乌兹别克斯坦汽运专线 到乌兹别克斯坦国际货运公司

中亚五国汽运

货畅其流 • 物知其踪

国际汽运整车、零担拼车专家，为行业提供的国际公路物流供应链解决方案

公司主营中国至中亚五国、俄罗斯全境及独联体国家地区的国际铁路集装箱、公路汽运、口岸仓储报关、境外运输以及外贸进出口贸易等业务。我们致力于为行业提供的国际公路物流供应链解决方案，打造中国、中亚五国、俄罗斯供应链综合服务平台，助力国家“一带一路”战略实施。　　

操作中国至“一带一路”沿线国家（乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯、独联体）国际铁路集装箱、公路汽运整车、拼箱、拼车业务。　　

国际汽运整车、零担拼车专家　　

公司配备智能化物流服务系统，依托LBS GPS BDS定位标准（可实时跟踪货物信息）三方物流系统颠覆您所知的智能追踪理念。以NB-loT窄带物联网技术，对每单货物百分百定位。不同运输段承运商均可追踪，彻底解决层层分包的信息断层问题，时时反馈清晰数据，微信扫码上报位置以及在线自助查单等方式货物可智能追踪。全程掌握让零担物流开启移动化、在线化的全新运营方式。　　

助推中国货运走进国际市场，全国智能化订单接货 —— 义乌深圳福永北京西安乌市集散 —— 国外分拨。

我司执行中亚五国铁路公路联合运输18载，公司在塔什干阿拉木图设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对俄语区美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄语区民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备，化工品，危险品，液体，粉末，药品，袋装货品，化妆品，电池电子产品，茶叶，电商小包双清门到门等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的俄语区全航线保驾护航。

服务优势

整车快运，拼车   双清   单清   大件设备   航空跨境邮包   零担管理系统　　

全国各地到门提货——义乌深圳福永北京西安乌鲁木齐集散——北疆口岸出境（霍尔果斯、都拉塔、阿拉山口）　　

全国各地到门提货——义乌深圳福永北京西安乌鲁木齐集散——南疆口岸出境（吐尔尕特、伊尔克什坦、卡拉苏）

• 乌兹别克斯坦　塔什干　　　汽运　拼车　双清专线　时效快、定制卡班

• 吉尔吉斯坦　　比什凯克　　汽运　拼车　专线　

• 哈萨克斯坦　　阿拉木图　　汽运　拼车　专线

• 塔吉克斯坦　　杜尚别　　　汽运　拼车　专线

• 土库曼斯坦　　阿什哈巴德　汽运　拼车　专线

在新疆国际物流中干线运输与专线运输的区别在哪？

专线运输, 中国到乌兹别克斯坦, 干线运输, 支线运输, 新疆国际货代

年初自今，的中国至乌兹别克斯坦国际公路运输专线接到大量新客户的委托，在接触过程中，多次被客户问到专线运输与干线运输有什么区别？都有哪些优缺点？在运输过程中该如何选择？由于涉及内容较多，我们只能在电话或者网络端简单解释为“两者是完全不一样的物流服务方式”，以下用一篇文章的内容，尽量用通俗的语言为大家介绍清楚。

先说专线运输，优点在于每天或每周定时、定点、定量运输，无论是空运、海运、铁路或者公路，点对点固定线路，时效稳定，提供服务的承运方大多为以物流或货代公司为主，其中的定量是指提前固定运输工具所要运输货物的重量和体积，按照订舱时间的先后顺序配载，超出部分就要推到下一航次或车次，因此，决定了委托方在运输前需要提前订舱，锁定舱位，到货后即报即走。

另外，专线运输也会因属性不同，分为线路专线，比如某中国港口至非洲港口专线，某城市到某城市的国际空运专线，再比如公司提供的中乌国际汽运专线等，甚至还有针对某一种货物品类提供的专线运输，比如食品红酒专线、罐式集装箱专线、危险品专线等，这些都是国际物流、国际货代行业发展到现在，在市场和产品细分上的良性结果，有利于更的市场竞争，做到的人做的事，发货人在选择时可以根据自身产品属性去选择用什么类型的专线运输服务。至于什么是干线运输，以及干线运输的优缺点，我们继续往下说。

所谓干线运输，或者国际干线运输是指使用火车、飞机、船舶和卡车等运输工具，连接两个距离较远区域、能够提供大运力、运送大宗货物的国际物流服务，比如连接亚洲与欧洲的海运航线、连接乌鲁木齐与塔什干的国际空运、国际公路或者铁路运输服务等，都可以称为国际干线运输，而从事干线运输的承运方一般都拥有高价值的运输工具，比如飞机、集装箱船舶、火车等，它们将来自所在区域的代理收集的货物，统一配载、装卸、申报以及仓储和分拨，一般由经济实力较强的国际物流公司经营。

此外，从事国际干线运输的承运方都有较强的市场定价权，会随着市场供需波动对运输价格进行调整，但也会因干线运力扩容时发生亏舱、亏损等情况，虽然利润高，但承担的风险也很大。此外，干线运输还有一个相对的概念就是“支线运输”，是指货物通过干线运输头程运往物流枢纽或中转地后，通过二程的支线运输运送到终目的地，而支线运输的方式有可能是支线飞机、汽车、铁路或者是其它内河船舶等，而干线与支线之间的运输联动也催生出多种不同的物流服务，后期我们也会介绍各种多式联运方式的选择和利弊。

不同货物在托运乌兹别克斯坦前要注意些什么？

中乌快递, 中国到乌兹别克斯坦, 新疆国际货代

目前，除受疫情和口岸拥堵影响中乌运输时效问题之外，实际上平时的中国至乌兹别克斯坦的物流快递服务已变得非常便捷，只要将品名、重量、件数告之物流方就可马上下单寄送，解决了中乌跨境电商的国际快递问题。实际上物流方在获得货物信息时会简单进行判断和审核，看物品是否符合快递条件，而作为货主或客户在发快递前，也要考虑自身邮寄物品的特性，避免出现实际情况与通知物流方的信息不对衬而引发运输风险，因此，我们总结了以下六类容易出现问题的货物类型，物流方在获得这些快递货物时会提供相应的服务措施，以减少运输途中所产生的货损风险。

易碎、易破损物品。把这类货物放在首位的原因在于这部分货物占中乌快递货量易出现问题的一半，好在这类货物的出厂包装都做过了易碎、易破损处理，比如在货物内部做填充加固，采用双层包装等措施，但发货人在邮寄之前仍要仔细查看和了解包装细节，避免出现一些出厂不负责任的包装；另外，物流方也会在收到货物后时间查看外包装情况，如有问题会时间反馈给货主，告知情况后提供二次包装加固服务，并在外包装粘易碎、勿抛摔标识，用以提醒装卸人员安全操作。

大件商品。中乌国际快递货物中，大件货物的下单比例越来越高，大到空调、电视、电冰箱和电动车，甚至还有更大体积的成套家具需要快递到塔什干，因此，这些大件商品在出运前一定要仔细询问商家详细的货物体积、重量、包装类型，通知物流方是否可以承压，是否需要二次包装加固等，严格避免出现货损。

易发生气味货物。这类货物的出现频率在中乌快递中并不高，比如一些调味料或其它化工用提取物等，会出现较大气味，除了在包装做特别处理外，承运方会将这类货物安置在车辆的指定位置，以避免与其它货物混装后受到污染，同时，货主应在委托前告知货物会发生气味的情况，物流方也会提供必要的措施来将这类货物安全的运往目的地。

高价值货物。之前在公司的文章中有过详细介绍，这里再次解释一下对高价值货物的运输保护措施，首先发货人要提供货值参考，承运方除了会为整车提供运输保险之外，针对高价值货物的装车位置也会特别安排，到达目的地清关放行后，时间将高价值货物转运到指定仓库或提前通知收货人到指定地点提取。

保质期货物。关于有保质期限的货物，我们也已有过介绍，有兴趣的朋友可以翻看我们之前发的文章。发货人应在发货前了解货物保质期长短，与承运方确认运输时效，查看货物保质期的长短，如在保质期限内则可以委托邮寄，如可能超出保质期则建议不要快递，关于保质期货物的快递注意事项就介绍到此。

危险货物。这里是指除纯危险品范围之外的具有危险性的货物，比如带电池商品，易燃类，液体类货物，委托之前必须提供品名，由物流方判断是否可以运输并提示运输风险，有时甚至直接告之不符合运输，因此，这类货物在委托之前详细咨询，不可在不告之实际品名的情况下直接快递，这将为自己的货物和运输车辆带来巨大的风险。

选择高质量的乌兹别克斯坦货代有哪些注意事项？

中国到乌兹别克斯坦, 乌兹别克斯坦货代, 新疆国际货代, 空运公路铁路

工作中发现，一些从国内往乌兹别克斯坦发送货物的新客户中，有些很迷茫，不知如何开始，如何选择运输方式，运输工具和运输路线，甚至对运费高低没任何概念，也不知道如何识别，不清楚如何高质量的将货物运送到乌兹别克斯坦。

在选择高质量的乌兹别克斯坦物流货代服务时，并不需要考虑太多，只需把自己对货物的运输需求搞清楚，找到相对应能满足需求的货代供应商即可。比如根据货物属性：大件还是小件，根据运输工具：空运、公路，还是铁路，或者其它特别要求来选择。从目前中国到乌兹别克斯坦的货代服务来看，基本都能满足，甚至提供定制化的运输解决方案。因此，大家在发送乌兹别克斯坦货物时，只需注意三点：安全性、时效性和价格，下面对此简单说明。

从安全角度选择货代时，要考察供应商的真实性和资质。当下提供中国至乌兹别克斯坦的国际物流货代公司众多，如盲目选择一家规模小，无资质，线上线下无任何真实信息和品牌，运输技术和资源都不成熟的货代来服务，就可能出现运输时效不达标、货损，甚至货物丢失等风险。因此，大家要选择有正规资质，并有一定网络品牌影响力和真实信息的货代提供服务，通过查看真实办公场所、仓库、注册信息以及信息，来选择中乌货代供应商。

从时效性选择货代时，必须要分析供应商的服务范围。目前，乌兹别克斯坦货代供应商的时效性分主动实效和被动实效，前者拥有车辆和整条路线的操作能力，如目的国代理和清关团队等，能主动控制各运输节点；而后者是渠道性货代，只承担寻找货源工作，赚取差价，不拥有车辆和代理资源，不承担实际运输任务，被动服务而无法控制运输时间。因此，需要客户通过对货代供应商的服务范围和操作实力进行调研，选择可信的能控制时间节点的货代合作。

中国至乌兹别克斯坦的运费低，是选择货代供应商的重要因素之一。比如国内至乌兹别克斯坦运输服务中，因运输方式不同，运输工具不同，运输线路不同，会产生较大的运费差距，因此，要对承运方的此三点进行了解，看清是否符合运输需求和货物属性，同时，千万不能固执的认为运费高就是不好的供应商，打个比方，比如使用两名驾驶员以及走更安全的收费公路，确实会使运费升高，但也保证了货物的安全性和时效性。