江苏宿迁到乌兹别克斯坦塔什干国际铁路运输 塔什干班列
我们经营中欧班列,中亚班列,中俄班列,中越班列往返双向去成回程业务,中欧班列每周固定10-15班次,中亚班列固定每周3-5班,俄罗斯线路每周5-9班,我司执行包列整列火车的操作,当然也有小件拼箱散货的业务,从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ 都有成熟完成的全供应链方案,从中亚五国塔什干 阿拉木图 ,杜尚别,比什凯克等开始 依次到西欧葡萄牙的里斯本,到东欧波兰华沙,匈牙利布达佩斯,明斯克,圣彼得堡,南欧意大利米兰,北欧芬兰赫尔辛基等,全欧洲覆盖,门到门进口出口,如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案,如果是液体危化品以及超大件,我们24小时给您提供到的报价和方案,欢迎致电我司,也欢迎到我司考察业务。我司汇聚了从欧洲,俄罗斯,上海,深圳各地汇聚的物流才俊,为您的贸易,欧洲 俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
乘风破浪 一路向前 中欧班列(中豫号)累计开行量突破7000班
从2013年郑州开行首列中欧班列至2023年1月底,中欧班列(中豫号)已累计开行超7000班,再破纪录
时针拨回到2013年7月18日,郑州铁路口岸列中欧班列“郑欧班列”从场站缓缓驶出,拉开郑州铁路口岸运行中欧班列的序幕
“回想起当时,郑州口岸班列运行刚刚起步,全年监管进出口班列才13列,搭载的货物种类也很单一,”郑州海关所属郑州车站海关监管一科科长赵宁说
丝路兴,天下通,十年过去,郑州铁路口岸相继开行中欧班列“郑州—阿拉木图”“ 郑州—乌兰乌德”“ 郑州—新西伯利亚”等线路,如今,已形成8个口岸进出境、20个海外目的站点的货运班列体系,货运网络连接40多个国家140多个城市,为河南省融入共建“一带一路”、打造对外开放新高地、服务“双循环”新发展格局提供了支撑
随着中欧班列运行数量的迅速增长,海关通关服务也在不断提档升级,“我们将科学化、网络化、智能化海关监管理念融入中欧班列的监管作业中,”赵宁说,“通过允许进口货物采取多种分拨路线,为企业减少运输成本425元/箱,平均通关时间减少3小时;压缩货物场站堆存时间,企业场站货物周转率提升30%”
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“中车造”助力中老泰实现全程铁路往返运输
近日,由“中车造”HXN5B内燃机车担纲牵引的中老铁路“澜湄快线”货物列车从云南昆明驶出,此趟列车的开行,标志着中老泰全程铁路运输往返班列成功,而列车所用的3款动力装备产品,均来自中车株洲电机有限公司
中老铁路“澜湄快线”货物列车由昆明发运至老挝万象南站进行换装,再由泰国米轨铁路运抵曼谷,全程55小时左右,较以往的铁路加公路分段运输模式缩短了1天时间,运输成本降低20%以上,班列搭载19个冷链集装箱,装有286吨新鲜蔬菜,返程时将装运泰国龙眼、榴莲等应季水果类货品
中车为中老铁路研制的6台HXN5B内燃机车已配属至中老铁路沿线昆明、研和、化念、宁洱、野象谷、磨憨6大货场,并成功担任多趟列车牵引任务,是中老铁路的“老朋友”,中车株洲电机公司为该型内燃机车提供三款动力装备产品,分别为主辅发电机、牵引电动机、散热器风扇电机
其中,为机车牵引、冷却、启动、充电、照明提供电力支持的主辅发电机,是一款主辅同轴、多绕组集成输出、兼具柴油机启动功能的新型发电机,具有高度集成、结构紧凑、通风散热效果和维护性良好等优点;驱动机车运动并为其提供优越牵引力的牵引电动机,是一款焊接式无机座、齿轴一体的交流异步电动机,体积小、扭矩大、机车牵引力大;对机车进行降温冷却保护的散热器风扇电机,是一款外转子、扁平化、全封闭式结构交流异步电机,气动性能优良,占用空间小,且不受盐雾沙尘浸蚀,容易维护
这3款电机是中车株洲电机公司在内燃机车领域内的拳头产品,具有完全自主知识产权,曾荣获铁道科技一等奖等荣誉,不仅如此,以这3款电机为基型产品,该公司还建立了交流异步牵引电机、主辅发电机、散热器风扇电机集设计、制造、试验等为一体的技术平台,利用产品的高度集成化以及良好的扩展性等优点,完成多项成果转化,产品出口泰国、几内亚等地
实现铁路运输零的突破!廊坊市中欧班列开通
2月25日,廊坊市中欧班列仪式在廊坊北铁路货场举行
25日上午,廊坊市中欧班列仪式在廊坊北铁路货场举行,满载55个40英尺集装箱的首列廊坊市中欧班列,将由廊坊北铁路货场始发,经内蒙古二连浩特口岸出境,途经蒙古,运往俄罗斯电煤站,全程约7800公里,预计运行时间约17天,货品总价值近2000万元,涉及轻工产品、食品
2月25日,廊坊市中欧班列仪式在廊坊北铁路货场举行
廊坊市地处京津雄“黄金三角”核心区,拥有1285家外贸进出口企业,随着京津冀协同发展向纵深推进,廊坊市对外贸易规模持续扩大,铁路货运需求与日俱增,为大力发展现代商贸物业,廊坊市积极谋划、主动作为,成功开通中欧班列,并于今日正式
2月25日,廊坊市中欧班列仪式在廊坊北铁路货场举行,图为活动现场,河北日报记者周禹佳 摄
“以前得把货物拉到外地,走海铁联运,至少需要30天才能到,现在,在廊坊就能搭乘中欧班列,17天直达莫斯科,省时省力,帮我们节省了不少成本,”看着装有自家公司价值40万元的餐椅的两个集装箱,成功登上列车后,廊坊舒克电子商务有限公司总经理杨威感慨万分
“廊坊中欧班列顺利开行,将有效保障重要物资及时出口,为廊坊加速产业集聚、提升物流效率、更好服务经济社会发展注入新动能,”泰通运输有限公司总经理楚逸啸表示,作为廊坊市中欧班列运营企业,他们将充分发挥企业主体责任,持续优化中欧班列运营模式,提升班列运营质量
“廊坊市中欧班列的开通,实现了廊坊市铁路运输零的突破,将为推动全市‘两枢纽、三基地’建设提供有力保障,为打造物流通道、大力发展空海公铁多式联运奠定坚实基础,”廊坊市发改委副主任杨朝明表示,下一步该市将积极发挥中欧班列带动作用,全力做好服务保障工作,推动班列运行,把中欧班列逐步发展成常态化、高质量、率的物流通道,为深化“一带一路”建设、着力打造廊坊“现代商贸物流高地”贡献力量
乌兹别克斯坦塔什干铁路运输 塔什干班列
首次!泸酒搭乘泸州中欧班列出口
2月24日下午,2023年泸州开行的中欧班列第四列从泸州港集装箱码头出发,搭载着泸州白酒等货物,将经新疆阿拉山口出境抵达俄罗斯莫斯科
这是泸州开行的中欧班列首次运输酒类产品出口,同时,该班列也是启用数字化服务系统的首列泸州开行的中欧班列
泸州酒 搭上中欧班列“东风”
这列泸州开行的中欧班列货重488.22吨,货值2087万元,搭载的货源主要由本地的白酒、化工品,成渝地区周边瓷器、电器组成
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