我司执行俄罗斯国际运输18载，公司在俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对俄罗斯美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄罗斯民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您到俄罗斯全航线保驾护航。我司也是郑州陆港，新疆陆港，银川保税北大门前期国际物流班列以及出口保税的顾问和策划方，也是早从事从国内内陆城市到青岛，上海，广州等海铁联运的执行方，深度涉入国际铁路联运18年，依托多年和国铁的关系，承担了山西大同煤炭，中铁，中石油，国家路桥集团，中建等央企在海外，独联体，非洲等工程项目的参与。欢迎致电，更欢迎您莅临公司参观考察。
球运行距离长的铁路快运货物班列——中俄(粤满俄)班列2014年06月29日正式开行。
中文名
中俄（粤满俄）班列
正式运行
2014年06月29日正式开行
全 程
跑出“开门红” 2022年江西首列中俄班列开行
当日上午10时28分，这列满载着27车珠三角轻工产品的45510/81219次货物列车缓缓从广州铁路枢纽大朗站开出，预计7天后到达中国满洲里口岸，18天后抵达俄罗斯首都莫斯科，比现行海运时间缩短约15天。
中俄(粤满俄)班列是其继2013年成功开行中欧(粤新欧)班列后，新开辟的一条国际货运快运线路。该班列全程11000多公里，其中中国国内里程4400多公里，国外里程6600多公里。 [1]
2022年2月19日，由中远海运承运的2022年江西省首列中俄双向对开班列（南昌-莫斯科）在南昌向塘国际陆港成功实现往返对发。 [2]
俄物流公司称由中国到俄罗斯的集装箱业务复苏
关注中国侨网3月25日电 据俄罗斯卫星通讯社报道，日前，俄罗斯市场上一些集装箱铁路和海上运输公司表示，中国市场以及从中国到俄罗斯的集装箱运输业务有所复苏。
俄罗斯铁路集装箱运输公司总经理维克托马尔科夫向俄《生意人报》表示：“近两周来，我们发现国际运输业有复苏的迹象。3月集装箱出口较去年同期增长9%。”
他同时指出，从中国经主要口岸和远东地区相关港口的集装箱转运已接近正常指标。
欧亚铁路物流股份公司指出，即使在情况严重的1-2月中国企业停工的时期，公司当时也在继续按所签合同对现有存货进行卸装。1-2月该公司所受理的从中国向欧洲发运的集装箱运输增幅超过20%，从欧洲发往中国的集装箱数量今年前2个月超过上一年同期的60%。
俄罗斯Freight Village RU公司执行董事尤里尤里耶夫表示，每月从中国开往俄沃尔西诺站的集装箱班列为45列。今年1月1日至2月29日期间，该站点接收了92列集装箱列车，比去年同期增加10列。
然而，并非所有的企业都持乐观态度。《生意人报》在业界的消息人士认为，复苏只是暂时的，不足以弥补国外向俄罗斯运输货物总量的下降。此外，俄罗斯与中国边境公路口岸的闭关也令人担忧。
青岛到俄罗斯铁路运输,集装箱运输，运费及时效集装箱运输（Container freight transport），是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。
俄罗斯铁路运输：
1、铁路的优点。运量大、运输速度快，连续性好适合重工业品的运输长途运输。
2、俄罗斯的运输需求与铁路的优点稳合。俄罗斯地域辽阔，以重工业为主主要分布于欧洲部分，而资源又分布于亚洲部分。
3、其他运输的不足。水运封冻期长，河流是南北走向，北冰洋结冰期时间长，不利航运。
优势线路为：
中国—满洲里/后贝加尔—俄罗斯
* 始发车站：沈阳、天津、北京等中国各大城市；
* 到达车站：俄罗斯·莫斯科等；
* 运输路线：沈阳——满洲里——莫斯科等；
* 运输时间：18-25天。
俄罗斯主要站点如下：
1、ekateriburg/swerdlowsk-t叶卡捷林堡 / 斯维尔德洛夫斯克
2、st.petersburg-tob 圣彼德堡
3、moscow 莫斯科
4、novosibirsk/ kleqiha新西伯利亚 / 克列希哈
5、tceljabinsk, 车里亚宾斯克
6、novosibirsk新西伯利亚-东
7、krasnoyarsk 巴扎依哈(克拉斯诺亚尔斯克）
8、irkutsk /batarejnaja伊尔库茨克 / 巴塔列伊纳亚
9、ufa / tcernikowka,乌法 / 切尔尼科夫卡
俄罗斯铁路公司期待从中国至欧洲的集装箱运输能进一步增加
注
俄罗斯铁路公司副总经理阿列克谢·希洛在线上记者招待会上说，俄罗斯铁路公司期待从中国经俄罗斯至欧洲的货运集装箱运输能进一步有所增加。
俄铁开通向中国运输国产纸制品的新集装箱线路
此前俄罗斯铁路公司称，4月份记录的中国与欧洲的过境货物集装箱增加了1倍。
希洛说：“我们希望运输量将能继续保持，对从中国的运输量有很大的延迟需求。6月份已经有很好的运输申请。“
今年1月份至4月份经由俄罗斯的过境集装箱运输增长了13.2%。
希洛说：“如果看中国-欧洲-中国，我们主要的路线，那么4月份增长了71%，如果看货运集装箱，那么增长了99%。“
希洛说，已过去的5月份这些天中中国-欧洲-中国的货运集装箱运输增加了115%。俄罗斯专线 俄罗斯物流 中俄专线 俄罗斯海外仓 中俄物流铁路集装箱
货流已从欧洲转向中国！俄铁路边境线昼夜繁忙，白宫慌了：这下麻烦了
5月25日，俄罗斯多家公司的新报告数据显示，俄罗斯方面正在将货流从欧洲转到中方。其实就在俄罗斯企业公布该数据的前，俄罗斯总统也公开谈到了相关问题，俄总统表示，俄罗斯贸易流和全球经济的所有活动目前都在从西方转向更有吸引力的地区。因此俄总统呼吁俄罗斯积极适应这一变化，并铺设新路线，开始建设新的交通项目。实际上自从俄乌冲突陷入长期化后，全球经济都不同程度受到影响，欧洲作为重要的经济力量，并没有因为俄乌冲突而获利，反而因为对俄制裁导致能源断供和涨价，给各国经济带来负面影响。
从俄罗斯企业统计的数据来看，由于全球范围内的一些大型运输公司拒绝与俄罗斯继续合作，导致自从俄罗斯受到欧盟经济制裁后，俄罗斯货运公司开始加大了对包括中方在内的东方国家的运输力度。按照俄罗斯铁路公司发布的相关消息表示，早在今年早些时候，该公司就已经意识到他们对东部方向的运输需求正在明显增多。数据显示，与去年相比，递交的运输申请量增加了近30%。俄罗斯专线 俄罗斯物流 中俄专线 俄罗斯海外仓 中俄物流铁路集装箱
从具体的运输货物情况来看，除了长期需求旺盛的煤炭外，经过俄罗斯铁路东线向更多地区运输的产品中，石油产品、黑色金属和集装箱货物的数量明显增加。对此，俄罗斯集装箱运输公司有发言权，该公司的销售客户服务经理普什卡廖夫在接受采访时表示，现在俄罗斯东部方向的货运量可能会增长200万个标准箱，相比于过去，这是两位数的增长。
虽然俄罗斯向东运输货物的数量明显增加，但也有专家表示，现在俄罗斯在东部的基础设施存在不足，有一定的局限。对于俄罗斯来说，目前俄方需要加大力度，对俄罗斯东部地区的交通基础设施进行建设，其中重点应对贝加尔－阿穆尔铁路和西伯利亚铁路等项目投入更多资金。俄乌冲突爆发已经3个月，这3个月发生了俄罗斯专线 俄罗斯物流 中俄专线 俄罗斯海外仓 中俄物流铁路集装箱很多预料之外的情况，而集装箱运输地理路线变化导致货物流重新定向，从西方流向东方以及南方的情况，令不少人感到措手不及。
俄罗斯铁路公司表示：他们通过哈萨克斯坦和白俄罗斯境内的出口和过境运输需求增加了数倍，而通过阿塞拜疆的过境运输成为了俄铁路公司的工作重点，那里已经成为我们客户的关注焦点。除了从哈萨克斯坦等独联体国家通过，俄罗斯准备开发新的东方运输路线。自然垄断问题研究所货运研究部负责人亚历山大·斯洛博季亚尼克公开表示，现在俄铁路公司正在为俄罗斯集装箱货物开发两个新的过境口岸，即新罗西斯克港-土耳其和符拉迪沃斯托克-韩国釜山，两条路线都能对外出口物资。而且为了满足东部运输的需求，俄罗斯铁路物流公司也考虑增加集装箱的采购量。由于目前俄罗斯海运航线的运量下降，陆地需求增加，市场可能还需要20万至30万个集装箱。
