中俄双向对开班列----化工品铁路货物出口到
郑州环航货运代理有限公司:
经营范围：承办海运、陆运、空运进出口的*运输代理业务，进出口货物的报关、报验、熏蒸、订舱运杂费结算。
公司主营业务：1.散杂货大件运输 2.提供集装箱的陆运、海运，以及海铁联运、海陆联运、陆海铁联运 等多种形式的运输 3.全国及中亚五国俄罗斯外蒙古陆运铁路联运项目运输 4.空运 5.陆运专线运输 6.进口清关服务 7.熏蒸 8.代办原产地证，认证，邀请函等。
主要优势:有大量的自备集装箱,使路集装箱,可以为客户提供中亚五国,俄罗斯,蒙古等国的租箱运输服务,代买二手集装精,始发地报关报检，全程“门到门”“运输,指运等一条龙服务。
主营货运路线:国内各地经阿拉山口和霍尔果斯以及喀什等口岸到中亚五国哈萨3克斯坦 塔吉克斯坦 吉尔吉斯坦 乌兹别克斯坦 土库曼斯坦，俄罗斯，蒙古的各方面陆运运输，快捷，及时 快捷、方便、安全.
中俄双向对开班列----化工品铁路货物出口到
二连浩特铁路口岸出入境中欧班列今年突破1500列
2023-06-29 09:27:50
记者从铁路呼和浩特局获悉，6月26日上午，1289次中欧班列经二连浩特铁路口岸缓缓驶出国门，标志着今年二连浩特铁路口岸出入境中欧班列突破1500列，同比增幅达到21.2%
二连浩特铁路口岸作为中欧班列中线通道的出入境节点、我国向北开放的重要桥头堡，在将“制造”源源不断向北出口的同时，也是我国煤炭、铁矿石、木材、农产品等大宗商品的重要进口通道 目前共有68条中欧班列线路从这里出入境，对外覆盖德国、波兰等10多个国家的60多个地区，国内涉及全国中欧班列大部分城市，集聚了天津、安徽、湖南等10余个省市的货源 自10年前出境首趟班列以来，已累计开行12592列
为更好服务中欧班列安全运行，今年以来，二连浩特铁路口岸为中欧班列开辟“绿色通道”，持续深化与地方、联检单位、蒙方铁路以及相关企业的沟通联系，随时协商解决货物通关、列车查验、车辆交接、编组质量、票据传递等问题，进一步了中欧班列运行效率 同时，用好用足装卸作业线路，科学规划货位场地，合理动态配给物流园区货物品类，多措并举推动中欧班列跑出“加速度”
“广西制造”加速走向世界！“柳州—莫斯科”跨境直通中欧班列货物出口总量突破2万吨
2023-06-29 09:09:15
6月28日，满载着柳工64台装载机、平地机、压路机、挖掘机等重型机械的中欧班列从广西柳州铁路港开出，经由满洲里口岸出境至俄罗斯莫斯科沃尔西诺站 至此，柳州重型机械跨境直通中欧班列自2021年首趟开行以来，共出口机械1500台以上，发货总量突破2万吨，出口货值超5亿元
中欧班列即将驶出柳州铁路港 通讯员 闫坤 摄
2021年5月18日，首趟“柳州—莫斯科”重型机械跨境直通中欧班列开行，广西实现铁路运输无需中转直发海外，客户通过铁路95306“数字口岸”系统完成一体化报关实现跨境货物运输一站式办理、无纸化通关，货物通关效率显著提升 2022年5月23日重型机械跨境直通发运量达1万吨，截至2023年6月28日突破2万吨 两年间，“广西制造”乘着中欧班列的“东风”一路畅销海外
广西柳工机械股份有限公司业务群业务总监刘霜峰介绍，自2022年2月，中俄海关实现AEO互认，柳工集团成为AEO企业，出口俄罗斯的货物在通关中享受相关便利措施 此趟班列继续享受较低的单证审核率和货物的查验率，缩短通关时间，减少物流、仓储等贸易成本
截至目前，“柳州—莫斯科”“柳州—塔什干”“南宁—哈萨克斯坦”等中欧班列路线已经形成常态化开行，对构建广西新发展格局、实现国内双循环具有重要推动作用 下一步，国铁南宁局将继续打造品牌化班列，促进优势、高质量发展的运输布局形成，吸引更多本土企业出口订单通过中欧班列驶向“一带一路”沿线国家，助力“广西制造”加速走向世界
中俄双向对开班列----化工品铁路货物出口到
攀枝花：加快对外开放步伐 中老铁路（攀枝花）“月月班”常态化开行
2023-06-29 09:11:00
6月27日下午，一批硫酸铵完成装箱，从渡口站出发，通过中老铁路驶向老挝琅勃拉邦，Zui快3天到达目的地 这是攀枝花第三列经中老铁路运输货物的整车班列，也标志着攀枝花市实现了中老铁路（攀枝花）“月月班”常态化开行
攀枝花第三列经中老铁路运输货物的整车班列
2022年12月29日，中老班列（攀枝花）从攀枝花火车站；今年5月19日，攀枝花又一次迎来了中老班列开行；6月27日，第三列中老班列（攀枝花）缓缓开出渡口站驶向目的地 当前，旺盛的物贸需求，便利的运输通道，正刺激着攀枝花市班列不断开行，加快对外开放步伐
据了解，中老班列（攀枝花）的常态化开行，折射出攀枝花市对外经贸往来的火热态势 中老铁路连接的东盟，是四川省的第二大贸易伙伴，近年来，四川以推进中老铁路班列运营为抓手，借力《区域经济伙伴关系协定》（RCEP）东风，正深度参与—东盟框架合作，深度融入南亚、东南亚市场 攀枝花作为四川南向开放门户，是四川通往南亚、东南亚的Zui近点 攀枝花市抢抓机遇，积极组织企业搭上中老班列以直达的方式向东盟国家出口货物
中老铁路打通了东南亚经昆明到攀枝花到成都到欧洲的铁路通道，未来，中缅铁路贯通后，通过皎漂港进出口货物可以绕过马六甲海峡，缩短运距2000多公里，具有重大的战略意义 三趟中老班列（攀枝花）的顺利开行，进一步丰富了中老铁路的货源，为攀枝花市“月月班”常态化运行中老班列增强了信心
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二连浩特铁路口岸出入境中欧班列今年突破1500列
2023-06-29 09:27:50
记者从铁路呼和浩特局获悉，6月26日上午，1289次中欧班列经二连浩特铁路口岸缓缓驶出国门，标志着今年二连浩特铁路口岸出入境中欧班列突破1500列，同比增幅达到21.2%
二连浩特铁路口岸作为中欧班列中线通道的出入境节点、我国向北开放的重要桥头堡，在将“制造”源源不断向北出口的同时，也是我国煤炭、铁矿石、木材、农产品等大宗商品的重要进口通道 目前共有68条中欧班列线路从这里出入境，对外覆盖德国、波兰等10多个国家的60多个地区，国内涉及全国中欧班列大部分城市，集聚了天津、安徽、湖南等10余个省市的货源 自10年前出境首趟班列以来，已累计开行12592列
为更好服务中欧班列安全运行，今年以来，二连浩特铁路口岸为中欧班列开辟“绿色通道”，持续深化与地方、联检单位、蒙方铁路以及相关企业的沟通联系，随时协商解决货物通关、列车查验、车辆交接、编组质量、票据传递等问题，进一步了中欧班列运行效率 同时，用好用足装卸作业线路，科学规划货位场地，合理动态配给物流园区货物品类，多措并举推动中欧班列跑出“加速度”
“广西制造”加速走向世界！“柳州—莫斯科”跨境直通中欧班列货物出口总量突破2万吨
2023-06-29 09:09:15
6月28日，满载着柳工64台装载机、平地机、压路机、挖掘机等重型机械的中欧班列从广西柳州铁路港开出，经由满洲里口岸出境至俄罗斯莫斯科沃尔西诺站 至此，柳州重型机械跨境直通中欧班列自2021年首趟开行以来，共出口机械1500台以上，发货总量突破2万吨，出口货值超5亿元
中欧班列即将驶出柳州铁路港 通讯员 闫坤 摄
2021年5月18日，首趟“柳州—莫斯科”重型机械跨境直通中欧班列开行，广西实现铁路运输无需中转直发海外，客户通过铁路95306“数字口岸”系统完成一体化报关实现跨境货物运输一站式办理、无纸化通关，货物通关效率显著提升 2022年5月23日重型机械跨境直通发运量达1万吨，截至2023年6月28日突破2万吨 两年间，“广西制造”乘着中欧班列的“东风”一路畅销海外
广西柳工机械股份有限公司业务群业务总监刘霜峰介绍，自2022年2月，中俄海关实现AEO互认，柳工集团成为AEO企业，出口俄罗斯的货物在通关中享受相关便利措施 此趟班列继续享受较低的单证审核率和货物的查验率，缩短通关时间，减少物流、仓储等贸易成本
截至目前，“柳州—莫斯科”“柳州—塔什干”“南宁—哈萨克斯坦”等中欧班列路线已经形成常态化开行，对构建广西新发展格局、实现国内双循环具有重要推动作用 下一步，国铁南宁局将继续打造品牌化班列，促进优势、高质量发展的运输布局形成，吸引更多本土企业出口订单通过中欧班列驶向“一带一路”沿线国家，助力“广西制造”加速走向世界
中俄双向对开班列----化工品铁路货物出口到
攀枝花：加快对外开放步伐 中老铁路（攀枝花）“月月班”常态化开行
2023-06-29 09:11:00
6月27日下午，一批硫酸铵完成装箱，从渡口站出发，通过中老铁路驶向老挝琅勃拉邦，Zui快3天到达目的地 这是攀枝花第三列经中老铁路运输货物的整车班列，也标志着攀枝花市实现了中老铁路（攀枝花）“月月班”常态化开行
攀枝花第三列经中老铁路运输货物的整车班列
2022年12月29日，中老班列（攀枝花）从攀枝花火车站；今年5月19日，攀枝花又一次迎来了中老班列开行；6月27日，第三列中老班列（攀枝花）缓缓开出渡口站驶向目的地 当前，旺盛的物贸需求，便利的运输通道，正刺激着攀枝花市班列不断开行，加快对外开放步伐
据了解，中老班列（攀枝花）的常态化开行，折射出攀枝花市对外经贸往来的火热态势 中老铁路连接的东盟，是四川省的第二大贸易伙伴，近年来，四川以推进中老铁路班列运营为抓手，借力《区域经济伙伴关系协定》（RCEP）东风，正深度参与—东盟框架合作，深度融入南亚、东南亚市场 攀枝花作为四川南向开放门户，是四川通往南亚、东南亚的Zui近点 攀枝花市抢抓机遇，积极组织企业搭上中老班列以直达的方式向东盟国家出口货物
中老铁路打通了东南亚经昆明到攀枝花到成都到欧洲的铁路通道，未来，中缅铁路贯通后，通过皎漂港进出口货物可以绕过马六甲海峡，缩短运距2000多公里，具有重大的战略意义 三趟中老班列（攀枝花）的顺利开行，进一步丰富了中老铁路的货源，为攀枝花市“月月班”常态化运行中老班列增强了信心
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