中国出口货物到阿什哈巴德火车集装箱到中亚五国全境直达14-16天中俄班列广西

    我司执行铁路公路联合运输18载，公司在欧洲俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对欧洲美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通欧洲民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的铁路公路联合运输全航线保驾护航。我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一，我们有和国铁近20年的良好合作关系，各地铁路陆港从13年陆续开行，一般是本地国资国企其他企业的高管进入铁路物流行业，对这个行业是一个探索的模式，铁桥人依托多年成熟的铁路和国联计划的经验，对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案.
    我们经营中欧班列，中亚班列，中俄班列，中越班列往返双向去成回程业务，中欧班列每周固定10-15班次，中亚班列固定每周3-5班，俄罗斯线路每周5-9班，我司执行包列整列火车的操作，当然也有小件拼箱散货的业务，从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ 都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干 阿拉木图 ，杜尚别，比什凯克等开始 依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务。我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲 俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。


中欧班列是陆上一带一路发展的基础，它跨越不同地域、不同发展阶段、不同文明，是一个开放包容的合作平台，它属于，更是属于世界，以共建共享的为原则，与东亚西亚东欧加强互动，以和平合作、开放包容、互学共鉴、互利共赢的丝路精神为指引，以打造命运共同体、利益共同体、责任共同体为合作目标，展现了的大国形象！ 中欧班列联通地域经济，推动国与国的互利共荣，纵观中欧班列，犹如一条经济动脉，穿越沙漠草原山地，贯通不同发展阶段的国家，在后金融危机时代，作为世界经济增长火车头的，把自身的技术优势、资金优势、产能优势转化为市场合作优势，为沿途国家带来高质量发展理念，同时，沿途各国之间倚靠中欧班列加强经济贸易的往来，交互特色资源，满足彼此需求，刺激供给侧结构性改革，从而推动国与国之间的互利共荣，譬如2016年6月20日，同一品牌中欧班列首达波兰仪式就在波兰华沙举行，在如今新冠疫情的笼罩下，中欧班班列如一把利剑，刺破雾霭，重振萎靡经济，推动国与国的互利共荣， 中欧班列开创地区新型合作，打开了全新发展思路，自14世纪开始，航海加速了联通，而地图上那一坪海岸线更是一个国家得天独厚的优势，发达国家由海而起，由海而生，沿海国家、沿海地区占据了得天独厚的优势，率先发展，而内陆由于远离大海，经济贸易远远落后于沿海，于是地理上的贫富差距显现出来，这一点在东欧西亚中亚体现得尤为明显，经济发展的不平衡，也催生了种族上的歧视，地域上的歧视，文化上的歧视，西方国家宣扬的“西方中心论”更是让地域思想上失去了平衡，仿佛这就是社会秩序，对此，我国提出了一带一路，为世界开创了地区的新型合作，贯穿东西的中欧班列犹如动脉，输送着发展的血液，为原本发展缓慢的沿线国家跑出了开发的加速度，原本在所谓的“西方洼地”的中亚西亚以及部分东欧国家，完成了由发展洼地到发展“平原”的转变，逐步减少与发达国家之间发展的鸿沟，推动化的平衡！

阿什哈巴德火车集装箱到中亚五国全境直达14-16天中俄班列

报关方式--代理报关和买单报关
因为客户是在3,4家不同的工厂采购，有的国外客户为了便宜，找一些没有进出口权的工厂采购，虽然价格便宜，但是没有报关单证，需要买单报关，所以这个时候就会出现供应商里面有的代理报关，有的需要买单报关，特别是需要商检的货物买单报关，所以这个时候建议，有单证的货和有单证的货物拼一个柜子，买单报关和买单报关的货物拼在一起，尽量不要出现AB单，部分代理报关，部分买单，即一个柜子里面既有代理报关的货物，又有需要做商检而做不出商检而必须买单报关的货物，因为大部分口岸都不支持AB单，珠三角少数几个比如黄埔，盐田，蛇口支持AB单
拼柜的供应商里面有的要代理报关的是要退税的，有的是不要退税一般贸易小核销的，有的是要商检的有通关单的，这时候一定要注意，不同的供应商的报关资料的目的国一定要保持一致
经常出现两种情况
1、要退税的资料做的比较详细，写的是真实的目的国，不退税的小核销的目的国随便打，导致报关资料目的国不一样
2、去俄罗斯等一些内陆点的时候，卸货港是波兰，铁路中转到俄罗斯，这个时候里面有些人报关资料目的国有些是写波兰，有些是写俄罗斯，导致目的国不一致，这个时候一律写目的国俄罗斯，波兰只是卸货港，不是*终目的港 

广西

报关的目的分为：
1、进境报关：是指货物收发货人、运输工具负责人、物品所有人或者他们的代理人进关境的货物、物品和运输工具需要报关
2、出境报关：是指货物收发货人、运输工具负责人、物品所有人或者他们的代理人出关境的货物、物品和运输工具需要报关
报关的性质分为：
1、自理报关：进出口货物收发货人自行办理报关业务称为自理报关
2、代理报关：指接受进出口货物收发货人的委托，代理其办理报关业务的行为，代理报关分为直接代理和间接代理