郑州到乌克兰中欧班列站到站，站到门铁路集装箱运输

近日，一列满载轮胎、玻璃壶和白卡纸等货物的列车在天津新港海关办理出口通关手续后，从天津新港北铁路集装箱中心站驶出 这是2024年发运的首列天津中欧班列，从二连浩特铁路出境，终点站为莫斯科
天津新港海关相关负责人介绍，借助天津港“一带一路”重要海陆交汇点的区位优势，新港海关通过优化天津中欧、中亚班列便捷通道服务，全天候预约通关，并提供全程指导 同时，搭建“走进海关政策直播间”，为企业宣讲解读政策，引导企业用好用足政策 “我们还嵌入式开展天津中欧、中亚班列集装箱无纸化抽验商业封志，优先办理班列货物施、验封业务 ”该负责人介绍
为提升通关效率，天津新港海关还推行过境货物无纸申报，出口货物自动审放，提供转关、全通双模式备选，以满足不同企业的个性化需求，真正助企节约通关成本，从而实现天津中欧、中亚班列货物随到随报、即审即放 该负责人介绍，“新港海关加强关、港、铁联络配合，实时掌握发运计划，动态监测货物的抵港、仓储、运离情况，引导企业采取提前申报、船边直提、优先删改等便利措施，加速班列货物流转 ”
“我们在天津本地集货，用铁路将出口货物发运到国外，方便快捷，全程运输时间比海运要短不少 ”天津东疆班列运营管理有限公司经理吕由表示，“在天津口岸通关便捷和通畅，有力提升了我们出口企业开拓国外市场的竞争力 ”
1月12日，一列载着1800吨宁夏本地产牛奶的货物列车顺利抵达成都城厢站 这是铁路兰州局集团有限公司2024年开行的首趟青铜峡至城厢的牛奶图定班列，对促进区域间经济贸易往来具有重要意义
据了解，这趟图定班列具有定点、定线、定车次、定时等特点，满轴编挂了52组40英尺集装箱，装运的全部是宁夏伊利乳业有限责任公司发运的优质鲜奶 班列运行时间46小时左右，实现运输全过程不摘挂、不解编、确保了牛奶“一站式”抵达，有效降低了综合物流成本
春节将至，银川货运中心把牛奶作为重点民生物资运输 根据牛奶的特殊运输需求，该中心“丝路驼铃”党员精英营销团队深入市场调查研究，排摸货源结构及运量，多方走访，并与地方、乳企积极对接，为牛奶运输开辟新通道 为班列开行品质，该中心超前谋划，协同宁夏自治区商务厅、相关车务站段召开洽谈会，深入开展研讨，科学制订牛奶图定班列运输方案，进一步明确了货源组织、装卸车作业、运输衔接等关键环节和作业流程，保障新鲜牛奶运输畅通，为促进班列常态化开行奠定了基础
为确保新鲜奶源快速、安全运抵成都城厢站，银川货运中心青铜峡营业部实行“优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运”措施，根据企业运输需求，主动与调度部门沟通联系，申请调配集装箱，并指派专人负责加强现场业务指导，紧盯关键环节，做好上货组织、开箱检查、车辆选配等工作 为提升作业效率，青铜峡营业部积极调配人员和设备，完成装卸任务，压缩作业时间，实现作业全过程紧密组织、衔接，确保了牛奶的新鲜品质，为企业节省时间成本




我国进出国门的中欧班列 铁路口岸知多少？
我们伟大的祖国地大物博、山河壮丽，陆路边界线长达2.1万公里，与15个国家相邻，你知道我国与哪些邻国有铁路口岸吗？
铁路口岸，就是通过铁路出国经过的海关叫铁路口岸，近日，随着中老铁路的开通，我国又增加了一个与邻国老挝的铁路口岸，目前，我国已与6个邻国有铁路口岸连接，共有12个铁路口岸城市
与俄罗斯有3个铁路口岸
1、满洲里口岸
满洲里口岸位于内蒙古呼伦贝尔大草原西部，地处中蒙俄三角地带，是通往俄罗斯等国家和欧洲各国重要大通道，也是中俄贸易通商口岸，承担了中俄贸易总量一半以上的运货量
2、绥芬河口岸
绥芬河铁路口岸位于黑龙江省东南边陲重镇绥芬河市，位于我国滨绥铁路与俄罗斯远东铁路接轨处，是黑龙江省对俄铁路口岸
3、珲春口岸
珲春铁路口岸，在吉林省珲春市东南部，1996年10月珲春--俄罗斯卡梅绍瓦亚口岸完成接轨，珲春口岸距离俄罗斯口岸26.7公里（境内8公里、俄罗斯18.7公里），已具备100万吨/年换装能力，
与朝鲜有3个铁路口岸
4、丹东口岸
丹东口岸位于辽宁省辽东半岛东部，是连接朝鲜半岛与及欧亚大陆的主要陆路通道，与朝鲜新义州接轨
5、图们口岸
吉林省图们口岸，牡图线由牡丹江经宁安、汪清到图们，全程240余公里，与朝鲜铁路连接，主要办理联运进出口货物运输
6、集安口岸
集安口岸，梅集线经梅河口、通化到集安，全长210公里，通过鸭绿江铁桥与朝鲜铁路接轨，主要承担客货混合列车运输，
与蒙古国有1个铁路口岸
7、二连浩特口岸
二连浩特，位于内蒙古自治区正北部，北与蒙古国口岸城市扎门乌德隔界相望，也是距离首都北京*近的边境陆路口岸，
与哈萨克斯坦有2个铁路口岸
8、阿拉山口口岸
位于我国新疆维自治区北疆，是我国与哈萨克斯坦重要的边境口岸，距离哈萨克斯坦的多斯特科口岸约12公里，是我国东西向的重要铁路“陇海兰新”的西部终点，被称为“第二亚欧大陆桥”，我国“一带一路”的重要节点
9、霍尔果斯口岸
霍尔果斯口岸，位于新疆维自治区伊犁河谷内，素有“塞外江南”之称，距离伊宁市90公里，距离哈萨克斯坦的霍尔果斯口岸约15公里，是伊霍铁路、连霍高速公路和312国道的终点，是新疆的陆路与铁路综合性口岸，进入中亚地区的节点，被誉为“新疆口岸之首”，
与越南有2个铁路口岸
10、凭祥口岸
凭祥口岸，位于我国广西壮族自治区西南，湘桂铁路终点站，距离中越边境线13.2公里，与凭祥相邻的是越南的同登火车站，越南连接我国凭祥的一段铁路为通用标准轨道和混合轨，所以货物无需换装即可运送，是通往东盟*便捷的铁路大通道
11、河口口岸
河口口岸，位于云南省*南端，是中越边境云南段的口岸，是滇越铁路的终点站，与越南老街市隔河相望，距离昆明460公里，依山傍水、风光秀丽，
与老挝有1个铁路口岸
12、磨憨铁路口岸
磨憨铁路口岸，中老铁路北起云南省昆明市，向南经玉溪市、普洱市、西双版纳，过磨憨铁路口岸和老挝的磨丁铁路口岸，*终到老挝首都万象

2023年江苏高铁里程超2500公里 中欧班列开行量再创新高
2024-01-17 08:26:10
随着沪宁沿江高铁开通运营，江苏省高铁里程超过2500公里，居全国前列；中欧（亚）班列全年开行2123列，同比增长7.6%，再创新高
1月12日，江苏省交通工作会议召开，江苏省交通运输厅厅长、省铁路办主任吴永宏表示，在刚刚过去的一年里，江苏完成交通基础设施建设投资2200亿元，完成年度计划的110% 2024年，江苏交通将确保完成交通基础设施建设投资2200亿元——以“联网、补网、强链”为重点，以基础设施改建、扩建为主攻方向，努力提升综合交通网络效能
据介绍，2023年，京沪高速新沂至江都段改扩建、连宿高速沭阳至宿豫段建成通车，全省高速公路里程达5135公里 建成普通国省道261公里，新改建农村公路3064公里，规划发展村庄双车道四级及以上公路通达率达到98.4% 10座在建过江通道加速推进
2023年，江苏省水路、铁路货运量累计12.6亿吨，同比增长6.5%，水路货运量占比高出全国平均水平约22个百分点；完成集装箱多式联运量、内河集装箱运量分别达232万、145.5万标箱，分别同比增长15.2%、19.9% 港口货物吞吐量和集装箱吞吐量同比分别增长8.3%、6.5% 沿海主要港口大宗货物绿色运输集疏运比例提升至95.6% 中欧（亚）班列全年开行2123列，同比增长7.6%，再创新高；新增1条图定线路，稳定开行线路达24条
全省城乡交通运输一体化发展水平在2023年实现所有县（市、区）5A全覆盖 南京、无锡、徐州等11个城市获评全国绿色出行创建达标城市，全省绿色出行比例达到73.6%
此外，2023年交通11件为民服务实事项目全部完成 新增低地板城市公共汽电车1633辆，打造敬老爱老示范公交线路69条 全省439个高速公路收费站全部启用电子据，通行效率10%以上 完成开办运输企业、网约车申请两项省定“一件事一次办”试点推广，累计办理11.8万件，办结率




服务优势
整车快运，拼车 双清 单清 大件设备跨境邮包 零担管理系统　　
全国各地到门提货——义乌深圳福永北京西安乌鲁木齐集散——北疆口岸出境（霍尔果斯、都拉塔、阿拉山口）　　
全国各地到门提货——义乌深圳福永北京西安乌鲁木齐集散——南疆口岸出境（吐尔尕特、伊尔克什坦、卡拉苏）
乌兹别克斯坦　塔什干　　　汽运　拼车　双清专线　时效快、定制卡班
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不断提升物流速度、降低客户物流成本、提供安全稳定的物流服务为己任，借助率的物流通道，不断助力一带一路快速健康蓬勃发展 　　主营优势业务  　　一、“长安号”铁路多式联运 　　西安——中亚五国/俄罗斯/欧洲/东南亚集装箱整柜铁路运输服务 　　中亚五国/欧洲/俄罗斯——西安返程铁路运输服务 　　二、班列其他主要站点长期稳定来回程物流服务合作 　　三、铁路LCL出口拼箱 　　西安——欧洲/中亚五国/俄罗斯铁路出口拼箱服务 　　四、内贸铁路运输 　　全国内贸铁路站点往返运输及配送服务 　　五、仓配单证 　　仓储配送、装卸堆存及单证服务 　国内网点： 　　北京、广州、深圳、义乌、温州、晋江、石狮、新疆、吉隆、新塘、辛集、哈尔滨、绥芬河等 　　国外网点： 　　莫斯科、叶卡、西伯利亚、远东及海参崴、阿拉木图、比什凯克等城市及周边 　　运输方式：国内—国外（提供双清服务） 　　空运：5-6天 　　卡航：7-9天 铁路：25天左右 　我们提供的服务项目： 　　1.进出口货物联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请． 　　2.始发站出口报关及报验．货柜的薰蒸，货物的全程． 　　3.代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等． 　　4.国境口岸转关，换装．全程运输信息跟踪服务．乌兹别克斯坦铁路运输-塔什干铁路运输专线直达一级铁路货代公司 班列运输路线： 　　大同——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国 　　太原——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国（及回程） 　　太原——二连/扎门乌德——莫斯科（及回程） 　　太原——满洲里/后贝加尔——马拉/汉堡/杜堡（及回程） 　　朔州——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国 　　新港——二连/扎门乌德——莫斯科 　　新港——满洲里/后贝加尔——马拉/汉堡/杜堡 　　散列集装箱/车皮运输路线： 　　各主要车站——阿拉山口/多斯特克——中亚五国 　　各主要车站——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国 　　各主要车站——满洲里/后贝加尔——俄罗斯