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新疆今年通行中欧（中亚）班列超1万列
2023-09-13 13:01:34
记者从铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：截至9月10日，今年新疆通行中欧（中亚）班列达10017列，同比增长10.1%
今年以来，随着丝绸之路经济带核心区建设深入推进，新疆向西开放优势得到有效发挥，连接欧亚的黄金通道作用日益凸显，经新疆进出境的中欧（中亚）班列数量逐渐增多
今年经霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧（中亚）班列始终保持高位运行，班列月通行量已连续5个月超600列
为满足班列开行量持续增长的需求，霍尔果斯站加强与哈萨克斯坦铁路部门的信息互通，提前拍发电报传达次日列车开行计划、重点施工维修作业、能接取的货物品类、车种等信息，强化中哈作业衔接，做好配车准备 及时协调上级调度部门做好上下行列车组织工作，适时增派回程空车，盘活站场线路运用，提高站内容车率，保障班列运输组织畅通
在助力制造“走出去”的同时，返程班列带来中亚、欧洲等地多种产品
“今年散粮进口数量较大，目前已运输进口粮食类货物56万吨 ”阿拉山口站运营管理科工程师鲁海飞说，截至目前，今年该站返程班列达1718列，其中小麦、大麦、葵花籽等货物运量较大
随着口岸成件包装小麦集中到达，阿拉山口站及时采取应对措施，制定装卸车方案，提前备足装卸机具、人力，形成一体联动作业模式，全力保障成件包装小麦运输组织工作
（来源： 新疆日报）




新能源汽车出口势头旺 中欧班列 持续发力“护航”
2023-09-13 13:04:43
据汽车工业协会统计分析，2023年7月，新能源汽车延续良好发展态势，该月新能源汽车出口10.1万辆，同比增长87%；今年1-7月，新能源汽车出口63.6万辆，同比增长1.5倍 作为我国外贸出口的“新三样”之一，国产新能源汽车走俏海外，出口表现十分亮眼
助力新能源汽车开辟出口新路径的，无疑要属中欧班列 近年来，汽车出口的蓬勃发展对整车物流提出了更高要求 在2022年10月中欧班列放开对新能源汽车运输限制之前，新能源汽车出口受危险品类限制，操作复杂，海运困难，公路运输成本高
如今，新能源汽车搭上中欧班列，大大节约了运输成本，中欧班列已经开始成为部分新能源车企的重要出口通道 为保障国产汽车快速出口海外、满足市场需求，不少物流平台企业也纷纷加码布局其中
以物流集团数字物流基础设施平台中储智运为例，其已与多地陆港建立联系，开通了郑欧班列、长安号班列、蓉欧班列、渝新欧班列、长沙班列、中俄班列，国内始发站点包括郑州、西安、成都、重庆等，线路涵盖波兰、荷兰、德国等“一带一路”沿线十个国家近二十座城市
“我国多家知名新能源汽车品牌都与我们开展合作，截至目前，已发运11个包列，货值约3500万 ”中储智运有关负责人表示，通过中欧班列开展新能源汽车运输已成为当前业务的重中之重 基于资源及经验优势，中储智运可提供新能源汽车运输政策咨询、资质办理、班列运输等全套服务，助力新能源汽车低成本、率地“走出去”
在过去三年疫情期间，中欧班列作为新形势下对外贸易的重要物流载体，在维护产业链供应链稳定方面发挥了重要作用 据悉，去年1月，中储智运开通并了长沙班列，主要运输货物包括太阳能光伏组件等新能源产品 作为图定班列（指被列入火车时刻表的列车，有固定发车时间），长沙班列每周可准时发车，为客户外贸出口按期交货又上了一重
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，作为“制造”的新名片，新能源车企加速“出海”，在“一带一路”沿线国家和地区也正收获越来越多的本地用户
有业内人士表示，新能源汽车产业有望在“一带一路”建设中扮演重要角色，打造产业链出海的集群效应，发挥全产业的规模和技术优势，实现产品、品牌、技术、人才的出海
实现这一目标，离不开畅通的物流大通道 展望广阔的新能源汽车出口市场前景，未来其通过中欧班列出口的数量有较大增长空间，这也对供应链物流全程综合能力提出了更高要求 有专家表示，相关物流企业及平台应进一步提升运输效率、发展多式联运，助力“造”汽车紧抓共建“一带一路”机遇，为加快构建“双循环”新发展格局注入新动力




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中欧班列“中通道”十年间货运量突破1200万吨
2023-09-13 13:05:08
据呼和浩特海关统计，截至9月11日，内蒙古二连浩特口岸自2013年以来累计进出境中欧班列货运量突破1200万吨，运行班列13000余列，搭载集装箱135万标箱，货值近300亿美元
二连浩特口岸是中蒙陆路口岸，“一带一路”重要节点和国家向北开放桥头堡的重要战略支点，中欧班列“中通道”进出境口岸 十年间口岸进出境中欧班列运行线路达69条，通达德国、波兰、蒙古国等10多个国家的60多个地区，搭载货物涵盖服装鞋帽、机电产品、葵花籽、汽车整车及配件等1000余种
为保障中欧班列通关，持续畅通物流供应链，服务“一带一路”高质量发展，呼和浩特海关所属二连海关“365×24小时”不间断值守，不断优化调整中欧班列作业流程，推动“铁路快速通关模式”常态化运行，加强智能监管设备应用，实现中欧班列全部无纸化电子数据“云”交接，班列通关效率大幅提升 目前中欧班列通关时间压缩至3小时，口岸日均出入境中欧班列9列
今年以来，二连海关监管中欧班列2178列，运送货物25万标箱，货重250万吨，货值50亿美元，同比分别增长27.52%，37.64%，45.23%，42.75%，连续8个月保持稳定增长 此外，3万余吨大麦、燕麦、亚麻籽首次搭载中欧班列专列回程进口，板材、纸浆、化肥等多种进口商品均增长20%以上
“下一步，二连海关将持续采取实招硬招，巩固稳定提升中欧班列良好发展态势，为推动共建'一带一路'高质量发展和建设向北开放桥头堡作出更大贡献 ”二连海关铁路监管一科副科长王嘉寅说
（来源：人民网）