出口白俄罗斯Minsk明斯克铁路集装箱运输路线大全

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随着国际铁路运输发展的大趋势，目前很多朋友对铁路运输到俄罗斯Moscow莫斯科的需要越来越大，同样市场上也有很多铁路运输路线能直达莫斯科的，但是，由于俄罗斯内陆清关要求较高，价格较贵，从而我们提供一条先铁路运输到白俄罗斯Minsk的路线，在明斯克清关后再转运到莫斯科的运输方式。这种运输方式可以很大程度节省收发货人的清关成本，受到很多朋友的推荐和欢迎。

铁路运输明斯克Minsk主要线路：

1. 长沙-Minsk明斯克：站到站15天左右，国内目前常态化班列的路线，运营时间较长，班列时效稳定，运输价格亲民，但是因为地理位置关系，内陆运输成本一般。

2. 义乌-Minsk明斯克：站到站16天左右，2018年新开的路线，主要承接江浙沪的商品货，目前每月3-4班，后续也会常态化运营。非常适合江浙沪的客商的门到门服务运输需求。

3.广州-Minsk明斯克：站到站16天左右，对于华南的货物出口有比较大的地理优势。但是此路线对于货物的品名要求较高，铁路班列不接受比较敏感的货物。

另外，不得不注意，由于白俄罗斯的有较强的清关条件限制，BTS作为大的清关公司，对于班列都占有主导地位，所以非BTS的清关货物，一定要选择合理的运输路线，以免在目的车站造成不必要的麻烦。

而从明斯克到莫斯科的运输方式主要分为铁路和拖车两种，收货人可以直接在莫斯科还箱，非常方便快捷。

如果有这个方向货物铁路出口到明斯克/莫斯科的朋友，欢迎前来联系交流！中国各地到白俄罗斯明斯克铁路班列  俄罗斯铁路运输货代 中国至俄罗斯铁路运输俄罗斯专线 白俄罗斯铁路运营状况 中国去白俄罗斯的火车 中国到白俄罗斯铁路 中欧铁路白俄罗斯

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刘芳

销售

国际铁路运输的运载能力很大。运力方面，国内已有10多个城市开通了中欧班列，到欧洲的列车足够多，货运能力充足。
国际铁路运输特点
国际铁路运输是以铁路为运输工具的国际物流方式，通过铁路运输将货物送到国外。也是说，国际铁路运输和国际空运、国际海运一样，属于国际物流方式之一。
但是，由于铁运输工具的不同，与空运、海运等物流方式有显着差异，具体表现在时效、价格、运输量、邮政范围、性5个方面。另外，铁运输在运输货物的过程中，受自然环境的影响很小，可以更顺利、更稳定地把货物送到目的地。
目前，铁运物流基本采用初+终配送模式实现跨境门运输服务，如荷邮铁路包裹、头程铁路运输到荷兰阿姆斯特丹，报关后交付给荷兰邮政配送到欧洲各国。因此，铁运也是目前***的物流方式之一。

国际铁路货物联运的范围
1、同参加国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送，铁路从发站以一份运送负责运送至终到站交付给收货人。
2、同未参加国际货协铁路间的货物运送，发货人在发送路用国际货协运送办理至参加国际货协的一个过境路的出口国境站，由该站站长或收货人、发货人委托的收转入转运至终到站。 
3、通过过境铁路港口站的货物运送。从参加国际货协铁路的，通过参加国际货协的过境铁路港口，向其他（不论这些的铁路是否参加国际货协）或者相反方向运送货物时，用国际货协运送只能办理至过境铁路港口站止或者从这个站起开始办理，由港口站的收转人办理转发送。

国际铁路货运的特点：
1、涉及面广：每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站。
2、运输条件高：要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。
3、办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送，在办理国际铁路联运时，其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求。
4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输。
5、运输责任方面采用统一责任制。
6、仅使用铁路一种运输方式。

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是一家以铁路运输为核心，主要经营国际海运、国际铁路运输、出口(采购)代理三大业务,三是积极开展宣传汇报工作,中国基本港起运经阿巴斯或者卡拉奇港到达阿富汗、阿塞拜疆、亚美尼亚、摩尔多瓦、格鲁吉亚、尼泊尔等其他周边国家,全面敞开为各地政府和企业服务，逐步扩大中欧班列市场,此趟班列运载着汽车零配件、精细化工材料、服装等主要货物，将跨越1.1万公里的距离到达郑州
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敞车运输：多年的钢材类（卷钢、钢管、铁塔架）运输着主营业务，2017年度一年承运卷钢运输逾千车，为降低运输成本，提高卷钢运输安全性，减少货损，针对钢材类货物物流服务上完善流程,我司具有中华人民共和国国际货物运输代理企业批准证书，是国家交通部批准的一级货运代理。为客户提供 的海运空运服务是我司的一贯的服务宗旨,公司拥有业内先进的装备设施，公司员工队伍经过严格的培训，熟练掌握各岗位的专项技能、具有 的素质和爱岗敬业的服务精神,业务分为国内货运代理、国际铁海联运、国际铁路班列、跨境电子商务、代理报关报检五大板块，可实现集装箱堆存、货物集散、商品配送、商品检验、仓储服务、多式联运、物流信息、物流加工、综合配套等多项功能，为客户提供整箱运输、联运拼箱、散杂集箱的国际运输代理业务，为货主提供租船、订舱、集装箱的拼箱、拆装箱、中转、代理报关、报检报验、汽车货物配送、短途运输等服务，实现货物运输业务的一条龙服务,同时，由于多式联运采用一份货运单证，统一计费，因而也可简化制单和结算手续，节省人力和物力，此外，一旦运输过程中发生货损货差，由多式联运经营人对全程运输负责，从而也可简化理赔手续，减少理赔费用,而国际多式联运货物的起运地大都在内陆城市，因此，内陆海关只对货物办理转关监管手续，由出境地的海关进行查验放行,2017年，中铁联集青岛中心站完成作业量42.1万标箱，同比增长18.3%
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经8个月合作共建的中哈(连云港)物流合作基地项目一期工程在连云港港庙岭作业区正式启用投产,青岛嘉瑞福一直致力于为客户进出口货物的海运、空运、大件散杂、海铁联运、多式联运等国际货物运输代理业务,公司秉承：创新、诚信、务实、 的企业发展理念，对社会负责，让客户满意的服务宗旨,（有优惠的到站：阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、绥芬河、二连、王家营、乌西、喀什、自贡南、奎屯等到站）塔什干阿拉木图
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国内铁路业务平台：,2018年4月20日，南昌地区首趟中欧班列（南昌-莫斯科）在南昌向塘铁路口岸鸣笛启航，标志着南昌至莫斯科中欧班列正式开行
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从白俄罗斯明斯克顺利开出，济宁到铁路运输，经满洲里口岸入境，运输里程11884公里，横跨亚欧大陆，经过28天的奔跑，于上午抵达石龙镇。

1、班列路线：

（1）运输路线：全国各地——临沂——满洲里——莫斯科（明斯克）

（2）运输路线：沿海各大港口——日照港——满洲里——莫斯科（明斯克）

（3）运输路线：沿海各大港口——日照港——阿拉山口/霍尔果斯——中亚五国

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2、班列优势：

※ 运输时效稳定（固定班期、时效稳定）

※ （运价优惠、*操作）

※ 多式联运（海铁联运、公铁联运）

※ 多点**

※ 定制服务

※ 供应链一体化

3、去程班列每月2列、回程班列每月2-4列，均已实现常态化运行。