公司优势

　　◆ 10余年中欧班列操作经验

　　◆ 与多家境外段铁路承运代理商建立战略合作

　　◆ 提供集装箱租赁、汽运拖车、报关发运以及目的港派送等一条龙服务

　　◆ 集铁路发运、海运订舱、拖车运输，仓储装卸等综合性现代化物流企业 

　　主营业务

　　◆ 铁路运输

　　班列铁路集装箱、整车门到门；国内批量零散快运门到门

　　天津港多地区仓储及中转服务、轿运车发运、集装箱全国门到门

　　商品车，新能源车铁路发运，装箱、拆箱、仓储、加固等综合场站服务

　　自京津冀、青岛、江浙沪、广州等地区向铁路中心站的集装箱长途拖车业务，一体化通关、冷链运输、海关监管运输

　　港口及清关服务，特殊货品运输方案制定、批复（可海关监管）

　　◆ 多式联运业务

　　全国出发至蒙古、中亚五国、俄罗斯全境等，中欧班列运输及公路运输

　　◆ 、国内海运进出口

　　中远海、马士基、万海、达飞等

　　天津港及其他港口出发的海运集装箱货散货运输

　　货物起运港运输，清关、送货等一站式服务、海铁联运过境业务

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今年新疆铁路双口岸通行中欧（中亚）班列突破7000列
2023-06-29 09:05:43
6月28日，一列装载着汽车配件、服装百货等货物的中欧（中亚）班列经霍尔果斯铁路口岸出境，开往哈萨克斯坦阿拉木图，标志着今年霍尔果斯、阿拉山口双口岸通行的中欧（中亚）班列数量突破7000列
目前，经新疆双口岸进出境的中欧班列运输货物种类已达200多个，通行中欧班列数量占全国的五成以上 新疆铁路部门持续拓展运输能力，实施口岸扩能改造，提升班列开行效率，落实中哈铁路部门定期会晤机制，合力解决制约交接车效率的难点问题，推进数字化口岸建设
截至目前，阿拉山口铁路口岸进出境中欧（中亚）班列达3243列，同比增长10.2%；霍尔果斯铁路口岸进出境中欧（中亚）班列达3793列，同比增长16.8%，为稳定供应链和产业链，服务国内双循环发挥了重要作用




攀枝花：加快对外开放步伐 中老铁路（攀枝花）“月月班”常态化开行
2023-06-29 09:11:00
6月27日下午，一批硫酸铵完成装箱，从渡口站出发，通过中老铁路驶向老挝琅勃拉邦，Zui快3天到达目的地 这是攀枝花第三列经中老铁路运输货物的整车班列，也标志着攀枝花市实现了中老铁路（攀枝花）“月月班”常态化开行
攀枝花第三列经中老铁路运输货物的整车班列
2022年12月29日，中老班列（攀枝花）从攀枝花火车站；今年5月19日，攀枝花又一次迎来了中老班列开行；6月27日，第三列中老班列（攀枝花）缓缓开出渡口站驶向目的地 当前，旺盛的物贸需求，便利的运输通道，正刺激着攀枝花市班列不断开行，加快对外开放步伐
据了解，中老班列（攀枝花）的常态化开行，折射出攀枝花市对外经贸往来的火热态势 中老铁路连接的东盟，是四川省的第二大贸易伙伴，近年来，四川以推进中老铁路班列运营为抓手，借力《区域经济伙伴关系协定》（RCEP）东风，正深度参与—东盟框架合作，深度融入南亚、东南亚市场 攀枝花作为四川南向开放门户，是四川通往南亚、东南亚的Zui近点 攀枝花市抢抓机遇，积极组织企业搭上中老班列以直达的方式向东盟国家出口货物
中老铁路打通了东南亚经昆明到攀枝花到成都到欧洲的铁路通道，未来，中缅铁路贯通后，通过皎漂港进出口货物可以绕过马六甲海峡，缩短运距2000多公里，具有重大的战略意义 三趟中老班列（攀枝花）的顺利开行，进一步丰富了中老铁路的货源，为攀枝花市“月月班”常态化运行中老班列增强了信心




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中欧班列（武汉）今年发运量已超去年全年
2023-06-29 09:12:07
记者6月27日从汉欧获悉，截至当日，中欧班列（武汉）今年发运639列、52416TEU，其中，去程172列、14122TEU，回程467列、38294TEU，已超过去年全年发运量，实现了班列开行数量和货物发送量的快速增长
今年以来，中欧班列（武汉）平均每天有3—4列从中铁联集武汉中心站发出和抵达，连续5个月单月发运超百列
为落实全年发运目标，汉欧持续加强通道建设，完善通道网络布局，截至目前，已开通“白俄罗斯索利戈尔斯克—武汉”“欧洲—武汉—香港”“武汉—白俄罗斯若季诺等7条新线路，目前已拥有48条物流通道，辐射40个国家和地区、112个城市
同时，中欧班列（武汉）承运货物品类越来越丰富，从传统的光电产品、机械设备、汽车零部件、服装等，逐步拓展到麦麸颗粒、黄豆、亚麻籽、化肥等农作物品，并增加卷烟等新品类 截至目前，中欧班列（武汉）承运货值达88.19亿元，同比增长34.66%