中亚／中俄／中欧租箱业务

  境外段包列：

　　二连／扎门乌德——莫斯科

　　满洲里／后贝加尔——莫斯科

　　山口／多斯科特——莫斯科

　　果斯／阿腾科里——莫斯科

　　租箱业务：哈萨克全境／莫斯科／圣彼得堡／叶卡／克列西哈

　　优势服务：

　　>>中欧班列：马拉／杜伊斯堡／汉堡

　　>>中俄：叶卡捷琳堡／克列西哈／圣彼得堡（淑莎蕾）／莫斯科（沃尔西诺）／俄全境

　　>>中亚：哈萨克全境。

　　>>重箱集结地：乌鲁木齐／临沂／黄岛


广东中山到俄罗斯叶卡琳捷堡-铁路运输 中俄班列



霍尔果斯站
隶属乌鲁木齐局集团公司管辖，坐落于新疆生产建设兵团农四师62团，属于一等站，正线起止里程为精伊霍铁路K313+072.5-k315+500（准轨），CK0+000-CK6+392.31(宽轨)，长8.45千米，口岸站于2012年12月22日正式通车运营，车站自西向东按边检场、宽轨场、换装作业区、准轨场纵列式布置；客运站和客、货换轮设施，设在换装场北侧横越式布置，宽轨场、准轨场具备接发列车和调车作业功能，换装场设集装箱、成件怕湿货物、笨重货物、散装货物及原油换装作业区
车站准轨场到发线共有16条，编组线8条；宽轨场到发线共有11条，编组线6条，车站有两个货场，分别为准轨国内货场及联运换装场，货场总面积200408平方米，主要办理国内整车、集装箱货物发到，联运整车、集装箱、机械设备换装及发到业务，以及零散货物、批量零散货物发到业务，车站目前共有仓库5座、面积17868平方米，雨棚2座、面积6408平方米，集装箱堆场面积70585平方米，拥有装卸机械设备73台，其中叉车40台，装载机3台，正面吊4台，汽车吊2台，抓料机12台，门吊8台（40.5吨3台、40吨3台、36吨1台、10吨1台），吸粮机3台，牵引车1台，货物线共有6条，换装线目前使用的5对，即换三线1对（怕湿货物换装线）、换五线1对（集装箱货物换装线）、换六线1对（集装箱货物换装线）、换七线1对（笨重货物换装线）、换十线1对，散堆装货物换装线



超限货物
货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物
超重货物
货物装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载（中-活载）的货物，称为超重货物
超限货物
根据货物的超限程度，超限货物分为三个等级：一级超限、二级超限和超级超限
（一）一级超限：自轨面起高度在1250mm以上超限但未超出一级超限限界者；
（二）二级超限：超出一级超限限界而未超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在150mm至未满230mm间超限但未超出二级超限限界者；
（三）超级超限：超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在230mm至1250mm间超限者；
超重货物
根据货物的超重程度，超重货物分为三个等级：一级超重、二级超重和超级超重
（一）一级超重：1.00＜Q≤1.05；
（二）二级超重：1.05＜Q≤1.09；
（三）超级超重： Q＞1.09；
超限货物
托运超限、超重货物时，除按一般货运手续办理外，还应提供下列资料：
（一）“超限超重货物托运说明书”，货物外形的三视图



广东中山到俄罗斯叶卡琳捷堡-铁路运输 中俄班列

双清包税概念： 双清包税是在货运中，货代公司对发货方报一个总的价格，这个价格包括出口报关、目的国进口清关以及关税等一切费用，以及这运输过程中所需要的任何清关单证都由货代公司处理，这就是双清包税， 双清包税的“双清”是指出口国清关（报关）和目的国清关；“包税”是指包目的国清关时的关税等税金，双清包税上门又叫双清包税到门， 意思就是Delivered Duty Pai=DDP术语 双清包税和DDP有什么区别？ 大部分双清包税都是包进口国税包税送货到门服务，这点和DDP没有区别，区别在于DDP是需要是需要发货人，收货人提供进出口报关资料及清关资料由货代公司报关行来做代理报关清关，而双清包税的所有资料是由货代公司一手操办，以货代公司或者以家贸易公司来统一报关清关，这就会产生一些连带的责任和风险 双清包税应用场景： 双清包税主要针对一些不能按照正常货物正常清关和进口的特殊货物，或正常清关进口比较麻烦，或不能提供某些文件如许可证的情况 双清包税的危害： 1、清关不用收货人自己的TAX/VAT/EORI号 （1）卖家没有自己的TAX/VAT/EORI而发货到海外仓或者FBA，货权属于EORI的提供方，一旦此EORI关联的货物被查，卖家无法主张货权； （2）多个客户共用同个TAX/VAT/EORI税号清关，若被查出借用他人TAX/VAT/EORI或TAX/VAT/EORI号无效的情况，货物可能被扣无法清关 2、用货代的TAX/VAT/EORI号清关，没有进口税可以抵扣，货物销售的时候，如果被当地国家海关，税务部门查到，销售税仍然是需要缴纳的 3、如果买家要求卖家提供含VAT的，而卖家又无法提供，买家有权拒付货款，甚至可以借此讹诈卖家 举例：美国双清包税 发货正规做法是发货人向美国海关申请一个IOR，来获得一个外国企业的EIN（税号），并以发货人名义购买美国海关的bond IOR 的英文全称是Import of Record，中文叫“进口商备案”，通过向美国海关申请IOR就可以获得一个外国进口商的EIN（税号），只要进口商不变，税号一次性申请**有效，今后无论用哪家报关行办理美国的进口都可以 Bond通俗来讲就是保证金，传统贸易中进口商会购买bond，一旦进口商欠了美国海关的钱不付，美国就可以直接向bond公司要钱，然后bond公司再来找进口商 双清包税风险： 1、电商平台销售的产品没有任何清关和缴纳关税的记录，今后一旦被美国追查，补缴关税无法避免； 2、走“双清”的货物如果与其他“双清”货物拼箱，这个柜子一旦被海关查验出了问题，其他卖家的同样会被“株连”

内蒙古开行首列农产品“铁路快通”中欧班列

2月7日

内蒙古首列农产品“铁路快通”中欧班列

从乌兰察布市

七苏木铁路国际物流园驶出

该班列共装载55个集装箱

满载来自内蒙古本地的葵花籽

从内蒙古二连浩特铁路口岸出境

到达俄罗斯叶卡捷琳堡科列措沃站

这是乌兰察布号中欧班列

首次通过“铁路快通”模式出口农产品

图片来源：人民日报

内蒙古葵花籽具有产油量大

价格低廉等优势

深受消费者喜爱

本列葵花籽将运至俄罗斯

当地企业生产食用油脂

此次“铁路快通”模式出口农产品

不仅是一种尝试

更是一种突破

对于畅通与俄罗斯的进出口通道

拓展货物种类

丰富回程货物具有重要意义

乌兰察布市作为中欧班列重要节点城市

区位优势明显

集宁货运中心

不断优化货运受理和通关流程

加强与海关部门、物流公司沟通协作

对中欧班列运输货物

实行区域通关一体化模式

帮助企业办理通关手续

加快企业通关速度

不断优化中欧班列

装车计划和装载方案

严格按比例进行开箱安检

认真检查车辆状态、施封捆绑

集装箱落槽等情况

同时

合理安排机具人员

优化装卸作业流程

做到优先装车、优先制票

畅通货物接运、取送、换装等环节

不断提升中欧班列开行质量

扩大编组、“四优先” 沈阳铁路多举措助力中欧班列开行

X8059次班列从大连铁路集装箱中心站驶出。（中国铁路沈阳局集团公司供图）

　　2月12日，随着一声汽笛长鸣，满载100个标箱出口货物的X8059次班列从大连铁路集装箱中心站缓缓驶出。该趟中欧班列装载的货品主要有热水器、工业风机、叉车以及搅拌机等出口物品，班列一路向西途经叶卡捷琳堡、普利达洽、舒沙雷等地，全程运行里程8443公里，预计14天后抵达沃尔西诺。

　　今年以来，面对需求持续旺盛的国际市场，中国铁路沈阳局集团公司与中铁集装箱运输有限责任公司，持续发挥中欧班列“双驱动、三通道、五线路”运行格局优势，在全力保障班列开行的基础上，根据省内企业运输需求，进一步扩大单列编组，由50车每列增加到55车每列组织发运，运输效率得到进一步提升。

　　为保障中欧班列运输畅通，铁路部门按照“优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运”的原则，为中欧班列开辟绿色通道，实现承运、查验、转运快速无缝对接，确保中欧班列开行