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我司执行俄罗斯国际运输18载,公司在俄罗斯设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,对俄罗斯美食,文化,生态环境有浓厚的兴趣和爱好,从俄罗斯远东造船厂的起重机,桥梁,大型设备,到普通俄罗斯民众用的日常百货,厨卫用品,小家电,纸张,打印机,不粘胶,铝板,电缆,小型设备,机械设备,锻造机床,烘干机,球磨机,金矿设备,石油设备,化工品,危险品,液体,粉末,药品,袋装货品,化妆品,电池电子产品,茶叶,电商小包双清门到门等拥有从集装箱,到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们执行俄罗斯全境运输,从中欧班列包列到俄罗斯远东乌兰乌德 新西伯利亚,叶卡捷琳堡,莫斯科,圣彼得堡,到从国内北京机场,郑州机场,广州机场,重庆厦门上海机场等执行全货机包机直飞莫斯科和新西伯利亚航线,覆盖俄罗斯全境,我们公司汇聚了从俄罗斯,欧洲归来的物流青年才俊,为您到俄罗斯全航线保驾护航。
我们的服务:
中国出口到俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的铁路运输服务
俄罗斯、中亚五国、欧洲等国进口到中国各地的铁路运输服务
中国各地出口到俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的整箱、拼箱、冷冻箱、大宗散货、特殊钢结构、各类车皮货、项目货等的铁路运输服务。
提供俄罗斯、中亚五国、欧洲等国当地的清关、报关报检、监装监卸、到门等服务。
我们的运输线路:
中俄(中国-满洲里-俄罗斯)
中亚(中国-阿拉山口-中亚五国)
中蒙(中国-二连浩特-蒙古)
中欧(中国-阿拉山口/二连浩特-欧洲)
中国到俄罗斯航空运输到俄罗斯空运专线价格中国至俄罗斯空运费用
起飞机场:CAN/广州 |HKG/香港 |PVG/上海 |
目的机场:VKO/莫斯科 |SVO/莫斯科 |ASF/阿斯特拉罕 |ROV/罗斯托夫 |
航空公司:TK航司|EY航司|EK航司|
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中国到俄罗斯空运价格表 更新时间:2023-01-15起运机场目的机场航司航班运输时效≥45KG≥100KG≥300KG≥500KG≥1000KGCAN/广州VKO/莫斯科TK航司首程:DAILY航班约4-5天93.54443.541.340CAN/广州SVO/莫斯科EY航司首程:3/7航班约4-5天70.543.54240.340HKG/香港SVO/莫斯科EK航司首程:DAILY航班约3-5天47.745.844.844.643.4CAN/广州VKO/莫斯科TK航司首程:DAILY航班约4-5天93.53837.535.334PVG/上海ASF/阿斯特拉罕TK航司约4-5天181.537.336.833.632.8PVG/上海ROV/罗斯托夫TK航司
约4-5天181.537.336.833.632.8备注1、以上中国-俄罗斯国际空运报价、时效仅作参考,准确报价请以PFC皇家物流客服实际报价单为准!
2、以上中国-俄罗斯国际空运价格、时间具有时效性,随季节变动或货物规格略有浮动,具体以皇家物流官方公告为准!
专线运输
快递
目的地
俄罗斯
启运地
杭州,上海
重量分界点
1公斤以上起运
服务类型
联邦,EMS
资料准备
发票,箱单,报关资料
下单
网页制单
时效
45-60工作日
起运量
1KG起
可售卖地
全国
塔吉特物流网站的天津港到新罗西斯克(Novorossiysk)在线报价是:小柜6827美元/大柜8451美元。
哈德逊湾货运网站的天津港到新罗西斯克(Novorossiysk)在线报价是:小柜6856美元/大柜8497美元。
迪士国际货运代理网站的天津港到新罗西斯克(Novorossiysk)在线报价是:小柜6887美元/大柜8566美元。
以小柜为例,报价低的是“塔吉特物流”的报价:6827美元,其次是“哈德逊湾货运”的报价:6856美元,“迪士国际货运代理”报价高,为:6887美元。
综合以上三个网站报价取平均值,小柜是6870美元每柜,大柜是8643美元美元每柜。
海运费透明才有出路,透明运价联盟。
Novorossiysk 新罗西斯克港口概况:
港口英文:Novorossiysk。
港口中文:新罗西斯克。
所属国家英文:Russia。
所属国家中文:俄罗斯。
马士基已宣布在黑海大港口新罗西斯克港开设其俄罗斯内陆集装箱仓库(ICD)。
马士基的ICD距离港口10公里,运营着两条总长5.7米的铁路服务,配备了化肥、液体货物以及通用和托盘货物处理设施。
根据一份声明,新仓库将创造48个以上的就业岗位,并将增加所需的仓储和跨码头能力,以缓解紧张的供应链。
特别是,该设施占地30000m²,容量为1500TEU,预计年营业额将达到25000个集装箱。
新仓库是丹麦航空公司在欧洲的第11个设施,也是世界上第74个。
新罗西斯克是俄罗斯大的出口枢纽和门户之一,通过铁路和公路与俄罗斯、外高加索和中亚的主要工业和人口中心相连。
马士基东欧负责人Zsolt Katona认为,这一新设施为客户提供了更多的时间和决策灵活性,因为他们现在可以在到达卸货港而不是在原产地时轻松地做出目的地路线选择。
他说:“在新罗西斯克运营内陆服务使马士基能够为其客户提供差异化和独特的端到端综合解决方案,从产地填充到海外目的地交付。”。
Ruslan Lisovoy(左)——“Terminal-A LLC”首席执行官和Alexey Ivanov——“Maersk Property Holding LLC”董事总经理
Europack LLC总 Tarkhanyan指出:“新罗西斯克是重要的枢纽之一,我们在那里经历了很多复杂性,以适应不断增长的业务量并获得可靠的供应商。”。
透明运价联盟
他表示:“通过从马士基获得一站式解决方案,我们将能够减少工作量,从而提高流程的透明度和效率,从而专注于将我们的货物交易到更广泛的地区。”。
后但并非不重要的是,兹索尔特·卡托纳强调,俄罗斯是全球大的大宗商品出口国之一。
他总结道:“为了支持快速增长的出口市场,仓库是客户供应链的关键组成部分,可以将散装货物转换成集装箱,并进一步出口到海外地区。”。
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