中亚班列—广东中山至哈萨克斯坦阿拉木图努尔苏丹中亚铁路班列
郑州环航货运代理有限公司，我司执行铁路公路联合运输18载，公司在欧洲俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对欧洲美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重桥梁，大型设备，到普通欧洲民众用的纸张，打印不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干球磨金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务，我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲 俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
中亚班列—广东中山至哈萨克斯坦阿拉木图努尔苏丹中亚铁路班列
已通达欧洲25国216个城市！ 中欧班列上半年累计开行8641列
2023-07-07 09:36:26
国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）发布消息称，今年1至6月，中欧班列累计开行8641列，发送货物93.6万标箱，同比分别增长16%、30% 其中去程4620列、49.9万标箱，同比分别增长16%、29%；回程4021列、43.7万标箱，同比分别增长16%、31% 截至目前，中欧班列历年累计开行超过7.3万列、690万标箱，通达欧洲25个国家216个城市
国铁集团货运部负责人介绍，今年以来，随着我国外贸延续稳中向好态势，中欧班列跨境运输需求旺盛，开行数量强劲增长 国铁集团不断提升运输能力和服务品质，积极推动中欧班列高质量发展
在提升运输能效方面，扎实推进中欧班列扩编增吨，中欧班列国内段编组辆数和牵引质量分别到55辆、3000吨，较班列运行初期分别提升34%、20%，列车满编率保持在99%以上，极大提升了中欧班列运输能力 加强中欧班列回程货源组织，促进双向均衡运输，回程班列与去程班列比例稳定在87%以上 与国内口岸监管部门及境外铁路加强协调协作，提升口岸作业效率和交接车能力，今年1至6月，西、中、东通道分别开行中欧班列4324列、1563列、2754列，同比分别增长19%、24%、7%，均创历史同期新高
在服务品质提升方面，扩大全程时刻表中欧班列开行规模，西安至德国杜伊斯堡双向线路由每周1列加密为2列，运行时效稳定在12天 新增成都至波兰罗兹双向线路、德国杜伊斯堡至西安回程线路全程时刻表中欧班列，运行时间均压缩5天以上，受到市场广泛欢迎 适应客户多样化运输需求，发展中欧班列冷链运输，开展定制化服务，货物品类不断增多 加强铁路95306系统研发升级，实现中欧班列开行信息自动采集、开行计划管理、货车追踪、安全装载自动检测等功能，进一步提升了中欧班列信息化管理水平 组织中欧班列运输协调委员会各成员单位签署《维护中欧班列统一品牌形象承诺书》，持续打造中欧班列物流品牌
在强化基础设施方面，加快兰新线精河至阿拉山口增建二线建设，实施阿拉山口站新建集装箱换装库、综合查验场、集装箱作业场扩能改造，同江铁路口岸开办集装箱业务等工程，协调周边国家铁路部门同步改造口岸基础设施，进一步提升中欧班列通道和口岸运输能力 积极推动中欧班列与中老铁路、西部陆海新通道联通，探索中欧班列跨越黑海、里海南通道线路开发，推进境外通道多样性建设，努力打造“多向延伸、海陆互联”的运输服务网络
据悉，国铁集团下一步将坚持共商共建共享原则，加强铁路合作，共同巩固稳定提升中欧班列良好发展态势，为推动共建“一带一路”高质量发展作出更大贡献
铁路优势：全国发往俄罗斯，提供Zui合适的门到站
全国发城都班列/重庆渝新欧;莫斯科包列/包仓等
业务板块：
A. 大宗货物包列进口运输
● 克市，伊尔库茨克，丘纳整列进口至成都/重庆/青岛/上海
● 明斯克，不列斯特整列进口至成都，重庆，天津，义乌，青岛
● 汉堡/杜伊斯堡进口至郑州，青岛，武汉，上海
B. 集装箱买卖/租赁
● 上海/宁波/深圳/广州/青岛等海港城市放租至中亚，俄罗斯，欧洲等各地，实惠
● 汉堡/杜伊斯堡/华沙/布达佩斯/鹿特丹/安特卫普/奥胡斯/伦敦/维尔纽斯/里加等集装箱贸易
● 马拉舍维奇/布列斯特/汉堡/杜伊斯堡/鹿特丹/安特卫普等地集装箱返程，运输代理
● 各港口-美国特种集装箱租赁
C. 大宗货物进口贸易
● 俄罗斯/白俄罗斯板材，煤炭进口
● 俄罗斯/中亚/伊朗化肥，小麦进口
● 意大利/德国机械设备及配件进口
D. 其他业务
● 中欧/中俄/中亚班列整柜及拼箱运输
● 亚欧大陆海铁联运
● 海运代理
● 空运代理
中亚班列—广东中山至哈萨克斯坦阿拉木图努尔苏丹中亚铁路班列
大湾区首条往返中亚TIR跨境公路货运线路开通
2023-07-07 13:24:39
记者从都拉塔海关获悉：7月4日，装载智能家用电器的公路运输公约（TIR）运输车辆经都拉塔口岸出境，前往目的地哈萨克斯坦阿拉木图市 这意味着大湾区首条往返中亚的直达TIR跨境公路货运线路正式开通
7月4日，都拉塔海关关员现场核对TIR车辆信息
6月28日，该运输车辆从深圳市出发，经都拉塔口岸出境，到达中亚全程用时6至8天
承运本次货物运输的霍尔果斯中外运长航物流有限公司经理高力士表示，以往大湾区运输货物至中亚，需在各仓储场所换装 此次以TIR运输全程不拆箱不换装，节省了货物中转操作时间，全程运输时长与空运整体时间基本一致，使卡车运输拥有了“空运速度”
随着新疆加快建设丝绸之路经济带核心区，道路货运运输发展也越来越快 都拉塔海关关长曹毅表示，大湾区TIR直达中亚的跨境公路货运线路正式开通，打通了深圳至至中亚继空运、海运、铁运之后的第四种境外货运通道，线路常态化运营后，将能进一步加快制造“走出去”步伐 海关将继续助力TIR跨境公路货运线路开通和延伸，助力更多物流运输企业尝试开展TIR公路货运业务
TIR系统是建立在联合国公约基础上的跨境货物运输领域的性海关便利通关系统 目前，TIR公约在已有77个缔约国，几乎覆盖了“一带一路”沿线国家 TIR运输货物自启运地海关到目的地海关运输全程，所有过境国海关无特殊情况无需对货物进行开箱检查，企业也无需缴纳过境担保费用
中亚班列—广东中山至哈萨克斯坦阿拉木图努尔苏丹中亚铁路班列
已通达欧洲25国216个城市！ 中欧班列上半年累计开行8641列
2023-07-07 09:36:26
国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）发布消息称，今年1至6月，中欧班列累计开行8641列，发送货物93.6万标箱，同比分别增长16%、30% 其中去程4620列、49.9万标箱，同比分别增长16%、29%；回程4021列、43.7万标箱，同比分别增长16%、31% 截至目前，中欧班列历年累计开行超过7.3万列、690万标箱，通达欧洲25个国家216个城市
国铁集团货运部负责人介绍，今年以来，随着我国外贸延续稳中向好态势，中欧班列跨境运输需求旺盛，开行数量强劲增长 国铁集团不断提升运输能力和服务品质，积极推动中欧班列高质量发展
在提升运输能效方面，扎实推进中欧班列扩编增吨，中欧班列国内段编组辆数和牵引质量分别到55辆、3000吨，较班列运行初期分别提升34%、20%，列车满编率保持在99%以上，极大提升了中欧班列运输能力 加强中欧班列回程货源组织，促进双向均衡运输，回程班列与去程班列比例稳定在87%以上 与国内口岸监管部门及境外铁路加强协调协作，提升口岸作业效率和交接车能力，今年1至6月，西、中、东通道分别开行中欧班列4324列、1563列、2754列，同比分别增长19%、24%、7%，均创历史同期新高
在服务品质提升方面，扩大全程时刻表中欧班列开行规模，西安至德国杜伊斯堡双向线路由每周1列加密为2列，运行时效稳定在12天 新增成都至波兰罗兹双向线路、德国杜伊斯堡至西安回程线路全程时刻表中欧班列，运行时间均压缩5天以上，受到市场广泛欢迎 适应客户多样化运输需求，发展中欧班列冷链运输，开展定制化服务，货物品类不断增多 加强铁路95306系统研发升级，实现中欧班列开行信息自动采集、开行计划管理、货车追踪、安全装载自动检测等功能，进一步提升了中欧班列信息化管理水平 组织中欧班列运输协调委员会各成员单位签署《维护中欧班列统一品牌形象承诺书》，持续打造中欧班列物流品牌
在强化基础设施方面，加快兰新线精河至阿拉山口增建二线建设，实施阿拉山口站新建集装箱换装库、综合查验场、集装箱作业场扩能改造，同江铁路口岸开办集装箱业务等工程，协调周边国家铁路部门同步改造口岸基础设施，进一步提升中欧班列通道和口岸运输能力 积极推动中欧班列与中老铁路、西部陆海新通道联通，探索中欧班列跨越黑海、里海南通道线路开发，推进境外通道多样性建设，努力打造“多向延伸、海陆互联”的运输服务网络
据悉，国铁集团下一步将坚持共商共建共享原则，加强铁路合作，共同巩固稳定提升中欧班列良好发展态势，为推动共建“一带一路”高质量发展作出更大贡献
铁路优势：全国发往俄罗斯，提供Zui合适的门到站
全国发城都班列/重庆渝新欧;莫斯科包列/包仓等
业务板块：
A. 大宗货物包列进口运输
● 克市，伊尔库茨克，丘纳整列进口至成都/重庆/青岛/上海
● 明斯克，不列斯特整列进口至成都，重庆，天津，义乌，青岛
● 汉堡/杜伊斯堡进口至郑州，青岛，武汉，上海
B. 集装箱买卖/租赁
● 上海/宁波/深圳/广州/青岛等海港城市放租至中亚，俄罗斯，欧洲等各地，实惠
● 汉堡/杜伊斯堡/华沙/布达佩斯/鹿特丹/安特卫普/奥胡斯/伦敦/维尔纽斯/里加等集装箱贸易
● 马拉舍维奇/布列斯特/汉堡/杜伊斯堡/鹿特丹/安特卫普等地集装箱返程，运输代理
● 各港口-美国特种集装箱租赁
C. 大宗货物进口贸易
● 俄罗斯/白俄罗斯板材，煤炭进口
● 俄罗斯/中亚/伊朗化肥，小麦进口
● 意大利/德国机械设备及配件进口
D. 其他业务
● 中欧/中俄/中亚班列整柜及拼箱运输
● 亚欧大陆海铁联运
● 海运代理
● 空运代理
中亚班列—广东中山至哈萨克斯坦阿拉木图努尔苏丹中亚铁路班列
大湾区首条往返中亚TIR跨境公路货运线路开通
2023-07-07 13:24:39
记者从都拉塔海关获悉：7月4日，装载智能家用电器的公路运输公约（TIR）运输车辆经都拉塔口岸出境，前往目的地哈萨克斯坦阿拉木图市 这意味着大湾区首条往返中亚的直达TIR跨境公路货运线路正式开通
7月4日，都拉塔海关关员现场核对TIR车辆信息
6月28日，该运输车辆从深圳市出发，经都拉塔口岸出境，到达中亚全程用时6至8天
承运本次货物运输的霍尔果斯中外运长航物流有限公司经理高力士表示，以往大湾区运输货物至中亚，需在各仓储场所换装 此次以TIR运输全程不拆箱不换装，节省了货物中转操作时间，全程运输时长与空运整体时间基本一致，使卡车运输拥有了“空运速度”
随着新疆加快建设丝绸之路经济带核心区，道路货运运输发展也越来越快 都拉塔海关关长曹毅表示，大湾区TIR直达中亚的跨境公路货运线路正式开通，打通了深圳至至中亚继空运、海运、铁运之后的第四种境外货运通道，线路常态化运营后，将能进一步加快制造“走出去”步伐 海关将继续助力TIR跨境公路货运线路开通和延伸，助力更多物流运输企业尝试开展TIR公路货运业务
TIR系统是建立在联合国公约基础上的跨境货物运输领域的性海关便利通关系统 目前，TIR公约在已有77个缔约国，几乎覆盖了“一带一路”沿线国家 TIR运输货物自启运地海关到目的地海关运输全程，所有过境国海关无特殊情况无需对货物进行开箱检查，企业也无需缴纳过境担保费用
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