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广东广州至俄罗斯/叶卡捷琳堡/铁路运输危险品运输中欧班列

更新时间:2024-12-10 07:00:00
价格:请来电询价
服务类型:国际物流
运输形式:铁路集装箱,汽运整车
装运日:按需求定制
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冷链班列让香甜“榴”在舌尖
2023-06-16 08:41:43
6月11日,装有约500吨新鲜泰国榴莲的中老泰冷链直达跨境测试班列顺利抵达重庆,这是泰国榴莲首次通过西部陆海新通道铁路班列从境外直达西部成渝地区 (新华社6月11日)
随着跨境热带水果运输旺季的到来,铁路部门稳定开行多趟冷链班列满足各类冷藏货物冷链运输的需求,让热带水果以鲜度被运达目的地,为消费者吃到新鲜的水果提供了保障,让百姓生活“鲜甜”十足
冷链班列助力“鲜甜”走得“更远” 在物流发达的今天,人们足不出户就能买到各地美食,体验到“舌尖上的香甜” 中老泰冷链直达跨境测试班列等冷链班列让各类跨境水果走进百姓日常生活,让榴莲、山竹等热带水果变成老百姓买得起、吃得上的“平价水果”,水果的香味“榴”在百姓的舌尖 冷链专列运输打破了热带水果保质期短、冷藏运输标准高等限制,充分发挥出移动的智能化冷库作用,让更多的终端消费者品尝到新鲜十足的热带水果,也让热带水果各地以及“一带一路”沿线国家和地区
冷链班列助力“鲜味”走得“更快” 冷链是提升生鲜农产品质量安全的“保护伞” 铁路部门不断改革创新,流通效率,加强建设“流动的” 冷链就是减少时间浪费的“助力器”,冷链班列实行优先计划、优先配空、优先装车、优先运、优先放行,畅通运输全过程,实现了备货、短驳、装车、发运各环节的无缝衔接,保证货到即装、即装即运 冷链专列的快速、便捷,让越来越多地区的水果、农产品出现在市场街头,在减少损耗的同时,保证了水果的鲜度,让水果从运得出到卖得好,让各地消费者能够时间品尝到“鲜味”
冷链班列畅通双循环,助力经济走得“更稳” 在构建“双循环”新格局的过程中,在“一带一路”建设、-东盟自贸区发展、国家政策支持等因素的推动下,中老铁路、中欧班列等冷链专线开通,冷链班列线路越开越多,范围越开越大 例如广西毗邻东南亚国家,并与越南口岸相通,全国从东南亚国家进口的水果,广西就占了八成,从越南、泰国、马来西亚来的榴莲、山竹和红毛丹,每年都经过广西再“游走”全国 冷链运输通道的新模式将促进我国与周边国家的业务往来和资源流通,发挥出重要的经济互助作用
一列列奔驰在铁路线上的冷链专列,不断改善城乡居民生活质量,更好满足人民日益增长的美好生活需要,推动市场向前发展,促进经济社会持续向好,洋溢着一番幸福民生的热闹景象





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前5个月二连浩特口岸进出境中欧班列1285列
2023-06-16 08:40:01
这些天,在二连浩特铁路口岸,五颜六色的集装箱整齐摆放在作业场地内,龙门塔吊往来穿梭作业 一列列中欧班列搭载集装箱经二连海关关员查验后,缓缓驶出铁路口岸,鸣笛启程开往“一带一路”沿线国家
据二连海关统计,今年前5个月,二连海关监管进出境中欧班列1285列,同比增长15.87% 二连浩特口岸自2013年开行首列中欧班列以来,班列路线已增至68条,进出境中欧班列累计运输货物超过1000万吨
二连浩特口岸位于祖国正北方,是中欧班列中通道进出境口岸,连接亚欧大陆桥Zui便捷的陆路通道,是中蒙的综合性枢纽口岸,也是国家向北开放桥头堡的重要战略支点,以及新亚欧大陆桥和西部陆海新通道的重要门户
二连海关副关长靳君文说,二连海关将深入贯彻落实总在内蒙古考察时的重要指示重要讲话精神,充分发挥二连浩特口岸“一带一路”重要节点的区位优势,优化海关监管通关措施,畅通物流大通道,支持中欧班列增量扩线,服务“一带一路”高质量发展



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输出“湖北造” 中欧班列(武汉)开行创新高
2023-06-16 08:38:24
X8015次中欧班列(武汉)14日从武汉吴家山站始发,满载鄂产电子产品、汽车零配件、日用品等货物,前往俄罗斯 据悉,截至目前,今年中欧班列(武汉)已往返开行528列,开行数量创新高
据了解,铁路武汉局集团公司根据企业需求积极挖掘运输潜力,持续增强运输能力和效率,在已经满图开行的基础上,又“见缝插针”加开26列中欧班列,让更多“湖北造”搭乘中欧班列走出国门,将更多木材、牛奶、红酒等原材料和优质商品运回湖北,为畅通国内双循环,促进经济稳步增长和区域协调发展提供充足运力支持
 
图为中铁联集武汉中心站,通过中欧班列(武汉)运输的货物正在装卸 新华网发
武铁货运部相关负责人介绍,“快速通关”模式的推行,进一步压缩了中欧班列始发开行时间,吸引了进出口企业对中欧班列(武汉)的运输需求 当前,武铁正不断加大中欧班列(武汉)“快速通关”列车开行份额,会同汉欧、武汉海关、中铁多式联运公司、中铁集装箱公司等单位不断优化操作流程,实现“一体化办公”,促进中欧班列(武汉)开行,品质不断提升
据悉,中欧班列(武汉)目前已拥有47条跨境运输线路,辐射亚欧大陆40个国家、111个城市,初步形成了“联通欧洲、覆盖中亚、衔接日韩、连接东盟”的多式联运服务网络,成为贸企业进出口的重要运输通道之一




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