10余年中欧班列操作经验 与多家境外段铁路承运代理商建立战略合作 提供集装箱租赁、汽运拖车、报关发运以及目的港派送等一条龙服务  集铁路发运、海运订舱、拖车运输，仓储装卸等综合性现代化物流企业  

主营业务 铁路运输 班列铁路集装箱、整车门到门；国内批量零散快运门到门 

天津港多地区仓储及中转服务、轿运车发运、集装箱全国门到门  商品车，新能源车铁路发运，装箱、拆箱、仓储、加固等综合场站服务 自京津冀、青岛、江浙沪、广州等地区向铁路中心站的集装箱长途拖车业务，一体化通关、冷链运输、海关监管运输 

港口及清关服务，特殊货品运输方案制定、批复（可海关监管） 

多式联运业务  全国出发至蒙古、中亚五国、俄罗斯全境等，中欧班列运输及公路运输 、国内海运进出口 

中远海、马士基、万海、达飞等  津港及其他港口出发的海运集装箱货散货运输  货物起运港运输，清关、送货等一站式服务、海铁联运过境业务

钢管钢球钢结构吉尔吉斯坦比什凯克汽运厢式车(冷藏）



当日上午9时30分许，满载白色家电及聚氯的51节集装箱从西宁综合保税区(简称“西宁综保区”)通关后，该班列从西宁市双寨站发出，经霍尔果斯口岸出境，至哈萨克斯坦阿拉木图
货物分类：
普货 化工品 危险品 食品 动植物 药品

正式出口：
去海关系统查询查HS编码
看需要什么资料，这是一个大概的概括

1.对于普货：根据货量和运输时效和价格和是运输形式能到去推荐

2.对于化工品报关的货物：液体粉末颗粒除了部分铁路基本不接，有的可以，汽运基本都可以

化工品-铁路提供的资料：
合同箱单 MSDS、铁路运输鉴定报告（ps：石墨类的有的需要两用物项证，有的货物有放射性需要处理，还有有色金属额外收费等）

化工品-汽运（不经过海）需要提供的资料：
核心材料：合同箱单 MSDS、公路运输鉴定报告、化学品分类鉴定
辅助材料：电子底账，符合性申明，货物照片、托盘照片、打包好货物照片（基本不用提供）

海运／空运-基本需要海运鉴定或者空运鉴定

3.对于危险品报关的货物：
海运／空运／汽运／

危险品运输所需资料 ：
合同箱单
危包证
电子底帐
运输分类鉴定
化学品分类鉴定
符合性申明

4.食品类
报关需要商检单
鉴定报告
食品出口许可证
生产合格证书
产地证明书

5.动植物类（肉类／植物类）
报关需要商检单
鉴定报告（青岛机构出具）
植物检疫证书
生产合格证书
产地证明书

6.药品类：药品进口报关需要的文件资料：
进口药品注册证或医药产品注册证
药品经营许可证或药品生产许可证
进口药品检验报告书
进口药品通关单
原产地证
出厂检验报告书

资料不齐全还想出口就得非正式出口-双清／不报关



本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：
车货总高度从地面算起超过4米；
车货总宽度超过2.55米；
车货总长度超过18.1米；
二轴货车，其车货总质量超过18000千克；
三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；
四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；
五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；
六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克
前款规定的限定标准的认定，还应当遵守下列要求：
二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算；
除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外；
车辆允许总质量不应超过各车轴允许轴荷之和；
拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准；
符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆
属于《超限运输车辆行驶公路管理规定》中的载运不可解体物品的超限运输（以下称大件运输）车辆，应当依法办理有关许可手续，采取有效措施后，按照的时间、路线、速度行驶公路 未经许可，不得擅自行驶公路
在中欧中亚中俄汽运中避免货物破损的四种有效措施
对于中欧中亚中俄国区域的贸易业务，大部分订单的交付是通过铁路、汽运或者空运解决，其中，汽运以其灵活性好、时效性高、可直达到门等特点成为Zui主要的物流解决方式，但也因货物周转方式和装运方式，可能导致货物存在移动过程中发生货损，比如货物在装运到汽运卡车前要经历工厂提货、仓库装车、中途运往汽运场站仓库卸货、整车或拼车、零担装入汽运卡车或者集装箱、过境运输到目的国拆箱或卸车、仓储后等待海关放行提货，整个流程下来货物要经历六到七次的搬运，因此，对于一些易碎或易损伤、不可倒置的货物要特别注意，以下提供四种措施，以避免造成中亚汽运过程中的货损
1、包装 此环节属于货物保护的前置措施，在货物出运前，一定要将货物的内外包装设计到位，使用专用包装，如果没有专用包装尽量使用轻量化的、网上可以买到的防震、防摔、防潮、防挤压类的包装物进行包装，采用承重系数高方便叉车四面进插的托盘，这是保证货物不受损伤的措施
2、提示标签 如果您的货物很容易损伤，必须要在货物外包装加贴一些提示性标签，比如易碎品、不可倒置或此面朝上、不可叠放或者不可挤压、轻拿轻放等字样，以提示装卸搬运人员在移动货物时特别注意，相信我有和没有标签会完全不同
3、收发货物查验 如同国内快递对于易损快递的处理方式一样，收货人员在货物装车前首先要判断货物包装是否有变形、有污迹、是否发生潮湿和破损情况，如现场发现异常会提示发货方注意，并拍照、签字留证，情况严重时甚至可以拒绝提货；同时，在货到目的地，海关放行后的提货环节，对于一些易损货物必须在提货处的工作人员面前开箱查收，如果还不放心，还可以对开箱前、开箱中和开箱后直到看到内包装里货物的全程进行拍照，以便留证索赔
4、货运 虽然此措施是后置，但对于中亚汽运货物来说，投保依然是避免货物损坏、丢失的抗风险工具，之前我们多次提到过货运的重要性，这里不再详述的流程和细节，只在这里简单提及，有兴趣的朋友可以翻看我们之前写过的文章
对于货物在提货、装运和运输途中、目的港提货等各环节，要求严格按照规定流程操作，无论大件货物，还是小件包裹，都会在寻报价前了解货物属性，然后按照要求进行配载和装运，同时，希望各位客户在货物装运前完成包装和提示标签的前置措施，在货物到达后做到当面检查、拍照留证，尽量为货物投保货运险，从多方面对货物安全进行保护




郑州环航货运代理有限公司成立于2012年6月，是一家综合性物流公司,我公司从事中亚五国及其周边国家、俄罗斯的公路、铁路运输以及仓储、配送等配套服务，我们是一支年轻又有活力的团队，从公司成立至今本着服务客户,不懈努力的服务宗旨,与众多进出口企业建立了长期合作的关系;多年的经验使得我们能够从容的为客户制定合理的运输方案、快捷的运输方式、优惠的运输价格

真诚期待企业与我们的合作

一、主营业务

1、霍尔果斯/阿拉山口/喀什/满洲里/二连浩特—中亚五国、俄罗斯、蒙古的铁路运输

2、霍尔果斯/阿拉山口/喀什/满洲里/二连浩特—中亚五国、俄罗斯的公路运输

3、公路、铁路进出口报关报检代理业务

4、汽运整车、拼车、特种车，铁路整柜、拼箱、板车

二、特色服务 欧洲全境铁路运输

1、超限货物，大件运输，特种车运输

2、仓储、运输等相关服务

3、全程信息跟踪

欧洲：
爱 尔兰 爱沙尼亚 安道尔 奥地利 白俄罗斯 保加利亚 比利时 冰岛 波黑 波兰 丹麦 德国 俄罗斯 法国 芬兰 荷兰 黑山 捷克克罗地亚 拉脱维亚 立陶宛 卢森堡 罗马尼亚 马耳他 马其顿 摩尔多瓦 挪威 葡萄牙 瑞典 瑞士 塞尔维亚 塞浦路斯斯洛伐克斯洛文尼亚 乌克兰 西班牙 希腊 匈牙利 意大利 英国




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陆兆福部长在致辞中指出，中老泰马跨境铁路班列大幅提高了物流效率，将进一步增强—东盟贸易关系，推动区域一体化进程，提升区域竞争力