关将拒绝受理此类单证册的申报
2、检查单证册绿色封面左上角C栏标明的货物用途是否符合海关的规定
3、ATA单证册报关前，需办理完电子备案手续（办理流程参照【备案流程】）
4、进口报关时已办理过电子备案的，复出口报关时，无需再次办理电子备案手续，多次进口/复出口的，每次进口时都需要办理电子备案手续
通关时：
1、单证册内白色进口/复出口存根以及白色进口报关凭证和复出口报关凭证由海关签注填写
2、请注意海关在单证册上签注的复出口期限并严格执行如无法在规定期限内复出口，务必在复出口期限到期前至少提前1个月向进口地海关申请延长期限或办理相关手续未经海关许可超期复出口，将面临全额缴纳进口关税并处罚金的风险
3、如果单证册项下货物在境内发生留购、赠送、放弃或被盗等情况，请及时向进口地海关申报，办理相应海关手续，并要求海关在复出口存根联上签注对货物的处理意见
4、如果复出口时未能获得海关在单证册内白色复出口存根和复出口报关凭证上的签注，海关将征收调整费，并有可能引起索赔
5、海关允许单证册项下货物异地复出口，确需转关的，使用蓝色过境报关凭证办理转关申报
6、海关允许单证册项下货物分批复出口，但不接受分批进口 分批复出口时需使用凭证号相同的复出口报关凭证申报
7、如果单证册丢失或损毁，请及时联系单证册签发国的签证机构办理补签单证


ATA单证册所提供的便利 
1.简化通关手续 
 持证人使用ATA单证册，无需填写各国国内报关文件，并免交货物进口各税的担保，从而极大地简化了货物通关手续  
2.节约通关费用和时间 
ATA单证册由持证人在本国申请，从而使持证人在出国前就预先安排好去一个或多个国家的海关手续，无需向外国海关提交担保，并可以确保快捷通关  
3.ATA单证册可以重复使用 
ATA单证册的有效期为一年，其项下的货物可以在有效期内多次进出口  
4.适用对象广泛 
从事商务活动人员、各行人士以及从事贸易、教育、科学技术、文化体育交流活动的机构，均可受益于ATA单证册 会议代表、销售人员、参展厂家、广播、演艺团体、记者、医生、科研人员、旅游者等各界人士及相关机构均可为其所使用的货品申办ATA单证册  


进口展览品　　 
1.接待来华举办展览会的单位，应当将有关的批准文件事先抄送展出地海关，并向展出地海关办理备案手续  
2.展览品应自进境之日起6个月内复运出境 如需延长复出境期限应报主管海关批准，延长期限长不超过6个月  
3.展览品进境时，展览会主办单位、参展商或其代理人应向海关提供担保 担保形式可为相当于税款金额的保证金、银行或其他金融机构的担保书，以及经海关认可的其他方式的担保  
4.展览会的主办单位或其代理人应在展出地海关办理展览品进口申报手续 从非展出地海关进口的展览品，应当在进境地海关办理转关手续  
5.对于转为正式进口的展览品，海关按照有关规定办理进口手续   




1. ATA进出口报关申请
在办理ATA进出口报关之前，首先需要向商务部门提出报关申请报关申请需要提供以下文件：申请表、合同、、装运单据、许可证、商检证书、健康证书等商务部门会对申请材料进行审核，并确认是否符合ATA进出口报关的条件 一旦申请获得批准，就可以进行下一步的报关手续此外，也可以通过泰洲科技跨境智联进行自主申报或委托申报，通关效率高，速度快
2. ATA进出口报关手续
ATA进出口报关的核心手续是填写报关单和提交相关文件 报关单需要填写清楚货物的品名、规格、数量、价值等信息，并按照规定的格式进行书写同时需要准备好相关的文件，包括进出口合同、、装船单据、单、商检证书等 这些文件需要进行逐一核对，并在报关单上进行备注完成这些手续后，可以将报关单和相关文件提交到海关部门进行办理
3. ATA进出口报关的特殊要求
ATA进出口报关相对于普通的进出口报关有一些特殊要求 首先，需要在报关手续中提供ATA证书ATA证书是参展人员进出境展览品的准入凭证，也是传统展览行业间相互信任的体现其次，还需要提供展览会的邀请函，用于证明参展的合法性和目的性 这些特殊要求需要提前了解，并在报关时进行准备和提交
4. ATA进出口报关的注意事项
ATA进出口报关过程中需要注意一些要点 首先要正确填写报关单，确保货物信息的准确性其次要及时了解并遵守展览会的规定，特别是有关展品的禁限行规定 同时要做好货物的保管和运输，以确保货物在展览会期间的安全和完好另外，还要与展览会组织者和海关部门保持良好的沟通和配合，及时解决遇到的问题和难题
5. ATA进出口报关的优势
ATA进出口报关相对于普通的进出口报关有一些明显的优势 首先，ATA进出口报关可以减少报关手续的繁琐和时间的消耗，办理效率其次，ATA进出口报关可以享受一定的关税减免和优惠政策，降低企业的成本此外，ATA进出口报关还可以提供便利的通关服务和保障，确保货物的顺利展览和参展人员的正常出入境
总结：ATA进出口报关是一种方便快捷、简化手续、减少成本的进出口报关方式，对于参加跨境展览会的企业来说是必备的知识在办理ATA进出口报关时，需要提前申请报关，填写报关单并提交相关文件，同时需满足特殊要求和注意事项ATA进出口报关具有减少时间和成本、提供关税减免和优惠政策的优势，为企业参展提供了便利和保障



新疆铁路双口岸发挥通道作用 助力中欧班列驰骋不息
2024-02-26 09:17:11
今年2月18日、21日，霍尔果斯、阿拉山口铁路口岸年内通行中欧（中亚）班列纷纷突破1000列，同比增长6.9%、17.8%，再次刷新着班列在口岸的通行纪录 在新时代的新征程中，新疆作为西部的交通枢纽，正发挥着越来越重要的作用 而新疆铁路双口岸，作为连接亚欧的重要通道，更是承担着促进地区经济合作、深化交流的重任
通关环境不断优化 为了提高通关效率，霍尔果斯、阿拉山口站口岸站采取了一系列措施 例如，每日召开生产分析会，以组织好进出口车辆、管内配空车为目标，分析制定措施，做好装卸车的取送对位管理，确保生产任务兑现；主管生产副站长、生产调度员提前了解区域内车流及保留车情况，精密推算车站作业计划，协调管内各点的接发车装车、调车作业，合理优化计划，确保兑现；协调海关放关时间提高放关率，同时积极争取边检部门配合，通过优化班制调整，持续推进进出境列车 24小时不间断接发车作业等 这些举措为中欧、中亚班列通行提供了更加优质、的服务，进一步增强了新疆铁路口岸的吸引力
基础设施不断完善 近年来，新疆铁路逐步加强对霍尔果斯、阿拉山口口岸站建设和升级改造，霍尔果斯站场区内新增货物换装线1对，新增、延长到发线10条；阿拉山口站换装库区，延长场区既有5条换装线，新建室内集装箱换装库1座，总建筑面积2.72万平方米，精阿二线贯通 这进一步完善的基础硬件设施，使得新疆铁路口岸的运输能力得到大幅提升
促进地区经济发展 作为西部的重要门户，新疆与多个国家和地区接壤，是连接东西方文明的桥梁 通过铁路，亚欧大陆的货物运输得以更加便捷 2024年新年伊始，新疆铁路部门对管内的厂矿企业和所属部门进行走访，了解企业生产需求、产品和原材料运输，为企业定制个性化物流解决方案 在2024年战略客户签约会上，新疆铁路部门与31家驻疆、疆内各大企业签订战略合作协议，协议运量达1.78亿吨，同比增加10.9% 除此之外，与周边国家和地区的经贸往来，还带动了相关产业的发展，如物流、仓储、加工等 这些产业的发展为当地创造了更多的就业机会，提高了人民生活水平，更加促进了地区经济的繁荣发展
新疆铁路双口岸作为联通欧亚的“黄金通道”，在促进地区经济发展、深化交流方面发挥着重要作用 未来，随着铁路基础设施的进一步完善、通关环境的不断优化以及政策支持的加强，新疆铁路双口岸将继续发挥其独特的优势和潜力，为地区和亚欧经济的发展注入新的活力




“年货班列”跨越山海 “通道上的开放故事”愈发精彩
2024-02-26 08:37:09
共建“一带一路”倡议从谋篇布局的“大写意”到精耕细作的“工笔画”，西部陆海新通道无疑是其中浓墨重彩的一笔 这条通江达海、内畅外联的开放通道无缝联接了世界，也更深入地照亮了我们的生活，或者成为我们的“新年货”，或者为海外游子带去家乡味，抚慰乡愁 首先来看看，刚刚过去的龙年春节，陆海新通道上开出的“年货班列”
2月21号上午，在江津区珞璜临港产业城小南垭铁路物流中心，一列来自老挝的冷链班列，正在进行集装箱装卸作业 这是龙年首趟运抵重庆的西部陆海新通道中老泰冷链班列，200吨东盟进口香蕉，将分销至四川、湖北、湖南等地，丰富消费者的“果盘子”
重庆江津综合保税区发展集团有限公司党委、事长黄树良告诉记者，他们将推动东盟水果、海鲜、粮食等优势农产品实现常态化进口，加快成渝地区双城经济圈“生产、、销售”的产业发展
龙年新岁，几乎每天都有这样的“年货班列”往来于重庆 数据显示，仅今年1月，从广西钦州港口岸经海铁联运进入内陆的年货，就包括了巴西牛肉、鸡爪，印尼鱼肉、起酥油，老挝大米、咖啡，越南耗儿鱼，泰国榴莲、龙眼、椰子、啤酒等货物，其中水果、坚果类货物达3100吨，同比增长约8.4倍，货值约2800万元，同比增长约9倍

龙年春节，内陆开放“不打烊”！市口岸物流办统计，春节以来，重庆经西部陆海新通道三种主要运输方式运输集装箱约4200标箱，货值约5亿元，实现龙年开门红
源源不断的“洋年货”，丰富着老百姓节日里的“菜篮子”“果盘子”，来自家乡的年味也由此传递海外，过去一年，秀山开行陆海新通道武陵山班列，结束渝东南没有贸易班列的历史 綦江也首次开行跨境公铁联运班车……秀山秀橙、铜梁萝卜、城口干香菇、腊肉等等，曾因“山海阻隔”而与市场无缘的重庆特色产品，凭着陆海新通道跨山越海
通江达海的远不只是农产品，通道经济的壮大，为西部地区借船出海、借势发展，深入参与分工，创造出更多红利
从一条线到一张网，陆海新通道的不断生长，优化了国内资源配置，也为沿线省区市更深入参与分工，不断创造出发展新机遇
国内段，内蒙古、陕西、新疆的煤炭经陆海新通道运至重庆等地，保障能源安全；青海的纯碱经陆海新通道运至广西支持玻璃产业；广西的玻璃经陆海新通道运至川渝支持汽车产业……
上，重庆携手沿线省区市，依托通道与老挝合作打造现代农业产业园项目，与柬埔寨合作探索“中柬香蕉产业园”项目，打造“运贸产”一体化香蕉供应链 位于重庆的物流枢纽园区，丰树重庆跨境物流园、联丰（文莱－重庆）贸易服务中心、中老寮渝大宗贸易项目也纷纷发力
西部陆海新通道物流和运营组织中心主任刘玮表示，2024年，他们将加快实现通道运输能力、协同发展、贸易规模、服务效率、数字赋能“五个新突破”，力争取得更多标志性成果，把西部陆海新通道打造成为公共服务产品和合作平台

大通道与区域产业的融合发展，也有力推动了“渝车出海” 去年，长安汽车发布“海纳百川”计划，在泰国建设新能源汽车生产基地；重庆赛力斯汽车也在印尼开设整车工厂，之前零部件物流周期过长等难题，在开放通道的加持下迎刃而解 从一条线到一张网，西部陆海新通道的日益壮大，离不开一个“共”字，共商、共建、共享，创新合作机制为通道建设注入了巨大能量
创新合作机制：
“一盘棋”凝聚建设合力
去年11月，西部陆海新通道跨区域综合运营平台——陆海新通道运营有限公司迎来又一里程碑时刻 在重庆举行的陆海新通道经济发展论坛上，四川、、内蒙古、广东湛江、湖南怀化的代表企业正式加入共建陆海新通道有限公司，共建省区市从6个增加至11个，注册资本金由1.6亿元增至4亿元以上，运营组织能力再上新台阶
陆海新通道运营有限公司不断壮大，背后是重庆推动建立的西部陆海新通道合作共建机制 2019年10月，重庆推动西部12省区市、海南省及广东湛江在渝签署《合作共建西部陆海新通道框架协议》，形成“13+1”合作共建机制 2022年7月，湖南怀化正式成为西部陆海新通道共建成员之一，标志着通道形成“13+2”合作共建机制 2023年11月，西部陆海新通道省际协商合作联席会议第三次会议审议《高水平共建西部陆海新通道“13+N”省际协同推动实施方案》，进一步凝聚成推动通道建设的强劲合力
广西北部湾港务集团有限公司党委委员、副总经理马正国说，他们将进一步跟重庆一起，跟沿线省市一起，共同把通道的货源组织好，让沿线企业更多地享受到通道带来的好处 陆海新通道运营有限公司党委委员、副总经理刘义真透露，下一步他们将发挥跨区域综合运营平台的作用，按照“统一品牌 统一规则 统一运作”的原则，统筹境内外网络服务体系建设，去推动降低制度成本、物流成本、金融成本和交易成本

共建的热情，来自看得见摸得着的改变 新的一年，怎样进一步提升开放能级？在重庆交通大学经济与管理学院教授张瑞看来，一是要不断延展西部陆海新通道物流网络，加快我市“五型”国家物流枢纽建设，完善多层级物流枢纽节点体系和健全口岸设施功能；二是要加快汇聚和集成国内资源要素，优化和完善物流和运营组织中心合作框架与服务效能，推动我市企业参与新的价值链分工体系，在汽摩制造、电子信息、交通装备等先进制造领域，深化与东盟的市场合作和跨境产业布局；三是推动高水平的内陆开放型制度创新，深化跨区域的多式联运“一单制”改革，加快构建现代物流体系，以物流提质增效降本赋能我市经济高质量发展

在西部地区，曾经“曲折”的出海之路被西部陆海新通道“拉直”，改变了长久以来只能“西货东出”的局面，从开行之初仅有一条物流线路，到现在的铁海联运班列、铁路联运、跨境公路班车“条条大路”；从开行之初，运输货物不足50种，到现在数十个大类上千余种，这条开放通道正在更大范围、更广领域不断延伸，全链条、大平台、新业态，新的一年，相信“通道上的开放故事”将愈发精彩


成都到俄罗斯全境ATA临时进出口贸易-参展展会物流快递指南

ATA单证册进出口报关注意事项　　
通关前：
1、检查单证册绿色封面左下角是否有境外海关的签字和盖章 如果没有境外海关的签字和盖章，海关将拒绝受理此类单证册的申报
2、检查单证册绿色封面左上角C栏标明的货物用途是否符合海关的规定
3、ATA单证册报关前，需办理完电子备案手续（办理流程参照【备案流程】）
4、进口报关时已办理过电子备案的，复出口报关时，无需再次办理电子备案手续，多次进口/复出口的，每次进口时都需要办理电子备案手续
通关时：
1、单证册内白色进口/复出口存根以及白色进口报关凭证和复出口报关凭证由海关签注填写
2、请注意海关在单证册上签注的复出口期限并严格执行如无法在规定期限内复出口，务必在复出口期限到期前至少提前1个月向进口地海关申请延长期限或办理相关手续未经海关许可超期复出口，将面临全额缴纳进口关税并处罚金的风险
3、如果单证册项下货物在境内发生留购、赠送、放弃或被盗等情况，请及时向进口地海关申报，办理相应海关手续，并要求海关在复出口存根联上签注对货物的处理意见
4、如果复出口时未能获得海关在单证册内白色复出口存根和复出口报关凭证上的签注，海关将征收调整费，并有可能引起索赔
5、海关允许单证册项下货物异地复出口，确需转关的，使用蓝色过境报关凭证办理转关申报
6、海关允许单证册项下货物分批复出口，但不接受分批进口 分批复出口时需使用凭证号相同的复出口报关凭证申报
7、如果单证册丢失或损毁，请及时联系单证册签发国的签证机构办理补签单证