我司执行铁路公路联合运输18载，公司在欧洲俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对欧洲美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通欧洲民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的铁路公路联合运输全航线保驾护航。我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一，我们有和国铁近20年的良好合作关系，各地铁路陆港从13年陆续开行，一般是本地国资国企其他企业的高管进入铁路物流行业，对这个行业是一个探索的模式，铁桥人依托多年成熟的铁路和国联计划的经验，对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案，我们经营中欧班列，中亚班列，中俄班列，中越班列往返双向去成回程业务，中欧班列每周固定10-15班次，中亚班列固定每周3-5班，俄罗斯线路每周5-9班，我司执行包列整列火车的操作，当然也有小件拼箱散货的业务，从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ 都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干 阿拉木图 ，杜尚别，比什凯克等开始 依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务。我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲 俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。

泉州中欧班列半年开出800个标箱 今年以来，泉州中欧班列半年累计开行8趟，满载着泉州及周边地区的纸尿裤、背包、服装、玩具、健身车、女靴等产品，共计800个标箱，货值约1297万美元 该班列经由满洲里或霍尔果斯等口岸出境至俄罗斯莫斯科，行程耗时约18天，在俄罗斯部分港口海运停运的情况下，中欧班列的陆上运输，为企业打开了“一带一路”贸易的“新版图” 自今年1月18日中欧班列以来，在泉州市商务局的指导下，在海关、铁路部门的支持下，除了疫情影响的3月份，中欧班列常态化运营每个月都有班列开行 据统计，搭乘泉州中欧班列的货源，本地货源占九成，包含纸尿裤、纺织鞋服及其原辅材料为主，出口金额约1038万美元 泉州中泉供应链管理有限公司相关负责人表示， 相比较海运约45天的平均航期，中欧班列缩短了运输时间，降低了时间成本，为本市打开了一个全新的物流新通道，从而提升泉州对外的贸易形象 当前，从泉州开出的班列还处于按需求申请的临时班列，从远景目标来看，将往图定班列努力所谓的图定班列，是指即能在列车运行图查到的货运班列，因其具备定点(发站与到站地点)、定线(列车运行线)、定车次(列车运行线的车次)、定时(列车发、到日期)、定价(公开运输费用)的特点，又被称作“五定班列”，具有“运行高速、手续简便、运期保证、安全优质、价格优惠”的优点 2022年9月，随着兴全铁路黄塘站的开通，泉州物流枢纽平台的搭建，将为中欧班列带来新的契机，目前，相关的场站配套方案还在规划当中，未来，利用泉州地区的区位与货源优势，整合铁路运营资源，拓展以铁铁联运、公铁联运、海铁联运的多式联运通道，有望打造泉州“物流+外贸”的全新格局

全国各地出口货物到—克罗地亚集装箱车皮集装箱火车运输
连云港2022年累计开行班列728列
2023-01-13 09:44:23
据统计，2022年，连云港市累计开行班列728列
近年来，连云港市认真贯彻落实总重要指示，拓展运输通道，实现班列线路“开花”，已布局形成阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、喀什、满洲里等过境口岸，打造了中亚五国、中吉乌、中蒙、中俄、中土(跨里海)、中欧等多条班列精品线路，覆盖中亚、西亚、欧洲等地区的100多个货运站点，特别是今年以来，连云港持续开发通道线路和班列货源，新开辟连云港—满洲里—俄罗斯班列，成功开行乌兹别克斯坦进口棉纱专列，全年累计开行班列728列、增长17.7%，开行稳居全省

克罗地亚集装箱车皮集装箱火车运输

江苏中欧班列全力服务保障汽车运输需求
2023-01-13 09:30:30
1月11日下午，省交通运输厅、省厅、省商务厅等牵头组织召开江苏省中欧班列运输汽车需求座谈会，进一步助力我省汽车产业发展，保障汽车企业运输需求，提升我省中欧班列运行质效，更好服务构建国内双循环
2022年，我省累计开行中欧（亚）班列1973列，全省紧抓新能源汽车整车铁路运输新契机，积极发挥中欧班列全天候、大运量、时效强等优势，首开我省JSQ型中欧班列，共开行9列，将近2000台商品车运往欧洲，累计货值2.8亿元，有力驱动国产汽车“走出去”，也为我省新能源汽车出口提供了新选择
汽车品牌在新能源汽车转型中取得的优势,成为我国汽车出口增长的新动能，此次座谈会上，省班列公司、中铁特货上海分公司、国铁上海局集团南京货运中心分别介绍了我省中欧班列汽车出口铁路运输解决方案的特点和优势、目前商品车铁路运输专用车（JSQ型车）运输汽车的方案及发展现状、中欧班列铁路运输的相关规定，南京汽车、理想汽车、南京金龙、长安马自达等参会车企聚焦企业实际，分析当前汽车出口情况和铁路运输需求，为我省中欧班列做好“摸底”需求、更好服务汽车出口提供有力支撑
针对车企提出的难点、痛点，省班列公司积极回应，表示将相应推出商品车铁路运输集装箱方案、JSQ方案，并从自身运行优势出发，定制了一揽子服务“菜单”供车企选择，其中包括：打造集仓储、分拨、配送、短驳、代发等于一体的商品车基地，开发商品车出口陆海新通道多式联运业务，搭建商品车海外仓展销服务平台等，为车企更好“走出去”提供综合性的物流方案
会上，省交通运输厅、省厅、省商务厅对我省中欧班列服务汽车出口运输提出了具体要求，督促省班列公司深入对接车企，加大班列产品和服务供给，优化铁路运输汽车解决方案，降低物流运输成本，推动我省汽车产业发展，有力地推动江苏及长三角地区车企加速“出海”，助力开辟新能源汽车新赛道 

江津：成渝地区双城经济圈出口专列2023年
2023-01-13 09:42:31
1月10日上午，满载着摩托车配件、汽油机和微耕机散件、化工品等货品的西部陆海新通道江津班列(成渝地区双城经济圈出口专列)从位于江津珞璜临港产业城的小南垭铁路物流中心发出，将通过铁海联运方式出口到印度、印度尼西
此趟专列是小南垭铁路物流中心2023年发运的首趟西部陆海新通道外贸出口专列，所搭载的货物来自成渝两地，货值达到600万元，摩托车配件、汽油机和微耕机散件来自江津本土和周边区县，而化工产品则来自四川宜宾，通过长江水运到达珞璜港后再转运至小南垭站装载班列发运
小南垭物流中心海关监管作业场所建成投用和本次班列的开行，进一步凸显了小南垭站作为陆海新通道重要始发点的功能作用，陆海新通道运营重庆公司相关负责人表示：“接下来，陆海新通道运营重庆公司将持续加强货源组织、物流线路拓展，助力重庆‘一主两辅多节点’枢纽体系建设、‘一带一路’与长江经济带紧密连接走深走实，更好地服务川渝地区开放型经济发展，为成渝地区双城经济圈建设注入开放活力
据了解，本次专列也是小南垭物流中心海关监管作业场所建成投用后作业的首批货物，企业开展提前申报，货物进入海关监管作业场所后完成相应查验、放行手续，便可通过专列运抵海港直接装船，大大减少集装箱在出境口岸的通关等待时间
“货物在小南垭物流中心海关监管作业场所实现‘一次申报、一次查验、一次放行’，直接运抵海港装船出境，提升企业物流贸易便利化水平，真正将江津的‘出海口’搬到了企业的‘家门口’，”重庆海关所属西永海关相关负责人表示
2022年，珞璜临港产业城共开行西部陆海新通道江津班列536列，占重庆市开行总量的21%，成功开通中老铁路货运列车、中欧回程班列、成渝地区双城经济圈货运班列、“疆煤入渝”暨农产品(冷链)出疆组合班列和中老泰铁路联运班列等一系列国内精品线路，让珞璜这个产业集聚洼地在对外开放的历史跨越中有了更高辨识度
产业城相关负责人介绍：“在推动铁路枢纽开放提档升级的同时，珞璜临港产业城也在积极谋划建设珞璜港海关监管作业场所，争取重庆水运口岸扩大开放到珞璜港区，实现铁港、水港、综保区‘三位一体’港区联动发展，强化片区‘水公铁’多式联运优势，发挥国家物流枢纽关键节点作用，打造多向开放多通道汇集的战略支点
2023年，珞璜临港产业城将深度融入西部陆海新通道建设，对标产业城在西部陆海新通道建设中的战略方位和，全力建设西部陆海新通道重庆主枢纽，增强通道发展能级，以西部陆海新通道江津班列为中心，加快完善西部陆海新通道铁海联运通道及铁路布局，力争全年班列开行量突破1000列，积极探索开通 2条以上新班列线路，织密主通道路网体系，提升内畅外联水平，做好“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”这篇融合发展大文章，并通过培育成渝地区双城经济圈货运班列、水上穿梭巴士等小转运线路常态化运行，增强江津在成渝地区双城经济圈的资源集聚和区域辐射作用，服务更多成渝两地企业，更好地服务和推动西部地区高水平开放、高质量发展