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混装危险品运输-液体/粉末/颗粒/吨包袋出口到欧洲各国家



中欧班列的发展：铁路丝绸之路的新篇章 2024-03-05 08:30:09 自开通以来，中欧班列已成为连接亚欧大陆的重要物流通道，不仅加速了中欧之间的货物交流，也为共建国家的经济发展提供了新的动能 根据统计，中欧班列的累计开行数量已超过8.5万列，这一数字背后，是中欧班列在提升运行效率、扩大贸易网络、增强贸易额等方面所取得的显著成就 首先，中欧班列的持续增长反映了与欧洲之间贸易往来的增加 以霍尔果斯口岸为例，每天需要保存的“牛皮纸袋”数量从过去的100个左右增长到约800个，平均每小时就有一趟列车进出境，足以见证中欧班列的忙碌程度及其在对外贸易中的重要地位 其次，中欧班列在提升运行质量方面取得了显著进步 从西安到德国杜伊斯堡的运行时间缩短至10天，比Zui早的班列缩短了约一周的时间，这不仅提高了货物运输的效率，也为高附加值产品的运输提供了快捷通道 尤其是新能源汽车等高价值货品，其平均每柜货值高达80余万元，反映了中欧班列在高端制造业和新能源领域的运输潜力 再者，中欧班列的贸易网络不断延展，目前已通达欧洲25个国家，连通的城市数量增至219个 数字口岸建设的不断完善，使得通关更为，为中欧班列的迅速发展提供了坚实基础 这不仅加强了亚欧大陆的经济联系，也促进了共建国家经贸合作的深入发展 更为重要的是，中欧班列已成为共建国家经贸合作的新平台 十年间，中欧班列承载的进出口货值占中欧货物进出口额的比例从0.3%增长到6%，这一变化不仅标志着中欧班列在促进地区经济一体化方面的重要作用，也体现了其在贸易中不断增长的影响力 以此来看，中欧班列不仅是一条连接亚欧大陆的物流通道，更是推动经济化、促进区域经济一体化的重要力量 随着运行效率的不断提升和贸易网络的持续扩张，中欧班列将继续发挥其在促进中欧乃至经济发展中的重要作用 未来，随着更多的创新技术和管理经验的应用，中欧班列有望开启更加广阔的发展空间，为亚欧大陆的经济繁荣贡献更大的力量

陆地运输（陆运）操作流程与优缺点
陆运就是陆地运输，是相对海运和空运来说的，主要有公路运输和铁路运输两种

英文：land transportation
中文：陆运
主要方式：公路运输和铁路运输
陆运操作流程
1、发运手续

组配：根据运输计划和铁路公路货运的规定，按照货物的品种、性质、重量、体积来组装装配；

制单：填写有关商品运输的各种凭证

托运：按照规定日期向承运站提交货运单，将商品运至发货站，与货运员办理清点、检验、交接手续

送单：托运人及时将领货凭证、付款收据、运输交接单、商品购销凭证等有关单据提交收货单位

预报：商品发运后，发货方应立即向收货方核算和收取代垫运杂费以及其他费用，并bian向收货方预报商品的到达时间

2、中转手续

接受中转商品：中转点接到中转商品时，应立即按货单核对验收，如有不符，要查明原由，更正后再进行转运

发运中转商品：尽量缩短停留时间，按商品到达的先后顺序进行发运

3、接收手续

做好收货准备工作联系业务部门安排车、船衔接工作，联系仓库准备入库，安排和组织好短途运力和搬运装卸力量

办理接收手续：在接收交付商品时，按运单逐件清点验收，发现问题要及时查明元婴，明确责任，及时处理

陆运优缺点
运输的货物局限性小，几乎各种货物都可运送 操作比较简单



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8类危险品出口流程及注意事项
一、八类危险品是什么：

8类危险品指能灼伤组织并对金属等物品造成损坏的固体或液体 与皮肤接触在4h内出现可见坏死现象，或温度在55℃时，对20号钢的表面均匀年腐蚀率超过6.25mm/a的固体或液体

二、八类危险品划分：

　　8.1酸性腐蚀品(Corrosives presenting acidic properties)

　　8.2碱性腐蚀品(Corrosives presenting alkalinous properties)

　　8.3其它腐蚀品(other corrosives)

三、常见八类危险品品名及UN:

铅酸蓄电池 UN2800

亚磷酸 UN2834

异辛酸 UN3265

乙醛酸 UN3265

氢氯酸 UN1789

乙二酸二 UN3261

四、八类危险品陆运运输注意事项：

八类危险品酸碱腐蚀品在运输时限使用有像胶衬里钢制罐车或特制塑料企业自备罐车装运 装运前需报有关部门批准 公路运输时应严格按照交通部《危险货物运输规则》中的危险货物配装表进行配装 起运时包装要完整，装载应稳妥 运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏 严禁与碱类、胺类、碱金属、易燃物或可燃物、食用化学品等混装混运 运输时运输车辆应配备泄漏应急处理设备 运输途中应防曝晒、雨淋，防高温 公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留

五、八类危险品海运出口所需资料文件：

8类危险品海运出口包装中一般有铁桶，钢桶，编织袋，纸板桶，纸箱，IBC，TANK罐等包装形式

1、订舱

订舱委托书：除发货人、收货人信息外，Zui重要的要描述清楚单件的毛重、净重以及包装形式，内包装件数

（注意危险品出口订舱是需要提天的，危险品订舱数据一定要准确无误，不可更改）

2、英文MSDS

英文MSDS（会重点看理化特性以及运输项，这些定性了运输中自然就知道运输中应该如何去着重操作）

有了订舱委托书和MSDS便可以去预定危险品舱位

3、危包证

（主要包含性能单和使用证，性能单比较简单，一般可以做出正规包装的厂家都可以提供，但是使用证就比较复杂一些，需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请）

4、危申报

下一步就是做危险品申报，根据不要求，按照Zui晚截申报前准备申报资料提交即可，危申报主要还是审核包装这块，所以Zui关键的单证就是危包证

危申报资料：危包证正本，英文MSDS，箱单、装箱证明书、 申报委托书

5、准备运输及装箱事宜，此为重要的一环

此环节可分两种操作模式：仓库内装和工厂门点拖车

（1）若是仓库内装，则需要做进仓通知单，跟客户确认送货到仓库的时间

作业前应穿载耐腐蚀的防护用品，对易挥发有毒蒸气或烟雾的，应备有防毒面具，并应认真检查包装(包括封口)是否良好，严禁渗漏 特别要防止外包装破烂脱底 液体腐蚀品不得肩扛、背负、忌滚动、磨擦、易碎容器包装不得堆码 具有氧化性物品不得接触可高温、明火 途中遇有雷雨时，要远离树木、电经杆或大建筑物，防止雷击

（2）若是工厂门点拖车，则要用具有危险品资质的车队来运输，司机师傅必须是经验丰富的老危险品车驾驶员，安全及时的完成落箱

集队运输时，应专人负责统一指挥，车辆之间要保持安全距离 停放车辆时，应严格选择停放地点，远离高压电源、火源和高温等场所，要与其它车辆隔离留有专人看管

6、报关

报关委托书、箱单、、申报要素，专业的危险品承运人会时刻关注计划受理情况在的时机报关

7、出提单

开之后拿提单付款，跟收货人确认好是出正本提单还是电放提单， 到目的港之后收货人安排清关提货即可

六、八类危险品海运拼箱出口注意事项：

8类危险品在危险品类别中属于低危的类别，在海运出口中，是可以采取拼箱出口的，但是拼箱出口中有几个细节需要注意

1）8类危险品的危险属于是腐蚀性 我们都知道腐蚀性分为酸和碱 酸和碱放一起会发生中和反应，所以不能装一个柜子里面需要分开

2）再就是8类不能和4类一起拼箱，因为4类危险品属于易燃产品，跟8类危险品有隔离要求，很多拼箱情况中都能见到4类危险品跟8类危险品冲突的情况，所以很多时候Zui后4类都自己走整柜了