我司执行铁路公路联合运输18载，公司在欧洲俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对欧洲美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通欧洲民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的铁路公路联合运输全航线保驾护航。我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一，我们有和国铁近20年的良好合作关系，各地铁路陆港从13年陆续开行，一般是本地国资国企其他企业的高管进入铁路物流行业，对这个行业是一个探索的模式，铁桥人依托多年成熟的铁路和国联计划的经验，对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案.
    我们经营中欧班列，中亚班列，中俄班列，中越班列往返双向去成回程业务，中欧班列每周固定10-15班次，中亚班列固定每周3-5班，俄罗斯线路每周5-9班，我司执行包列整列火车的操作，当然也有小件拼箱散货的业务，从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ 都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干 阿拉木图 ，杜尚别，比什凯克等开始 依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务。我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲 俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。

主要路线：
1.各大城市，韩国，日本，台湾地区经阿拉山口/多斯特克出境发往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯联邦---；
2. 各大城市，韩国，日本，台湾地区经满洲里/后贝加尔出境发往俄罗斯远东地区；
3. 各大城市，韩国，日本，台湾地区经郑州上郑州--汉堡 - 郑欧班列发往欧盟国家；
4. 郑州--阿拉木图；
5. 各大城市，韩国，日本，台湾地区经二连浩特/扎门乌德口岸发往外蒙古地区；
目的地国家主要火车站：
中亚五国：
哈萨克斯坦：阿拉木图、阿斯塔纳、卡拉甘达、库斯塔奈、阿特劳、阿克套、阿克托别、西姆肯特、江布尔、卡普恰盖、科克舍套、库利萨雷、曼格拉什克、巴甫洛达尔、梅捷乌、库利萨雷、克孜勒奥尔达、塔尔迪库尔干、突厥斯坦等；
乌兹别克斯坦：塔什干、丘库尔赛、谢尔盖利、布哈拉、马尔吉兰、纳曼干、浩罕、安集延、卡基尔；
吉尔吉斯斯坦：比什凯克、阿拉梅金、奥什、雷巴奇耶等；
土库曼斯坦：阿什哈巴德等；
塔吉克斯坦：杜尚别、列宁纳巴德胡站等；
俄罗斯：莫斯科、喀山、下诺夫哥罗德、罗斯托夫、伏尔加格勒、萨拉托夫、乌法、萨马拉、叶卡捷琳堡、车里雅宾斯克、鄂木斯克、巴尔淖尔、新西伯利亚、科麦罗沃、托姆思科、克拉斯诺亚尔斯克、伊尔库茨克、赤塔等；
蒙古国：乌兰巴托；
阿塞拜疆：巴库；
欧盟国家：郑欧铁路直达德国汉堡，可在马拉舍维奇华沙卸货，通过与欧洲的物流系统对接，可卡车中转至欧盟各个国家和地区

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危险品出口跟普货出口有些不一样，危险品订舱一般要提前十天左右，普货一般七天左右
危险品订舱需要提供：英文版MSDS，托书，危包证扫描件，船公司的申请表格（不同个船公司格式不一样），一般两个工作日会下预配（上面有船名，航次，提单号，起运港，目的港，截单时间，毛重等信息）如果是周日的船期，货物周五送到仓库或拖车到工厂去装箱，一般周三上午截申报，周二我们就会通知仓库去放单，当天就会放设备交接单，周二凌晨去提箱，周三早上就会有箱号，装箱单，装箱证明书，提供申报委托书，英文版MSDS，装箱单，装箱证明书做申报，做完后，会有电子黄联(港口危险货物作业申报单）
截单一般也是一起做，舱单格式，提单确认件，DG FORM，箱封号申报格式，装箱证明书等资料
货到仓库内装，需要跟客户确定好，是否需要打托（熏蒸托盘，免熏蒸托盘，CP系托盘），缠膜，是否贴唛头，特否贴危标，是否加固（简单加固，美式加固）等信息，再装箱，不然装好了，再改，就会掏箱重新弄，费时费力
是否需要船边直装是要看危险品的UN，如果（外港）需要直装的货，等危库受理，先把货拉到洋山危库去，等船靠泊后，危库车队把货送到码头上船
报关资料：报关单，报关委托书，箱单，，申报要素等资料
上海有两个码头：外港和洋山，外港是先进港再报关（当然特殊的时候，也可以先预报）
洋山，先报关再进港，报完关后就会知道是查验还是放行，如果查验，就会把货到海关的仓库去查验，查验完，没问题就会放行，再就是配载，上船

郑州环航货运代理有限公司拥有由交通部批准的无船承运人资质及过境运输资质，自公司成立之初，就致力于开拓和发展海运、空运、铁路、多式联运、保税物流、仓储、跨境电商、报关、、包装、配送于一体的物流服务，成立至今，公司在建立了的代理网络，与各大船公司、海事局、海关商检、铁路、码头建立了良好的合作关系，并拥有一批具有多年服务经验的员工队伍，竭诚为客户提供优质便捷的服务
　　公司下设上海、天津、大连、烟台、威海、连云港、西安、广州、青岛保税区、空运等多个分公司及石岛、郑州办事处，伴随着世界经济一体化发展的进程，万嘉集运以其完善的服务体系、创新的服务理念、化的服务网络、全速推动客户走向成功
　　多式联运部主营海铁卡多式联运业务：
　　一、中亚、俄罗斯、蒙古、欧洲地区集装箱/车皮/大件设备运输服务
　　世界各地－阿拉山口（多斯托克）/霍尔果斯（阿腾科里）－中亚五国和俄罗斯，欧洲等地或反向运输；
　　世界各地－满洲里（后贝加尔斯克）－俄罗斯，欧洲等地或反向运输；
　　世界各地－二连浩特（扎门乌德）－蒙古，俄罗斯，欧洲等地或反向运输；
　　二、铁路拼箱特色服务
　　武汉-华沙、汉堡、伦敦、奥胡思
　　合肥-华沙、汉堡、杜伊斯堡、奥胡思
　　西安-奥胡思、华沙、米兰、里昂、汉堡、鹿特丹、维尔纽斯、布拉格/布达佩斯、罗马尼亚
　　长沙 俄线 白俄 欧洲拼箱
　　成都-鹿特丹、明斯克、基辅
　　过境+出口 青岛/连云港/西安-阿拉木图/塔什干
　　三、集装箱调运
　　各大基本港及欧亚内陆地区集装箱提还箱

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记者从满洲里海关获悉，今年以来，在经济通货紧缩和疫情冲击等多重不利因素影响下，满洲里海关统筹口岸疫情防控和促进外贸保稳提质工作，积极推动口岸保通保畅政策措施落地显效，提振企业发展信心，助力满洲里口岸外贸进出口逆势增长，今年1-10月，经满洲里口岸进出口总值1054.1亿元，同比（下同）增长5.6%，其中，出口637.4亿元，增长4.4%；进口416.7亿元，增长7.5%，10月份，经满洲里口岸进出口总值112.8亿元，增长10.9%，创月度历史新高
满洲里十八里海关对出口工程机械进行监管（央广网发 高晋楠 摄）
11月23日，满洲里公路口岸一片繁忙景象，柳工挖掘机、三一起重机等国产品牌自行走工程机械车辆正在驶出口岸，随后将在欧洲国家的公路、电站、桥梁建设等工程中大显身手，得益于我国工程机械车辆****和“一带一路”沿线国家、地区贸易合作持续深化，国产工程机械在国外市场需求激增，为保障工程机械快速出口欧洲，满洲里海关综合分析工程机械出口汇聚满洲里口岸情况，提前了解企业出口计划，摸清库存量及场地存储量，引导企业应用“公-铁”多式联运方式，对出口工程机械实施“车到人到、即到即查”服务，进一步提升通关效率，同时建立出口工程机械车辆监测预警机制，实时监测工程机械日交付情况，及时协调口岸部门合力确保口岸畅通，实现“随到随放
满洲里车站海关快速验放进口化肥通关（央广网发 孙超 摄）
除此之外，满洲里海关还出台“一揽子”通关服务措施，采取“企业一次咨询，窗口答疑”的24小时预约通关服务，推广出口工程机械车辆“一单多车”模式，极大地节省企业申报和报关单证审核时间，进一步提升通关效率，10月29日以来，通过“一单多车”模式出口工程机械989台，报关单数量较“一单一车”模式缩减86.5%
据了解，1-10月，经满洲里口岸出口机电产品418.2亿元，增长3.1%，占经满洲里口岸出口总值的65.7%，其中，工程机械、家用电器分别出口50.4亿、32.9亿元，分别增长90.4%、29.9%
与此同时，经满洲里口岸粮油进口量连续12个月保持增加，1-10月，经该口岸进口粮食和油脂油料46.2万吨，增加67.4%，贸易值29.1亿元，增长207.5%