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河南周口到爱沙尼亚散货整柜双清运输

更新时间:2024-11-24 07:00:00
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                郑州环航货运代理有限公司

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河南周口到爱沙尼亚散货整柜双清运输老挝段,陆续开通了嘎西、孟阿、纳磨、纳堆等4个客站,办理客运业务的车站增至10个,新购置1列“澜沧号”动车组和1列普速旅客列车,实现动车组与普速列车共线运行,为旅客提供更多选择,日均开行客车6列,高峰日开行8列,单日发送旅客近5000人次。同时,延长车票预售时间,在老挝主要城市开设售票点,极大方便了老挝人民乘坐火车出行。随着客运站点和车次逐渐增多,老挝境内乘坐火车到万象、万荣、琅勃拉邦等旅游城市观光的游客数量大幅增长,有力了沿线旅游经济。打造物流通道,助力外贸保稳提质。中老铁路在和东盟间构建起一条便捷物流通道,运输时间大幅压缩,物流成本显著降低。随着今年1月《区域经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效,中老物流需求日益旺盛。万象南、纳堆、万荣、琅勃拉邦、蓬洪等车站陆续开办货运业务,积极探索“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路运输新模式,增强了中老铁路辐射效应和跨境货运能力,让更多企业享受中老铁路带来的机遇和红利。开通半年以来,国内段和老挝段累计发送货物403万吨,其中跨境货物64.7万吨,国内21个省区市先后开行了中老铁路跨境货运列车,运输货物的品类由开通初期的化肥、百货扩展至电子、光伏、冷链水果等100多种,已覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨、新加坡等近10个国家和地区。强化运营维护管理,保障运输安全畅通。今天,中老铁路开通运营满半年。截至6月2日,中老铁路客货运输呈现量质齐升态势,黄金物流大通道作用日益显现,累计发送旅客327万人次,其内段286万人次、老挝段41万人次;发送货物403万吨,其中跨境货物64.7万吨。中老铁路2021年12月3日开通运营以来,国家铁路集团有限公司所属铁路公司、铁路昆明局集团有限公司会同老中铁路公司,切实维护好、运营好中老铁路,提升客货运输品质效率,服务两国民众便捷出行,加快形成内外联通、安全的物流黄金大通道,有力促进了沿线经济社会发展,为区域互联互通、与东盟外贸保稳提质、中老经济走廊建设注入了强大动能。提升客运服务品质,满足出行需求。铁路部门统筹疫情防控和客运组织,科学分析旅客出行规律,投放运力资源,丰富客运产品供给,较好地满足了沿线民众求学、探亲、就医、旅游、商贸等出行需求国内段,实施“一日一图”,动态增开动车组列车,日均开行客车43.2列,峰开行65列,日发送旅客3.3万人次。



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河南周口到爱沙尼亚散货整柜双清运输为发挥跨境电商助力传统产业转型升级、促进产业数字化发展的积极作用,今年2月,国务院批复同意在鄂尔多斯市、扬州市、阿拉山口市等27个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区。此趟列车,为阿拉山口跨境电商综合试验区开出的首趟跨境电商货物列车,主要运输来自江苏、浙江等地区的太阳能配件、布料、纺织用品、卫浴产品、厨房用品、小家电等商品。为更好助力外贸经济发展,乌鲁木齐局集团公司阿拉山口国境站与阿拉山口海关联合为跨境电商包裹运输搭跨境电商专用窗口,组建跨境电商工作交流群,跟踪货物物流信息持续跟进优化跨境电商“公铁联运”模式采取“集拼集运”的运输模式,做到整列装车、开行,具有时效强、成本低、运量大的优点。



河南周口到爱沙尼亚散货整柜双清运输开通运营3个多月来,中老铁路客货两旺、运输繁忙,为改善民众出行条件、畅通国内双循环、促进中老经济走廊建设发挥了积极作用。随着区域经济伙伴关系协定(RCEP)正式生效,中老铁路货物发运目的地覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨、新加坡等10余个国家和地区,有力保障了供应链和贸易链稳定。作为泛亚铁路的重要骨干,中老铁路还将成为老挝向北连通,向南连通泰国、马来西亚等东盟国家的“金钥匙”,对—东盟自由贸易区、大湄公河次区域经济合作等产生更加积极的影响。 河南周口到爱沙尼亚散货整柜双清运输

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